动感单车的制作方法

本发明属于运动器械技术领域，特别是涉及一种动感单车。

背景技术：

健身车也称为功率自行车，普通功率自行车都可以调整运动时的强度，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车，属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材，也被称为心肺训练器材，主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。

现有的健身车为消耗体能，通常还要安装一磁控装置来阻尼健身车运转，这样将增加产品成本和产品组装的复杂性，并且健身过程枯燥，健身者很难长期坚持下去，从而达不到真正健身的目的。

技术实现要素：

本发明主要解决的技术问题是提供一种动感单车，便于调节运动者的运动强度，进行发电的同时对研磨篮内的物体进行研磨，提高锻炼的趣味，保证锻炼效果。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：一种动感单车，包括传动机构、研磨机构和车架，所述传动机构和所述研磨机构皆安装于所述车架；

所述传动机构包括曲柄、链条、主动轮、从动轮和驱动主动轮转动的脚踏，所述脚踏和所述曲柄连接，所述曲柄和所述主动轮连接，所述链条套于所述主动轮和所述从动轮；

所述研磨机构包括伞齿轮组、研磨轴、研磨篮和研磨盘，所述研磨篮安装于所述车架，所述研磨篮的内部设有所述研磨盘，所述研磨盘与所述研磨轴连接，所述研磨轴和所述伞齿轮组连接。

进一步地说，所述传动机构设有至少1个张紧轮，所述张紧轮安装于连杆，所述连杆与所述车架铰接，张紧螺钉穿过车架与连杆抵紧以使张紧轮张紧所述链条。

进一步地说，所述车架安装有发电机构，所述发电机构和发电轴连接，所述发电轴套设有发电轮，且所述发电轴安装于车架，所述发电轮和链条连接。

进一步地说，所述动感单车还包括动力调节机构，所述动力调节机构包括飞轮、传动轴、传动轮和传动链，所述传动链套于主动轮和传动轮，所述传动轮和飞轮皆套于所述传动轴，螺栓穿过车架抵紧传动轴以使传动轴与主动轮相互远离张紧传动链。

进一步地说，所述主动轮包括两个轮体，两个轮体中的一个轮体与所述链条连接，另一轮体与所述传动链连接。

进一步地说，所述车架设有与所述传动轴相匹配的卡槽。

进一步地说，所述车架安装有滚轮。

进一步地说，所述主动轮套于主动轴，所述主动轴安装于所述车架。

进一步地说，所述从动轮安装于从动轴，所述从动轴安装于所述车架，且所述从动轴与伞齿轮组连接。

进一步地说，所述车架安装有车座、显示仪表和把手。

本发明的有益效果至少具有以下几点：

本发明的研磨机构包括伞齿轮组、研磨轴、研磨篮和研磨盘，研磨篮安装于车架，研磨篮的内部设有研磨盘，研磨盘与研磨轴连接，通过链条带动从动轮转动，进而利用伞齿轮组带动研磨盘转动，对研磨篮内的物体进行研磨，保证锻炼的趣味，增加运动者锻炼的激情，保证锻炼效果；

本发明的传动机构设有至少1个张紧轮，张紧轮安装于连杆，连杆与车架铰接，张紧螺钉穿过车架与连杆抵紧以使张紧轮张紧链条，从而调整链条的松紧度，调节运动强度；

本发明的车架安装有发电机构，发电机构和发电轴连接，发电轴套设有发电轮，发电轮和链条连接，从而将运动者消耗的体能转换为电能；

本发明的动力调节机构包括飞轮、传动轴、传动轮和传动链，传动链套于主动轮和传动轮，传动轮和飞轮皆套于传动轴，螺栓穿过车架抵紧传动轴以使传动轴与主动轮相互远离张紧传动链，调节运动的阻力；

本发明的车架安装有滚轮，便于对动感单车进行搬运。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的动力调节机构的结构示意图；

图3是本发明的图2的a处的放大图；

图4是本发明的分解示意图；

图5是本发明的图4的b处的放大图；

附图中各部分标记如下：

传动机构1、曲柄11、链条12、主动轮13、从动轮14、脚踏15、张紧轮16、连杆17、张紧螺钉18、主动轴19、从动轴20、研磨机构2、伞齿轮组21、研磨轴22、研磨篮23、车架3、卡槽31、发电机构4、发电轴41、发电轮42、动力调节机构5、飞轮51、传动轴52、传动轮53、传动链54、螺栓55、滚轮6、车座7、显示仪表8和把手9。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例：一种动感单车，如图1-图4所示，包括传动机构1、研磨机构2和车架3，所述传动机构1和所述研磨机构2皆安装于所述车架3；

所述传动机构1包括曲柄11、链条12、主动轮13、从动轮14和驱动主动轮13转动的脚踏15，所述脚踏15和所述曲柄11连接，所述曲柄11和所述主动轮13连接，所述链条12套于所述主动轮13和所述从动轮14；

所述研磨机构2包括伞齿轮组21、研磨轴22、研磨篮23和研磨盘，所述研磨篮23安装于所述车架3，所述研磨篮23的内部设有所述研磨盘，所述研磨盘与所述研磨轴22连接，所述研磨轴22和所述伞齿轮组21连接。

所述传动机构1设有至少1个张紧轮16，所述张紧轮16安装于连杆17，所述连杆17与所述车架3铰接，张紧螺钉18穿过车架3与连杆17抵紧以使张紧轮16张紧所述链条12。

所述车架3安装有发电机构4，所述发电机构4和发电轴41连接，所述发电轴41套设有发电轮42，且所述发电轴安装于车架，所述发电轮42和链条12连接。

所述动感单车还包括动力调节机构5，所述动力调节机构5包括飞轮51、传动轴52、传动轮53和传动链54，所述传动链54套于主动轮13和传动轮53，所述传动轮53和飞轮51皆套于所述传动轴52，螺栓55穿过车架3抵紧传动轴52以使传动轴52与主动轮13相互远离张紧传动链54。

所述主动轮13包括两个轮体，两个轮体中的一个轮体与所述链条12连接，另一轮体与所述传动链54连接。

所述车架3设有与所述传动轴52相匹配的卡槽31。

所述车架3安装有滚轮6。

所述主动轮13套于主动轴19，所述主动轴19安装于所述车架3。

所述从动轮14安装于从动轴20，所述从动轴20安装于所述车架，且所述从动轴与伞齿轮组连接。

所述车架3安装有车座7、显示仪表8和把手9。

本发明的工作原理如下：运动者脚蹬脚踏，利用主动轮带动链条转动，链条带动从动轮和发电轮转动，从动轮带动研磨机构进行研磨，发电轮带动发电机构进行发电，当需要对运动强度进行调整时，只需拧动张紧螺钉和螺栓，调节链条和传动链的松紧，从而调整运动的阻力。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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