一种摩托车骑行风凉头盔的制作方法

本发明涉及一种骑行保护装置技术领域，具体是一种摩托车骑行风凉头盔。

背景技术：

摩托车头盔是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置，在发生时受到猛烈撞击，头盔可以有效地保护头部，头盔可使冲击力分散并吸收冲击力，而头盔的变形或裂纹以及护垫，又起到一个缓冲作用，也能吸收一部分能量，头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。

头盔内部有一层很软的防撞缓冲层，通常为海绵泡沫，在炎热的天气使用的时候人们处于这种环境中会觉得闷热，甚至有中暑的危险。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种摩托车骑行风凉头盔，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种摩托车骑行风凉头盔，包括头盔本体、输风软管、第一进风冷却装置、第二进风冷却装置和进风装置，所述头盔本体前段铰接有挡风镜，所述头盔本体外壁固定连接有两个对称分布的安装块，所述头盔本体内壁固定连接有第一缓冲层，所述第一缓冲层远离所述头盔本体的一端固定连接有第二缓冲层，所述输风软管位于所述第一缓冲层内部，所述输风软管外壁固定连接有进风管，所述进风管远离所述输风软管的一端伸出所述头盔本体，所述进风管外壁与所述头盔本体固定连接，所述输风软管远离所述进风管的一端固定连接有多个出风管，所述出风管远离所述输风软管的一端伸入所述第二缓冲层内部，所述第二缓冲层上开设有空槽，所述出风管位于所述空槽内，所述进风管内卡合连接有活塞，所述第一进风冷却装置包括第一进风通道、第一空腔和第一进水管，所述第一进风冷却装置位于所述头盔本体顶部，所述第一进风冷却装置与所述头盔本体可拆卸连接，所述第二进风冷却装置包括第二进风通道、第二空腔和第二进水管，所述第二进风冷却装置位于所述头盔本体两侧，所述第二进风冷却装置与所述头盔本体可拆卸连接，所述进风装置的数量为若干个，所述进风装置分布在所述第一进风冷却装置与所述第二进风冷却装置外壁，所述进风装置一端固定连接有送风管，所述进风装置内壁固定连接有大孔滤网。

作为本发明再进一步的方案：所述进风管的材质为硬质pvc管道，所述出风管的材质为橡胶软管，靠近所述第一进风冷却装置的所述进风管在所述第一进风通道内部与所述第一进风冷却装置卡合连接，靠近所述第二进风冷却装置的所述进风管在所述第二进风通道内部与所述第二进风冷却装置卡合连接。

作为本发明再进一步的方案：所述第一进风冷却装置外壁均匀涂抹有第一散热涂层，所述第二进风冷却装置外壁均匀涂抹有第二散热涂层。

作为本发明再进一步的方案：所述第一进风冷却装置外壁固定连接有连接块，所述连接块上设有连接螺栓，所述第二进风冷却装置外壁固定连接有固定块，所述连接螺栓贯穿所述连接块和所述安装块并与所述固定块螺接固定。

作为本发明再进一步的方案：所述第一进风冷却装置内部开设有三个对称分布的第一进风通道，所述第一进风冷却装置内部开设有第一空腔，所述第二进风冷却装置内部开设有第二进风通道，所述第二进风冷却装置内部开设有第二空腔。

作为本发明再进一步的方案：所述第一进风冷却装置顶部固定连接有第一进水管，所述第一进水管与所述第一空腔连通，所述第一进水管远离所述第一进风冷却装置的一端可拆卸连接有第一密封盖，所述第二进风冷却装置顶部固定连接有第二进水管，所述第二进水管与所述第二空腔连通，所述第二进水管远离所述第二进风冷却装置的一端可拆卸连接有第二密封盖。

作为本发明再进一步的方案：所述第一进水管远离所述第一进风冷却装置的一端固定连接有第一螺纹管，所述第一进水管通过所述第一螺纹管与所述第一密封盖螺接固定，所述第二进水管远离所述第二进风冷却装置的一端固定连接有第二螺纹管，所述第二进水管通过所述第二螺纹管与所述第二密封盖螺接固定。

作为本发明再进一步的方案：靠近所述第一进风冷却装置的所述送风管远离所述进风装置的一端与所述第一进风冷却装置固定连接，靠近所述第一进风冷却装置的所述送风管与所述第一进风通道连通，靠近所述第二进风冷却装置的所述送风管远离所述进风装置的一端与所述第二进风冷却装置固定连接，靠近所述第二进风冷却装置的所述送风管与所述第二进风通道连通。

作为本发明再进一步的方案，一种摩托车骑行风凉头盔，所述使用步骤如下：

a：在夏天使用的时候，打开第一进风冷却装置上的第一密封盖通过第一进水管向第一空腔内添加冷却液，打开第二进风冷却装置上的第二密封盖通过第二进水管向第二空腔内添加冷却液，将第一进风冷却装置和第二进风冷却装置安装到头盔本体上，然后人们带上头盔本体骑行的时候，就会带动头盔本体随着车子一起移动，外部的空气就会进入到进风装置内部，然后通过送风管排出，空气从大孔进入小孔，空气的温度会下降。

b：完成步骤a后，空气通过送风管进入到第一进风冷却装置内部的第一进风通道内，进入到第一进风通道内的空气会被第一空腔内添加的冷却液进一步冷却，通过与第一进风冷却装置相连的进风管进入到输风软管内，然后通过出风管流出，进入到第二进风通道内的空气会被第二空腔内添加的冷却液进一步冷却，通过与第二进风冷却装置相连的进风管进入到输风软管内，然后通过出风管流出，能够有效的在炎热的夏天对人们的头部降温，使人们在炎热的天气佩戴头盔也会感到舒适，而且遇到下雨天或者较冷的天气，能够将活塞与进风管相卡合，防止雨水和外部的冷空气通过输风软管进入到头盔本体内部

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、在人们带上本装置骑行的时候，会带动头盔本体随着车子一起移动，外部的空气就会进入到进风装置内部，然后通过送风管排出，空气从大孔进入小孔，空气的温度会下降，空气通过送风管进入到第一进风冷却装置内部的第一进风通道内，进入到第一进风通道内的空气会被第一空腔内添加的冷却液进一步冷却，通过与第一进风冷却装置相连的进风管进入到输风软管内，然后通过出风管流出，进入到第二进风通道内的空气会被第二空腔内添加的冷却液进一步冷却，通过与第二进风冷却装置相连的进风管进入到输风软管内，然后通过出风管流出，能够有效的在炎热的夏天对人们的头部降温。

附图说明

图1为一种摩托车骑行风凉头盔的结构示意图；

图2为一种摩托车骑行风凉头盔中头盔本体、输风软管、第一进风冷却装置、第二进风冷却装置的结构示意图；

图3为一种摩托车骑行风凉头盔中头盔本体、输风软管的结构示意图；

图4为一种摩托车骑行风凉头盔中头盔本体、输风软管的另一结构示意图；

图5为一种摩托车骑行风凉头盔中第一进风冷却装置的结构示意图；

图6为一种摩托车骑行风凉头盔中第二进风冷却装置的结构示意图；

图7为一种摩托车骑行风凉头盔中进风装置的结构示意图。

图中：1、头盔本体；11、挡风镜；12、安装块；13、第一缓冲层；14、第二缓冲层；141、空槽；2、输风软管；21、进风管；22、出风管；23、活塞；3、第一进风冷却装置；31、第一散热涂层；32、连接块；321、连接螺栓；33、第一进风通道；34、第一空腔；35、第一进水管；351、第一螺纹管；36、第一密封盖；4、第二进风冷却装置；41、第二散热涂层；42、固定块；43、第二进风通道；44、第二空腔；45、第二进水管；451、第二螺纹管；46、第二密封盖；5、进风装置；51、送风管；52、大孔滤网。

具体实施方式

请参阅图1～7，本发明实施例中，一种摩托车骑行风凉头盔，包括头盔本体（1）、输风软管（2）、第一进风冷却装置（3）、第二进风冷却装置（4）和进风装置（5），头盔本体（1）前段铰接有挡风镜（11），头盔本体（1）外壁固定连接有两个对称分布的安装块（12），头盔本体（1）内壁固定连接有第一缓冲层（13），第一缓冲层（13）远离头盔本体（1）的一端固定连接有第二缓冲层（14），输风软管（2）位于第一缓冲层（13）内部，输风软管（2）外壁固定连接有进风管（21），进风管（21）远离输风软管（2）的一端伸出头盔本体（1），进风管（21）外壁与头盔本体（1）固定连接，输风软管（2）远离进风管（21）的一端固定连接有多个出风管（22），出风管（22）远离输风软管（2）的一端伸入第二缓冲层（14）内部，第二缓冲层（14）上开设有空槽（141），出风管（22）位于空槽（141）内，进风管（21）内卡合连接有活塞（23），第一进风冷却装置（3）包括第一进风通道（33）、第一空腔（34）和第一进水管（35），第一进风冷却装置（3）位于头盔本体（1）顶部，第一进风冷却装置（3）与头盔本体（1）可拆卸连接，第二进风冷却装置（4）包括第二进风通道（43）、第二空腔（44）和第二进水管（45），第二进风冷却装置（4）位于头盔本体（1）两侧，第二进风冷却装置（4）与头盔本体（1）可拆卸连接，进风装置（5）的数量为若干个，进风装置（5）分布在第一进风冷却装置（3）与第二进风冷却装置（4）外壁，进风装置（5）一端固定连接有送风管（51），进风装置（5）内壁固定连接有大孔滤网（52）。

在图2、图3和图4中：头盔本体（1）前段铰接有挡风镜（11），头盔本体（1）外壁固定连接有两个对称分布的安装块（12），头盔本体（1）内壁固定连接有第一缓冲层（13），第一缓冲层（13）远离头盔本体（1）的一端固定连接有第二缓冲层（14），输风软管（2）位于第一缓冲层（13）内部，输风软管（2）外壁固定连接有进风管（21），进风管（21）远离输风软管（2）的一端伸出头盔本体（1），进风管（21）外壁与头盔本体（1）固定连接，输风软管（2）远离进风管（21）的一端固定连接有多个出风管（22），出风管（22）远离输风软管（2）的一端伸入第二缓冲层（14）内部，第二缓冲层（14）上开设有空槽（141），出风管（22）位于空槽（141）内，进风管（21）内卡合连接有活塞（23），进风管（21）的材质为硬质pvc管道，出风管（22）的材质为橡胶软管，靠近第一进风冷却装置（3）的进风管（21）在第一进风通道（33）内部与第一进风冷却装置（3）卡合连接，靠近第二进风冷却装置（4）的进风管（21）在第二进风通道（43）内部与第二进风冷却装置（4）卡合连接，通过第一缓冲层（13）和第二缓冲层（14）能够在头盔本体（1）受到外部撞击的时候，对人们的头部起到一个保护的作用，而且在人们佩戴的时候，靠近人们头部的出风管（22）材质为橡胶软管，避免在撞击的时候人们的头部与出风管（22）接触受到损伤，遇到下雨天或者较冷的天气，能够将活塞（23）与进风管（21）相卡合，防止雨水和外部的冷空气通过输风软管（2）进入到头盔本体（1）内部。

在图1、图2、图5、图6和图7中：第一进风冷却装置（3）包括第一进风通道（33）、第一空腔（34）和第一进水管（35），第一进风冷却装置（3）位于头盔本体（1）顶部，第一进风冷却装置（3）与头盔本体（1）可拆卸连接，第二进风冷却装置（4）包括第二进风通道（43）、第二空腔（44）和第二进水管（45），第二进风冷却装置（4）位于头盔本体（1）两侧，第二进风冷却装置（4）与头盔本体（1）可拆卸连接，第一进风冷却装置（3）外壁均匀涂抹有第一散热涂层（31），第二进风冷却装置（4）外壁均匀涂抹有第二散热涂层（41），第一进风冷却装置（3）外壁固定连接有连接块（32），连接块（32）上设有连接螺栓（321），第二进风冷却装置（4）外壁固定连接有固定块（42），连接螺栓（321）贯穿连接块（32）和安装块（12）并与固定块（42）螺接固定，第一进风冷却装置（3）内部开设有三个对称分布的第一进风通道（33），第一进风冷却装置（3）内部开设有第一空腔（34），第二进风冷却装置（4）内部开设有第二进风通道（43），第二进风冷却装置（4）内部开设有第二空腔（44），第一进风冷却装置（3）顶部固定连接有第一进水管（35），第一进水管（35）与第一空腔（34）连通，第一进水管（35）远离第一进风冷却装置（3）的一端可拆卸连接有第一密封盖（36），第二进风冷却装置（4）顶部固定连接有第二进水管（45），第二进水管（45）与第二空腔（44）连通，第二进水管（45）远离第二进风冷却装置（4）的一端可拆卸连接有第二密封盖（46），第一进水管（35）远离第一进风冷却装置（3）的一端固定连接有第一螺纹管（351），第一进水管（35）通过第一螺纹管（351）与第一密封盖（36）螺接固定，第二进水管（45）远离第二进风冷却装置（4）的一端固定连接有第二螺纹管（451），第二进水管（45）通过第二螺纹管（451）与第二密封盖（46）螺接固定，进风装置（5）的数量为若干个，进风装置（5）分布在第一进风冷却装置（3）与第二进风冷却装置（4）外壁，进风装置（5）一端固定连接有送风管（51），进风装置（5）内壁固定连接有大孔滤网（52），靠近第一进风冷却装置（3）的送风管（51）远离进风装置（5）的一端与第一进风冷却装置（3）固定连接，靠近第一进风冷却装置（3）的送风管（51）与第一进风通道（33）连通，靠近第二进风冷却装置（4）的送风管（51）远离进风装置（5）的一端与第二进风冷却装置（4）固定连接，靠近第二进风冷却装置（4）的送风管（51）与第二进风通道（43）连通，在夏天使用的时候，打开第一进风冷却装置（3）上的第一密封盖（36）通过第一进水管（35）向第一空腔（34）内添加冷却液，打开第二进风冷却装置（4）上的第二密封盖（46）通过第二进水管（45）向第二空腔（44）内添加冷却液，将第一进风冷却装置（3）和第二进风冷却装置（4）安装到头盔本体（1）上，然后人们带上头盔本体（1）骑行的时候，就会带动头盔本体（1）随着车子一起移动，外部的空气就会进入到进风装置（5）内部，然后通过送风管（51）排出，空气从大孔进入小孔，空气的温度会下降，空气通过送风管（51）进入到第一进风冷却装置（3）内部的第一进风通道（33）内，进入到第一进风通道（33）内的空气会被第一空腔（34）内添加的冷却液进一步冷却，通过与第一进风冷却装置（3）相连的进风管（21）进入到输风软管（2）内，然后通过出风管（22）流出，进入到第二进风通道（43）内的空气会被第二空腔（44）内添加的冷却液进一步冷却，通过与第二进风冷却装置（4）相连的进风管（21）进入到输风软管（2）内，然后通过出风管（22）流出，能够有效的在炎热的夏天对人们的头部降温，使人们在炎热的天气佩戴头盔也会感到舒适，第一进风冷却装置（3）、第二进风冷却装置（4）和进风装置（5）的材质均为pvc。

本发明的工作原理是：在夏天使用的时候，打开第一进风冷却装置（3）上的第一密封盖（36）通过第一进水管（35）向第一空腔（34）内添加冷却液，打开第二进风冷却装置（4）上的第二密封盖（46）通过第二进水管（45）向第二空腔（44）内添加冷却液，将第一进风冷却装置（3）和第二进风冷却装置（4）安装到头盔本体（1）上，然后人们带上头盔本体（1）骑行的时候，就会带动头盔本体（1）随着车子一起移动，外部的空气就会进入到进风装置（5）内部，然后通过送风管（51）排出，空气从大孔进入小孔，空气的温度会下降，空气通过送风管（51）进入到第一进风冷却装置（3）内部的第一进风通道（33）内，进入到第一进风通道（33）内的空气会被第一空腔（34）内添加的冷却液进一步冷却，通过与第一进风冷却装置（3）相连的进风管（21）进入到输风软管（2）内，然后通过出风管（22）流出，进入到第二进风通道（43）内的空气会被第二空腔（44）内添加的冷却液进一步冷却，通过与第二进风冷却装置（4）相连的进风管（21）进入到输风软管（2）内，然后通过出风管（22）流出，能够有效的在炎热的夏天对人们的头部降温，使人们在炎热的天气佩戴头盔也会感到舒适，而且遇到下雨天或者较冷的天气，能够将活塞（23）与进风管（21）相卡合，防止雨水和外部的冷空气通过输风软管（2）进入到头盔本体（1）内部。

以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除