升降式过山车站台的制作方法
本公开涉及机械设备技术领域,具体的,涉及一种升降式过山车站台。
背景技术:
随着游乐行业的发展,大型游乐园区以及大型商业区内的游乐园区不断出现。各类游乐项目为了提升游客的体验,多往更大更高的方向进行发展,从而使游客感到更加刺激。过山车作为游乐园必备的项目之一深受游客的喜爱。过山车站台是过山车成套设备中的重要组成部分,其作用是为乘客乘坐过山车提供一种便利的方式。传统的过山车站台一般都是固定的、形状规则的结构形式,其表面平整,坡度很小。这种传统站台在过山车轨道倾角过大和过山车外形不规则的情况下,会使站台与过山车之间的缝隙过大,增加乘客上车的难度,降低安全性。因此,需要一种能够活动的站台,既能使过山车保持个性的外形,又能够保证乘客在上下车过程中更舒适、更安全。
技术实现要素:
本实用新型提供一种升降式过山车站台,以方便乘客上下过山车。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种升降式过山车站台,包括:固定站台、活动站台、检修站台和升降杆;所述活动站台和所述固定站台铰接,所述检修站台位于所述活动站台的下方;所述升降杆的下端与所述检修站台铰接,所述升降杆的上端与所述活动站台铰接。
进一步的,所述固定站台上设置有位置检测元件,用于检测所述活动站台的位置。
进一步的,所述位置检测元件为接近开关。
进一步的,所述接近开关包括上感应区域和下感应区域,在所述活动站台的端部设置有感应板,所述感应板位于所述上感应区域和下感应区域之间。
进一步的,在所述固定站台的一端设置有固定轴,所述活动站台的一端铰接于所述固定轴上。
进一步的,所述固定站台、活动站台和检修站台均为框架式结构。
根据上面的描述和实践可知,本实用新型所述的一种升降式过山车站台包括固定站台、活动站台、检修站台和升降杆。其中,活动站台的一端通过固定轴与固定站台铰接,活动站台的下端通过升降杆与检修站台相连。当升降杆上升时能够带动活动站台向上转动,并接近过山车,方便乘客进入过山车内;当升降杆下降时能够带动活动站台向下转动,并远离过山车,不会妨碍过山车的运行。另外,在固定站台和活动站台铰接部位设置的位置检测元件,能够检测活动站台的位置,防止其向上或向下转动过大带来意外事故。
附图说明
图1为本实用新型的一个实施例中涉及的升降式过山车站台的结构示意图。
图2为图1中a部的放大图。
图中:
1、固定站台,2、活动站台,3、检修站台,4、固定轴,5、升降杆,6、位置检测元件,61、上感应区,62、下感应区,7、感应板。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例性实施方式。然而,示例性实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些实施方式使得本公开将更加全面和完整,并将示例性实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。
此外,附图仅为本公开的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。需要说明的是,本公开中,用语“包括”、“配置有”、“设置于”用以表示开放式的包括在内的意思,并且是指除了列出的要素/组成部分/等之外还可存在另外的要素/组成部分/等;用语“第一”、“第二”等仅作为标记使用,不是对其对象数量或次序的限制;术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本公开的示例性实施例中,提供了一种升降式过山车站台。图1为本实用新型的一个实施例中涉及的升降式过山车站台的结构示意图。图2为图1中a部的放大图。
如图1和图2所示,本实施例中的升降式过山车站台主要包括:固定站台1、活动站台2、检修站台3和升降杆5。其中,在固定站台1一端安装有固定轴4;活动站台2的一端通过轴承套设在该固定轴4上,实现与固定站台1的铰接。检修站台3设置于活动站台2的下方,二者通过升降杆5相连。固定站台1和检修站台3的下部与地基固定相连。升降杆5的下端与检修站台3铰接,升降杆5的上端与活动站台2铰接。当乘客需要等上过山车时,使升降杆5上升,带动上端的活动站台2绕固定轴4向上转动,从而使活动站台2接近过山车;当过山车需要移动时,使升降杆5下降,带动上端的活动站台2绕固定轴4向下转动,从而使活动站台2不会干扰过山车的运行。
优选的,在固定站台1上靠近活动站台2的位置处安装有位置检测元件6,用于检测活动站台2的位置。在该实施例中,位置检测元件6为接近开关,该接近开关具有上感应区域61和下感应区域62。在活动站台2与固定轴4铰接的端部设置有感应板7,正常状态下感应板7位于上感应区域和下感应区域中间。当活动站台2向下转动时,感应板7绕固定轴4向上转动,当感应板7到达接近开关的上感应区时,接近开关则向升降杆5的控制系统发出指令,停止升降杆5的下降,此时活动站台2到达其向下转动的极限位置。当活动站台2向上转动时,感应板7绕固定轴4向下转动,当感应板7到达接近开关的下感应区时,接近开关则向升降杆5的控制系统发出指令,停止升降杆5的上升,此时活动站台2到达其向上转动的极限位置。
优选的,在该实施例中,固定站台1、活动站台2和检修站台3均为框架式结构。升降杆5可为液压升降杆也可为电动升降杆,由控制系统控制其上升或下降。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后,将容易想到本公开的其他实施例。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由权利要求指出。
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