一种电机驱动的具有阻力调节的自行车室内安全训练装置的制作方法

本发明涉及一种电机驱动的具有阻力调节的自行车室内安全训练装置，主要涉及自行车训练技术领域。

背景技术：

自行车可以作为环保的交通工具用来代步和出行，越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼和自行车出游，自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，但随着城市中交通设备的不断完善，红绿灯的数量也越来越多，在城市中骑自行车也变得异常的拥堵，一款能让人在室内骑自行车的装置能解决这些问题，针对上述缺点，本发明进行了改进。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是提供一种电机驱动的具有阻力调节的自行车室内安全训练装置，克服了上述的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种电机驱动的具有阻力调节的自行车室内安全训练装置，包括底座以及设置于所述底座上侧的壳体，所述底座左端转动设有合页，所述合页上固定设有壳体，所述壳体能绕所述合页转动，所述壳体左端转动设有两根左转轴，所述左转轴上固定设有左滚筒，自行车的轮胎放在两侧的所述左滚筒之间，所述左滚筒外圈由摩擦力较大的材质制作能充分保证和轮胎之间的摩擦力，所述左转轴前端固定设有发电齿轮，所述壳体中设有发电腔，所述发电腔中固定设有发电机，所述发电机的动力轴上固定设有齿轮，所述发电齿轮和所述齿轮之间设有齿轮轴，所述齿轮轴上固定设有传动齿轮，所述传动齿轮和所述发电齿轮啮合，所述传动齿轮和所述齿轮啮合，当使用者骑自行车时会带动所述左滚筒和所述发电齿轮转动，通过所述传动齿轮传动能带动所述齿轮转动并利用所述发电机发电，所述壳体中设有阻力腔，所述阻力腔中左右对称转动设有升降螺纹杆，两侧的所述升降螺纹杆上螺纹连接有升降块，所述升降块上端固定设有阻力块，所述阻力块向上移动与所述左滚筒接触后能增加所述左滚筒滚动时的阻力即增加骑行时的阻力，所述壳体右端设有适应滑动腔，所述适应滑动腔底端设有滑槽，所述适应滑动腔中滑动设有右适应调整块，所述右适应调整块和所述滑槽中的滑块固定连接，所述右适应调整块上端转动设有两根右转轴，每根所述右转轴上固定设有右滚筒，自行车的另一个车轮放置在所述右滚筒上侧，所述右适应调整块上端固定设有挡板滑槽，所述挡板滑槽上侧滑动设有挡板，所述挡板和所述挡板滑槽中的滑块固定连接，所述壳体上侧前后对称滑动设有左夹紧块和右夹紧块，所述左夹紧块和所述右夹紧块互相靠近的一端各螺纹连接有一根夹紧螺纹杆，两根所述夹紧螺纹杆之间通过张紧皮带轮传动连接，所述左夹紧块后侧固定设有夹紧电机，所述夹紧螺纹杆为所述夹紧电机的动力轴，夹紧螺纹杆转动后能带动前后两侧的所述左夹紧块或所述右夹紧块互相靠近或远离，右侧的所述右夹紧块互相靠近的一端固定设有辅助夹紧块，所述壳体中设有气囊腔，所述气囊腔中固定设有安全保护气囊，所述壳体中固定设有气泵，所述气泵通过管道和所述安全保护气囊连接，所述气泵启动后能向所述安全保护气囊中充气令所述安全保护气囊膨胀，所述安全保护气囊上端固定设有气囊齿条，所述壳体中设有驱动腔，所述驱动腔中转动设有转轴，所述转轴上固定设有驱动齿轮，所述驱动齿轮和所述气囊齿条啮合，所述壳体前后两侧转动设有安全连杆，所述安全连杆上端固定设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上侧固定设有安全挡板，所述壳体前后对称转动设有连接轴，所述连接轴上固定设有活动液压杆，所述活动液压杆一端和所述安全连杆固定连接，安全连杆下端转动设有转动合页，所述转动合页上固定设有驱动齿条，所述驱动齿条和所述驱动齿轮啮合，当人在骑行时向一侧倒去时会推动一侧的安全挡板转动，驱动齿条带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动气囊齿条移动令安全保护气囊向倾倒的一侧伸出进行保护。

进一步的，所述右适应调整块中螺纹连接有下螺纹旋杆，所述挡板滑槽中的滑块螺纹连接有上螺纹旋杆，转动所述下螺纹旋杆能带动所述右适应调整块沿所述滑槽滑动，转动所述上螺纹旋杆能带动所述挡板沿所述挡板滑槽滑动，所述右适应调整块移动用于适应不同车辆轴距的不同，所述挡板移动用于适应不同车辆车轮尺寸的不同。

进一步的，两侧的所述升降螺纹杆之间通过联动皮带轮传动连接，所述阻力腔底端固定设有升降电机，所述升降电机的动力轴上固定设有主动锥齿轮，右侧的所述升降螺纹杆底端固定设有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮和所述主动锥齿轮啮合，所述升降电机启动后能带动左右两侧的所述升降螺纹杆转动，所述升降螺纹杆转动能驱动所述升降块上升或下降。

进一步的，所述底座中设有调整腔，所述调整腔底端固定设有安装底座，所述安装底座上转动设有连接转轴，所述连接转轴上固定设有调整伸缩杆，所述调整伸缩杆上端和所述壳体固定连接，所述调整伸缩杆启动伸长后能推动所述壳体绕所述升降螺纹杆转动调整所述壳体的角度。

本发明的有益效果：本发明放置在室内，使用者能将自己习惯使用的自行车放在本装置上骑行，将自行车放在本装置上后根据自行车前后轮之间的距离进行调整，令前后轮分别位于左右滚筒上，之后装置能对车轮进行夹紧防止自行车倾倒，夹紧后使用者可以先做到自行车的座垫上准备骑行，之后装置能缓慢松开对车轮的夹紧，使用者开始骑行即可，根据使用者不同的需要使用者能选择骑行时的阻力以及坡度，能尽可能模拟出正常骑行时的条件，并且装置中设置有安全保护气囊，当使用者骑行过程中遇到危险向两边倾倒时气囊能自动偏向一边垫在使用者下侧防止使用者直接与地面接触造成伤害，并且本装置能利用骑行进行发电，因此无需外接供电。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的整体结构示意图;

图2是图1的a的放大结构示意图；

图3是图1的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-3所述的一种电机驱动的具有阻力调节的自行车室内安全训练装置，包括底座10以及设置于所述底座10上侧的壳体45，所述底座10左端转动设有合页51，所述合页51上固定设有壳体45，所述壳体45能绕所述合页51转动，所述壳体45左端转动设有两根左转轴44，所述左转轴44上固定设有左滚筒43，自行车的轮胎放在两侧的所述左滚筒43之间，所述左滚筒43外圈由摩擦力较大的材质制作能充分保证和轮胎之间的摩擦力，所述左转轴44前端固定设有发电齿轮42，所述壳体45中设有发电腔50，所述发电腔50中固定设有发电机48，所述发电机48的动力轴上固定设有齿轮49，所述发电齿轮42和所述齿轮49之间设有齿轮轴47，所述齿轮轴47上固定设有传动齿轮46，所述传动齿轮46和所述发电齿轮42啮合，所述传动齿轮46和所述齿轮49啮合，当使用者骑自行车时会带动所述左滚筒43和所述发电齿轮42转动，通过所述传动齿轮46传动能带动所述齿轮49转动并利用所述发电机48发电，所述壳体45中设有阻力腔58，所述阻力腔58中左右对称转动设有升降螺纹杆54，两侧的所述升降螺纹杆54上螺纹连接有升降块60，所述升降块60上端固定设有阻力块61，所述阻力块61向上移动与所述左滚筒43接触后能增加所述左滚筒43滚动时的阻力即增加骑行时的阻力，所述壳体45右端设有适应滑动腔27，所述适应滑动腔27底端设有滑槽24，所述适应滑动腔27中滑动设有右适应调整块33，所述右适应调整块33和所述滑槽24中的滑块固定连接，所述右适应调整块33上端转动设有两根右转轴30，每根所述右转轴30上固定设有右滚筒32，自行车的另一个车轮放置在所述右滚筒32上侧，所述右适应调整块33上端固定设有挡板滑槽28，所述挡板滑槽28上侧滑动设有挡板29，所述挡板29和所述挡板滑槽28中的滑块固定连接，所述壳体45上侧前后对称滑动设有左夹紧块41和右夹紧块26，所述左夹紧块41和所述右夹紧块26互相靠近的一端各螺纹连接有一根夹紧螺纹杆40，两根所述夹紧螺纹杆40之间通过张紧皮带轮35传动连接，所述左夹紧块41后侧固定设有夹紧电机62，所述夹紧螺纹杆40为所述夹紧电机62的动力轴，夹紧螺纹杆40转动后能带动前后两侧的所述左夹紧块41或所述右夹紧块26互相靠近或远离，右侧的所述右夹紧块26互相靠近的一端固定设有辅助夹紧块31，所述壳体45中设有气囊腔12，所述气囊腔12中固定设有安全保护气囊11，所述壳体45中固定设有气泵23，所述气泵23通过管道22和所述安全保护气囊11连接，所述气泵23启动后能向所述安全保护气囊11中充气令所述安全保护气囊11膨胀，所述安全保护气囊11上端固定设有气囊齿条14，所述壳体45中设有驱动腔16，所述驱动腔16中转动设有转轴13，所述转轴13上固定设有驱动齿轮15，所述驱动齿轮15和所述气囊齿条14啮合，所述壳体45前后两侧转动设有安全连杆38，所述安全连杆38上端固定设有电动伸缩杆36，所述电动伸缩杆36上侧固定设有安全挡板37，所述壳体45前后对称转动设有连接轴64，所述连接轴64上固定设有活动液压杆63，所述活动液压杆63一端和所述安全连杆38固定连接，安全连杆38下端转动设有转动合页17，所述转动合页17上固定设有驱动齿条39，所述驱动齿条39和所述驱动齿轮15啮合，当人在骑行时向一侧倒去时会推动一侧的安全挡板37转动，驱动齿条39带动驱动齿轮15转动，驱动齿轮15带动气囊齿条14移动令安全保护气囊11向倾倒的一侧伸出进行保护。

有益地，所述右适应调整块33中螺纹连接有下螺纹旋杆34，所述挡板滑槽28中的滑块螺纹连接有上螺纹旋杆25，转动所述下螺纹旋杆34能带动所述右适应调整块33沿所述滑槽24滑动，转动所述上螺纹旋杆25能带动所述挡板29沿所述挡板滑槽28滑动，所述右适应调整块33移动用于适应不同车辆轴距的不同，所述挡板29移动用于适应不同车辆车轮尺寸的不同。

有益地，两侧的所述升降螺纹杆54之间通过联动皮带轮59传动连接，所述阻力腔58底端固定设有升降电机57，所述升降电机57的动力轴上固定设有主动锥齿轮56，右侧的所述升降螺纹杆54底端固定设有从动锥齿轮55，所述从动锥齿轮55和所述主动锥齿轮56啮合，所述升降电机57启动后能带动左右两侧的所述升降螺纹杆54转动，所述升降螺纹杆54转动能驱动所述升降块60上升或下降。

有益地，所述底座10中设有调整腔21，所述调整腔21底端固定设有安装底座20，所述安装底座20上转动设有连接转轴19，所述连接转轴19上固定设有调整伸缩杆18，所述调整伸缩杆18上端和所述壳体45固定连接，所述调整伸缩杆18启动伸长后能推动所述壳体45绕所述升降螺纹杆54转动调整所述壳体45的角度。

整个装置的机械动作的顺序：使用者需要先测量出自行车的轴距以及轮胎的直径，根据自行车的直径转动下螺纹旋杆34调整右滚筒32和左滚筒43之间的距离为自行车的轴距，之后转动上螺纹旋杆25令在挡板滑槽28中滑动，令车轮在右滚筒32上时挡板29能提供支撑防止自行车脱离本装置，将自行车放置到本装置上，将自定车的后轮放到两侧的左滚筒43中间，将自行车的前轮放到两侧的右滚筒32上侧，夹紧电机62启动通过张紧皮带轮35传动带动左右两侧的夹紧螺纹杆40转动，令前后两侧的左夹紧块41和前后两侧的右夹紧块26互相靠近夹紧自行车的前后轮，将自行车固定在本装置上，电动伸缩杆36启动伸长令安全挡板37升高至自行车的车架位置，之后使用者能选择骑行时的坡度和阻力大小，升降电机57启动带动主动锥齿轮56转动，通过从动锥齿轮55和联动皮带轮59带动左右两侧的升降螺纹杆54转动，升降螺纹杆54驱动升降块60向上移动阻力块61接触到左滚筒43后会增加左滚筒43滚动时的阻力，根据阻力块61对左夹紧块41压紧程度的不同能改变阻力的大小，调整伸缩杆18启动伸长能推动壳体45绕合页51转动改变角度，之后使用者即可骑到自行车上，由于自行车被夹紧固定因此当使用者坐上自行车而不骑行时自行车依然不会倒，气泵23启动通过管道22将空气充入安全保护气囊11中，安全保护气囊11向前后两侧膨胀用于保护使用者的安全，之后夹紧电机62反转启动带动左夹紧块41和右夹紧块26缓慢解除夹紧，使用者在夹紧稍微松掉一些后即可开始进行骑行，后轮带动左滚筒43转动，通过发电齿轮42和传动齿轮46传动带动齿轮49转动，齿轮49利用发电机48发电产生电能用于供本装置运行，当骑行过程中出现意外导致骑行的人向前后两侧倾倒时会推动一侧的安全挡板37的转动，安全挡板37被推动后安全连杆38会压缩活动液压杆63，同时安全连杆38会带动驱动齿条39向倾倒的相反方向移动，驱动齿条39会带动驱动齿轮15转动，驱动齿轮15转动带动气囊齿条14和安全保护气囊11朝人倾倒的一侧移动，安全保护气囊11能在人接触到地面之前提前垫在地面进行缓冲保证使用者不受伤。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。

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