一种配电箱用清扫工具的制作方法
本实用新型实施例涉及配电箱清理技术领域,具体涉及一种配电箱用清扫工具。
背景技术:
配电箱是数据上的海量参数,一般是构成低压林按电气接线,要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上,构成低压配电箱。
在配电箱的长时间使用过程中,其内部会落满灰尘,其灰尘不仅会严重影响设备的正常散热,而且还会腐蚀设备加速设备的老化,因此需要工作人员定期的对其进行清理,当在利用吸尘器进行清理时,其吸尘器一次只能对一个面进行吸尘,在对与设备连接的线缆进行除尘时,需要不停的转化吸尘的角度才可将灰尘清理干净,清理很是不便。
技术实现要素:
为此,本实用新型实施例提供一种配电箱用清扫工具,以解决现有技术中通过吸尘器对设备连接的线缆清理时,需要不停改变吸尘角度,对线缆的清理很是不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的实施方式提供如下技术方案:
一种配电箱用清扫工具,包括通过管道与吸尘器主机连接的支撑管,所述支撑管的端头处设置有用于对配电箱进行清理的清扫组件;所述清扫组件包括成交叉状转动连接在一起的两个连接杆,两个所述连接杆的一端头处均与所述支撑管滑动连接,各所述连接杆远离所述支撑管的一端均固定安装有吸尘头,所述吸尘头通过软管与所述支撑管连接;所述支撑管上还设置有用于带动两个所述吸尘头进行相对转动的驱动组件。
可选的,所述驱动组件包括套设在所述支撑管上的转动环和与所述连接杆远离吸尘头一端固定连接的刹车线;
所述转动环上设置有若干个拉环,所述刹车线远离所述连接杆的一端设置有挂钩;通过所述挂钩连接所述拉环,以使所述刹车线与所述转动环连接。
可选的,所述支撑管的侧壁上设置有若干个用于对所述刹车线限位的限位环。
可选的,所述连接杆与所述支撑管滑动连接的一端设置有用于使两个所述吸尘头合拢的拉簧。
可选的,两个所述吸尘头相向的一侧均开设有若干吸尘孔,两个所述吸尘头相向的一侧还均设置有用于清扫的清扫毛刷。
本实用新型的实施方式具有如下优点:
本实用新型在进行使用时,可通过设置的驱动组件来控制清扫组件的运动,进而可在使用时,能够使吸尘头卡在与设备连接的线缆上,进而在顺着线缆滑动吸尘头时,能够完成对线缆的全面清理,清理会更加的方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型实施方式的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施方式的俯视图;
图3为本实用新型实施方式中转动环的结构示意图。
图中:
1-支撑管;2-清扫组件;3-连接杆;4-吸尘头;5-驱动组件;6-软管;7-拉簧;8-吸尘孔;9-清扫毛刷;
501-转动环;502-刹车线;503-挂钩;504-拉环;505-限位环。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1至图3所示,本实用新型提供了一种配电箱用清扫工具,包括通过管道与吸尘器主机连接的支撑管1,支撑管1为硬质的绝缘塑料进行制作,保证在清理灰尘时,其与线缆接触不会出现触电的问题。
支撑管1的端头处设置有用于对配电箱进行清理的清扫组件2,清扫组件2包括成交叉状转动连接在一起的两个连接杆3,两个连接杆3的一端头处均与支撑管1滑动连接,且在两个连接杆3远离支撑管1的一端均固定安装有吸尘头4,吸尘头4通过软管6与支撑管1连接,且在支撑管1上还设置有用于带动两个吸尘头4进行相对转动的驱动组件5,软管6在使用时,可选择波纹软管,进而在两个吸尘头4进行相对转动时,可避免吸尘头4脱离与支撑管1连接的问题。
在使用时,因连接杆3之间为转动连接,进而在使连接杆3的一端在支撑管1的端头上滑动时,可使两个吸尘头4进行相对运动,从而能够将吸尘头4卡在需要清理的线缆上,在通过支撑管1带动吸尘头4运动时,则可实现对线缆的全面清理。
为了进一步的提高其清理的效果,其两个吸尘头4相对的一面均可设置为弧形的结构,从而在将其卡在线缆上时,能够使其更加的贴合线缆进行除尘。
驱动组件5包括套设在支撑管1上的转动环501和与在连接杆3远离吸尘头4一端固定连接的刹车线502,刹车线502的结构与自行车刹车用的线缆结构相同,即包括内线和外保护层,内线可在外保护层内自由的活动,进而在使用时,能够有效的避免外界因素对内线的影响。
如图1和图3所示,转动环501上设置有若干个拉环504,且刹车线502远离连接杆3的一端设置有挂钩503,且刹车线502通过挂钩503与拉环504的连接与转动环501连接,支撑管1的侧壁上设置有若干个用于对刹车线502限位的限位环505,使用时,转动所设置的转动环501,可带动刹车线502的运动,此时的刹车线502由于受到限位环505的限位,进而可跟随转动环501的运动而移动,刹车线502运动,则可通过连接杆3使置于连接杆3上的吸尘头4进行相对运动。
需要补充的是,若干个拉环504为关于转动环501中心轴线环形阵列设置,保证刹车线502与转动环501的连接会更加的方便。
另外,连接杆3与支撑管1滑动连接的一端设置有用于使两个吸尘头4相贴合的拉簧7,即在松开转动环501后,可使两个吸尘头4在拉簧7的作用下恢复至相贴合的状态,避免其在对置于配电箱内部的线缆进行清理时,需要一直对转动环501转动后的位置进行固定的问题。
如图1所示,两个吸尘头4相向的一侧均开设有若干吸尘孔8,且两个吸尘头4相向的一侧还均设置有用于清扫的清扫毛刷9,吸尘头4在线缆上活动时,会带动清扫毛刷9的运动,清扫毛刷9在运动时,可扫落线缆上的灰尘,在灰尘扫落的过程中,则可进一步的通过吸尘孔8将灰尘排出,可避免在清理时,灰尘会大幅度扬起的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上所述,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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