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一种链排炉托轮装置的制作方法

2021-03-03 05:03:31|519|起点商标网
一种链排炉托轮装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及锅炉生产技术领域,特别涉及一种链排炉托轮装置。


背景技术:

[0002]
现目前,在链排炉中,托轮轴表面的孔中会灌入铅粉,用于润滑套在轴上的滚柱轴承,而滚柱的直径与托轮轴表面的孔直径差不多,当滚柱沿着托轮轴的表面滚动时,由于托轮所承受的外力由径向力和轴向力构成,当托轮的载荷发生改变时,引起轴承当中的圆柱轴线与托轮轴的轴线发生空间错位,滚柱的端头容易卡在托轮轴表面的圆孔中,会导致滚柱保持架产生扭曲变形,甚至造成断裂;由于托轮轴在结构中处于静止状态,当滚珠轴承沿着托轮轴旋转时发生干摩擦,不会起到任何润滑作用。另外,原始托轮轴伸出端的两端未设置密封措施,造成链排炉运行过程中产生的炉灰进入托轮的轴承内部,进一步恶化了圆柱滚柱轴承的运行环境;除此以外,当载荷发生变化时,托轮的搓动造成刮灰板结构变形,刮灰板与托轮之间产生较大缝隙无法刮灰。


技术实现要素:

[0003]
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种既能防止保持架变形断裂,又能将炉灰排出,并提高刮灰效率的链排炉托轮装置。
[0004]
本实用新型的技术方案如下:
[0005]
一种链排炉托轮装置,包括托架,在所述托架上对称设有两个固定板,两个所述固定板的同一端均水平伸出托架,两个该固定板的伸出端之间设有第一挡板,两个该固定板的非伸出端之间设有第二挡板,所述托架、第一挡板和两个固定板的伸出端形成一个漏灰孔;在两个所述固定板上螺接固定有托轮轴,所述托轮轴的外侧壁为内凹的圆弧面,形成中间窄两头宽的圆柱体结构,在该托轮轴上套设有保持架,在所述保持架的外侧壁上设有置物通槽,在所述置物通槽内放置有腰鼓轮,在所述保持架的外侧壁套设有润滑环组,在所述润滑换组的外侧套设有托轮,在所述托轮上对应托轮轴两端的位置处设有套设在托轮轴上的压盖,在所述压盖的外侧设有套设在托轮轴上的轴用迷宫;在所述托架上还螺接有刮灰板,所述刮灰板的对应位置与托轮的外壁贴合设置。
[0006]
采用上述结构,将之前使用的圆柱形滚轮轴承换成腰鼓轮,对于腰鼓轮,托轮轴的外侧壁设为内凹的圆弧面,形成中间窄两头宽的圆柱体结构,该圆弧面正好与腰鼓轮的轮面贴合,而在腰鼓轮上还设置润滑环组,保持架用于定位腰鼓轮,当负荷发生变化时,腰鼓轮在圆弧面滚动具有自动复位定心功能,从而避免保持架在负荷发生变化时而扭曲、撕裂的可能;在托轮轴的两端设有轴用迷宫,起到防尘密封的作用,避免链排炉渣脱落侵入托轮内部;在托轮的外侧的还设有刮灰板,能满足托轮在正、反转时的刮灰功能,提高刮灰效率;设置漏灰孔则是为了避免炉灰的堆积,保证托轮转动的流畅性,作为优选,结构简单紧凑,安装便捷,适用范围广。
[0007]
为了便于拆装,作为优选,在所述固定板上设有“u”形槽,所述托轮轴的两端分别
放置在对应端的“u”形槽内,在所述固定板上设有限位槽,在该托轮轴两端的端面上贴设有垫板,同时,垫板外侧壁的对应位置与限位槽的槽底抵接,在该垫板的中部穿设有螺接在托轮轴上的螺栓,该螺栓的螺帽位置的台阶面与垫板对应端的外壁抵接固定。
[0008]
为了提高润滑质量,同时避免托轮传动失效,作为优选,所述润滑环组包括左外环和右外环,在所述左外环的内侧壁填充有左润滑圈,在所述右外环的内侧壁填充有右润滑圈,两个所述外环相互靠拢,并使两个润滑圈对应端的端面相互抵接形成第一润滑环,在所述托轮轴的外侧壁上对应第一润滑环的位置处绕设有第二润滑环,两个所述润滑环的外侧壁均与腰鼓轮外侧壁的对应位置贴合。
[0009]
为了使腰鼓轮更好地贴合滚动,避免转动卡滞的情况,作为优选,所述保持架为椭圆形结构,在该保持架的外壁上沿截面的圆周方向均匀设有至少两个置物通槽,每个所述腰鼓轮轮面一端的对应位置与托轮轴上第二润滑环贴合,轮面另一端的对应位置与第一润滑环贴合。
[0010]
为了保证自润滑功能,同时具有较高的密封性和耐高温性,作为优选,所述第一润滑环、第二润滑环以及轴用迷宫均采用聚四氟乙烯石墨复合材料制成。
[0011]
为了便于拆装刮灰板,作为优选,在两个所述固定板之间设有刮灰板,所述刮灰板包括平直板和竖直板,在所述竖直板上设有水平伸出的弯折段,在所述平直板上对应托轮的位置处设有缺口,该缺口对应托轮轮面的位置处均设有让位圆弧槽;在所述平直板的一端设有第一固定通孔,另一端设有第二固定通孔,装配时,固定螺栓分别穿设过两个固定通孔以及两个固定板,该固定螺栓的穿出端螺接有螺帽,螺帽与对应端固定板外壁抵接以固定刮灰板,并使所述让位圆弧槽的槽口边沿与托轮轮面贴合,且弯折段的伸出端端面与第二挡板外侧壁的对应位置抵接定位。
[0012]
为了避免刮灰板的窜动影响刮灰质量,从而影响托轮的转动,作为优选,在所述刮灰板和固定板之间设有垫圈,所述垫圈套设在固定螺栓上,该垫圈的一端与固定板上对应端端面的对应位置抵接,另一端与固定通孔对应端孔口位置的端面抵接。
[0013]
为了减少左、右两个外环与托轮之间的间隙,作为优选,在所述左外环以及右外环与对应端的压盖之间均设有调整垫圈。
[0014]
为了便于拆装轴用迷宫,作为优选,在所述轴用迷宫上设有定位台阶孔,在所述托轮轴上对应定位台阶孔的位置处设有限位螺纹孔,螺栓穿设过定位台阶孔并与限位螺纹孔螺接固定,以达到固定轴用迷宫的目的。
[0015]
有益效果:本实用新型设置带曲面的托轮轴,并适配贴合的腰鼓轮,防止托轮卡滞;设置轴用迷宫能避免炉灰进入托轮,设置的刮灰板和漏灰孔,不仅提高了刮灰质量,还提高了链排炉的出灰效率。
附图说明
[0016]
图1为本实用新型的结构示意图。
[0017]
图2为本实用新型的安装结构示意图。
[0018]
图3为图2的俯视图。
[0019]
图4为漏灰孔位置的结构示意图。
[0020]
图5为托轮轴、支持架和腰鼓轮的爆炸图。
[0021]
图6为刮灰板与托架的安装爆炸图。
[0022]
图7为托轮轴与第二润滑环的结构示意图。
[0023]
图8为外环与润滑圈的结构示意图。
具体实施方式
[0024]
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0025]
由图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示,本实用新型包括托架1,在所述托架1上螺接固定有托轮轴2,在所述托架1上对称设有两个固定板11,所述固定板11上设有“u”形槽,所述托轮轴2的两端分别放置在对应端的“u”形槽内,在所述固定板11上设有限位槽,在该托轮轴2两端的端面上贴设有垫板23,同时,垫板23外侧壁的对应位置与限位槽的槽底抵接,在该垫板23的中部穿设有螺接在托轮轴2上的螺栓,该螺栓的螺帽位置的台阶面与垫板23对应端的外壁抵接固定。
[0026]
所述托轮轴2的外侧壁为内凹的圆弧面,形成中间窄两头宽的圆柱体结构,在该托轮轴2上套设有椭圆形结构的保持架21,在该保持架21的外壁上沿截面的圆周方向均匀设有至少两个置物通槽,在所述置物通槽内放置有腰鼓轮22;在所述保持架21的外侧壁套设有润滑环组,所述润滑环组包括左外环51和右外环52,在所述左外环51的内侧壁填充有左润滑圈,在所述右外环52的内侧壁填充有右润滑圈,两个所述外环相互靠拢,并使两个润滑圈对应端的端面相互抵接形成第一润滑环511,在所述托轮轴2的外侧壁上对应第一润滑环 511的位置处绕设有第二润滑环512,每个所述腰鼓轮22轮面一端的对应位置与托轮轴2上第二润滑环512贴合,轮面另一端的对应位置与第一润滑环511贴合;在所述左外环51以及右外环52与对应端的压盖31之间均设有调整垫圈53。
[0027]
在所述润滑环组的外侧套设有托轮3,在所述托轮3上对应托轮轴2两端的位置处设有套设在托轮轴2上的压盖31,在所述压盖31 的外侧设有套设在托轮轴2上的轴用迷宫32,在所述轴用迷宫32上设有定位台阶孔,在所述托轮轴2上对应定位台阶孔的位置处设有限位螺纹孔,螺栓穿设过定位台阶孔并与限位螺纹孔螺接固定,以达到固定轴用迷宫32的目的。
[0028]
在两个所述固定板11之间设有刮灰板,所述刮灰板包括平直板 41和竖直板42,在所述竖直板42上设有水平伸出的弯折段43,在所述平直板41上对应托轮3的位置处设有缺口,该缺口对应托轮3 轮面的位置处均设有让位圆弧槽;在所述平直板41的一端设有第一固定通孔411,另一端设有第二固定通孔412,装配时,固定螺栓分别穿设过两个固定通孔以及两个固定板11,该固定螺栓的穿出端螺接有螺帽,螺帽与对应端固定板11外壁抵接以固定刮灰板,并使所述让位圆弧槽的槽口边沿与托轮3轮面贴合,且弯折段43的伸出端端面与第二挡板112外侧壁的对应位置抵接定位;在所述刮灰板和固定板11之间设有垫圈44,所述垫圈44套设在固定螺栓上,该垫圈 44的一端与固定板11上对应端端面的对应位置抵接,另一端与固定通孔对应端孔口位置的端面抵接。
[0029]
两个所述固定板11的同一端均水平伸出托架1,两个该固定板 11的伸出端之间设有第一挡板111,两个该固定板11的非伸出端之间设有第二挡板112,所述托架1、第一挡板111和两个固定板11的伸出端形成一个漏灰孔。
[0030]
所述第一润滑环511、第二润滑环512以及轴用迷宫32均采用聚四氟乙烯石墨复合
材料制成。
[0031]
本实用新型的使用方法如下:
[0032]
如图1到图8所示,先将之前使用的圆柱形滚轮轴承换成腰鼓轮 22,托轮轴2的外侧壁以及左外环51和右外环52的内侧壁均设置凹槽,且在凹槽内填充入足够的聚四氟乙烯石墨复合材料,然后由机加工成型并把填充多余的部分去除,分别形成左润滑圈和右润滑圈,两个外环套设在保持架21的外侧并相互靠拢,使左、右两个润滑圈相互抵接并形成第一润滑环511,同理,在托轮轴2的外侧壁上对应第一润滑环511的位置处设置凹槽,且在凹槽内填充入足够的聚四氟乙烯石墨复合材料,然后由机加工成型为绕设在托轮轴2 上的第二润滑环512;托轮轴2的外侧壁设为内凹的圆弧面,形成中间窄两头宽的圆柱体结构,两个润滑环的曲率与托轮轴2内凹的圆弧面相同,使得润滑环的外侧壁正好与腰鼓轮22的轮面贴合,保持架21用于定位腰鼓轮22,当负荷发生变化时,腰鼓轮22在圆弧面滚动具有自动复位定心功能,从而避免保持架21在负荷发生变化时而扭曲、撕裂的可能。
[0033]
在托轮轴2的两端设有轴用迷宫32,起到防尘密封的作用,避免链排炉渣脱落侵入托轮3内部;在托轮3的外侧的还设有刮灰板,能满足托轮3在正、反转时的刮灰功能,提高刮灰效率,结构简单紧凑,安装便捷,适用范围广。
[0034]
需要说明的是,在左外环51以及右外环52与对应端的压盖31 之间均抵接设置有调整垫圈53,能减少托轮3与左、右两端压盖31 之间的间隙,进一步防止炉灰进入到托轮轴2位置,与此同时,两个固定板11的同一端均水平伸出托架1,两个该固定板11的伸出端之间设有第一挡板111,两个该固定板11的非伸出端之间设有第二挡板112,托架1、第一挡板111和两个固定板11的伸出端形成一个漏灰孔,便于排出炉灰,避免炉灰堆积而影响托轮3的转动;设置垫圈41能减少固定板11与刮灰板之间的窜动,提高刮灰板的刮灰效率,并提高托轮3转动的顺畅性;刮灰板螺接固定在两个固定板11上,需要检修时,只需要取下第二固定通孔412位置处螺接固定的螺栓,顺时针方向翻转打开刮灰板即可(如图6所示),拆装便捷。
[0035]
另外,托轮轴2上未设置孔状结构,且托轮轴2的圆弧面长度几乎与腰鼓轮22等长,当负荷发生变化时,腰鼓轮22的中轴线与托轮轴2的中轴线始终保持平行,并且,两个润滑环对称地对腰鼓轮 22的轮面实现自润滑,润滑效果好,腰鼓轮22不会发生卡滞,即托轮3不会转动卡滞。
[0036]
本实用新型未描述部分与现有技术一致,在此不做赘述。
[0037]
以上仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型的专利保护范围之内。

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