引射管组件的制作方法

本发明涉及燃烧器领域，特别涉及一种引射管组件。

背景技术：

灶具引射器是燃烧器的重要组成部件之一，其通过燃气流动引射周围环境中的空气。灶具引射器通常包括喷嘴和引射管，其中，引射管沿气体流动方向根据横截面的变化可分为收缩段、水平段和扩张段，而喷嘴设置在收缩段的上游位置，其出口对准收缩段的入口中心位置，以将燃气喷入引射管中，并引射周围的空气进入。

在现有技术中，会在引射管内设置隔板以局部分隔管道内的燃气通道，以通过这种分隔使燃气与空气在管道内进一步混合，提高混合度。然而，当管道内的所有燃气都在管内某一处汇流时，容易在该汇流点产生紊流，以使得燃气的流速下降。因此，现有技术中的引射管在提高燃气混合度的同时，必然会导致燃气在引射管内流速下降的情况发生。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中的缺陷，提供一种引射管组件。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种引射管组件，其包括沿燃气流动方向依次布置的喷嘴和引射管，所述引射管具有水平段，所述引射管的所述水平段内沿燃气流动方向设有隔板单元，以分隔出多个燃气通道，两相邻所述燃气通道的汇流位置沿燃气流动方向错位布置。

在该引射管组件中，当燃气从喷嘴喷出，随空气一起形成混合气体并通过该引射管的水平段时，混合气体会被隔板单元沿燃气流动方向进行分隔，并在多个燃气通道内流动。通过使这些燃气通道的相互汇流位置沿燃气流动方向错位布置，可在提高相对较早汇流并相互混合的燃气的混合度，同时可使较晚汇流并混合的燃气能够在混合前保持流速，以通过该结构是燃气能够在流动过程中依次进行多次混合，提高燃气的均匀度，并保证燃气的流速。

较佳地，所述隔板单元包括多个纵向隔板，多个所述纵向隔板沿所述水平段的径向方向设置，两相邻所述纵向隔板与所述引射管的管壁围成所述燃气通道，以使燃气通道能够沿着引射管的周向方向均匀布置。

在这种布局方式下，每一个燃气通道在水平段内的所处位置均能够从引射管的边缘持续延伸至中心位置，使喷嘴在朝引射管的中心位置喷射燃气时，所有燃气通道内流动的燃气均保持相对平衡。

较佳地，所述纵向隔板的表面设有连通孔，位于所述纵向隔板两侧的两个所述燃气通道能够在所述连通孔处汇流，以提高多个燃气通道内燃气的混合均匀度。

较佳地，位于所述燃气通道两侧的两个所述纵向隔板的所述连通孔沿燃气流动方向相对错位布置，使不同的燃气通道内的燃气能够在不同位置与相邻的燃气通道内的燃气进行混合，以在保证燃气混合度的前提下提高燃气流速。

较佳地，位于所述纵向隔板两侧的两相邻所述燃气通道在所述纵向隔板的末端汇流，多个所述纵向隔板的末端沿燃气流动方向错位布置。

较佳地，所述隔板单元包括一环状隔板，所述环状隔板围设成一所述燃气通道，所述环状隔板沿所述水平段的轴向方向延伸，多个所述纵向隔板环绕于所述环状隔板，并分别连接于所述环状隔板。

该环状隔板被纵向隔板环绕设置，使从喷嘴喷出的燃气可通过由该环状隔板围成的燃气通道沿燃气流动方向快速流动，以提高引射管内燃气的整体流速。

较佳地，多个所述燃气通道之间能够在所述隔板的末端汇流，所述环状隔板的末端沿所述燃气流动方向位于所有的所述纵向隔板的末端之后，以使由环状隔板围成的燃气通道能够在其他燃气通道都相互汇流完成之后再与之进行汇流，避免由环状隔板围成的燃气通道因过早汇流而影响燃气通道内燃气的流速。

较佳地，所述喷嘴具有若干孔形喷口，所述隔板单元与所述孔形喷口一一对应设置，所述孔形喷口朝向对应的所述隔板单元的所述环状隔板设置，所述隔板单元在所述水平段的位置布局与所述孔形喷口在所述喷嘴的位置布局相同。

通过该布局设置，在引射管组件的喷嘴具有多个孔形喷口的情况下，使任意一个孔形喷口喷出的燃气均能够作用于所对应的隔板单元上，以实现在水平端设置隔板单元所产生的有益效果。

较佳地，所述喷嘴还具有条状喷口，所述条状喷口设置于任意两相邻的所述孔形喷口之间，以在引射管处形成不同的引射，并提高引射管中位于两孔形喷口之间的区域的燃气流速。

较佳地，两个所述隔板单元的相邻的所述纵向隔板共同围成一辅助燃气通道，所述条状喷口朝向所述辅助燃气通道设置。

该结构能够在喷嘴并列设置多个孔形喷口的情况下，保持引射管在各孔形喷口之间区域的燃气压力平衡，避免燃气通道之间出现逆流情况。

本发明的积极进步效果在于：

在该引射管组件中，当燃气从喷嘴喷出，随空气一起形成混合气体并通过该引射管的水平段时，混合气体会被隔板单元沿燃气流动方向进行分隔，并在多个燃气通道内流动。通过使这些燃气通道的相互汇流位置沿燃气流动方向错位布置，可在提高相对较早汇流并相互混合的燃气的混合度，同时可使较晚汇流并混合的燃气能够在混合前保持流速，以通过该结构是燃气能够在流动过程中依次进行多次混合，提高燃气的均匀度，并保证燃气的流速。

附图说明

图1为本发明的实施例1的引射管的立体结构示意图。

图2为本发明的实施例1的引射管组件的内部结构示意图。

图3为本发明的实施例1的引射管的正视结构示意图。

图4为本发明的实施例2的引射管组件的立体结构示意图。

图5为本发明的实施例2的喷嘴的立体结构示意图。

图6为本发明的实施例2的引射管的正视结构示意图。

图7为本发明的实施例2的引射管的透视结构示意图。

附图标记说明：

引射管组件10，燃气流动方向a

喷嘴1

孔形喷口11

条状喷口12

引射管2，管壁2a

收缩段21

水平段22

扩张段23

隔板单元24

纵向隔板241，连通孔2411

环状隔板242

第一燃气通道25a，第二燃气通道25b

辅助燃气通道26

混流注27

具体实施方式

下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。

实施例1

如图1至图3所示，本发明提供一种引射管组件10，该引射管组件10包括沿着燃气流动方向a依次布置的喷嘴1和引射管2，其中，所述引射管2依次具有收缩段21、水平段22和扩张段23这三段，该引射管2的水平段22内沿着燃气流动方向a设有隔板单元24，该隔板单元24用于在水平段22内分隔出多个燃气通道(如图3所示，在本实施例中，燃气通道具体可分为第一燃气通道25a和第二燃气通道25b)，这些燃气通道相对独立，且在这些燃气通道中，相邻燃气通道之间的汇流位置均不相同，且沿着燃气流动方向a错位布置。

当燃气从喷嘴1喷出，随空气一起形成混合气体并通过该引射管2的水平段22时，混合气体会被隔板单元24沿燃气流动方向a进行分隔，并在多个燃气通道内流动。通过使这些燃气通道的相互汇流位置沿燃气流动方向a错位布置，以实现分段汇流的目的。这种分段汇流既能够提高相对较早汇流并相互混合的燃气的混合度，同时也可使较晚汇流并混合的燃气能够在混合前保持流速，以通过该结构是燃气能够在流动过程中依次进行多次混合，提高燃气的均匀度，并保证燃气的流速。

其中，由隔板单元24分隔出的多个燃气通道之间可通过在分隔燃气通道的隔板上设置连通孔的方式实现连通与汇流，也可以使燃气通道在隔板的末端实现汇流，当各燃气通道仅仅在隔板的末端汇流时，隔板单元24上的各隔板的末端应当错位布置。

在本实施例中，如图1和图3所示，该隔板单元24包括有多个纵向隔板241，这些纵向隔板241沿着水平段22的径向方向设置，两相邻纵向隔板241与引射管2的管壁2a围成第一燃气通道25a，以使第一燃气通道25a能够沿着引射管2的周向方向布置。在这种布局方式下，每一个第一燃气通道25a在水平段22内的所处位置均能够从引射管2的边缘持续延伸至中心位置，使喷嘴1在朝引射管2的中心位置喷射燃气时，所有的第一燃气通道25a内流动的燃气均保持相对平衡。在该纵向隔板241的表面设有连通孔2411，以使位于该纵向隔板241两侧的两个第一燃气通道25a能够在该连通孔2411处进行汇流，以提高多个第一燃气通道25a内燃气的混合均匀度。其中，这些连通孔2411应当要沿着燃气流动方向a相对错位布置(具体参见图2)，以使不同的第一燃气通道25a内的燃气能够在不同位置与相邻的第一燃气通道25a内的燃气进行混合，并在保证燃气混合度的前提下提高燃气流速。

该隔板单元24包括有一个环状隔板242，该环状隔板242围设成一个第二燃气通道25b，该环状隔板242位于水平段22的中心位置并沿着水平段22的轴向方向延伸，即与喷嘴1的喷口相对应，以使从喷嘴1喷出的燃气可通过由该环状隔板242围成的第二燃气通道25b沿燃气流动方向a快速流动，以提高引射管2内燃气的整体流速。其中，隔板单元24的多个纵向隔板241围绕该环状隔板242设置，并分别连接在环状隔板242上，使隔板单元24呈星形隔板的形状。

为进一步提高由环状隔板242围成的第二燃气通道25b内的燃气流速，该第二燃气通道25b的截面形状可对应于喷嘴1的喷口形状，例如在本实施例中，喷嘴1的喷口形状为正六边形，因此由环状隔板242围成的截面形状也同样为正六边形。此外，还可通过延长第二燃气通道25b的通道长度的方式保持该通道内的燃气流速。具体来说，在由纵向隔板241与引射管2的管壁2a围成的第一燃气通道25a之间相互汇流之后，再与第二燃气通道25b进行汇流，以避免位于中心位置的、对应于喷口的第二燃气通道25b由于过早与第一燃气通道25a汇流而影响第二燃气通道25b内燃气的整体流速。

实施例2

如图4至图7所示，本实施例提供一种引射管组件10，其结构与实施例1提供的引射管组件10大致相同，不同之处在于，在本实施例中，该喷嘴1具有两个孔形喷口11，这两个孔形喷口11并列设置，因此引射管2的截面形状也相对应地呈跑道形。在水平段22内，隔板单元24有两个，与孔形喷口11一一对应设置，该孔形喷口11朝着对应的隔板单元24的环状隔板242设置，如图5所示，这两个隔板单元24在水平段22内的位置布局与该孔形喷口11在喷嘴1上的位置布局相同，以使任意一个孔形喷口11喷出的燃气均能够作用于所对应的隔板单元24上，实现在水平端设置隔板单元24所产生的有益效果。

此外，该喷嘴1还具有一条状喷口12，该条状喷口12设置在两个孔形喷口11之间，以在引射管2处形成不同的引射，并提高引射管2中位于两孔形喷口11之间的区域的燃气流速。其中，两个隔板单元24中相邻的纵向隔板241之间共同围成一辅助燃气通道26，以使位于两个孔形喷口11之间的条状喷口12对应于该辅助燃气通道26设置，使从条状喷口12中喷出的燃气经由该辅助燃气通道26流动，由于该辅助燃气通道26也是由纵向隔板241围成的，因此也会通过连通孔2411与其他相邻的第一燃气通道25a实现汇流。该结构能够在喷嘴1并列设置多个喷口的情况下，保持引射管2在各喷口之间区域的燃气压力平衡，避免特定位置的燃气通道由于压力相对较小而出现逆流情况。在本实施例中，该辅助燃气通道26也通过纵向隔板241上的连通孔2411与第一燃气通道25a相互连通(参见图7中的实线箭头)，而隔板单元24的环状隔板242内的第二燃气通道25b则对应于孔形喷口11，以使孔形喷口11内喷出的燃气快速通过(参见图7中的虚线箭头)。

另外，由纵向隔板241分隔而成的第一燃气通道25a除通过连通孔2411与相邻的燃气通道(包括辅助燃气通道26以及其他的第一燃气通道25a)汇流之外，还能够在纵向隔板241的末端位置与其他第一燃气通道25a汇流，因此，这些纵向隔板241的末端应当沿着燃气流动方向a错位布置，以实现分段汇流的目的。

如图7所示，为进一步提高引射管组件10的燃气混合度，在引射管2的水平段22与扩张段23的连接处还设置有混流柱，以进一步增加空气与燃气混合气体气流的扰动程度。其中，本实施例中的引射管2共具有三根混流柱，这三根混流注27沿着管道截面的方向分别与喷嘴1的两个孔形喷口11以及一个条状喷口12相对设置。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或组件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。

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