一种自带鞋油鞋刷的制作方法

本实用新型涉及日用品技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种自带鞋油鞋刷。

背景技术：

现有申请号为201520447772.x的中国专利公开了一种推挤式鞋刷，其结构包括：鞋刷毛、鞋刷柄、鞋油管、螺纹挡块、注油盖、螺杆、螺杆底座、旋转盖，所述鞋刷柄上端设置有鞋刷毛，鞋刷柄中间设置鞋油管，所述鞋刷毛底部设有三至五个鞋油开口，所述鞋刷柄底部与旋转盖配合，日常使用中只需通过注油盖注入适量的鞋油，再旋转底部旋转盖，使里面的螺杆通过螺纹调节螺纹挡块的上升高度，根据使用量使鞋油在鞋刷毛开口处缓缓挤出，节约了鞋油并使自己的双手不受鞋油污染，而目一次加注可以使用多次，简单方便。

上述的一种推挤式鞋刷，在鞋刷毛底部设有三至五个鞋油开口，但是在鞋刷日常使用中刷毛内会逐渐的残留有鞋油，而残留的鞋油会逐渐堵塞在开口处，会给使用者带来不便，也会浪费鞋油。

技术实现要素：

本实用新型的一个目的是提供了一种自带鞋油鞋刷，用以解决现有技术的不足。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种自带鞋油鞋刷，包括：

鞋刷本体，其包括鞋刷板、刷毛盖以及鞋油舱，所述鞋刷板的下表面设置有刷毛，其上表面设置有第一凹槽，所述第一凹槽的两端均设置有开口，所述刷毛盖上设置第二凹槽，所述刷毛盖卡接在所述鞋刷板上使得所述刷毛位于所述第二凹槽内；

所述鞋油舱包括第一舱体和第二舱体，所述第一舱体卡接在所述第一凹槽内，所述第一舱体的右端设置有第一通孔，所述第二舱体设置在所述第一舱体的左端并与所述第一舱体连通，所述第二舱体上可拆卸地设置有按压喷头，所述第二舱体内设置有与所述按压喷头连接的吸管；

推挤机构，其包括螺杆和密封块，所述密封块滑动地设置在所述第一舱体内，所述密封块包括滑块和密封层，所述滑块上设置有与所述螺杆对应的螺纹孔，所述密封层设置在所述滑块的左表面，所述密封层设置有与所述螺纹孔对于的过孔，所述螺杆的左端依次穿过所述第一通孔、所述螺纹孔、所述过孔并延伸至所述第一舱体的左端。

优选的是，其中，所述第一舱体的两个相互平行的内表面均设置有导轨，所述密封块上设置有与所述导轨对应的导向槽。

优选的是，其中，所述刷毛盖上设置有两个用于卡接所述鞋刷板的延长侧板，所述延长侧板的内表面设置有多个第一卡槽，所述鞋刷板上与所述延长侧板对应的外表面设置限位板，所述限位板下方设置有多个下卡条，所述限位板上方设置有多个上卡条，所述下卡条卡接在所述第一卡槽内。

优选的是，其中，还包括：油舱盖，其设置所述鞋刷板上方并盖设所述第一舱体，所述油舱盖呈倒置的u型并且其两端均有开口，所述油舱盖的两个相互平行的内表面设置有与所述上卡条对应的第二卡槽，所述油舱盖的上表面设置有第三凹槽；

转动把手，其与所述螺杆的右端可拆卸地连接，所述螺杆的右端设置有尾翼，所述转动把手上设置有与所述尾翼对应的第一翼槽，所述转动把手选择性地卡接在所述第三凹槽内。

优选的是，其中，所述第一舱体的右端面上设置有两个限位孔，两个所述限位孔位于所述螺杆的两侧；所述螺杆的右端可拆卸地连接有限位端帽，所述限位端帽设置有与所述尾翼对应的第二翼槽以及与所述限位孔对应的限位插杆。

优选的是，其中，所述第一舱体左端下部设置有第二通孔，所述第二舱体的右端设置有与所述第二通孔对应的第三通孔。

优选的是，其中，所述第二舱体的上方设置有与所述按压喷头对应的外螺纹部。

优选的是，其中，所述第一舱体、所述第二舱体均由硬质材料制成。

相比现有技术，本实用新型至少包括以下有益效果：

1、本实用新型所述的自带鞋油鞋刷中通过设置有鞋油舱和鞋刷板，使用者通过按压喷头可将鞋油舱内的鞋油按压出来涂抹鞋油，使用鞋刷板将鞋油涂刷在鞋子表面；使用者按需使用鞋油，避免造型鞋油的浪费；通过设置推挤机构，可将鞋油舱内的鞋油尽可能地由第一舱体推动至第二舱体内，也可以避免在第一舱体内残留鞋油，提高了鞋油的使用效率。

本实用新型所述的自带鞋油鞋刷，本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型所述的自带鞋油鞋刷的结构主视图。

图2为本实用新型所述的自带鞋油鞋刷中鞋油舱的结构俯视图。

图3为本实用新型所述的自带鞋油鞋刷的结构侧视图。

图4为本实用新型所述的自带鞋油鞋刷中鞋刷板的结构示意图。

图5为本实用新型所述的自带鞋油鞋刷中油舱盖的结构俯视图。

具体实施方式

下面结合附图以及实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1-图5所示，本实用新型提供了一种自带鞋油鞋刷，包括：

鞋刷本体100，其包括鞋刷板1、刷毛盖2以及鞋油舱3，所述鞋刷板1的下表面设置有刷毛6，其上表面设置有第一凹槽4，所述第一凹槽4的两端均设置有开口，所述刷毛盖2上设置第二凹槽5，所述刷毛盖2卡接在所述鞋刷板1上使得所述刷毛6位于所述第二凹槽5内；

所述鞋油舱3包括第一舱体31和第二舱体32，所述第一舱体31卡接在所述第一凹槽4内，所述第一舱体31的右端设置有第一通孔33，所述第二舱体32设置在所述第一舱体31的左端并与所述第一舱体32连通，所述第二舱体32上可拆卸地设置有按压喷头34，所述第二舱体32内设置有与所述按压喷头34连接的吸管35；

推挤机构，其包括螺杆7和密封块8，所述密封块8滑动地设置在所述第一舱体31内，所述密封块8包括滑块81和密封层82，所述滑块81上设置有与所述螺杆7对应的螺纹孔9，所述密封层82设置在所述滑块81的左表面，所述密封层82设置有与所述螺纹孔9对于的过孔10，所述螺杆7的左端依次穿过所述第一通孔33、所述螺纹孔9、所述过孔10并延伸至所述第一舱体31的左端。

本实用新型中鞋油舱内的鞋油为膏体鞋油。

上述技术方案的工作原理：使用者使用时将刷毛盖2从鞋刷板1上取下来，露出刷毛6，将按压喷头34对准鞋子(未示出)，按住按压喷头34将鞋油舱3内的鞋油喷涂至鞋子上，然后使用鞋刷板1上的刷毛6将鞋油均匀地涂抹在鞋子上；当按压喷头34喷出的鞋油不足时，使用者可以转动螺杆7的右端，螺杆7转动并带动密封块8向左移动，密封块8把第一舱体31内的鞋油向第二舱体32推动，使得第二舱体32内的鞋油处于足量状态，按住按压喷头34喷出足量的鞋油；当使用者通过上述步骤后按压喷头34仍然是喷出不足的鞋油时，使用者转动螺杆7将密封块8向第一舱体31的右端移动，一直移动至无法转动螺杆7，此时密封块8位于第一舱体31的右端，然后使用者将按压喷头34由第二舱体32上拆卸下来，通过第二舱体32向鞋油舱3内加入鞋油，鞋油通过第二舱体32流到第一舱体31内；当鞋油加满至第二舱体32时，使用者将按压喷头34安装到第二舱体32上即可。

上述技术方案的有益效果：通过设置有鞋油舱3和鞋刷板1，使用者通过按压喷头34可将鞋油舱3内的鞋油按压出来涂抹鞋油，使用鞋刷板1将鞋油涂刷在鞋子表面；使用者按需使用鞋油，避免造型鞋油的浪费；通过设置推挤机构，可将鞋油舱3内的鞋油尽可能地由第一舱体31推动至第二舱体32内，也可以避免在第一舱体31内残留鞋油，提高了鞋油的使用效率；通过向鞋油舱3内一次添加鞋油，可以使用多次。

在一个实施例中，所述第一舱体31的两个相互平行的内表面均设置有导轨11，所述密封块8上设置有与所述导轨8对应的导向槽。

上述技术方案的工作原理：密封块8与螺杆7螺纹连接，螺杆7转动带动密封块8沿螺杆7的轴向移动，第一舱体31的两个相互平行的内表面均设置有导轨11，密封块8上设置有所述导轨11对应的导向槽，这样密封块8通过导向槽与导轨11的配合在第一舱体31内方便移动。

上述技术方案的有益效果：通过导轨11、导向槽的设计，方便密封块8在第一舱体31内往复的移动。

在一个实施例中，所述刷毛盖2上设置有两个用于卡接所述鞋刷板1的延长侧板12，所述延长侧板12的内表面设置有多个第一卡槽，所述鞋刷板1上与所述延长侧板12对应的外表面设置限位板13，所述限位板13下方设置有多个下卡条14，所述限位板13上方设置有多个上卡条27，所述下卡条14卡接在所述第一卡槽内。

上述技术方案的工作原理：刷毛盖2上设置有两个延长侧板12，两个延长侧板12卡接在鞋刷板1的两个外表面上，鞋刷板1的外表面设置有限位板13和多个下卡条14，延长侧板12的内表面设置有多个第一卡槽，下卡条14卡接在第一卡槽内。

上述技术方案的有益效果：通过第一卡槽、下卡条14之间的配合将刷毛盖2与鞋刷板1连接起来，并且鞋刷板上1的刷毛6被刷毛盖2罩起来，可以起到防护的作用。

在一个实施例中，还包括：油舱盖15，其设置所述鞋刷板1上方并盖设所述第一舱体31，所述油舱盖15呈倒置的u型并且其两端均有开口，所述油舱盖15的两个相互平行的内表面设置有与所述上卡条27对应的第二卡槽，所述油舱盖15的上表面设置有第三凹槽16；转动把手17，其与所述螺杆7的右端可拆卸地连接，所述螺杆7的右端设置有尾翼18，所述转动把手17上设置有与所述尾翼18对应的第一翼槽19，所述转动把手17选择性地卡接在所述第三凹槽16内。

上述技术方案的工作原理：油舱盖15呈倒置的u型并且其两端均有开口，油舱盖15的两个相互平行的内表面设置有与上卡条27对应的第二卡槽，上卡条27卡接在第二卡槽内；油舱盖15上表面设置有第三凹槽16，第三凹槽内放置用转动把手17，转动把手17上设置有与螺杆7右端的尾翼18对应的第一翼槽16，使用者需要转动螺杆7时，将第三凹槽16内的转动把手17取出来，将转动把手14通过第一翼槽19安装到螺杆7的尾翼18上，然后使用转动把手17转动螺杆7；当转动7螺杆完成后，将转动把手17从螺杆7的尾翼18上取下来再放回至第三凹槽16内即可。

上述技术方案的有益效果：油舱盖15卡接在第一舱体31上起到防护作用；油舱盖15上设置第三凹槽16可以储存转动把手17，转动把手17为使用者转动螺杆7提供方便。

在一个实施例中，所述第一舱体1的右端面上设置有两个限位孔20，两个所述限位孔20位于所述螺杆7的两侧；所述螺杆7的右端可拆卸地连接有限位端帽21，所述限位端帽21设置有与所述尾翼18对应的第二翼槽22以及与所述限位孔20对应的限位插杆23。

上述技术方案的工作原理：使用者在不转动螺杆7时，限位端帽21安装在螺杆7的尾翼8上，第一舱体31的右端面设置有两个限位孔20，限位端帽21上的限位插杆23插接在限位孔20内；当使用者需要转动螺杆7时，将限位端帽21取下，把转动把手17安装到螺杆7的尾翼18上即可使用。

上述技术方案的有益效果：通过设置限位端帽21限制螺杆7转动，防止螺杆7被误触而转动。

在一个实施例中，所述第一舱体31左端下部设置有第二通孔24，所述第二舱体32的右端设置有与所述第二通孔24对应的第三通孔25。

上述技术方案的工作原理：第一舱体31左端下部的第二通孔24与第二舱体32右端的第三通孔25连通。

上述技术方案的有益效果：第三通孔25开设在第二舱体的右端几乎是整个右端面大小，这样第一舱体31的鞋油会容易地进入到第二舱体32内，当添加鞋油时，鞋油经过第二舱体32也容易进入到第一舱体31内，不会阻碍鞋油的流动。

在一个实施例中，所述第二舱体32的上方设置有与所述按压喷头34对应的外螺纹部26。

上述技术方案的工作原理：第二舱体32的上方设置有外螺纹部26，按压喷头34安装在外螺纹部26上。

上述技术方案的有益效果：在第二舱体32的上方设置外螺纹部26，这样优化整个鞋刷本体的结构，先比现有技术中将按压喷头设计在第二舱体的最左端，合理地利用空间也方便使用者携带。

在一个实施例中，所述第一舱体31、所述第二舱体32均由硬质材料制成。

上述技术方案的工作原理：第一舱体31、第二舱体32由硬质材料制成，如日用品常用的一些硬质塑料，或者不锈钢、铝合金等材料。

上述技术方案的有益效果：第一舱体31、第二舱体32由硬质材料制成，方便制造并且成本低，使用寿命长。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节与这里示出与描述的图例。

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