一种热压机机坯板用多层胶合板铺装线的制作方法
本实用新型涉及胶合板铺装技术领域,具体为一种热压机机坯板用多层胶合板铺装线。
背景技术:
胶合板是由木段旋切成单板或由木方刨切成薄木,再用胶粘剂胶合而成的三层或多层的板状材料,通常用奇数层单板,并使相邻层单板的纤维方向互相垂直胶合而成。
目前对于胶合板的铺装存在以下不足,首先对于胶合板的铺装普遍是人工进行涂胶粘合,效率低的同时而且涂胶并不均匀,在粘合后,多层胶合板容易松动,从而影响铺装效果,其次,现有胶合板铺装采用多人配合操作,成本较高,而且效率低。
技术实现要素:
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种热压机机坯板用多层胶合板铺装线,具备胶合板铺装效率高、涂胶均匀、易于操作等优点,解决了对于胶合板的铺装普遍是人工进行涂胶粘合,效率低的同时而且涂胶并不均匀,在粘合后,多层胶合板容易松动,从而影响铺装效果,其次,现有胶合板铺装采用多人配合操作,成本较高,而且效率低的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种热压机机坯板用多层胶合板铺装线,包括底座、支撑柱、横梁、涂胶装置、放置底板、单层板和调节装置,所述底座的上表面前端两侧固定安装有支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有横梁,所述横梁的中部顶端安装有涂胶装置,所述底座的上表面前端中部固定安装有放置底板,所述放置底板的上表面活动连接有单层板,所述底座的上表面后端安装有调节装置。
所述涂胶装置包括第一气缸,所述第一气缸固定安装在横梁的中部底端,所述第一气缸的伸缩端活动连接有活动板,所述活动板的两端均活动连接有滑槽,所述滑槽内底部活动安装有缓冲弹簧,所述活动板的底部两侧固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶部活动连接有第一齿轮杆,所述第一齿轮杆的两端通过齿条链活动连接有第二齿轮杆,所述第二齿轮杆的中部圆周上活动连接有涂胶辊,所述活动板的底部中端固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端活动连接有齿轮。
所述调节装置包括第二气缸,所述第二气缸固定安装在底座的后端上表面,所述第二气缸的伸缩端活动连接有升降板,所述升降板的后端上表面固定安装有送料气缸,所述送料气缸的伸缩端活动连接有送料推板,所述单层板的两侧固定安装有限位板。
进一步的,所述支撑柱的顶部内侧开设有滑槽,且活动板的两端底部活动连接有缓冲弹簧。
进一步的,所述第一齿轮杆相对于支撑柱的一端啮合有齿轮,且第一齿轮杆贯穿并活动连接有支撑杆。
进一步的,所述第二齿轮杆贯穿并活动连接有支撑杆,且第二齿轮杆的中部圆周上套设并活动连接有涂胶辊。
进一步的,所述第一齿轮杆的数量为两个,且两个第一齿轮杆与齿轮啮合的一端固定安装有锥形齿。
进一步的,所述限位板的后端内侧开设有缺口,且升降板的前端两侧活动连接有缺口。
进一步的,所述送料气缸的伸缩行程与送料气缸到放置底板的距离相匹配。
本实用新型的有益效果是:
1、该热压机机坯板用多层胶合板铺装线,通过涂胶装置中第一气缸、活动板、滑槽、缓冲弹簧、支撑杆、第一齿轮杆、齿条链、第二齿轮杆、涂胶辊、驱动电机及齿轮之间的配合设置,通过启动第一气缸,使得第一气缸带动活动板下降,启动驱动电机,带动齿轮啮合第一齿轮杆,从而使得第一齿轮杆通过齿条链带动第二齿轮杆转动,从而带动涂胶辊转动,能够提高单层板的涂胶均匀性,通过设置缓冲弹簧及滑槽,能够限制第一气缸的运动行程及缓冲力的冲击,通过设置支撑杆,不仅对涂胶辊提供支撑,还能为第一齿轮杆及第二齿轮杆的转动提供条件,从而达到了涂胶均匀的效果。
2、该热压机机坯板用多层胶合板铺装线,通过调节装置中第二气缸、升降板、送料气缸、送料推板及限位块之间的配合设置,当一个单层板的上表面被均匀涂胶后,第二气缸伸长,且第二气缸的升降高度为单层板的厚度,在通过送料气缸伸长,通过送料推板将第二个单层板推至第一个单层板的上表面,通过设置限位板进行限位,能够使得第二个单层板能够恰好在第一个单层板上表面,从而达到了便于胶合板的铺装流水线,以提高铺装效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中a处结构的局部放大示意图;
图3为本实用新型中调节装置俯视图;
图4为本实用新型中调节装置主视图。
附图标记说明:1-底座、2-支撑柱、3-横梁、4-涂胶装置、401-第一气缸、402-活动板、403-滑槽、404-缓冲弹簧、405-支撑杆、406-第一齿轮杆、407-齿条链、408-第二齿轮杆、409-涂胶辊、410-驱动电机、411-齿轮、5-放置底板、6-单层板、7-调节装置、701-第二气缸、702-升降板、703-送料气缸、704-送料推板、705-限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4,一种热压机机坯板用多层胶合板铺装线,包括底座1、支撑柱2、横梁3、涂胶装置4、放置底板5、单层板6和调节装置7,底座1的上表面前端两侧固定安装有支撑柱2,支撑柱2的顶端固定连接有横梁3,横梁3的中部顶端安装有涂胶装置4,底座1的上表面前端中部固定安装有放置底板5,放置底板5的上表面活动连接有单层板6,底座1的上表面后端安装有调节装置7。
涂胶装置4包括第一气缸401,第一气缸401固定安装在横梁3的中部底端,第一气缸401的伸缩端活动连接有活动板402,活动板402的两端均活动连接有滑槽403,支撑柱2的顶部内侧开设有滑槽403,且活动板402的两端底部活动连接有缓冲弹簧404,滑槽403内底部活动安装有缓冲弹簧404,活动板402的底部两侧固定安装有支撑杆405,支撑杆405的顶部活动连接有第一齿轮杆406,第一齿轮杆406的数量为两个,且两个第一齿轮杆406与齿轮411啮合的一端固定安装有锥形齿,第一齿轮杆406相对于支撑柱2的一端啮合有齿轮411,且第一齿轮杆406贯穿并活动连接有支撑杆405,第一齿轮杆406的两端通过齿条链407活动连接有第二齿轮杆408,第二齿轮杆408贯穿并活动连接有支撑杆405,且第二齿轮杆408的中部圆周上套设并活动连接有涂胶辊409,第二齿轮杆408的中部圆周上活动连接有涂胶辊409,活动板402的底部中端固定安装有驱动电机410,驱动电机410的输出端活动连接有齿轮411,通过设置缓冲弹簧404及滑槽403,能够限制第一气缸401的运动行程及缓冲力的冲击,通过设置支撑杆405,不仅对涂胶辊409提供支撑,还能为第一齿轮杆406及第二齿轮杆408的转动提供条件。
调节装置7包括第二气缸701,第二气缸701固定安装在底座1的后端上表面,第二气缸701的伸缩端活动连接有升降板702,升降板702的后端上表面固定安装有送料气缸703,送料气缸703的伸缩行程与送料气缸703到放置底板5的距离相匹配,送料气缸703的伸缩端活动连接有送料推板704,单层板6的两侧固定安装有限位板705,限位板705的后端内侧开设有缺口,且升降板702的前端两侧活动连接有缺口,通过设置限位板705进行限位,能够使得第二个单层板6能够恰好在第一个单层板6上表面。
在使用时,通过涂胶装置4中第一气缸401、活动板402、滑槽403、缓冲弹簧404、支撑杆405、第一齿轮杆406、齿条链407、第二齿轮杆408、涂胶辊409、驱动电机410及齿轮411之间的配合设置,通过启动第一气缸401,使得第一气缸401带动活动板402下降,启动驱动电机410,带动齿轮411啮合第一齿轮杆406,从而使得第一齿轮杆406通过齿条链407带动第二齿轮杆408转动,从而带动涂胶辊409转动,能够提高单层板6的涂胶均匀性,通过设置缓冲弹簧404及滑槽403,能够限制第一气缸401的运动行程及缓冲力的冲击,通过设置支撑杆405,不仅对涂胶辊409提供支撑,还能为第一齿轮杆406及第二齿轮杆408的转动提供条件,从而达到了涂胶均匀的效果,通过调节装置7中第二气缸701、升降板702、送料气缸703、送料推板704及限位块705之间的配合设置,当一个单层板6的上表面被均匀涂胶后,第二气缸701伸长,且第二气缸701的升降高度为单层板6的厚度,在通过送料气缸703伸长,通过送料推板704将第二个单层板6推至第一个单层板6的上表面,通过设置限位板705进行限位,能够使得第二个单层板6能够恰好在第一个单层板6上表面,从而达到了便于胶合板的铺装流水线,以提高铺装效率。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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