一种新型的玩具飞机的制作方法

本实用新型涉及玩具技术领域，具体涉及一种新型的玩具飞机。

背景技术：

现有的泡沫玩具飞机，其缺点有：1、不便于在水上使用；2、空气阻力大，不具有缓冲结构，飞行时间越短，速度越慢，撞到物体和人的时候不仅自身容易损坏，也容易伤到人或物体；3、泡沫易损坏，使用寿命短；4、不易起飞。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的新型的玩具飞机。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含飞机本体、中空硅胶缓冲头、尖端结构、船体形状、台阶、滑片、凸起、斜面和螺旋桨；所述的飞机本体的头部通过卡槽连接有中空硅胶缓冲头，中空硅胶缓冲头的端部为尖端结构，飞机本体的底部为船体形状，船体形状的前段与后端连接处设置有台阶，船体形状的前段表面贴设有滑片，船体形状的背面设置有镂空，飞机本体的尾部两侧分别设置有凸起，螺旋桨的电机导线插设于凸起内，凸起的后段设置有斜面，斜面与飞机本体表面形成的仰角为7°。

进一步地，所述的飞机本体采用流线型形状，采用epp泡沫制成。

进一步地，所述的凸起的一端采用流线型形状。

进一步地，所述的飞机本体尾部的两处凸起沿飞机本体的对称线对称设置。

进一步地，所述的滑片采用pvc材料制成。

采用上述结构后，本实用新型产生的有益效果为：本实用新型所述的一种新型的玩具飞机，风阻小，韧性好，耐磨，缓冲性能好，容易起飞，不易被损坏，使用寿命长，本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。

附图说明

图1是本实用新型的俯视结构图；

图2是本实用新型的仰视结构图。

附图标记说明：

飞机本体1、中空硅胶缓冲头2、尖端结构3、船体形状4、台阶5、滑片6、凸起7、斜面8、螺旋桨9。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

参看如图1——图2所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含飞机本体1、中空硅胶缓冲头2、尖端结构3、船体形状4、台阶5、滑片6、凸起7、斜面8和螺旋桨9；所述的飞机本体1的头部通过卡槽连接有中空硅胶缓冲头2，碰撞物体的时候起到缓冲作用，保护了飞机和被撞物体，中空的结构，内部为气囊结构，撞击的时候瞬间减压、缓冲，卡槽连接牢固不松脱。

中空硅胶缓冲头2的端部为尖端结构3，减小空气动力点，更容易穿透空气，阻力越小，飞行时间越长，速度越快。

飞机本体1的底部为船体形状4，可在水上使用，船体形状4的前段与后端连接处设置有台阶5，台阶5处有利于水的断层，更容易起飞，船体形状4的前段表面贴设有滑片6，滑片6采用pvc材料制成，减小摩擦力，有助于起飞，还可保护飞机本体1的epp泡沫，船体形状4的背面设置有镂空10，有利于减轻机身重量，增大浮力，镂空10的表面贴设装饰膜，增强美观性。

飞机本体1的尾部两侧分别设置有凸起7，螺旋桨9的电机导线插设于凸起7内，凸起7用于安装螺旋桨9，凸起7避免螺旋桨9与地面的小石头等硬性物体碰撞而被损坏，凸起7的后段设置有斜面8，斜面8与飞机本体1表面形成的仰角为7°，推力点往下，在加速很快时，飞机的尾巴就会压下去使得飞机起飞。

所述的飞机本体1采用流线型形状，采用epp泡沫制成，韧性好，且不容易变形。

所述的凸起7的一端采用流线型形状，空气阻力小。

所述的飞机本体1尾部的两处凸起7沿飞机本体1的对称线对称设置，安装两个螺旋桨9，一个顺时针转动，一个逆时针转动，抵消了反扭作用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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