一种便于拆装的VR自行车载物架的制作方法

本实用新型涉及一种载物架，具体是一种便于拆装的vr自行车载物架。

背景技术：

vr自行车是以计算机仿真学为基础，利用虚拟现实眼镜、力反馈和智能传感器等模拟一种基于现实而又超越现实的骑行体验。通过头戴式虚拟现实眼镜显示器，完整体验全景骑行感受；智能骑行支架，通过力反馈技术，计算机根据虚拟环境的物理法则实时改变骑行阻尼，模拟上下坡、加减速体验；自行车安置在6自由度平台上，通过机械运动模拟自行车骑行时的过弯、上下坡、加减速等运动。

vr自行车经常在商场内外供顾客们消费体验，然而在商场消费的顾客经常随身携带购买的商品，导致在考虑体验vr自行车时自身物件无处摆放，背在身上可能由于vr自行车模拟上下坡、加减速体验时掉落，特别是单个顾客时，贵重物品担心体验vr自行车时丢失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的vr自行车载物架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于拆装的vr自行车载物架，包括固定架、盖板、滑块和滑轨，所述固定架为长方体金属框架，固定架除了最上部的面其余面均焊接有金属丝网，金属丝网的边缘固定于固定架架体内侧，金属丝网和固定架外层经过喷漆防腐处理，固定架的上方一侧焊接于两个铰链的一端，两个铰链位置等分固定架上方侧边，两个铰链的另一端焊接于盖板的一侧，盖板为中间焊接金属丝网的空心板，盖板表面喷漆防腐处理，盖板的长和宽等于固定架上表面的长和宽，固定架底部下表面通过焊接固定有两个滑块，两个滑块相互平行且垂直于固定架的侧面，滑块为两侧设有凸块的长方体块，滑块底部嵌套有滑轨，滑块和滑轨活动连接，滑轨通过螺钉连接固定于vr自行车车头，滑轨的中间开圆形通孔焊接固定自动锁扣，自动锁扣的上方位于滑块底部开有半圆凹槽，滑块通过底部半圆凹槽嵌套于自动锁扣上完成固定。

作为本实用新型进一步的方案：盖板相对于铰链的另一侧中间位置焊接固定于卡扣的一端，卡扣的另一端开方形槽且槽内焊接固定有弹簧按钮，弹簧按钮为焊接弹簧的三角形块，固定架顶部相对于铰链的另一侧中间焊接固定有卡环，卡环内径在卡扣的高度和弹簧按钮的高度之间，盖板通过铰链与固定架闭合时，卡扣嵌套于卡环内，按压弹簧按钮可以将盖板打开。

作为本实用新型再进一步的方案：所述自动锁扣包括固定球、压缩弹簧、弹簧套筒和拉杆，弹簧套筒为一端焊接圆环的圆筒，弹簧套筒内部放置有压缩弹簧，压缩弹簧的一端与弹簧套筒的圆环焊接，压缩弹簧的另一端焊接于固定球表面，固定球位于压缩弹簧中间焊接固定于拉杆的一端，拉杆穿过弹簧套筒和压缩弹簧内部，拉杆的另一端焊接固定于圆板中间。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定架的金属丝网内侧通过铆钉固定有泡沫棉，泡沫棉用于减轻固定架内物品与固定架的碰撞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：整体结构抗震性能较好，方便拆卸，滑块和滑轨可活动连接，也可通过自动锁扣完成固定，根据使用需要工作人员可以选择性安装或拆卸；固定架顶部设有盖板可以防止体验者的私人物品因晃动弹出，给了顾客良好的心理保障；固定架使用金属丝网作为护板除了可以透气外还具有较好的弹性性能，配合泡沫棉可以很好的减缓物品与固定架的碰撞。

附图说明

图1为一种便于拆装的vr自行车载物架的结构示意图。

图2为一种便于拆装的vr自行车载物架盖板开启的俯视结构示意图。

图3为一种便于拆装的vr自行车载物架中自动锁扣的结构示意图。

如图所示：1、固定架；2、金属丝网；3、盖板；4、滑块；5、滑轨；6、自动锁扣；7、铰链；8、卡扣；9、卡环；10、弹簧按钮；11、泡沫棉；12、固定球；13、压缩弹簧；14、弹簧套筒；15、推杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种便于拆装的vr自行车载物架，包括固定架1、盖板3、滑块4和滑轨5，所述固定架1为长方体金属框架，固定架1除了最上部的面其余面均焊接有金属丝网2，金属丝网2的边缘固定于固定架1架体内侧，金属丝网2和固定架1外层经过喷漆防腐处理，固定架1的上方一侧焊接于两个铰链7的一端，两个铰链7位置等分固定架1上方侧边，两个铰链7的另一端焊接于盖板3的一侧，盖板3为中间焊接金属丝网2的空心板，盖板3表面喷漆防腐处理，盖板3的长和宽等于固定架1上表面的长和宽，固定架1底部下表面通过焊接固定有两个滑块4，两个滑块4相互平行且垂直于固定架1的侧面，滑块4为两侧设有凸块的长方体块，滑块4底部嵌套有滑轨5，滑块4和滑轨5活动连接，滑轨5通过螺钉连接固定于vr自行车车头，滑轨5的中间开圆形通孔焊接固定自动锁扣6，自动锁扣6的上方位于滑块4底部开有半圆凹槽，滑块4通过底部半圆凹槽嵌套于自动锁扣6上完成固定。

盖板3相对于铰链7的另一侧中间位置焊接固定于卡扣8的一端，卡扣8的另一端开方形槽且槽内焊接固定有弹簧按钮10，弹簧按钮10为焊接弹簧的三角形块，固定架1顶部相对于铰链7的另一侧中间焊接固定有卡环9，卡环9内径在卡扣8的高度和弹簧按钮10的高度之间，盖板3通过铰链7与固定架1闭合时，卡扣8嵌套于卡环9内，按压弹簧按钮10可以将盖板3打开。

所述自动锁扣6包括固定球12、压缩弹簧13、弹簧套筒14和拉杆15，弹簧套筒14为一端焊接圆环的圆筒，弹簧套筒14内部放置有压缩弹簧13，压缩弹簧13的一端与弹簧套筒14的圆环焊接，压缩弹簧13的另一端焊接于固定球12表面，固定球12位于压缩弹簧13中间焊接固定于拉杆15的一端，拉杆15穿过弹簧套筒14和压缩弹簧13内部，拉杆15的另一端焊接固定于圆板中间。

所述固定架1的金属丝网2内侧通过铆钉固定有泡沫棉11，泡沫棉11用于减轻固定架1内物品与固定架1的碰撞。

本实用新型的工作原理是：通过自动锁扣6固定滑块4和滑轨5，人手拉动自动锁扣6的拉杆15使固定球12从滑轨4底部凹槽中退出，使得滑块4和滑轨5呈可活动拆卸状态；固定架1顶部设有盖板3可以防止体验者的私人物品因晃动弹出；固定架1使用金属丝网2作为护板除了可以透气外还具有较好的弹性性能，配合泡沫棉11可以很好的减缓物品与固定架1的碰撞。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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