一种醇基燃料炉头的制作方法
2021-03-03 02:03:22|341|起点商标网
5mm。
[0013]
作为本实用新型再进一步的方案:还包括定位环,定位环设于导热挡火圈底侧,定位环与挡火圈底座大小匹配,定位环与挡火圈底座通过螺丝固定。
[0014]
作为本实用新型再进一步的方案:挡火圈底座侧面设有感温器,感温器与电路板控制器电连接,感温器与挡火圈底座固定连接。
[0015]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0016]
本实用新型甲醇燃料从油管一端的进油接头进入,加热管将油管内的甲醇燃料进行高温加热,甲醇经过高温加热后发生物理反应,形成甲醇蒸汽,甲醇蒸汽由油管的出气口经输气管输送至进气管,然后甲醇蒸汽由进气管进入到喷嘴中,喷嘴将甲醇蒸汽集中喷入到喷头中;本实用新型中由于喷头和喷头连接件安装于基板上方,喷头连接件、点火针和熄火保护器与基板通过螺纹紧密连接,且基板上固设有挡油圈,开启炉头后,在甲醇燃料还没有形成甲醇蒸汽时,液态的甲醇燃料会滴落在基板上,能防止液态的甲醇燃料滴落到导热挡火圈下方,避免造成安全隐患;由于液态的甲醇燃料储存在基板和挡油圈之间,加热管对油管内的甲醇加热,也对导热挡火圈上的甲醇加热,液态甲醇形成气态甲醇的速度更快。本实用新型结构合理,使用方便,安全性高,液态甲醇形成气态甲醇的速度更快。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型的结构示意图。
[0018]
图2为本实用新型图1中的a向结构示意图。
[0019]
图3为本实用新型的爆炸图。
[0020]
图4为本实用新型另一个视角的爆炸图。
[0021]
图5为本实用新型喷头的结构示意图。
[0022]
图6为本实用新型喷嘴的结构示意图。
[0023]
图中标识:
[0024]
导热挡火圈1,油管2,加热管3,喷头组件4,
[0025]
基板11,挡火圈底座12,挡油圈13,进气孔14,安装孔15,油管安装槽16,加热管安装槽17,
[0026]
喷头41,喷头连接件42,透气孔43,喷火孔44,进油接头45,喷头座46,和喷头圆台 47,
[0027]
输气组件5,输气管51,输气接头52,进气管53,喷嘴54,通孔55,
[0028]
定位环6,螺孔7,点火针9,熄火保护器10,感温器101,导线102、103、104、105。
具体实施方式
[0029]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0030]
请参阅附图1~6,本实用新型实施例中,一种醇基燃料炉头,包括导热挡火圈1、油管2、加热管3和喷头组件4;油管2和加热管3均安装于导热挡火圈1底侧,油管2设于加热管3
一侧,加热管与电路板控制器通过导线102电连接;进一步地,油管2一端固设有进油接头45,进油接头45一端连接储油缸,油管2另一端为出气口,进油接头45和出气口外侧设有螺纹;喷头组件4设于导热挡火圈1中部,并与导热挡火圈1连接;导热挡火圈1包括基板11和挡火圈底座12,基板11与挡火圈底座12一体成型;基板11上固设有挡油圈13,挡油圈13能挡住液态甲醇,并将液态甲醇储存在导热挡火圈1上;进一步地,挡油圈13的高度为2-20mm;挡油圈13与挡火圈底座12之间设有进气孔14,进气孔14进一步增加空气的进入量,提高甲醇的燃烧率;进一步地,进气孔14均匀地分布在基板11上,进气孔14的直径为3-20mm;基板11中部设有安装孔15,安装孔15上设有螺纹;导热挡火圈1底部设有油管安装槽16和加热管安装槽17,油管安装槽16设于加热管安装槽17一侧,油管安装槽16与油管2相匹配,加热管安装槽17与加热管3相匹配;油管2安装在油管安装槽16内,加热管3安装在加热管安装槽17内;本实用新型中由于喷头41和喷头连接件42安装于基板11上方,喷头连接件42、点火针9和熄火保护器10 与基板11通过螺纹紧密连接,且基板11上固设有挡油圈13,开启炉头后,在甲醇燃料还没有形成甲醇蒸汽时,液态的甲醇燃料会滴落在基板11上,能防止液态的甲醇燃料滴落到导热挡火圈1下方,避免造成安全隐患;由于液态的甲醇燃料储存在基板11和挡油圈 13之间,加热管3对油管2内的甲醇加热,也对导热挡火圈1上的甲醇加热,液态甲醇形成气态甲醇的速度更快。本实用新型结构合理,使用方便,安全性高,液态甲醇形成气态甲醇的速度更快。
[0031]
本实用新型中一个较佳的实施例,还包括电路板控制器、点火针9和熄火保护器10,点火针9与电路板控制器通过导线104电连接,熄火保护器10与电路板控制器通过导线 105电连接;点火针9和熄火保护器10设于进气孔14之间,点火针9和熄火保护器10均安装在基板11上;电路板控制器控制点火针9,点火针9开启后,产生电火花,并将高温气化后的气态甲醇燃料点燃,气态甲醇燃料点燃后,火焰从喷头41的喷火孔44喷出;电路板控制器控制熄火保护器10,当熄火保护器10检测到炉头中的火熄灭后,发送信号给电路板控制器,电路板控制器停止供电,从而炉头停止工作,以免发生意外,提高了炉头使用的安全性。
[0032]
本实用新型中一个较佳的实施例,喷头组件4包括喷头41和喷头连接件42,喷头连接件42设于基板11上方,喷头连接件42端部设有螺纹,喷头连接件42一端与基板11 螺纹连接,另一端与喷头41螺纹连接,喷头连接件42中部设有透气孔43,透气孔43进一步增加空气的进入量,提高甲醇的燃烧率;进一步地,透气孔43的直径为2-10mm;喷头41包括喷头座46和喷头圆台47,喷头座46与喷头圆台47一体成型,喷头圆台47的侧面设有喷火孔44,喷火孔44均匀地分布在喷头圆台47的侧面;进一步地,喷火孔44 的直径为1-8mm,喷头41内侧设有螺纹。
[0033]
本实用新型中一个较佳的实施例,还包括输气组件5,输气组件5包括输气管51、输气接头52、进气管53和喷嘴54,输气管51、输气接头52和进气管53一体成型;输气接头52内侧设有螺纹,输气接头52与出气口螺纹连接;进气管53的内侧和外侧均设有螺纹,进气管53与导热挡火圈1的安装孔15螺纹连接;喷嘴54外侧设有螺纹,喷嘴54与进气管53螺纹连接;喷嘴54顶部设有通孔55,通孔55的直径为1-5mm;本实用新型甲醇燃料从油管2一端的进油接头45进入,加热管3将油管2内的甲醇燃料进行高温加热,甲醇经过高温加热后发生物理反应,形成甲醇蒸汽,甲醇蒸汽由油管2的出气口经输气管 51输送至进气管53,然后甲醇蒸汽由进气管53进入到喷嘴54中,喷嘴54将甲醇蒸汽集中喷入到喷头41中。
[0034]
本实用新型中一个较佳的实施例,还包括定位环6,定位环6设于导热挡火圈1底侧,定位环6与挡火圈底座12大小匹配,定位环6上设有螺孔7,挡火圈底座12与定位环6 对应的位置设有螺孔7,定位环6与挡火圈底座12通过螺丝固定,定位环6将加热管3和油管2固定在导热挡火圈1底部。
[0035]
本实用新型中一个较佳的实施例,挡火圈底座12侧面设有感温器101,感温器101与电路板控制器通过导线103电连接,感温器101与挡火圈底座12固定连接。炉头工作时,感温器101检测到挡火圈底座12的温度达到120℃后,感温器101将信号传递给电路板控制器,电路板控制器对加热管3进行断电,加热管3停止加热,此时炉头上的火焰进行热循环将油管2加热,即可将油管2内的液态甲醇燃料加热后形成气态甲醇燃料,更节能。
[0036]
本实用新型中一个较佳的实施例,导热挡火圈1、油管2、加热管3、喷头41和喷头连接件42均为铜、不锈钢或铝合金。
[0037]
本实用新型的喷头41和喷头连接件42安装于基板11上方,喷头连接件42与基板11 通过螺纹紧密连接,且基板11上固设有挡油圈13,开启炉头后,在甲醇燃料还没有形成甲醇蒸汽时,液态的甲醇燃料会滴落在基板11上,能防止液态的甲醇燃料滴落到导热挡火圈1下方,避免造成安全隐患;由于液态的甲醇燃料储存在基板11和挡油圈13之间,加热管3对油管2内的甲醇加热,也对导热挡火圈1上的甲醇加热,液态甲醇形成气态甲醇的速度更快。本实用新型结构合理,使用方便,安全性高,液态甲醇形成气态甲醇的速度更快。
[0038]
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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