一种高压差旋转雾化减温器的制作方法

本实用新型属于阀门减温器技术领域，涉及一种高压差旋转雾化减温器。

背景技术：

联合循环热电、石化裂解、动力中心等需要过热蒸汽减温的场合，减温器作为主要过热蒸汽主要减温设备，其使用范围非常广泛。在实际工艺生产中通过每个减温器进行减温器，满足下游不同阶段生产设备需要，过热蒸汽的减温精度直接影响下游产品的生产品质。减温器减温过程是通过减温水雾化和过热蒸汽充分混合，而减温水的压力有高有低，普通的减温器面对高压差的减温器往往会出现气蚀、闪蒸情况对喷嘴造成严重冲刷，从而损坏减温器。

目前市场上减温器无法满足高压差减温水的工况，实际使用使用寿命短，给用户维护带来了很大的困扰。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种高压差旋转雾化减温器，能解决使用使用寿命短的问题，且能避免高压差减温水对减温器喷嘴造成冲刷。

按照本实用新型提供的技术方案：一种高压差旋转雾化减温器，包括阀体，所述阀体连接喷嘴头，所述阀体中开有阀体流道孔，所述喷嘴头中开有主流道孔，所述主流道孔上端连通阀体流道孔，所述主流道孔下端连通减压结构安装腔，所述减压结构安装腔中依次安装前置孔板、双向旋转套、喷嘴。

作为本实用新型的进一步改进，所述前置孔板位于所述主流道孔与所述减压结构安装腔的交界处，所述前置孔板上开有前置减能孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述双向旋转套与所述减压结构安装腔内壁之间存在旋流腔。

作为本实用新型的进一步改进，所述喷嘴螺纹连接于所述减压结构安装腔端部。

作为本实用新型的进一步改进，所述双向旋转套两侧分别开有第一流通槽和第二流通槽，所述第一流通槽侧壁开有一级旋转流道孔，所述第二流通槽侧壁开有二级旋转流道孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述喷嘴为雾化喷嘴。

作为本实用新型的进一步改进，所述阀体流道孔的截面尺寸大于所述主流道孔的截面尺寸。

作为本实用新型的进一步改进，所述前置减能孔、所述一级旋转流道孔、所述二级旋转流道孔的截面积之比为4:2:1。

作为本实用新型的进一步改进，所述一级旋转流道孔一端连通所述第一流通槽，另一端连通所述旋流腔。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二流通槽连通所述喷嘴，所述二级旋转流道孔一端连通所述第二流通槽，另一端连通所述旋流腔。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型结构简单，占用空间小；在喷嘴前内置孔板初步减压，再通过双向旋转套进行两次旋转，增加在喷嘴出口处的旋转力道，最终减温水在喷嘴出口处旋转雾化。

2、本实用新型可以通过前置孔板和双向旋转套上的两级旋转孔共同起减压作用满足高压差的减温水工况要求。避免高压差减温水对减温器喷嘴造成冲刷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型双向旋转套的结构示意图。

图3为本实用新型减温水流向示意图。

图4为图3中i区域的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

图1-4中，包括减温水法兰1、蒸汽法兰2、阀体3、阀体流道孔3-1、喷嘴头4、主流道孔5、前置孔板6、双向旋转套7、第一流通槽7-1、第二流通槽7-2、一级旋转流道孔7-3、二级旋转流道孔7-4、喷嘴8、旋流腔9等。

如图1所示，本实用新型是一种高压差旋转雾化减温器，包括阀体3，阀体3连接喷嘴头4，阀体3中开有阀体流道孔3-1。喷嘴头4中开有主流道孔5，主流道孔5上端连通阀体流道孔3-1，下端连通减压结构安装腔。

减压结构安装腔中依次安装前置孔板6、双向旋转套7、喷嘴8。前置孔板6位于主流道孔5与减压结构安装腔的交界处，前置孔板6上开有前置减能孔，前置孔板6一端设置喷嘴8，双向旋转套7与减压结构安装腔内壁之间存在旋流腔9，喷嘴8螺纹连接于减压结构安装腔端部。

如图2所示，双向旋转套7两侧分别开有第一流通槽7-1和第二流通槽7-2，第一流通槽7-1连通前置减能孔，第一流通槽7-1侧壁开有一级旋转流道孔7-3，一级旋转流道孔7-3一端连通第一流通槽7-1，另一端连通旋流腔9。第二流通槽7-2连通喷嘴8，第二流通槽7-2侧壁开有二级旋转流道孔7-4，二级旋转流道孔7-4一端连通第二流通槽7-2，另一端连通旋流腔9。

喷嘴8为雾化喷嘴。

阀体流道孔3-1的截面尺寸大于主流道孔5的截面尺寸，当减温水从阀体流道孔3-1流入主流道孔5的时候，水流从稳定状态改为紊流，减少了减温水的动能。

前置减能孔、一级旋转流道孔7-3、二级旋转流道孔7-4的截面积之比为4:2:1。通过流通面积的逐级变小可以减小减温水的动能，从而降低出口末端的流速，避免对喷嘴8造成冲刷。

本实用新型的工作过程如下：

如图3-4所示，高压差减温水先进入主流道孔5，再进入前置孔板6，在进入前置减能孔时，高压差减温水进行了第一次转向及流通截面积的转换，减少了动能。

再流经第一流通槽7-1后通过一级旋转流量孔7-3进入旋流腔9，进行第二次转向及流通截面积的转换，减少了动能。

然后经过二级旋转流量孔7-4流入第二流通槽7-2进行第二次转向及流通截面积的转换，减少了动能。

最后，经过逐次减能的高压差减温水以合适的压力进入喷嘴8实现雾化，不会对喷嘴8造成冲刷等情况。

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