一种树木起苗机的制作方法

本发明涉及树木起苗技术领域，更具体地说，本发明涉及一种树木起苗机。

背景技术：

在对树苗进行栽培后，需要进行移植，而目前对树木进行移植时，由于缺乏特定的装置，通常为人力进行挖掘后使用起重机将树木移至车厢内进行搬运，通过人力进行树木起苗，不仅费时费力，起重器对树木进行转移时，容易倾倒对操作人员具有一定的危险性。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种树木起苗机，本发明所要解决的问题是：目前对树木进行移植时，由于缺乏特定的装置，通常为人力进行挖掘后使用起重机将树木移至车厢内进行搬运，通过人力进行树木起苗，不仅费时费力，起重器对树木进行转移时，容易倾倒对操作人员具有一定的危险性。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种树木起苗机，包括车厢，所述车厢的底部外侧固定安装有固定板，且固定板的中心位置外侧活动安装有主杆，所述主杆远离固定板的一端外侧活动安装有副杆，所述车厢的底部内侧滑动安装有滑板，且滑板靠近副杆的一端固定安装有固定架，所述固定架的中心位置内侧活动套接有固定轴，且固定轴的外侧与副杆的另一端活动套接，所述固定轴的外侧固定套接有连杆，且连杆远离固定架的一端固定安装有挖斗，所述车厢的外侧固定安装有支撑杆，且支撑杆的底部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的底部固定安装有固定座，且固定座的内侧活动安装有车轮，所述车厢远离固定架的一端底部固定安装有固定块，且固定块靠近固定架的一侧固定安装有液压缸，所述滑板靠近液压缸的一端固定安装有连接架，且连接架与液压缸固定连接，所述主杆远离车厢的一端内侧固定安装有弯杆，且弯杆呈90°弯折状。

在一个优选的实施方式中，所述弯杆与主杆的平行部分外侧固定安装有杆座，且杆座的内侧活动安装有转轴。

在一个优选的实施方式中，所述车厢的外侧固定安装有连接板，且连接板处于车厢远离副杆的一端。

在一个优选的实施方式中，所述转轴的外侧固定套接有挡杆，且转轴的外侧活动套接有扭簧。

在一个优选的实施方式中，所述弯杆的外侧固定安装有限位板，且限位板与杆座远离车厢的一侧外壁固定连接。

在一个优选的实施方式中，所述车厢靠近副杆的一端底部为向上倾斜状。

在一个优选的实施方式中，所述连杆的长度大于车厢高度的二分之一。

在一个优选的实施方式中，所述连杆处于固定轴在固定架内侧部分的中心位置外侧。

在一个优选的实施方式中，所述连杆与副杆之间的夹角大于90°并小于180°，所述副杆的长度大于固定架与车厢之间的最小距离。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过在固定块的外侧固定安装有液压缸，并通过连接架使液压缸的端部与滑板相连接，而滑板处于车厢的底部内侧，在液压缸运行时，能够使滑板在车厢的底部内侧向固定架方向移动，而由于在车厢的底部外侧固定安装固定板，并在固定板的外侧活动安装主杆，而副杆的一端与主杆活动连接，副杆的另一端与固定轴固定连接，使得在当滑板移动时，会使得带动连杆及挖斗绕固定轴转动，从而实现对树苗的自动挖起。

2、本发明通过在主杆的内侧安装有弯杆，且弯杆呈90°弯折，在车厢前进时，起到引导作用，使树苗处于两个弯杆之间的，而转轴的外侧活动套接有扭簧，能够使挡杆触碰到树苗时转动，使树苗处于挡杆与车厢之间，防止在挖斗挖起树苗时向反方向倾倒。

3、本发明通过在弯杆的外侧固定安装有限位板，在主杆转动时，能够使得带动挡板移动，并能够防止挡板向远离车厢的方向转动，而挡板跟随弯杆及主杆转动时，将会使得树苗向车厢方向倾倒，从而能够使树苗倾倒至车厢内，实现挖起后直接转移至车厢内，节省了人力。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明结构俯视图；

图3为本发明结构运动状态图；

图4为本发明结构侧视图；

图5为本发明连杆及挡杆结构侧视图。

附图标记为：1、车厢；2、固定板；3、主杆；4、副杆；5、滑板；6、固定架；7、固定轴；8、连杆；9、挖斗；10、支撑杆；11、电动推杆；12、固定座；13、车轮；14、固定块；15、液压缸；16、连接架；17、连接板；18、弯杆；19、扭簧；20、转轴；21、杆座；22、限位板；23、挡杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种树木起苗机，包括车厢1，所述车厢1的底部外侧固定安装有固定板2，且固定板2的中心位置外侧活动安装有主杆3，所述主杆3远离固定板2的一端外侧活动安装有副杆4，所述车厢1的底部内侧滑动安装有滑板5，且滑板5靠近副杆4的一端固定安装有固定架6，所述固定架6的中心位置内侧活动套接有固定轴7，且固定轴7的外侧与副杆4的另一端活动套接，所述固定轴7的外侧固定套接有连杆8，且连杆8远离固定架6的一端固定安装有挖斗9，所述车厢1的外侧固定安装有支撑杆10，且支撑杆10的底部固定安装有电动推杆11，所述电动推杆11的底部固定安装有固定座12，且固定座12的内侧活动安装有车轮13，所述车厢1远离固定架6的一端底部固定安装有固定块14，且固定块14靠近固定架6的一侧固定安装有液压缸15，所述滑板5靠近液压缸15的一端固定安装有连接架16，且连接架16与液压缸15固定连接，所述主杆3远离车厢1的一端内侧固定安装有弯杆18，且弯杆18呈90°弯折状。

所述弯杆18与主杆3的平行部分外侧固定安装有杆座21，且杆座21的内侧活动安装有转轴20。

所述车厢1的外侧固定安装有连接板17，且连接板17处于车厢1远离副杆4的一端。

所述转轴20的外侧固定套接有挡杆23，且转轴20的外侧活动套接有扭簧19。

所述弯杆18的外侧固定安装有限位板22，且限位板22与杆座21远离车厢1的一侧外壁固定连接。

所述车厢1靠近副杆4的一端底部为向上倾斜状。

所述连杆8的长度大于车厢1高度的二分之一。

所述连杆8处于固定轴7在固定架6内侧部分的中心位置外侧。

所述连杆8与副杆4之间的夹角大于90°并小于180°，所述副杆4的长度大于固定架6与车厢1之间的最小距离。

使用时，将连接板17与外部动力车辆相连，此时电动推杆11运行使支撑杆10向上移动，此时挖斗9的最低点高于车轮的13的最低处，此时车厢1向副杆4方向移动，当树苗处于两个弯杆18之间时，车厢1继续向前移动，此时树苗与挡杆23触碰，并使得挡杆23向靠近车厢1的方向转动，而当树苗靠近车厢1时，挡杆23受扭簧19的弹力复位，此时树苗处于车厢1与挡杆23之间，此时使电动推杆11运行，使支撑杆10下降，此时挖斗9的底部将于地面向接触，且挖斗9的最低点低于车轮13的最低点，此时开启液压缸15，此时液压缸15将会通过连接架16带动滑板5在车厢1的底部向靠近副杆4的方向移动，此时固定架6及固定轴7跟随滑板5同向移动，而同时，副杆4将以固定轴7为运行转动，且主杆3将以与固定板2的连接处转动，此时副杆4与主杆3均向靠近连接板17的方向转动，同时，由于副杆4转动，且副杆4与固定轴7固定连接，此时连杆8将带动挖斗9绕固定轴7与副杆4同方向转动，此时挖斗9将挖起树苗，在副杆4继续转动时，挡杆23此时会带动树苗向车厢1方向转动，此时树苗仍处于两个弯杆18之间，弯杆18能够防止树苗在受挡杆23推动时侧倾，进一步使树苗受重力落入车厢1内，完成了对树苗的挖起及装车，此时液压缸15运行，滑板5向靠近连接板17的方向移动最终复位，同时开启电动推杆11使支撑杆10向上移动，此时副杆4、主杆3、连杆8及挖斗9均复位，即可下一树苗进行挖起装车。

综上所述：本发明通过液压缸15运行的伸缩，进一步通过滑板5带动主杆3及副杆4的转动，使得带动挖斗9的转动，使得能够实现对树木的起苗和装车。

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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