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一种工业甲醇和二甲醚燃烧炉的制作方法

2021-03-05 14:03:16|359|起点商标网
一种工业甲醇和二甲醚燃烧炉的制作方法

本实用新型涉及燃烧炉领域,具体涉及一种工业甲醇和二甲醚燃烧炉。



背景技术:

把甲醇气化后通过催化剂进行裂解反应、重整脱水反应,最后产出氢醚混合燃气,合成氢醚燃料是氢和二甲醚一氧化碳的复合气体燃料,标准状态下密度为0.66g/l,是已知较轻的气体,其中以氢为主,还含有二甲醚、一氧化碳、二氧化碳、甲烷、乙炔和其它惰性气体,可在常温下储存、运输和使用。

目前,甲醇燃料或氢醚混合燃气在燃烧时,由于甲醇燃料或氢醚混合燃气冷却使得气化程度低,降低了燃烧效果。

因此,发明一种工业甲醇和二甲醚燃烧炉来解决上述问题很有必要。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种工业甲醇和二甲醚燃烧炉,通过将预热管设置为螺旋状套接在喷火管的外侧,且喷火管的前后表面均等间距安装有喷嘴,通过喷嘴上的喷火孔喷出可燃气体对预热管内的甲醇燃料或氢醚混合燃气进行加热,预热管的管道内壁固定有导热体,提高了热传导效果,提高了预热管内的甲醇燃料或氢醚混合燃气的气化程度,提高了燃料燃烧的效果,以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工业甲醇和二甲醚燃烧炉,包括炉体,所述炉体的左侧上部开设有喷火腔,所述喷火腔的内部嵌套有喷火管,所述喷火管的左端端口设置有喷火嘴,所述喷火腔的下方设置有混合腔,所述喷火管的外侧套接有预热管,所述预热管设置为螺旋管,所述预热管的一端通过进气管与混合腔相连通,所述预热管的另一端与喷火管的右端相连接,所述喷火管的前后表面均等间距安装有喷嘴,所述喷嘴上开设有喷火孔,所述喷火腔的后侧开设有进氧通道,所述进氧通道的内部安装有进风风机,所述混合腔的内部设置有混合盒,所述混合盒的上端设置有第一进气口,所述混合盒的下端设置有第二进气口,所述炉体的下部开设有存放腔,所述存放腔的内部放置有甲醇存储罐,所述甲醇存储罐的输出端设置有第一阀门,所述甲醇存储罐的输出端连接有第一输气管,所述第一输气管远离甲醇存储罐的一端伸入混合腔内与第一进气口相连接,所述甲醇存储罐的一侧设置有氢醚混合燃气存储罐,所述氢醚混合燃气存储罐的输出端安装有第二阀门,所述氢醚混合燃气存储罐的输出端连接有第二输气管,所述第二输气管远离氢醚混合燃气存储罐的一端伸入混合腔内与第二进气口相连接。

优选的,所述喷火管靠近喷火嘴的一端的前后两侧均设置有支撑杆,所述支撑杆远离喷火管的一端与喷火腔的内壁固定连接。

优选的,所述预热管的管道内壁固定有导热体。

优选的,所述所述预热管与喷火腔的内壁之间通过连接块固定。

优选的,所述混合盒的左右两侧表面均等间距开设有通孔,所述混合盒的内腔通过通孔与混合腔相贯通。

优选的,所述第一输气管靠近混合腔的一端安装有第一止逆阀,所述第二输气管靠近混合腔的一端安装有第二止逆阀。

优选的,所述进氧通道的右端端口处安装有防尘网。

优选的,所述存放腔的前侧铰接有密封门。

在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:

通过将预热管设置为螺旋状套接在喷火管的外侧,且喷火管的前后表面均等间距安装有喷嘴,通过喷嘴上的喷火孔喷出可燃气体对预热管内的甲醇燃料或氢醚混合燃气进行加热,预热管的管道内壁固定有导热体,提高了热传导效果,提高了预热管内的甲醇燃料或氢醚混合燃气的气化程度,提高了燃料燃烧的效果,且本燃烧炉在使用时,能单独燃烧甲醇,也能单独燃烧氢醚混合燃气,还能氢醚混合燃气、甲醇同时燃烧。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为本实用新型的侧视图;

图3为本实用新型的喷火管示意图;

图4为本实用新型的预热管侧剖图;

图5为本实用新型的混合盒剖视图。

附图标记说明:

1炉体、2喷火腔、3喷火管、4喷火嘴、5混合腔、6预热管、7进气管、8进氧通道、9进风风机、10混合盒、11第一进气口、12第二进气口、13存放腔、14甲醇存储罐、15第一输气管、16氢醚混合燃气存储罐、17第二输气管、18支撑杆、19喷嘴、20导热体、21连接块、22通孔。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-5所示的一种工业甲醇和二甲醚燃烧炉,包括炉体1,所述炉体1的左侧上部开设有喷火腔2,所述喷火腔2的内部嵌套有喷火管3,所述喷火管3的左端端口设置有喷火嘴4,所述喷火腔2的下方设置有混合腔5,所述喷火管3的外侧套接有预热管6,所述预热管6设置为螺旋管,所述预热管6的一端通过进气管7与混合腔5相连通,所述预热管6的另一端与喷火管3的右端相连接,所述喷火管3的前后表面均等间距安装有喷嘴19,所述喷嘴19上开设有喷火孔,所述喷火腔2的后侧开设有进氧通道8,所述进氧通道8的内部安装有进风风机9,所述混合腔5的内部设置有混合盒10,所述混合盒10的上端设置有第一进气口11,所述混合盒10的下端设置有第二进气口12,所述炉体1的下部开设有存放腔13,所述存放腔13的内部放置有甲醇存储罐14,所述甲醇存储罐14的输出端设置有第一阀门,所述甲醇存储罐14的输出端连接有第一输气管15,所述第一输气管15远离甲醇存储罐14的一端伸入混合腔5内与第一进气口11相连接,所述甲醇存储罐14的一侧设置有氢醚混合燃气存储罐16,所述氢醚混合燃气存储罐16的输出端安装有第二阀门,所述氢醚混合燃气存储罐16的输出端连接有第二输气管17,所述第二输气管17远离氢醚混合燃气存储罐16的一端伸入混合腔5内与第二进气口12相连接。

进一步的,在上述技术方案中,所述喷火管3靠近喷火嘴4的一端的前后两侧均设置有支撑杆18,所述支撑杆18远离喷火管3的一端与喷火腔2的内壁固定连接,通过支撑杆18对喷火管3进行固定,提高了喷火管3安装的稳定性。

进一步的,在上述技术方案中,所述预热管6的管道内壁固定有导热体20,提高了对预热管6内燃料的加热效果。

进一步的,在上述技术方案中,所述所述预热管6与喷火腔2的内壁之间通过连接块21固定,通过连接块21对预热管6进行支撑固定,使得预热管6在喷火腔2内安装稳定。

进一步的,在上述技术方案中,所述混合盒10的左右两侧表面均等间距开设有通孔22,所述混合盒10的内腔通过通孔22与混合腔5相贯通,便于混合盒10内的燃料通过通孔22进入混合腔5内。

进一步的,在上述技术方案中,所述第一输气管15靠近混合腔5的一端安装有第一止逆阀,所述第二输气管17靠近混合腔5的一端安装有第二止逆阀,通过第一止逆阀和第二止逆阀,避免发生燃料倒吸现象。

进一步的,在上述技术方案中,所述进氧通道8的右端端口处安装有防尘网,通过防尘网对进入的空气中的灰尘进行拦截,保证了进氧通道8内的清洁程度,保护了进风风机9。

进一步的,在上述技术方案中,所述存放腔13的前侧铰接有密封门。

实施方式具体为:打开甲醇存储罐14上的第一阀门,关闭氢醚混合燃气存储罐16上的第二阀门,能够单独使用甲醇燃料,打开氢醚混合燃气存储罐16上的第二阀门,关闭甲醇存储罐14上的第一阀门,能够单独使用氢醚混合燃气,氢醚混合燃气是氢和二甲醚一氧化碳的复合气体燃料,同时打开第一阀门和第二阀门,能够同时使用甲醇燃料和氢醚混合燃气,第一输气管15和第二输气管17上分别安装有第一止逆阀和第二止逆阀,能够避免发生燃料倒吸现象,甲醇燃料通过第一进气口11进入混合盒10内,氢醚混合燃气通过第二进气口12进入混合盒10内,甲醇燃料与氢醚混合燃气在混合盒10内相互交错混合,再通过通孔22进入混合腔5内,再通过进气管7进入预热管6内,预热管6内的燃料进入喷火管3内,预热管6套接在喷火管3的外侧,且预热管6设置为螺旋状,增加了燃气在预热管6内停留的时间,喷火管3的前后表面均等间距安装有喷嘴19,通过喷嘴19喷出可燃气体对预热管6进行加热,预热管6的管道内壁固定有导热体20,提高了热传导效果,提高了预热管6内的甲醇燃料或氢醚混合燃气的气化程度,提高了燃料燃烧的效果,该实施方式具体解决了现有技术中存在的由于甲醇燃料或氢醚混合燃气冷却使得气化程度低,降低了燃烧效果的问题。

本实用工作原理:

参照说明书附图1-5,打开甲醇存储罐14上的第一阀门,关闭氢醚混合燃气存储罐16上的第二阀门,能够单独使用甲醇燃料,打开第二阀门,关闭第一阀门,能够单独使用氢醚混合燃气,同时打开第一阀门和第二阀门,能够同时使用甲醇燃料和氢醚混合燃气,混合腔5内的燃料通过进气管7进入预热管6内,预热管6内的燃料进入喷火管3内,喷火管3上的喷嘴19喷出可燃气体对预热管6进行加热,提高了预热管6内燃料的气化强度。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

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