一种带拉线推进器的滑板的制作方法

本发明涉及一种运动器械，更具体地说，涉及一种滑板的推进机构。

背景技术：

现有滑板和滑板车的推进原理众所周知，滑板和滑板车的连续滑行是通过操作者不断用脚往后蹬动实现的。所以操作比较麻烦。另外由于滑板和滑板车在快速滑行的过程中，操作者连续用脚蹬地容易扭伤腿脚，还容易造成鞋子的不正常磨损。为了解决现有技术存在的问题，人们提出了一些用推进机构推进滑板和滑板车的技术方案，并且在滑轮上使用超越离合器来防止滑轮倒转。如中国专利（申请号cn200510099722）：车身可收缩的自行式滑板车。虽然该发明在滑轮上使用了超越离合器，达到了推进滑板车的目的。但是滑轮上使用超越离合器之后，滑轮只能单向旋转，滑板不能实现双向滑行，滑板的可玩性和灵活性受到了较大的影响。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种带拉线推进器的滑板，它不但能使滑板操作者双脚站在滑板上推进滑板，而且还能使滑轮双向旋转，并实现滑板的双向滑行功能。

本发明的目的是这样实现的：一种带拉线推进器的滑板，滑板上有滑轮,驱动轮通过杠杆连接滑板而构成可升降结构，杠杆和驱动轮有复位机构，驱动轮有拉线驱动机构，拉线驱动机构上的拉线经杠杆导出。

在上述方案基础上，本发明还有以下进一步的措施：

所述杠杆的一端有拉线导向机构，拉线经导向机构引出。

所述导向机构是位于杠杆一端的导向滑轮。

所述驱动轮的复位机构是驱动轮内的涡旋弹簧。

杠杆有2根，一根杠杆上的拉线驱动机构为正向驱动结构，另一根杠杆上的拉线驱动机构为反向驱动结构。

所述拉线连接助滑板，助滑板与滑板构成可相对运动的连接。

所述拉线连接滑板上的摇杆机构。

所述所述驱动轮内有超越离合器。

所述滑板的一端设置有车把手。

所述滑板设置有刹车机构。

本发明的工作原理是这样的：当滑板操作者拉动拉线时，杠杆右端因拉线带动而向上抬起，同时杠杆左端下降并使驱动轮着地；拉线是绕在驱动轮的拉线轮上的，拉线被拉动时驱动轮可转动。拉线未拉动或不绷紧时，驱动轮得不到杠杆的支持而不会着地，驱动轮也不会因转速低或地面摩擦而反向带动驱动轮。杠杆上的驱动轮在复位机构作用下是离地的；当拉线轮被拉动时，杠杆变位可使驱动轮着地，驱动轮着地可推进滑板运动；当拉线松开时，拉线轮立即在回转机构作用下复位旋转；拉线轮复位旋转的同时，杠杆上的驱动轮也在复位机构作用下复位；杠杆复位后，驱动轮继续保持离开地面的常态。

本发明的优点如下：

由于滑板上有滑轮,驱动轮通过杠杆连接滑板而构成可升降结构，杠杆和驱动轮有复位机构，拉线未驱动轮的情况下，驱动轮是离地的，从而可使滑轮可自由地双向旋转，并使滑板具有原有的双向滑行优点，有助于滑板操作者玩出更多的动作。另外，由于使用了可升降的驱动轮，即使不使用结构复杂、制造成本较高的超越离合器，照样可使滑板操作者通过拉线驱动滑板，驱动轮的离地动作可避免单纯使用超越离合器滑板带来的不能双向滑行问题。本发明不但能使操作者站在滑板上推进滑板，而且还能使滑板具有双向滑行的功能。

滑板的双向滑行的功能是这样的：滑板既能在驱动轮的驱动下正向前进，而且还能在滑板失去动力后自行倒滑。如，滑板在驱动轮的驱动下正向前进上高坡；当滑板操作者不再拉动拉线时，滑板失去动力后可从高坡上自行倒滑。

附图说明

图1是本发明反面的结构示意图；

图2是本发明正面的结构示意图；

图3是杠杆的放大图；

图4是本发明另一实施方式的结构示意图；

图5是驱动轮内部结构的放大图；

图6是安装摇杆的结构示意图；

图7是安装助滑板的结构示意图；

图8是一种分离结构滑板的拉线连接示意图；

图9是滑板带导向轮的拉线连接示意图。

具体实施方式

下面结合附图详述本发明的实施方式：

参看图1和图2。一种带拉线推进器的滑板，滑板2上安装2个或4个滑轮1。滑轮1使用现有技术，滑板2可以带转向机构，转向机构可以使用现有的转向桥或转向踏板，或转向把手等转向机构。

结合图1参看图3。本发明的创新技术在于,滑板2上装有推动滑板2运动的驱动轮8，驱动轮8通过杠杆5连接滑板2而构成可升降结构。拉线3未被拉动的情况下，杠杆5在复位机构的作用下弹起，驱动轮8呈离开地面状态；拉线3被拉动时，驱动轮8随杠杆5下降而接触地面；拉线3的一端绕在驱动轮8上的绕线部位9，驱动轮8被拉线3拉动可旋转。

结合图1参看图3。驱动轮8通过杠杆5连接滑板2而构成可升降结构。驱动轮8通过驱动轮轴7和轴承安装在杠杆5上。

结合图1参看图3。杠杆5上有轴孔301，杠杆5上的轴孔301活套在滑轮1的轮轴6上，杠杆5可绕轮轴6转动；轮轴6通过后桥连接件10固定在滑板2上。杠杆5还可通过铰链连接滑板2。

杠杆5上的复位机构使用拉力弹簧，拉力弹簧的一端固定在滑板2上，拉力弹簧的另一端钩在杠杆5上。复位机构不但可使杠杆5具有绕轮轴6逆时针旋转的回复力，而且还可使驱动轮8在未拉动时保持离开地面的状态。

驱动轮8有复位机构，驱动轮8有拉线驱动机构，拉线驱动机构上的拉线3经杠杆5导出。拉线驱动机构由杠杆5、驱动轮8、绕线部位9、拉线3构成，驱动轮8上设置有绕线部位9，拉线3的一端固定在绕线部位9上，并在绕线部位9上绕8圈。拉线3可以使用尼龙绳。杠杆5的一端有拉线导向机构，拉线3经导向机构引出。所述导向机构是位于杠杆5一端的导向滑轮11。拉线3的另一端经杠杆5一端的导向滑轮11导出。拉线3还可穿过滑板2导出。拉线3上设置有便于提拉的把手4。

所述驱动轮8的复位机构是驱动轮8内的涡旋弹簧501。参看图5。驱动轮8的复位机构是这样实施的：驱动轮8内有涡旋弹簧501。涡旋弹簧501安装在驱动轮空腔502内，盖板500可把涡旋弹簧501封装在驱动轮空腔502内。涡旋弹簧501的一端钩在驱动轮轴7的卡槽503上，涡旋弹簧501的另一端钩在驱动轮空腔502内的壁上。

结合图1参看图3。杠杆5有2根，一根杠杆5上的拉线驱动机构为正向驱动结构，另一根杠杆5上的拉线驱动机构为反向驱动结构。滑板2的左、右两侧有杠杆5，滑板2的左、右两侧都装有拉线驱动机构。一根拉线3在滑板2左侧驱动轮8上的绕线部位9顺时针绕8圈，另一根拉线3在滑板2右侧驱动轮8上的绕线部位9逆时针绕8圈。

为了能使滑板操作者的左、右手都能驱动滑板往一个方向推进，滑板2的左、右两侧都安装拉线驱动机构，2根拉线3分别顺时针绕在滑板2左、右两侧驱动轮8的绕线部位9上。

结合图1参看图7。所述拉线3连接助滑板702，助滑板702与滑板2构成可相对运动的连接。所述拉线3连接助滑板702，助滑板702与滑板2构成可相对运动的连接。滑板2设置有轨道701，助滑板702通过轨道701与滑板2构成可相对运动的连接；拉线3经支撑轮300和导向滑轮11从滑板2上方引出后，拉线3再经后置定滑轮700连接助滑板702。滑板操作者用脚向后蹬动助滑板702可带动拉线3往往复运动。助滑板702上还可连接弹簧复位机构，弹簧复位机构可以是连接在滑板2与助滑板702之间的拉力弹簧。

参看图8和图9。杠杆5还可以通过轴销机构800与滑板2构成活动连接。杠杆5通过轴销机构800连接滑板2时，杠杆5可做得较短，杠杆5与滑板2之间的安装角度要适当，杠杆5顺时针旋转时驱动轮8可着地；驱动轮8上的拉线轮上绕有拉线3。拉线3从拉线轮上的引出方式如图8、图9所示。

图8中的滑板2为可伸缩结构。所述滑板2通过活动板400和滑动部件构成可伸缩结构，拉线3的一端连接活动板400。所述滑动部件可以由伸缩管404和拉杆403构成，拉杆403与伸缩管404构成可拉伸的活动连接。拉线3的一端绕在驱动轮8的拉线轮上，拉线3的另一端连接在活动板400上。

参看图9。拉线3的一端绕在驱动轮8的拉线轮上，拉线3的另一端经安装在滑板2上的定滑轮900改变方向，拉线3从滑板2上方引出。为了便于把握拉线3，拉线3上连接有把手4。驱动轮8被拉线3拉转动时，杠杆5顺时针旋转——驱动轮8着地。

上述实施例中的所有杠杆5都设置有复位机构，拉线3松开后杠杆5逆时针旋转——驱动轮8离地。

结合图1、图2，参看图3。所述杠杆5的一端有拉线导向机构，拉线3经导向机构引出。当杠杆5较长时，杠杆5的一端有拉线导向机构，所述导向机构是位于杠杆5一端的导向滑轮11。杠杆5上有支撑轮300，拉线3经支撑轮300和导向滑轮11，再从滑板2上的贯穿孔200向上引出。为了便于把握拉线3，拉线3上连接有把手4。

参看图4。所述滑板2通过活动板400和滑动部件构成可伸缩结构，拉线3的一端连接活动板400。所述滑动部件为伸缩杆。伸缩杆由伸缩管404和拉杆403构成，拉杆403插入伸缩管404内后可活动。将滑板2缩短，再通过滑动部件连接活动板400。活动板400是滑板2上分离出来的部分。滑板2上装有拉杆403，活动板400上装有伸缩管404，滑板2与活动板400通过拉杆403和伸缩管404构成可拉伸的活动连接。拉线3的一端绕在驱动轮8的拉线轮上，拉线3的另一端经过桥轮402连接在活动板400的接线头401上。

参看图6。所述拉线3连接安装在滑板2上的摇杆机构。通过操作摇杆机构可使拉线3带动驱动轮8旋转。所述摇杆机构由摇杆600和支架601构成。支架601固定在滑板2上，摇杆600通过铰链与支架601构成活动连接。拉线3经支撑轮300和导向滑轮11从滑板2上方引出后连接摇杆600。

所述驱动轮8内有超越离合器。参看图5。超越离合器可使用棘轮式或滚柱式。超越离合器的内圈套在驱动轮8上，超越离合器外圈套有适合接触地面的橡胶圈。

所述滑板2的一端设置有车把手。如滑板2前端装有车把手，带拉线推进器的滑板就变成了一种带拉线推进器的滑板车。

所述滑板2设置有刹车机构。滑板2后端及后滑轮上端设置有可向下踩踏的刹车盖。用脚踩一下刹车盖，刹车盖即往下接触后滑轮，后滑轮即被制动。如果是带有车把手的滑板车，滑轮及车把手设置有碟刹机构。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除