健身脚踏车的制作方法
本实用新型涉及健身器材领域,尤其是涉及一种能够提升健身安全性的健身脚踏车。
背景技术:
对于现代人高油高盐的饮食习惯,及长期伏案工作的工作习惯而言,导致体脂高、甚至于内脏脂肪高出现概率大大提升。因此,如何提升代谢及健康饮食则是大多数高脂人群的重要选择,而提升代谢的有效方法是健身,健身可以通过有氧运动、无氧运动及力量训练等方法实现。
健身脚踏车作为健身器材中有氧运动的重要器材之一,具有体积小巧、运动强度大等优点。健身脚踏车使用过程中常常是高频率且施力大,然而现有健身脚踏车中踏板结构单一,且无保护装置,常常出现使用者在运动过程中错位滑倒等情况出现,导致使用者受伤。
因此,如何提升健身脚踏车的安全性结构,及有效避免上述情况出现是本领域技术人员需要解决的技术问题之一。
技术实现要素:
为解决上述问题,本实用新型提供一种健身脚踏车的技术方案,其包括底架、车架及脚踏动力组,所述脚踏动力组装于车架之上,所述车架装于所述底架之上,其中:
所述底架为一工字形架体,所述车架为一v字形架体,所述脚踏动力组包括脚踏驱动单元及动力单元;
所述脚踏驱动单元为一对脚踏杆,各所述脚踏杆包括相连的脚踏板及连杆,所述脚踏板上安装有一稳定结构,形成安全式脚踏结构。
进一步优选的:所述稳定结构包括延伸踏板及稳定绑带,所述延伸踏板装于所述脚踏板的前端处,所述稳定绑带连接所述脚踏板及延伸踏板。
进一步优选的:所述稳定绑带包括横置绑带及连接绑带,其中:
所述横置绑带的两端分别固定于所述脚踏板的两侧;
所述连接绑带的两端分别固定于延伸踏板的前端及横置绑带上,形成包裹人体脚掌前部的结构。
进一步优选的:所述连接绑带的一端具有连接倒钩,该连接倒钩挂接于所述横置绑带上。
进一步优选的:所述延伸踏板为扇形板体。
进一步优选的:所述脚踏板包括轴套及一u形块体,所述轴套通过连接筋条固接于u形块体内,所述u形块体的开口朝向车架设置。
进一步优选的:所述u形块体下方还连接一负重块。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
本实用新型于脚踏板上增加稳定结构的设计,有效固定在使用健身脚踏车过程中使用者的脚部固定,确保不会出现打滑、错位等危险度较高的情况,以提升健身脚踏车的使用安全性。
附图说明
图1是本实用新型实施例中所述健身脚踏车的结构立体示意图;
图2是本实用新型实施例中安装有稳定结构的脚踏板的结构立体示意图一;
图3是本实用新型实施例中安装有稳定结构的脚踏板的结构立体示意图二。
具体实施方式
健身脚踏车作为健身器材中有氧运动的重要器材之一,具有体积小巧、运动强度大等优点。健身脚踏车使用过程中常常是高频率且施力大,然而现有健身脚踏车中踏板结构单一,且无保护装置,常常出现使用者在运动过程中错位滑倒等情况出现,导致使用者受伤。
发明人针对上述技术问题,经过对原因的分析,不断研究发现一种健身脚踏车的技术方案,其包括底架、车架及脚踏动力组,所述脚踏动力组装于车架之上,所述车架装于所述底架之上,其中:
所述底架为一工字形架体,所述车架为一v字形架体,所述脚踏动力组包括脚踏驱动单元及动力单元;
所述脚踏驱动单元为一对脚踏杆,各所述脚踏杆包括相连的脚踏板及连杆,所述脚踏板上安装有一稳定结构,形成安全式脚踏结构。
上述技术方案中,其于脚踏板上增加稳定结构的设计,有效固定在使用健身脚踏车过程中使用者的脚部固定,确保不会出现打滑、错位等危险度较高的情况,以提升健身脚踏车的使用安全性,从而解决现有技术中存在的技术问题。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
实施例:
如图1所示,一种健身脚踏车的技术方案,其包括底架1、车架2及脚踏动力组,所述脚踏动力组装于车架2之上,所述车架2装于所述底架1之上。
如图1所示,所述底架1为一工字形的金属架体,其前侧安装有滑轮11,所述滑轮11数量为两个。
如图1所示,所述车架2为一v字形架体,且装于所述底架1之上,该车架2包括第一斜杆21及第二斜杆22,所述第一斜杆21的高度大于所述第二斜杆22,第一斜杆21的上端处安装有手扶架3,第二斜杆22的上端处安装有座椅4;所述手扶架3呈山字形,其中部的外侧安装有容器收纳架5,以方便收容健身者的水壶或水杯;
优选的:如图1所示,所述第一、第二斜杆21、22之间设置有一连接杆23,形成三角形支撑结构。
如图1所示,所述脚踏动力组装于所述车架2上,且其包括脚踏驱动单元及动力单元9,其中:
所述脚踏驱动单元为一对脚踏杆,各所述脚踏杆包括相连的脚踏板6及连杆7,所述脚踏板6上安装有一稳定结构8,形成安全式脚踏结构;
所述动力单元9包括主动轮及磁阻轮,所述主动轮于所述连杆固接,且其通过一链条与所述磁阻轮连接并联动。
结合图1至图3所示,所述稳定结构8包括延伸踏板81及稳定绑带,所述延伸踏板装于所述脚踏板6的前端处,所述稳定绑带连接所述脚踏板6及延伸踏板。
所述稳定绑带包括横置绑带82及连接绑带83,其中:
所述横置绑带82的两端分别固定于所述脚踏板6的两侧;
所述连接绑带83的两端分别固定于延伸踏板81的前端及横置绑带82上,形成包裹人体脚掌前部的结构。
如图2至图3所示,所述连接绑带83的一端具有连接倒钩831,该连接倒钩831挂接于所述横置绑带82上;优选的所述连接倒钩831的开口方向朝向车架2前方,以与人体脚部在施力方向相同,从而能有效避免连接倒钩脱离的现象,更优选的:所述连接倒钩831的开口处通过卡扣卡合或魔术贴粘合,从而进一步提升使用过程中安全性。
具体的说:所述连接卡扣开口处的两相对侧面分别设置有卡扣及卡槽,以配合卡合;或,所述连接卡扣开口处的两相对侧面分别设置公、母魔术贴,以配合粘合。
如图2至图3所示,所述延伸踏板81为扇形板体。所述脚踏板6包括轴套及一u形块体,所述轴套通过连接筋条固接于u形块体内,所述u形块体的开口朝向车架设置。所述u形块体下方还连接一负重块61。
具体的说:如图2至图3所示,所述横置绑带82固定于所述u形块体的两侧;所述连接绑带包括两个单带,各单带的一端固定于所述延伸踏板前端旁侧,另一端设置有所述连接倒钩831,并挂接于所述横置绑带82上,两个单带之间通过一连接带相连,连接带及与两个单带一体相连;
如图2至图3所示,为了减小延伸踏板的重量,于所述延伸踏板81上开设一通孔,该通孔靠近所述脚踏板设置,该延伸踏板81为一硬质薄板。
本实用新型虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本实用新型,任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修改,因此本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求所界定的范围为准。
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