废油燃烧装置的制作方法
2021-03-02 15:03:11|330|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及家用燃烧装置,尤为一种增加废油燃烧室内的含氧量,延长废油燃烧时间,使燃烧更完全的家用型户外废油燃烧装置。
背景技术:
[0002]
油料被广泛应用于生活中,举凡机械领域的机油及操作油或烹饪料理用的炒菜油或炸油都为生活带来许多便利,但也产生许多未被完全利用的废油。为将废油进一步利用,市面上已有相关工业用废油燃烧装置,然而工业用废油燃烧装置的体积庞大、机构复杂且价格昂贵,不适合家庭使用,故无法普及。
[0003]
本案实用新型设计人鉴于上述现有装置所衍生的各项缺点,乃亟思加以改良创新,并经多年苦心孤诣潜心研究后,终于成功研发完成本实用新型的废油燃烧装置。
技术实现要素:
[0004]
为解决上述现有技术的问题,本实用新型的目的在于提供一种机构设计简朴、易于维修、体积精巧且价格能为一般家庭所接受的家用废油燃烧装置,凭借家用废油燃烧装置,促使废油燃烧装置得于普及,而减少未被完全利用的废油,以及减缓废油燃烧不完全所造成的困扰。
[0005]
本实用新型的废油燃烧装置,主要包含燃烧模块、储油模块、鼓风模块与送料模块。其中,燃烧模块内设有燃烧室,系用于燃烧废油并产生热能,其中燃烧模块的顶端与侧边分别设有热气口与进风口。其中,燃烧模块与储油模块连接,其之间设有输油管,且输油管伸入储油模块的底部并沉入废油液面。其中,送料模块的一部分设于燃烧模块内,另一部分设于储油模块与输油管内。鼓风模块与进风口连接,并将产生的气流由进风口送入燃烧室,气流则推动送料模块而旋转,使送料模块旋转而将储油模块的废油送入燃烧模块。
[0006]
其中,送料模块更包括螺旋输送杆与复数叶片,各叶片设于燃烧室内,并与送料模块的一端连接,送料模块的另一端为部分设于输油管内的螺旋输送杆,其中螺旋输送杆的表面设有螺纹。当鼓风模块将气流送入燃烧室时,凭借气流吹动各叶片而推动送料模块,使送料模块以螺旋输送杆为轴心旋转,将储油模块内的废油,凭借螺旋输送杆表面的螺纹及输油管之间的挤压,而送入燃烧室。此外,各叶片具有弧度,当送料模块以螺旋输送杆为轴心旋转时,凭借各叶片的弧度,产生将燃烧室内的火焰向燃烧室底部压制的气流。
[0007]
其中,当送料模块与储油模块分离时,螺旋输送杆可由输油管抽离,并移出燃烧室,而使得送料模块与本发明的燃烧装置分离,以便于送料模块的维修、保养或更换。
[0008]
本实用新型的废油燃烧装置更设有热源装置与感温组件。其中,热源装置设于靠近燃烧模块处,并保持燃烧模块的温度,而感温组件与鼓风模块以电性连接,并侦测燃烧模块的温度。当燃烧模块高于设定温度时,则形成通路,启动鼓风模块,而当废油燃烧耗尽而使燃烧模块低于设定温度时,则形成断路,关闭鼓风模块,以停止废油燃烧装置的运作。其中,在感温组件的另一端与总电源开关电性连接,令使用者得以总电源开关主动切换废油
燃烧装置的启闭状态。
[0009]
本实用新型的废油燃烧装置更设有控制组件,控制组件与鼓风模块连接,当使用者欲升高燃烧模块内的温度时,则以控制组件提高鼓风模块的转速,提升气流量,使送料模块送入燃烧模块的废油量增加。当使用者欲降低燃烧模块内的温度时,则以控制组件降低鼓风模块的转速,减少气流量,使送料模块送入燃烧模块的废油量减少。
[0010]
其中,燃烧模块靠近热气口的侧壁朝向燃烧室内弯折,令热气口向内缩窄,以限制火焰的燃烧范围,使燃烧集中于燃烧室内。
[0011]
其中,储油模块更设有过滤组件,系用于过滤废油中含有的杂质。
[0012]
其中,燃烧模块与储油模块之间更设有复数个缓冲支撑组件,提供缓冲和避震,并降低燃烧模块与储油模块之间的热传导。
[0013]
本实用新型提供一种燃烧完全的废油燃烧装置,凭借易于维修、体积精巧且简朴的机构设计,促使废油燃烧装置得于普及于一般家庭中,而解决废油处理的难题,并同时凭借鼓风模块的气流提供充足的氧气以及吹动叶片,而产生压制火焰的气流,减缓因废油燃烧不完全所造成的困扰。此外,相较于现有的废油燃烧装置而言,本实用新型所能够燃烧的废油并不限制为单一种类或混合的形式,换而言的,使用者在使用时可不需经过任何前处理即将使用过的任何类型的废油倒入本实用新型的储油模块内,而无论储油模块内废油的燃点范围不同,都能凭借在燃烧模块中长时间燃烧而殆尽。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型的废油燃烧装置示意图;
[0015]
图2为本实用新型的废油燃烧装置透视示意图;
[0016]
图3为本实用新型的电源控制连接示意图。
[0017]
附图标记说明:100-燃烧模块;110-燃烧室;111-进风口;112-热气口;120-输油管;121-管孔;122-管孔;130-缓冲支撑组件;140-侧壁;150-固定夹;200-储油模块;210-过滤组件;300-鼓风模块;310-通风管;400-送料模块;410-螺旋输送杆;421-叶片;422-叶片;423-叶片;500-热源装置;600-感温组件;700-控制组件;800-电源;900-总电源开关。
具体实施方式
[0018]
为利了解本实用新型的技术特征、内容与优点及其所能达到的功效,兹将本实用新型配合附图,并以实施例的表达形式详细说明如下,而其中所使用的图式,其主旨仅为示意及辅助说明书之用,未必为本实用新型实施后的真实比例与精准配置,故不应就所附的图式的比例与配置关系解读、局限本实用新型于实际实施上的权利范围,合先叙明。
[0019]
请参阅图1为本实用新型的废油燃烧装置示意图。废油燃烧装置主要包括:燃烧模块100、储油模块200、鼓风模块300、送料模块400。其中,在燃烧模块100内部设有燃烧室110,而燃烧室110的中间与顶端分别设有进风口111与热气口112。燃烧模块100的底部设有输油管120,且输油管120由燃烧模块100的底部贯穿,并伸至储油模块200的靠近底部的一处,并将储油模块200与燃烧模块100连接。其中,在燃烧模块100与储油模块200之间设有缓冲支撑组件130,将燃烧模块100与储油模块200保持一距离,以降低热传导,如本实施例系选用弹簧作为缓冲支撑组件130,以达到降低热传导以及避震的效果。其中送料模块400需
要维修、保养时,可直接卸除或分离。
[0020]
其中,鼓风模块300设于靠近燃烧模块100的一处,且鼓风模块300与进风口111之间以通风管310连接,在燃烧模块100的另一处更设有固定夹150。
[0021]
其中,燃烧模块100内设有送料模块400,当鼓风模块300启动并将气流送入燃烧室110时,气流会推动送料模块400,使送料模块400旋转并将储油模块200的废油送入燃烧模块100。
[0022]
其中,储油模块200的一处设有过滤组件210以过滤倒入储油模块200的废油中的杂质。
[0023]
请参阅图2为本实用新型的废油燃烧装置透视示意图。送料模块400主要包含螺旋输送杆410、叶片421、叶片422及叶片423,其中,叶片421、叶片422及叶片423设于送料模块400的一端并与螺旋输送杆410连接,且螺旋输送杆410表面设有螺纹411。其中,螺旋输送杆410的一部分设于输油管120内,而叶片421、叶片422及叶片423都设于燃烧室110内。当鼓风模块300的气流推动叶片421、叶片422及叶片423时,螺旋输送杆410跟着转动,使储油模块200内的废油从输油管120底端的管孔121进入输油管120内,并受到螺旋输送杆410表面的螺纹411及输油管120的管壁挤压,而向上推挤,并从位于输油管120顶端的管孔122滴出而进入燃烧室110。
[0024]
其中,叶片421、叶片422及叶片423更具有一弧度,当鼓风模块300的气流推动叶片421、叶片422及叶片423时,产生具有压制火焰的气流,使燃烧室110内的火焰在底部旋转形成漩涡燃烧,而增长废油的燃烧时间,令废油得以充分燃烧。
[0025]
当螺旋输送杆410需要维修、保养或更换时,可由输油管120抽离,并移出燃烧室100。
[0026]
其中,燃烧模块100的底部可加装热源装置500,持续提供热能对燃烧室110进行预热,以利使用者快速启动燃烧模块100。
[0027]
其中,燃烧模块100靠近热气口112的侧壁140朝向燃烧室110内弯折,使得热气口112的口径渐缩,以限制火焰的燃烧范围,使燃烧集中于燃烧室110内。
[0028]
请参阅图3为本实用新型的电源控制连接示意图。电源控制的电路中主要包括:感温组件600、控制组件700与电源800。感温组件600与燃烧模块100连接,并被夹设于固定夹150,且一端与控制组件700连接,另一端与电源800连接,控制组件700的另一端与鼓风模块300连接。其中,感温组件600为温度开关,并选用在常温状态下为断路,而高于设定温度时,形成通路的温度开关。此外,在控制组件700则为依据温度的变化调整鼓风模块300输出气流量的马达速度控制器,在本实施例中,当使用者欲升高燃烧模块100内的温度时,则以控制组件700提高鼓风模块300的转速,提升气流量,使送料模块400送入燃烧模块100的废油量增加,当使用者欲降低燃烧模块100内的温度时,则以控制组件700降低鼓风模块300的转速,减少气流量,使送料模块400送入燃烧模块100的废油量减少。
[0029]
其中,在启动本实用新型的废油燃烧装置时,使用者系将少量的柴油或煤油等易燃烧的油类倒入燃烧室110内,并点火燃烧,如本实施例倒入10-30毫升的柴油并点火,以作为启动时的火源。接着,当感温组件600侦测到燃烧模块100的温度高于设定温度时,则与电源800之间形成通路,启动鼓风模块300。
[0030]
此外,在感温组件600与电源800之间更可设有一总电源开关900,以利使用者于紧
急时能迅速切断感温组件600与电源800之间的通路。
[0031]
本实用新型提供一种燃烧完全的废油燃烧装置,凭借易于维修、体积精巧且简朴的机构设计,促使废油燃烧装置得于普及于一般家庭中,而解决废油处理的难题,并同时凭借鼓风模块的气流提供充足的氧气以及吹动叶片,而产生压制火焰的气流,减缓因废油燃烧不完全所造成的困扰。此外,相较于现有的废油燃烧装置而言,本实用新型所能够燃烧的废油并不限制为单一种类或混合的形式,换而言的,使用者在使用时可不需经过任何前处理即将使用过的任何类型的废油倒入本实用新型的储油模块内,而无论储油模块内废油的燃点范围不同,都能凭借在燃烧模块中长时间燃烧而殆尽。
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以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可作出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围之内。
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