一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机的制作方法

本发明涉及农业机械领域，具体为一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机。

背景技术：

传统的压地方式是拖拉机后面拉着一个铁滚行驶在地里来回的跑着压，压过的地不平整，软硬不匀，压过的地容易出现一道软，一道硬的问题；尤其轮胎压过的地方地里太硬了，出苗率不好，干活效率低。由于拖拉机为后驱行驶，驾驶员在压地时为了向车后看，需侧转身体和脖子而影响身体不适和安全操作；拖拉机上的液压升降油泵和一轴是一体的，离合器分离后液压升降油泵就不工作，导致一踏离合液压升降系统就不工作，使用十分不便。

技术实现要素：

针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机，其前驱行驶，设置前压地轮和后压地轮，压过的地软硬度更加均匀，能很好的保证农作物出苗率。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机，其特征在于，包括前压地轮、方向杆、方向盘、驾驶座椅、柴油发动机、四轮拖拉机车体、横梁、后压地轮、后轮轴、前轮轴、螺帽、连接轴、支撑板、球面轴承、连接销、第一从动皮带轮、液压助力方向机、变速箱、驱动皮带轮、飞轮、三角皮带、方向助力油泵、第二从动皮带轮、油缸、油管、油箱、油门踏板、升降油泵、刹车踏板、离合踏板、升降臂、升降油泵皮带轮、升降操纵阀、升降操纵杆和液压提升器，所述四轮拖拉机车体一端底部设置有后压地轮，所述四轮拖拉机车体另一端两侧边分别设置有一个前压地轮，所述后压地轮为中空圆柱结构，后轮轴横向贯穿后压地轮，所述后轮轴的两端和后压地轮之间置有轴承，所述轴承设置于轴承座上，所述轴承座外侧置有保护壳，横梁设置于后压地轮上方，所述横梁的两端竖直向下折弯，所述横梁的两端分别置有带轴承座的球面轴承，且和后轮轴两端的保护壳固定连接，所述横梁顶部中间位置置有支撑板，所述支撑板卡置于横梁上，所述支撑板通过连接销和横梁相连接，所述支撑板上置有连接轴，所述连接轴和支撑板间置有轴承，所述四轮拖拉机车体上置有和连接轴对应的套筒，所述连接轴顶端向上穿出套筒，且通过螺帽固定；所述前压地轮通过前轮轴和四轮拖拉机车体连接，所述四轮拖拉机车体另一端上置有变速箱，所述变速箱和前轮轴动力连接，液压助力方向机置于变速箱上，方向杆设置于液压助力方向机上，所述方向杆的顶端置有方向盘，所述变速箱内的一轴带有齿轮一端上置有离合器，所述离合器轴上置有第二从动皮带轮，所述四轮拖拉机车体一端上设置有柴油发动机，所述柴油发动机的输出轴上置有飞轮和驱动皮带轮，所述四轮拖拉机车体上置有油箱、方向助力油泵和油缸，所述油缸的固定端和四轮拖拉机车体固定连接，所述油缸的活动端和横梁可转动连接，所述方向助力油泵轴上置有第一从动皮带轮，所述飞轮、驱动皮带轮、第一从动皮带轮、第二从动皮带轮位于四轮拖拉机车体左侧，所述第一从动皮带轮、第二从动皮带轮均通过三角皮带和柴油发动机输出轴上的驱动皮带轮相连接，所述方向助力油泵通过油管和油箱相连通，所述方向助力油泵通过两根油管和液压助力方向机相连通，所述液压助力方向机通过两根油管和油缸相连通；驾驶座椅设置于四轮拖拉机车体上，且背向柴油发动机，所述驾驶座椅位于方向盘和柴油发动机之间；所述四轮拖拉机车体上置有刹车踏板和离合踏板，且位于四轮拖拉机车体的左侧，所述四轮拖拉机车体上设置有油门踏板，且位于四轮拖拉机车体右侧；所述油缸、方向助力油泵、油箱、油管、液压助力方向机、方向杆和方向盘组合形成液压转向系统；所述升降油泵设置于四轮拖拉机车体右侧，所述升降油泵上置有油泵座和升降油泵皮带轮，所述升降油泵皮带轮通过三角皮带和离合器上的第二从动皮带轮相连接，所述提升器置于变速箱上，所述提升器内置有液压油箱，所述升降油泵通过两根油管和液压油箱相连，所述提升器上置有升降臂和升降操纵阀，所述升降阀上置有升降操纵杆，所述升降臂、升降操纵阀、升降操纵杆、升降油泵、油管、提升器组合形成液压升降系统。

优选地，所述前压地轮由圆形管和一个铁圆板组成，所述铁圆板焊接置于圆形管朝向四轮拖拉机车体的一端上；

优选地，所述前压地轮的直径大于后压地轮的直径；

优选地，所述油管为钢丝软管。

本发明的有益效果在于：1、对四轮拖拉机进行改装，通过对发动机、离合器、变速箱一轴方位的改变，将后驱改为前驱，并设置前压地轮和后压地轮，整体配重比例更加协调，压过的地软硬度更加均匀，能很好的保证农作物出苗率；2、能方便、快捷地切换成一台前驱倒开式拖拉机，用压地机转向油缸代替拖拉机方向拉杆转向，比原机转动方向盘更加轻松；而且形成一个倒开式后驱变前驱的拖拉机，这种压地机切换拖拉机拆装简单快捷，为使用者节约了很大的时间和成本；并且这种拖拉机适合带更多的农具和机械设备工作，而且不会使驾驶员为了向车后看侧转身体和脖子，使操作更加安全，身体更加舒服；3、液压升降油泵和一轴是分体的，不因离合器的分离而停止工作，原机液压升降油泵和一轴是一体的，离合器一分离升降油泵就停止工作，带农具工作很不方便操作，在实际工作中有很大的弊病，经过改进后，比原机的液压升降更好用，操作更加方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机的结构示意图；

图2为本发明一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机后压地轮处的结构示意图；

图3为本发明一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机横梁处的结构示意图；

图4为本发明一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机的前视图；

图5为本发明一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机油缸处的立体结构图；

图6为本发明一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机液压转向系统的结构示意图；

图7为本发明一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机驱动皮带轮和第二从动皮带轮处的结构示意图；

图8为本发明一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机油门踏板处的结构示意图。

图9为本发明一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机液压升降系统的结构示意图。

图10为本发明一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机升降臂处的结构示意图。

附图标记说明：

前压地轮1、方向杆2、方向盘3、驾驶座椅4、柴油发动机5、四轮拖拉机车体6、横梁7、后压地轮8、后轮轴9、前轮轴10、螺帽11、连接轴12、支撑板13、球面轴承14、连接销15、第一从动皮带轮16、液压助力方向机17、变速箱18、驱动皮带轮19、飞轮20、三角皮带21、方向助力油泵22、第二从动皮带轮23、油缸24、油管25、油箱26、油门踏板27、升降油泵28、刹车踏板29、离合踏板30、升降臂31、升降油泵皮带轮32、升降操纵阀33、升降操纵杆34、液压提升器35。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-7所示，一种由小四轮拖拉机改装的前驱压地机，包括前压地轮1、方向杆2、方向盘3、驾驶座椅4、柴油发动机5、四轮拖拉机车体6、横梁7、后压地轮8、后轮轴9、前轮轴10、螺帽11、连接轴12、支撑板13、球面轴承14、连接销15、第一从动皮带轮16、液压助力方向机17、变速箱18、驱动皮带轮19、飞轮20、三角皮带21、方向助力油泵22、第二从动皮带轮23、油缸24、油管25、油箱26、油门踏板27、升降油泵28、刹车踏板29、离合踏板30、升降臂31、升降油泵皮带轮32、升降操纵阀33、升降操纵杆34和液压提升器35，所述四轮拖拉机车体6一端底部设置有后压地轮8，所述四轮拖拉机车体6另一端两侧边分别设置有一个前压地轮1，所述后压地轮8为中空圆柱结构，后轮轴9横向贯穿后压地轮8，所述后轮轴9的两端和后压地轮8之间置有轴承，所述轴承设置于轴承座上，所述轴承座外侧置有保护壳，横梁7设置于后压地轮8上方，所述横梁7的两端竖直向下折弯，所述横梁7的两端分别置有带轴承座的球面轴承14，且和后轮轴9两端的保护壳固定连接，所述横梁7顶部中间位置置有支撑板13，所述支撑板13卡置于横梁7上，所述支撑板13通过连接销15和横梁7相连接，所述支撑板13上置有连接轴12，所述连接轴12和支撑板13间置有轴承，所述四轮拖拉机车体6上置有和连接轴12对应的套筒，所述连接轴12顶端向上穿出套筒，且通过螺帽11固定；所述前压地轮1通过前轮轴10和四轮拖拉机车体6连接，所述四轮拖拉机车体6另一端上置有变速箱18，所述变速箱18和前轮轴10动力连接，液压助力方向机17置于变速箱18上，方向杆2设置于液压助力方向机17上，所述方向杆2的顶端置有方向盘3，所述变速箱18内的一轴带有齿轮一端上置有离合器，所述离合器轴上置有第二从动皮带轮23，所述四轮拖拉机车体6一端上设置有柴油发动机5，所述柴油发动机5的输出轴上置有飞轮20和驱动皮带轮19，所述四轮拖拉机车体6上置有油箱26、方向助力油泵22和油缸24，所述油缸24的固定端和四轮拖拉机车体6固定连接，所述油缸24的活动端和横梁7可转动连接，所述方向助力油泵22轴上置有第一从动皮带轮16，所述飞轮20、驱动皮带轮19、第一从动皮带轮16、第二从动皮带轮23位于四轮拖拉机车体6左侧，所述第一从动皮带轮16、第二从动皮带轮23均通过三角皮带21和柴油发动机5输出轴上的驱动皮带轮19相连接，所述方向助力油泵22通过油管25和油箱26相连通，所述方向助力油泵22通过两根油管25和液压助力方向机17相连通，所述液压助力方向机17通过两根油管25和油缸24相连通；驾驶座椅4设置于四轮拖拉机车体6上，且背向柴油发动机5，所述驾驶座椅4位于方向盘3和柴油发动机5之间；所述四轮拖拉机车体6上置有刹车踏板29和离合踏板30，且位于四轮拖拉机车体6的左侧，所述四轮拖拉机车体6上设置有油门踏板27，且位于四轮拖拉机车体6右侧；所述油缸24、方向助力油泵22、油箱26、油管25、液压助力方向机17、方向杆2和方向盘3组合形成液压转向系统，所述升降油泵28设置于四轮拖拉机车体6右侧，所述升降油泵28上置有油泵座和升降油泵皮带轮32，所述升降油泵皮带轮32通过三角皮带21和离合器上的第二从动皮带轮23相连接，所述提升器35置于变速箱18上，所述提升器35内置有液压油箱，所述升降油泵28通过两根油管25和液压油箱相连，所述提升器35上置有升降臂31和升降操纵阀33，所述升降阀33上置有升降操纵杆34，所述升降臂31、升降操纵阀33、升降操纵杆34、升降油泵28、油管25、提升器35组合形成液压升降系统。

进一步，所述前压地轮1由圆形管和一个铁圆板组成，所述铁圆板焊接置于圆形管朝向四轮拖拉机车体6的一端上；

进一步，所述前压地轮1的直径大于后压地轮8的直径；

进一步，所述油管25为钢丝软管。

使用时，驾驶员坐在驾驶座椅4上，背朝后压地轮8，压地工作时，柴油发动机5工作，带动驱动皮带轮19旋转，驱动皮带轮19通过三角皮带21带动第一从动皮带轮16、第二从动皮带轮23旋转，第一从动皮带轮16和方向助力油泵22轴连接，进而作为方向助力油泵22工作的动力；第二从动皮带轮23和变速箱18上离合器连接，经变速箱18变速后将动力传递至前压地轮1上，前压地轮11倒转形成驱动力，进而带动压地机向前移动，前压地轮1和后压地轮8先后对地面进行压实操作，本压地机前后配重比例更加协调，前压地轮1和后压地轮8先后进行压地操作，压过的地软硬更加均匀；

驾驶员可通过液压转向系统控制压地机转向；转向时，通过方向助力油泵22控制油缸24内进出油，使油缸24的活塞杆进行伸缩移动，油缸24移动端和横梁7可转动连接，进而推动后压地轮8左右偏转进行转向，左右偏转时，后压地轮8通过连接轴12的旋转实现；

本压地机的后压地轮8能够进行上下一定范围的偏转，以适应不平的地面，上下偏转时通过横梁7绕连接销15的旋转实现；

本压地机是对四轮拖拉机改装设计完成的，将原柴油发动机5的位置旋转180度安装，将离合器的位置改到了车体另一侧，将变速箱18内的一轴换了方向安装，为了能使一轴齿轮位置不变，在一轴上重新车了齿轮台和齿轮键槽，以便于一轴齿轮能和对应的齿轮能够完全吻合，由于一轴是调转了方向安装的，所以离合器两端的轴承台已不能用，又重新加工了两个轴套分别套在轴两端用来代替轴承台的作用，使紧靠着一轴两端的轴承能很合适的置于变速箱18两边；

本压地机的刹车踏板29和离合踏板30改装到了驾驶员左脚侧，可同时踏下，也可分别踏下，本压地机的油门踏板27改装到右脚侧，和油门拉线配合控制油门。

原四轮拖拉机液压升降与液压助力方向分别采用两套不同的液压系统互不影响工作，改装液压升降系统具体实施方案为：在原机上拆卸下来的原机升降油泵28上装一个油泵座和升降油泵皮带轮32，然后固定安装到四轮拖拉机车体6右侧，驾驶座椅4下方位置，使升降油泵皮带轮32槽对准离合器第二从动皮带轮23槽，在两轮之间安装一根三角皮带21使其皮带传动，最后把原机两根铁油管换成是两根钢丝软管接在原来的接头处即可；液压升降继续使用原机提升臂32和升降操纵阀33；这样升降油泵28与一轴分体安装，很好的避免了分离后升降不工作的不便；

本压地机能方便、快捷地切换成一台前驱倒开式拖拉机，把前压地轮1、后压地轮8和横梁7拆卸掉换上原机的四个轮胎和前桥，用压地机方向助力油泵22代替拖拉机方向拉杆转向，这样就是一台前驱倒开式拖拉机，比原机转动方向盘3轻松了很多；而且这样就是一个倒开式后驱变前驱的拖拉机，这种压地机切换拖拉机拆装简单快捷，为使用者节约了很大的时间和成本；并且这种拖拉机适合带更多的农具和机械设备工作，比如：叉车头，拔树机，挖土机，扬粪机，植树挖坑机等等，而且不会使驾驶员为了向车后看侧转身体和脖子，使操作更加安全，身体更加舒服；

本发明的设计对四轮拖拉机进行改装，通过对发动机、离合器、变速箱18一轴方位的改变，将后驱改为前驱，并设置前压地轮1和后压地轮8，整体配重比例更加协调，压过的地软硬度更加均匀，能很好的保证农作物出苗率；能方便、快捷地切换成一台前驱倒开式拖拉机，用压地机方向助力油泵代替拖拉机方向拉杆转向，比原机转动方向盘3更加轻松；而且形成一个倒开式后驱变前驱的拖拉机，这种压地机切换拖拉机拆装简单快捷，为使用者节约了很大的时间和成本；并且这种拖拉机适合带更多的农具和机械设备工作，而且不会使驾驶员为了向车后看侧转身体和脖子，使操作更加安全，身体更加舒服；本压地机液压升降油泵28和一轴是分体的，不因离合器的分离而停止工作，原机液压升降油泵28和一轴是一体的，离合器一分离升降油泵28就停止工作，带农具工作很不方便操作，在实际工作中有很大的弊病，经过改进后，比原机的液压升降更好用，操作更加方便。

显然，本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样，倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变型在内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除