一种高空滑道滑轮架的制作方法

本实用新型涉及一种滑轮架。本实用新型适用于高空滑道的滑轮架。

背景技术：

高空滑道是旅游景区较普遍的户外游乐项目，是一种把圆管通过钢丝绳固定在高空中，游客利用身体的重力势能使滑轮架在圆管上从高点下滑到低点，达到高空惊险刺激的游乐体验。但是现有滑轮架的导向轮都是刚性导向轮，在拐弯处导向轮与圆管上的导向片之间会存在间隙，导致拐弯的时候刚性导向轮会冲击导向片导致游客的顿挫感，降低了游乐项目的舒适性。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的缺点，可以提高滑轮架拐弯的平稳性，游客游玩舒适性好的高空滑道滑轮架。

本实用新型的技术方案包括滑道和滑轮架；滑道包括圆管和导向板，圆管采用防锈钢管，导向板固定连接圆管上端外圆面轴线方向，导向板平面内沿圆管轴线方向设置若干钢丝连接孔；滑轮架包括抓杆、框架、滑轮、导向轮，框架由两个u型板和连接板组成，两个u型板自下而上套装在圆管外侧，上端两侧分别由连接板固定连接，抓杆中部通过连接片和固定轴固定安装在两个u型板的下端中间位置，滑轮由上滑轮和下滑轮组成，上滑轮至少有四个，对称安装在导向板两侧的圆管上侧外圆面，并由轮轴安装在连接板内，下滑轮至少有两个，对称安装在圆管下侧外圆面，上滑轮和下滑轮的径向平面位于圆管直径方向，导向轮至少有四个，通过直线轴承对称安装在导向板两侧的连接板上，导向轮与导向板平面顶触，导向轮通过固定板固定安装在直线轴承导柱的端部；其特征是：在固定板与直线轴承之间的直线轴承导柱外圆面安装穿芯弹簧。

最好是，导向轮通过固定板与两个直线轴承导柱的端部固定连接。

最好是，导向轮采用聚氨酯材料。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：在导向轮与直线轴承之间设置穿芯弹簧，将导向轮与导向板之间始终压紧接触，避免弯道处导向轮与导向板之间产生间隙而导致导向轮在滑行过程中与导向板发生撞击的问题，提高了滑行平稳性和滑行者的舒适度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型图1中导向轮、直线轴承的安装结构示意图。

图中：1抓杆，2连接片，3u型板，4连接板，5直线轴承，6传动架，7上滑轮，8导向板，9导向轮，10圆管，11下滑轮，12固定轴，13固定板，14直线轴承导柱，15穿芯弹簧。

具体实施方式

如图1所示的高空滑道滑轮架，包括滑道和滑轮架；滑道包括圆管10和导向板8，圆管10采用防锈钢管，导向板8固定连接在圆管10上端外圆面轴线方向，导向板8可以采用焊接在圆管10上，导向板8平面内沿圆管10轴线方向设置若干钢丝连接孔，在钢丝连接孔穿过一条钢丝绳，并将钢丝绳两端分别固定在滑道两侧的固定柱上，实现对滑道的固定安装；滑轮架包括抓杆1、框架、滑轮、导向轮9，框架由两个u型板3和连接板4组成，两个u型板3自下而上套装在圆管10外侧，其u型内壁与圆管10外圆面具有间隙，上端两侧分别由连接板4固定连接，即连接板4有两块，分别固定连接在两个u型板3两侧上端的开口处，将两个u型板3连接成一体组成框架，抓杆1中部通过连接片2和固定轴12固定安装在两个u型板3的下端中间位置，即抓杆1中部由螺杆/螺母锁紧安装在连接片2上，固定轴12两端固定安装在两个u型板3下部的圆管10圆心正下方处，连接片2固定安装在两个u型板3中间位置的固定轴12上，滑轮由上滑轮7和下滑轮11组成，上滑轮7至少有四个，对称安装在导向板8两侧的圆管10上侧外圆面，并由轮轴安装在连接板4内，下滑轮11至少有两个，对称安装在圆管10下侧外圆面，即两个下滑轮11对称分布在通过圆管10中心线的垂直方向平面的两侧，上滑轮7和下滑轮11的径向平面位于圆管10直径方向，即上滑轮7与圆管10之间的接触点、上滑轮7圆心、圆管10圆心在同一直线上，下滑轮11与圆管10之间的接触点、下滑轮11圆心、圆管10圆心在同一直线上，使上滑轮7和下滑轮11对圆管10产生的力在其圆心方向上，保证滑行时滑道稳定性，导向轮9至少有四个，通过直线轴承5对称安装在导向板8两侧的连接板4上，导向轮9与导向板8平面顶触，导向轮9通过固定板13固定安装在直线轴承导柱14的端部，导向轮9与固定板13之间通过传动架6连接，传动架6由上侧板、下侧板和传动轴组成，导向轮9传动轴中间，传动轴两端分别安装在上侧板和下侧板一端，上侧板和下侧板另一端固定安装在固定板13上；其特征是：在固定板13与直线轴承5之间的直线轴承导柱14外圆面安装穿芯弹簧15，该穿芯弹簧15对导向轮9产生向导向板8的弹性力，在滑行过程中使导向板8始终与导向板8保持顶触，防止弯道处导向轮9与导向板8之间产生间隙，如图2所示。

导向轮9通过固定板13与两个直线轴承导柱14的端部固定连接。

导向轮9采用聚氨酯材料。

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