一种防损旅行箱的制作方法

本实用新型属于旅行箱领域，具体涉及一种防损旅行箱。

背景技术：

旅行箱是箱包中的一类，因其使用方便而受到广泛欢迎，其主要用于人们出行旅游，达到便于搬运随身物品的目的，因此，旅行箱是旅行不可或缺的必备品。但是旅行箱在使用的过程中容易碰撞损坏，尤其是坐飞机托运行李的过程中，由于搬运行李的工作人员的不文明搬运，经常导致旅行箱的损坏。

旅行箱的损坏部分常常使轮子的部分，由于轮子突出旅行箱且一般通过胶块与旅行箱连接，因此当轮子碰撞后，与旅行箱连接的位置容易裂开受损，导致旅行箱产生了裂口，无法修补，不能继续使用。

技术实现要素：

因此，本实用新型的目的在于提供一种防损旅行箱，避免在轮子发生碰撞后导致旅行箱裂开损坏。

为达到上述目的，本实用新型提供一种防损旅行箱，包括旅行箱本体和安装于所述旅行箱本体底部的移动架，所述移动架包括底板和设置与底板两侧的侧板；所述底板的底部装有万向轮，所述侧板均与所述底板滑动连接，所述底板设置有滑轨槽，所述侧板沿着所述滑轨槽滑动；所述底板设置有推动所述侧板夹紧所述旅行箱本体的推动机构；所述侧板互相靠近的一侧均设置有至少两个限位槽，所述旅行箱本体的两侧分别设置有与所述限位槽配合的限位块。

旅行箱本体的底部与移动架的底板抵接，推动机构推动侧板向靠近旅行箱本体的方向移动，使得旅行箱本体的限位块伸入侧板的限位槽内且夹紧旅行箱本体。旅行箱本体本身无需装有万向轮，轮子即时发生碰撞也只会对移动架造成损坏而不会对旅行箱本体造成伤害，只需更换移动架即可再次使用，从而避免了旅行箱本体受损。

优选的，所述推动机构为安装于滑轨槽内的弹性件，所述弹性件一端与所述侧板连接，另一端与滑轨槽的末端连接。弹性件具有推动侧板互相靠近的趋势，当需要将移动架安装在旅行箱本体的时候，拉开侧板，放入旅行箱本体，通过弹性件的弹性势能即可推动侧板复位并夹紧旅行箱本体。

除了弹性件外，所述推动机构也可以为螺杆，所述螺杆转动安装在所述滑轨槽上，且与所述侧板螺纹连接；所述螺杆的一端延伸至所述滑轨槽外形成转动部。通过施力于转动部使得螺杆转动，由于侧板与螺杆螺纹连接，在螺杆转动的时候，侧板能够沿着滑轨槽运动。当需要夹紧旅行箱本体的时候，转动两侧的螺杆，使得侧板向旅行箱本体的方向滑动，从而使得侧板夹紧旅行箱本体。

优选的，所述转动部安装有转盘。通过转盘能够更加方便施力于转动部。

优选的，所述底板上设置有定位槽，所述旅行箱本体的底部设置有与所述定位槽配合的定位块。旅行箱本体通过定位块与定位槽的配合，快速安装于底板上的特定位置，该位置使得定位块对应在定位槽的位置，侧板只需要保持滑动即可保证定位块伸入定位槽中，从而令旅行箱本体和移动架的结合更加迅速。

优选的，所述旅行箱本体的顶部设置有收纳袋，所述收纳袋内装有外罩体；所述外罩体的一端与所述收纳袋固定连接，另一端为设置有张紧带的开口。打开收纳袋，拉出外罩体，并使得外罩体向下包裹旅行箱本体，开口通过张紧带收紧于旅行箱本体的边缘。通过外罩体的作用，避免旅行箱本体在碰撞中旅行箱的表面。

优选的，所述外罩体为防水材质，在使用的时候，能够避免雨水等外部水源导致旅行箱本体变湿，实现防水。

优选的，所述外罩体上设置有用于露出所述限位块的镂空孔。镂空孔能够露出限位块，使得外罩体不会影响限位块和限位槽的配合。

本实用新型相对于现有技术的有益效果：本旅行箱的万向轮在受到碰撞损坏的时候，也不会导致旅行箱本体的损坏，只需要更换移动架或移动架上的滚轮即可，防止了旅行箱本体的损坏，延长旅行箱的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种防损旅行箱的结构示意图；

图2为本实用新型另一实施例的移动架的结构示意图。

其中，1、旅行箱本体；2、底板；3、侧板；4、万向轮；5、滑轨槽；6、限位槽；7、限位块；8、弹性件；9、定位槽；10、定位块；11、收纳袋；12、外罩体；13、镂空孔；14、螺杆；15、转盘。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合附图来描述本实用新型的具体实施方式。

实施例1

图1示出了一种防损旅行箱，包括旅行箱本体1和安装于所述旅行箱本体1底部的移动架，所述移动架包括底板2和设置与底板2两侧的侧板3；所述底板2的底部装有万向轮4，所述侧板3均与所述底板2滑动连接，所述底板2设置有滑轨槽5，所述侧板3沿着所述滑轨槽5滑动；所述底板2设置有推动所述侧板3夹紧所述旅行箱本体1的推动机构；所述侧板3互相靠近的一侧均设置有至少两个限位槽6，所述旅行箱本体1的两侧分别设置有与所述限位槽6配合的限位块7。

进一步的，所述推动机构为安装于滑轨槽5内的弹性件8(可以为弹簧)，所述弹性件8一端与所述侧板3连接，另一端与滑轨槽5的末端连接。弹性件8具有推动侧板3互相靠近的趋势，当需要将移动架安装在旅行箱本体1的时候，拉开侧板3，放入旅行箱本体1，通过弹性件8的弹性势能即可推动侧板3复位并夹紧旅行箱本体1。

进一步的，所述底板2上设置有定位槽9，所述旅行箱本体1的底部设置有与所述定位槽9配合的定位块10。旅行箱本体1通过定位块10与定位槽9的配合，快速安装于底板2上的特定位置，该位置使得定位块10对应在定位槽9的位置，侧板3只需要保持滑动即可保证定位块10伸入定位槽9中，从而令旅行箱本体1和移动架的结合更加迅速。

进一步的，所述旅行箱本体1的顶部设置有收纳袋11，所述收纳袋11内装有外罩体12；所述外罩体12的一端与所述收纳袋11固定连接，另一端为设置有张紧带的开口。打开收纳袋11，拉出外罩体12，并使得外罩体12向下包裹旅行箱本体1，开口通过张紧带收紧于旅行箱本体1的边缘。通过外罩体12的作用，避免旅行箱本体1在碰撞中旅行箱的表面。

进一步的，所述外罩体12为防水材质，在使用的时候，能够避免雨水等外部水源导致旅行箱本体1变湿，实现防水。

进一步的，所述外罩体12上设置有用于露出所述限位块7的镂空孔13。镂空孔13能够露出限位块7，使得外罩体12不会影响限位块7和限位槽6的配合。

本实施例的工作原理：旅行箱本体1的底部与移动架的底板2抵接，推动机构推动侧板3向靠近旅行箱本体1的方向移动，使得旅行箱本体1的限位块7伸入侧板3的限位槽6内且夹紧旅行箱本体1。旅行箱本体1本身无需装有万向轮4，轮子即时发生碰撞也只会对移动架造成损坏而不会对旅行箱本体1造成伤害，只需更换移动架即可再次使用，从而避免了旅行箱本体1受损。

本实施例产生的有益效果为：本旅行箱的万向轮4在受到碰撞损坏的时候，也不会导致旅行箱本体1的损坏，只需要更换移动架或移动架上的滚轮即可，防止了旅行箱本体1的损坏，延长旅行箱的使用寿命。

实施例2

图2示出了一种防损旅行箱的另一实施例，本实施例与实施例1的区别在于，推动机构替换为螺杆14，所述螺杆14转动安装在所述滑轨槽5上，且与所述侧板3螺纹连接；所述螺杆14的一端延伸至所述滑轨槽5外形成转动部。通过施力于转动部使得螺杆14转动，由于侧板3与螺杆14螺纹连接，在螺杆14转动的时候，侧板3能够沿着滑轨槽5运动。当需要夹紧旅行箱本体1的时候，转动两侧的螺杆14，使得侧板3向旅行箱本体1的方向滑动，从而使得侧板3夹紧旅行箱本体1。

进一步的，所述转动部安装有转盘15。通过转盘15能够更加方便施力于转动部。

本实施例其余特征和工作原理与实施例1一致。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。

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