防爆RTO设备的制作方法

防爆rto设备
技术领域
[0001]
本实用新型涉及rto技术领域，具体涉及一种防爆rto设备。


背景技术：

[0002]
近年来，越来越多的爆炸事故频频发生，不是化工厂爆炸，就是煤厂爆炸。爆炸事故都是因为器材使用不当或者没有很强的安全意识，因此，在一些危险的场所以及生产一些危险的物品的设备必须使用防爆类产品。
[0003]
环保设备的安全问题始终是如生产企业的“安环部/安全科/she”这几个“企业内职能部门”的名称中字眼的排序一样，“安”或“s”一般都排在第一位，也是以人为本的理念贯彻。安全是一切生产活动首要的保障。rto 作为环保设备中主要成员，它的安全问题，也成为各行业工厂关注的重点，特别是石油，化工，制药等行业。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种防爆rto设备，用以解决现有技术中 rto设备没有防爆保护的问题。
[0005]
本实用新型提供了一种防爆rto设备，包括密封箱体，所述箱体内安装 rto系统，所述箱体上设置进气口，所述进气口的内侧连通rto系统的进气总管，所述箱体顶部设置出口，所述rto系统的烟囱从箱体顶部的出口穿出用于排气，所述烟囱外周安装外筒，所述烟囱和外筒之间设置夹层，所述夹层的顶部设置新风入口，所述夹层的底部设置新风出口，所述新风出口连接新风管，所述新风管上安装新风风机，所述新风风机抽取高空新风流经夹层后进入箱体内。
[0006]
进一步的，所述箱体上安装压力传感器，压力传感器用于检测箱体内的压力，所述新风风机为变频风机，所述压力传感器与新风风机电连接。
[0007]
进一步的，所述箱体内安装净化风机，所述净化风机通过管道连通至rto 系统的新风进口，净化风机抽取箱体内的新风作为rto系统的净化风，用于清除rto系统下箱体的voc残留，同时，rto抽取箱体内的新风，新风在箱体内形成对流，用于降低rto表面温度。
[0008]
进一步的，所述rto系统包括第一蓄热室一、第二蓄热室一、第三蓄热室一和氧化室一，所述第一蓄热室一、第二蓄热室一、第三蓄热室一的顶部均与氧化室一连通，所述第一蓄热室一、第二蓄热室一、第三蓄热室一的底部均通过各自对应的风道一连接分进气管、分出气管和新风进口，所述分进气管和分出气管上均安装开关阀门，所述分进气管均连接进气总管，所述分出气管均连接出气总管，所述出气总管连通至烟囱。
[0009]
采用上述本实用新型技术方案的有益效果是：
[0010]
本实用新型在rto系统的外围加装箱体，通过新风风机抽取高空新风进入箱体并保持箱体内部空间正压，通过压力传感器和新风风机联控将箱体内的压力保持在一定范围，对rto系统施加正向压力起到防爆的效果；在夹层内通入新风，对烟囱外壁进行降温，进一步提高防爆效果；净化风机抽取箱体内的新风作为rto系统的净化风，用于清除rto系统
下箱体的voc残留，同时，rto抽取箱体内的新风，新风在箱体内形成对流，用于降低rto表面温度。
附图说明
[0011]
图1为本实用新型防爆rto设备结构示意图；
[0012]
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0013]
1-箱体，2-进气口，4-进气总管，6-烟囱，7-外筒，8-净化风机，9-新风出口，10-新风管，11-新风风机，12-压力传感器，14-第一蓄热室一，15
-ꢀ
第二蓄热室一，16-第三蓄热室一，17-氧化室一，18-风道一，19-分进气管， 20-分出气管，21-出气总管，22-新风进口。
具体实施方式
[0014]
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]
如图1所示，本实用新型一种防爆rto设备，包括密封箱体1，所述箱体1内安装rto系统，所述箱体1上设置进气口2，所述进气口2的内侧连通rto系统的进气总管4，所述箱体1顶部设置出口，所述rto系统的烟囱 6从箱体1顶部的出口穿出用于排气，所述烟囱6外周安装外筒7，所述烟囱6和外筒7之间设置夹层，所述夹层的顶部设置新风入口，所述夹层的底部设置新风出口9，所述新风出口9连接新风管10，所述新风管10上安装新风风机11，所述新风风机11抽取高空新风流经夹层后进入箱体1内，高空新风在流经夹层的过程中对烟囱6进行降温，高空取风点必须保证所取新风为安全洁净的气体，高度超过对防爆区的定义高度。
[0016]
所述箱体1上安装压力传感器12，压力传感器12用于检测箱体1内的压力，所述新风风机11为变频风机，所述压力传感器12与新风风机11电连接，压力传感器12和新风风机11联控，新风风机11根据压力传感器12 检测到的压力值确定打开或停机；所述箱体1内安装净化风机8，所述净化风机8通过管道连通至rto系统的新风进口22，净化风机8抽取箱体内的新风作为rto系统的净化风，用于清除rto系统下箱体的voc残留，同时，rto 抽取箱体内的新风，新风在箱体内形成对流，用于降低rto表面温度。
[0017]
所述rto系统包括第一蓄热室一14、第二蓄热室一15、第三蓄热室一 16和氧化室一17，所述第一蓄热室一14、第二蓄热室一15、第三蓄热室一 16的顶部均与氧化室一17连通，所述第一蓄热室一14、第二蓄热室一15、第三蓄热室一16的底部均通过各自对应的风道一18连接分进气管19、分出气管20和新风进口22，所述分进气管19和分出气管20上均安装开关阀门，所述分进气管19均连接进气总管4，所述分出气管20均连接出气总管21，所述出气总管21连通至烟囱6，具体的rto系统结构和工作原理均为现有技术，此处不做详细介绍。
[0018]
该防爆rto设备的工作方法，废气通过箱体1进气口2连接的进气总管 4进入rto系统，废气经rto系统处理后，通过出气总管21进入烟囱6，并从烟囱6的顶部排出；在rto系统处理废气的同时，新风风机11抽取高空新风流经夹层后进入箱体1内，高空新风流经夹层为烟囱6降温，新风进入箱体1维持箱体1内部空间正压，并通过压力传感器12测箱体1内的压力，当箱体1内的压力大于等于预先设置的压力阈值时，新风风机11停机，当箱体1内的压力小于预先设置的压力阈值时，新风风机11启动。
[0019]
在rto系统处理废气的同时还包括：净化风机8抽取箱体1内的气体作为rto系统的净化风进入rto系统的新风进口22，净化风机8抽取箱体内的新风作为rto系统的净化风，用于清除rto系统下箱体的voc残留，同时， rto抽取箱体内的新风，新风在箱体内形成对流，用于降低rto表面温度。
[0020]
综上，本实用新型在rto系统的外围加装箱体，通过新风风机抽取高空新风进入箱体并保持箱体内部空间正压，通过压力传感器和新风风机联控将箱体内的压力保持在一定范围，对rto系统施加正向压力起到防爆的效果；在夹层内通入新风，对烟囱外壁进行降温，进一步提高防爆效果。
[0021]
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除