一种适用于高铁的语音驱鸟装置的制作方法

本实用新型涉及安装警告装置领域，特别涉及一种适用于高铁的语音驱鸟装置。

背景技术：

目前，高铁以及逐步走近人们的日常生活中。高铁在运行过程中，由于其速度过快，如果与鸟类发生碰撞必然会带来严重的危害。电气化铁路尤其是高铁及动车供电线路上每年都需要投入大量的人力物力防鸟驱鸟。现有的驱鸟装置大多采用镜片反光,通过自然风吹动,轴承带动镜片旋转，从而反射太阳光，达到驱鸟，防鸟效果，还有就是利用化学试剂—驱鸟剂，通过散发气味，达到驱鸟目的，但是镜片反射太阳光有死角，驱鸟剂易挥发，使用周期短，且鸟类很容易形成耐受性，达不到真正驱鸟目的，因鸟害造成的停电跳闸时有发生，给铁路运营造成巨大损失。

技术实现要素：

因此，本实用新型正是鉴于上述问题而做出的。本实用新型提供一种适用于高铁的语音驱鸟装置，实现彻底驱赶鸟类而不会危害其生命的目的。本实用新型是通过以下技术方案实现上述目的：

一种适用于高铁的语音驱鸟装置，主要包括：基座、转轴、轴套、连杆、半球体、镜片、光伏板、蓄电池、时序控制电路、喇叭、语音芯片；

所述基座与高铁固定在一起；

所述转轴连接在基座顶部；所述轴套套接在转轴上；

所述光伏板连接在转轴的顶端；

所述半球体有多个，每个半球体通过连杆与轴套连接在一起；所述镜片设置在每个半球体的圆形壁面上；

所述基座的四个侧壁面上也设置有镜片；

所述基座的内部设置有蓄电池、时序控制电路、喇叭、语音芯片。

在一个实施例中，所述蓄电池采用锂电池。

在一个实施例中，所述喇叭发出的声音采用仿生学原理，采集了四种鸟类最害怕的音频信号，分别为：鸟同类之间遇到危险时的紧急报警鸣叫声音、老鹰的叫声、爆炸的声音、打枪的声音。

在一个实施例中，所述半球体的外表面涂有警戒色。

本实用新型有益效果如下：

本实用新型利用四种音频信号的反复播放，再结合半球体的镜片与基座的避免的镜片的自然光的反射、折射，半球体的外壁面的警戒色也起到驱赶的效果，从而达到了理想的驱鸟而不伤鸟的效果，有效避免了高铁动车等高压送电线路关键部位因鸟害而造成的闪络击穿现象，大大减少了停车事故，为国家节约大量人力物力财力。同时，本装置整体功耗低，待机时间长，达到了低功耗无污染高效率。

附图说明

图1是本实用新型的正面视图。

图2是本实用新型的转轴的视图。

图3是本实用新型的时序控制电路的电路图。

具体实施方式

本实用新型的优选实施例将通过参考附图进行详细描述，这样对于实用新型所属领域的现有技术人员中具有普通技术的人来说容易实现这些实施例。然而本实用新型也可以各种不同的形式实现，因此本实用新型不限于下文中描述的实施例。另外，为了更清楚地描述本实用新型，与本实用新型没有连接的部件将从附图中省略。

一种适用于高铁的语音驱鸟装置，主要包括：基座1、转轴2、轴套3、连杆4、半球体5、镜片6、光伏板7、蓄电池、时序控制电路、喇叭、语音芯片；

如图1和图2所示，所述基座1与高铁固定在一起；

所述转轴2连接在基座1顶部；所述轴套3套接在转轴2上；

所述光伏板7连接在转轴2的顶端；

所述半球体5有多个，每个半球体5通过连杆4与轴套3连接在一起；所述镜片6设置在每个半球体5的圆形壁面上；

所述基座1的四个侧壁面上也设置有镜片6；

所述基座1的内部设置有蓄电池、时序控制电路、喇叭、语音芯片；所述光伏板7是采集能量的部件，为蓄电池不间断的充电，蓄电池是储能部件，时序控制电路是控制中心，喇叭是执行部件。

优选的，作为一种可实施的方案，所述蓄电池采用锂电池，其拥有更长的续航时间。

优选的，作为一种可实施的方案，所述喇叭发出的声音采用仿生学原理，采集了四种鸟类最害怕的音频信号，分别为：鸟同类之间遇到危险时的紧急报警鸣叫声音、老鹰的叫声、爆炸的声音、打枪的声音。

优选的，作为一种可实施的方案，所述半球体5的外表面涂有警戒色，也起到驱赶鸟类的作用。

工作原理：

采用工业级的语音芯片灌录四种音频信号，通过光伏板7、蓄电池和时序控控制电路驱动喇叭在光照度达到设定阈值时（清晨出太阳时）循环播放音频信号，同时有风时半球体5旋转，与基座1的四周的镜片一起发出强烈的反射光和折射光，达到很好的驱鸟效果。当光照度低于设定光照度阈值时（日落后）停止语音鸣叫，为第二天工作储备能量。

本发明创造的描述中，需要特别地说明的是，除非另有明确的规定和限定，文中所用术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。

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