一种汽车用补漆笔的制作方法

本实用新型涉及汽车补漆工具技术领域，尤其涉及一种汽车用补漆笔。

背景技术：

补漆笔是一种汽车刮痕修补工具，对照车漆原来的颜色选择合适的型号即可。在细小的刮痕或油漆剥落处采用补漆笔涂上后，即可修补、掩盖及填平伤痕。补漆笔的成分一般为原车车漆，因汽车颜色型号不同，所以不同汽车只能使用专用的补漆笔。

现有的补漆笔在实际使用的过程中仍存在以下弊端：由于油漆内含有有机溶剂，极易挥发，笔头内油漆的溶剂挥发后，造成笔头堵塞，影响出漆，因此现有的补漆笔多为一次性使用，造成极大的浪费；另外，现有的补漆笔的笔芯只有一个尺寸，难以适用于不同大小的汽车划痕。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车用补漆笔，用于解决笔芯容易堵以及笔芯尺寸与划痕尺寸不符的技术问题，而且能多次使用。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车用补漆笔，包括装笔筒1以及位于笔筒底端的笔头2；所述笔筒1下半部分为漆腔1a，上半部分为笔芯腔1b，所述漆腔1a内密封设有活塞，活塞连接有螺杆3，螺杆3穿过笔芯腔1b、并与笔芯腔1b壁的上端通过螺纹连接，螺杆的顶端设有旋钮4，旋钮4上设有打磨头5；所述笔芯腔1b内设有可替换的笔芯6笔芯6的一端设有连接座7，连接座7能与笔头2密封连接，笔头外侧设有笔帽8，笔帽的底端设有毛刷9。

进一步地，所述笔芯腔1b外侧设有弧形旋转盖10，笔芯腔1b内部设有数个用于卡设笔芯的弧形卡槽11，笔芯腔内放置两个以上的备用替换笔芯。

进一步地，所述笔芯6设有2～3个规格尺寸，适用于不同大小的汽车划痕，可参考笔芯尺寸为1～1.5mm，1.5～3mm以及3～6mm。本实用新型所述的笔芯为市场上常用的软笔芯头和软笔刷。

进一步地，所述毛刷9为扇形，毛刷将划痕附近的灰尘以及打磨后的漆灰扫除。

进一步地，所述连接座7上设有螺纹，用于与笔头连接，为了保证连接座与笔头之间的密封性，连接座与笔头之间可以设密封圈。

本实用新型的工作原理如下：本实用新型提供的补漆笔通过旋转螺旋杆推动油漆进入笔芯中，笔芯经过油漆浸润后能够在划痕处涂抹。为了能够适用于不同大小的划痕，本实用新型设计了两到三个规格的笔芯尺寸，多个笔芯不易携带，如果与补漆笔分开存放，容易丢失，故本实用新型尽可能将补漆笔做成一体装置，将笔筒分为漆腔和笔芯腔，笔芯腔中空为了便于螺杆上下穿过，笔芯腔内可以放置多个笔芯，笔芯的一端设有连接座，连接座能与笔头密封连接。另外，补漆时常用砂纸打磨，操作者再用嘴将漆灰吹去，砂纸一次性使用，容易造成浪费，而且存放时与补漆笔分开，也比较容易丢失，为解决上述问题，本实用新型在补漆笔的一端设有打磨头，另一端设有毛刷，能够长期使用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型提供的补漆笔能打磨划痕附近的车身以及去除灰尘，还能够根据划痕大小选择合适的笔芯，更换方便，同时能够解决笔芯容易堵的问题，可以多次使用，使用寿命长，绿色环保。

附图说明

图1为所述补漆笔脱离笔帽时的结构示意图；

图2为所述补漆笔带上笔帽时的结构示意图；

图3为所述补漆笔的剖视图；

图4为所述笔芯腔内部示意图；

图中标记：1-笔筒，2-笔头，1a-漆腔，1b-笔芯腔，3-螺杆，4-旋钮，5-打磨头，6-笔芯，7-连接座，8-笔帽，9-毛刷，10-弧形旋转盖，11-弧形卡槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。

实施例1

如图1～4所示，所述汽车用补漆笔包括装笔筒1以及位于笔筒底端的笔头2；所述笔筒1下半部分为漆腔1a，上半部分为笔芯腔1b，所述漆腔1a内密封设有活塞，活塞连接有螺杆3，螺杆3穿过笔芯腔1b、并与笔芯腔1b壁通过螺纹连接，螺杆的顶端设有旋钮4，旋钮4上设有打磨头5。

笔芯腔1b外侧设有弧形旋转盖10，笔芯腔1b内部设有数个用于卡设笔芯的弧形卡槽11，笔芯腔内放置两个以上的备用替换笔芯6。笔芯6设有2～3个规格尺寸，适用于不同大小的汽车划痕，可参考笔芯尺寸为1mm，2mm以及3mm。

笔芯6的一端设有连接座7，连接座7上设有螺纹，连接座与笔头2密封连接，笔头外侧设有笔帽8，笔帽的底端设有扇形毛刷9。

所述补漆笔的使用过程如下：使用时，先采用打磨头将划痕附近打磨，然后用毛刷去除漆灰，根据划痕大小选择合适的笔芯，然后一手旋转旋钮一手握笔筒，涂抹划痕，涂3～4遍即可完成补漆。如果隔一段时间使用，出现堵的问题，可以更换新的笔芯再使用；漆腔内的车漆用完了也可以补充。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

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