一种凝结水回收再利用系统的制作方法
本实用新型属于化工工艺领域,具体涉及背压式汽轮机汽封抽空器的凝结水回收再利用系统。
背景技术:
芳烃歧化装置是该联合装置的一个生产单元,甲苯和碳九芳烃经过反应炉加热,在催化剂作用下,通过高温、高压反应产出苯和c8及以上芳烃产品。所生产的c8及以上芳烃送至二甲苯单元进一步分离得到碳八芳烃产品,苯产品作为副产品直接送产品罐区。
为保证甲苯和碳九芳烃充分反应,减少催化剂结焦,利用80%v纯度氢气作为携热介质,采用压缩机作为循环氢动力源。压缩机由汽轮机带动,采用3.5mpa蒸汽推动汽轮机做功,从而实现氢气循环,确保歧化反应正常进行。
正常生产期间,运转的汽轮机轴封会产生蒸汽漏气,此部分漏气需要被迅速带走,如不被带走,蒸汽沿着轴端窜入润滑油系统,导致润滑油乳化,影响润滑效果,导致抱轴事故发生。
技术实现要素:
鉴于背景技术存在的缺陷,本实用新型提供一种凝结水回收再利用系统,其可回收利用凝结水,实现汽封漏气迅速带走的目的。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是一种凝结水回收再利用系统,其包括汽封漏气管道、第一管道、汽封漏气水冷器、抽空器、抽空器水冷器、第二管道及凝水管道;所述汽封漏气管道一端连接在汽轮机的进口侧轴端位置,汽封漏气管道另一端连接至汽轮机的出口侧轴端位置,汽封漏气管道通过第一管道连接至汽封漏气水冷器,所述汽封漏气水冷器通过凝水管道连接至含油污水管网,所述汽封漏气水冷器连接至抽空器,1.0mpa蒸汽通入抽空器,抽空器出口连接至抽空器水冷器,抽空器水冷器通过第二管道连接至凝水管道。
基于上述技术方案,为了保证漏气能迅速带走,通过采用1.0mpa抽空器使汽封处产生微负压,被带走的汽封漏气与抽空器使用的1.0mpa蒸汽通过循环水冷却器冷却后变成凝结水排入含油污水管网。
进一步的,本系统还包括储水槽;所述第二管道一端连接至凝水管道,另一端通入储水槽。
进一步的,本系统还包括计量泵、第三管道、第四管道、循环水回水管道;所述储水槽通过第三管道连接至计量泵,计量泵通过第四管道连接至循环水回水管道。
基于上述技术方案,将凝水管道中的凝结水改进到储水槽,经过计量泵送至循环水管网。降低了循环水管网的补水量,减少了含油污水管网的污水处理量,降低了企业用水及水处理成本。其中,计量泵是一个通过工业风驱动并自带调节流量的设备,通过调节活塞冲程控制外送凝结水量。
优选的,所述计量泵的入口及出口位置分别设置第二阀门及第三阀门。
进一步的,所述第四管道压力不低于0.6mpa。
进一步的,所述储水槽上设置液位计。
储水槽用于接收汽轮机运转过程中产生的凝结水,并设置液位计用于观测水位,便于调节计量泵冲程,确保装置连续运转。
进一步的,所述第一管道上设置第一阀门。
进一步的,所述凝水管道上设置切断阀,所述切断阀设置在第二管道在凝水管道上接点位置下游。
进一步的,所述第三管道上连接排空管道,排空管道上设有排空阀。
基于上述技术方案,第二管道上的排空阀是为了方便装置检修过程中将凝结水排空,便于检修。
进一步的,所述汽轮机连接3.5mpa蒸汽入口管线,汽轮机通过1.0mpa蒸汽出口管线连接至抽空器。
本实用新型的工作过程:汽轮机在运转期间产生的汽封漏气通过汽封漏气管道连接至汽封漏气水冷器,将部分凝水送至凝水管道,通过抽空器产生的负压将汽封漏气水冷器中的不凝气送至抽空器水冷器,将全部凝水通过凝水管道通过第二管道送至储水槽,储水槽通过第三管道连接至计量泵,通过第四管道连接至循环水管道送至循环水管网,所述储水槽设置液位计。汽轮机通入3.5mpa蒸汽并产生1.0mpa蒸汽的背压式汽轮机,抽空器通入1.0mpa蒸汽,所述第二管道上设置排空阀门,所述凝水管道设置切断阀,计量泵通过工业风驱动,第四管道压力不能低于0.6mpa。所述凝结水回收利用装置应用于汽轮机产生的凝结水。
设备运行方式:当储水槽液位较高时,启动计量泵,通过观察储水槽上的液位计,调节计量泵的冲程,保证储水槽液位平稳,凝结水回收利用装置连续运行。
本实用新型的有益效果:本实用新型用于回收汽轮机运转过程中产生的汽封漏气,将汽封漏气凝结水由含油污水管网改进到循环水管网。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图:
图中:1、汽轮机,2、汽封漏气管道,3、汽封漏气水冷器,4、抽空器,5、抽空器水冷器,6、凝水管道,7、第一管道,8、储水槽,9、第二管道,10、计量泵,11、第三管道,12、循环水回水管道,13、液位计,14、排空阀,15、切断阀,16、第四管道,17、第一阀门,18、第二阀门,19、第三阀门,20、含油污水管网,21、排空管道,22、3.5mpa蒸汽入口管线,23、1.0mpa蒸汽出口管线。
具体实施方式
下面结合说明书附图,对本实用新型结构进行进一步说明。
一种凝结水回收再利用系统,其包括汽封漏气管道2、第一管道7、汽封漏气水冷器3、抽空器4、抽空器水冷器5、第二管道9及凝水管道6;所述汽封漏气管道2一端连接在汽轮机1的进口侧轴端位置,汽封漏气管道2另一端连接至汽轮机1的出口侧轴端位置,汽封漏气管道2通过第一管道7连接至汽封漏气水冷器3,所述汽封漏气水冷器3通过凝水管道6连接至含油污水管网20,所述汽封漏气水冷器3连接至抽空器4,1.0mpa蒸汽通入抽空器4,抽空器4出口连接至抽空器水冷器5,抽空器水冷器5通过第二管道9连接至凝水管道6。
基于上述技术方案,为了保证漏气能迅速带走,通过采用1.0mpa抽空器使汽封处产生微负压,被带走的汽封漏气与抽空器使用的1.0mpa蒸汽通过循环水冷却器冷却后变成凝结水排入含油污水管网20。
进一步的,本系统还包括储水槽8;所述第二管道9一端连接至凝水管道6,另一端通入储水槽8。
进一步的,本系统还包括计量泵10、第三管道11、第四管道16、循环水回水管道12;所述储水槽8通过第三管道11连接至计量泵10,计量泵10通过第四管道16连接至循环水回水管道12。
基于上述技术方案,将凝水管道6中的凝结水改进到储水槽8,经过计量泵10送至循环水管网(循环水回水管道12)。降低了循环水管网(循环水回水管道12)的补水量,减少了含油污水管网20的污水处理量,降低了企业用水及水处理成本。其中,计量泵是一个通过工业风驱动并自带调节流量的设备,通过调节活塞冲程控制外送凝结水量。
优选的,所述计量泵10的入口及出口位置分别设置第二阀门18及第三阀门19。
进一步的,所述第四管道压力不低于0.6mpa。
进一步的,所述储水槽8上设置液位计。
储水槽8用于接收汽轮机运转过程中产生的凝结水,并设置液位计13用于观测水位,便于调节计量泵冲程,确保装置连续运转。
进一步的,所述第一管道7上设置第一阀门17。
进一步的,所述凝水管道6上设置切断阀15,所述切断阀15设置在第二管道9在凝水管道上接点位置下游。
进一步的,所述第三管道11上连接排空管道21,排空管道21上设有排空阀14。
基于上述技术方案,第二管道9上的排空阀14是为了方便装置检修过程中将凝结水排空,便于检修。
进一步的,所述汽轮机连接3.5mpa蒸汽入口管线22,汽轮机1通过1.0mpa蒸汽出口管线23连接至抽空器。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
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