一种汽车用插口套的注塑模具的制作方法

[0001]
本实用新型涉及模具的技术领域，尤其是涉及一种汽车用插口套的注塑模具。


背景技术：

[0002]
注塑模具又称注射模塑成型，它是一种注射兼模塑的成型方法。注塑成型方法的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，花色品种多，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域。
[0003]
参考图1a和图1b，汽车用插口套由尼龙外壳100与金属片101两部分组成，尼龙片尼龙外壳100包括底座102与帽仓103两部分组成，且底座102与帽仓103两个部分是通过注塑模具一体成型的，金属片101内嵌在尼龙外壳100内，且需要在注塑外壳前在模具中预放置好金属片101的位置，保证这样才能保证金属片101内嵌正在尼龙外壳100内，金属片101包括上平行片104、l型折弯片105以及下垂直片106三部分一体成型而成。
[0004]
参考图1b和图2，注塑模具包括动模2和定模1两部分组成，在定模1设有下成型腔8，下成型腔8内设有供下垂直片106卡接的下卡接口，下成型腔8上还有用于夹持上平行片104的成型镶件109，在成型镶件109两侧设有第一成型块107与第二成型块108，第一成型块107与第二成型块108从成型镶件109的两侧向成型镶件109方向做相对的移动，并将完成对成型镶件109的卡接。
[0005]
上述技术方案具有的缺陷是：在第二成型块在移动的过程中会抵接到金属片，进而会使得金属片在抵接的过程中造成金属片的错位，进而在注塑产品后很容易造成产品不合格。


技术实现要素：

[0006]
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种汽车用插口套的注塑模具，其优点是具有将金属片位置进行固定，提高产品成型率的技术效果。
[0007]
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车用插口套的注塑模具，包括定模与动模，所述动模包括顶部入口模块与上注塑模块，所述定模包括水平放置的底座，还包括设置在底座上的下稳定模块，所述下稳定模块上设有下注塑模块；
[0008]
所述下注塑模块上设有下成型腔，所述下成型腔上设有供下垂直片卡接的紧固槽，所述下成型腔内设有相对设置的第一滑动块与第二滑动块，所述下成型腔内设有供第二滑动块滑动连接的第二滑槽，所述下成型腔内还设有供第一滑动块滑动连接的第一滑槽；
[0009]
所述第二滑动块上靠近第一滑动块的一侧设有成型凹槽，所述成型凹槽内卡接有成型凸块，所述成型凸块上设有供上平行片卡接的水平凹槽；
[0010]
所述第一滑动块上靠近成型凹槽的一侧设有定位组件，所述定位组件包括设置在靠近第二滑动块一侧的定向槽，所述定向槽设置有两个，两个所述定向槽内卡接有定位柱
体，所述定位柱体内设有定向弹簧，所述定位柱体上远离第二滑动块的一侧设有供定向弹簧放置的定向孔，所述定位柱体垂直l型折弯片设置。
[0011]
通过采用上述技术方案，在定模内设有下成型腔，在下成型腔内设有供下垂直片卡接的紧固槽，紧固槽的内壁上设有紧固垫，紧固垫用来加强整个金属片的在下成型腔内的稳定性，以保证产品注塑的成品率；
[0012]
在下成型腔上设有相对设置的第一滑动块与第二滑动块，且下注塑模块上设有第一滑动块与第二滑动块滑动的第一滑槽与第二滑槽，在第一滑动块上靠近金属片的一侧设有成型凹槽，成型凹槽内卡接有成型凸块，成型凸块上设有供上平行片卡接的水片凹槽，成型凸块不仅仅能够方便形成帽仓，同时还能够将金属片进行固定以及确定金属片位置的效果；
[0013]
在第一滑动块的上靠近金属片的一侧设有的定位组件，定位组件包括设置靠近第二滑动块一侧的两个定向槽，并在两个定向槽内装有定位柱，定位柱内远离金属片的一侧设有定向孔，在定向孔内装有定向弹簧；
[0014]
在推动第二滑动块向金属片方向移动时，第二滑动块会抵接到金属片，造成金属片的位置错位，进而影响了产品的成型；
[0015]
在推动第一滑动块向金属片方向移动时定位柱会抵接到金属片上的l型折弯片，将金属片推回原位，保证了金属片位置的定位效果，进而提高了产品的成品率。
[0016]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位组件还包括设置在第一滑动块上远离第二滑动块一侧的定位槽，所述定位槽内卡接有定位块，所述定位块上设有贯穿定位块设置的固定螺母，所述定向弹簧抵接的一侧抵接在定位块上。
[0017]
通过采用上述技术方案，定位组件还包括设置在第一滑动块上的定位槽，定位槽装有定位块，在定位块上设有贯穿定位块设置的固定螺母，将定向弹簧抵接在定位块上，保证定向弹簧的稳定性。
[0018]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一滑动块顶部还设有紧固组件，所述紧固组件包括设置在第一滑动块顶部中心线上的紧固孔，所述紧固孔纵向贯穿第一滑动块，所述紧固孔内设有紧固螺母，所述紧固螺母底部抵接在金属片上。
[0019]
通过采用上述技术方案，第一滑动块顶部还设有紧固组件，紧固组件包括设置在第一滑动块顶部的紧固孔，紧固孔内装有紧固螺母，且紧固螺母的底部抵接在的金属片上，进一步的对金属片进行固定，保证金属片在进行注塑后的位置保持不变。
[0020]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述紧固孔包括下直线孔与上调节孔，所述上调节孔内设有调节组件，所述调节组件包括套在紧固螺母上的调节弹簧，所述紧固螺母上设有调节螺丝。
[0021]
通过采用上述技术方案：将紧固孔分为下直线孔与上调节孔两个部分，且上调节孔的直径大于下直线孔，在上调节孔内装有调节弹簧，在紧固螺母上还设有调节螺丝，通过改变调节螺丝的上下位置的，来改变调节弹簧的张力，进而来控制调节螺母底部对金属片的抵接力度。
[0022]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一滑动块上靠近第二滑动块一侧的底部设有抵接圆柱，所述抵接圆柱抵接在l型折弯片上。
[0023]
通过采用上述技术方案，在第一滑动块上靠近第二滑动块的一侧底部设有抵接圆
柱，抵接圆柱不仅具有辅助产品成型的效果，同时抵接圆柱抵接在l型折弯片上，在移动第一滑动块后，抵接圆柱将会在l型折弯片，进一步的提高对金属片的定位效果。
[0024]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一滑动块上设有第一通孔，所述第二滑动块上设有第二斜孔，所述第一通孔内装有第一折弯杆，所述第二斜孔内装有第二斜杆。
[0025]
通过采用上述技术方案，在第一滑动块上设有第一通孔，且在第一通孔内卡接有第一折弯杆，在第二滑块上设有第二斜孔，在第二斜孔内卡接有第二斜杆，通过第二斜杆与第一折弯杆的设置，使得第二斜孔与第一折弯杆在向下移动时，第一滑动块与第二滑动块能够向相反的方向移动。
[0026]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一折弯杆包括竖直设置的竖杆和倾斜设置的斜杆。
[0027]
通过采用上述技术方案，将第一分为竖杆与斜杆两个一体成型的部分，在安装第一滑动块与第二滑动块时，使得第一滑动块在第二滑动块前到达指定位置，撤离第一滑动块与第二滑动块时，是第二滑动块先撤离。
[0028]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位组件还包括设置在第一滑动块上长度方向两侧的定位凹孔，所述定位凹孔贯穿定向槽，所述定位凹孔内装有调节螺母。
[0029]
通过采用上述技术方案，定位组件还包括设置在第一滑动块的定位凹孔，在定位凹孔装有调节螺母，且定位凹孔的直径大小大于调节螺母大小，其作用是为了微调调节螺母的位置，提高注塑后产品成型的效果。
[0030]
综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
[0031]
1.在第一滑动块内靠近第二滑动块的一侧设有定位组件，定位组件包括设置在第一滑动块内的定向槽，在定向槽内卡接有定位柱体，在下成型凹槽方向移动第一滑动块时，定位柱体将会的对金属片推回原位，进而使得产品成型后金属片的位置定位正确，从而提高了产品的成型率；
[0032]
2.在第一滑动块上还设有竖直贯穿第一滑动块设置的紧固组件，通过紧固组件上紧固螺母的底部抵接在金属片上，进一步提高对金属片固定效果。
附图说明
[0033]
图1a是金属片的整体结构的结构示意图；
[0034]
图1b是金属片的整体爆炸示意图；
[0035]
图2是现有模具整体堡寨示意图；
[0036]
图3是本实用新型实施例示出的整体结构示意图；
[0037]
图4是本实用新型实施例示出的局部爆炸示意图；
[0038]
图5是图4中局部结构示意图；
[0039]
图6是图5中a处放大图；
[0040]
图7是本实用新型实施例示出的局部剖视图；
[0041]
图8是本实用新型实施例示出的局部。
[0042]
图中，1、定模；2、动模；3、入口模块；4、上注塑模块；5、底座；6、下稳定模块；7、下注
塑模块；8、下成型腔；9、紧固槽；11、第一滑动块；12、第二滑动块；13、第二滑槽；14、第一滑槽；15、成型凹槽；16、成型凸块；17、水平凹槽；18、定位组件；19、定向槽；20、定位柱体；21、定向弹簧；22、定向孔；23、定位凹孔；24、调节螺母；25、定位槽；26、定位块；27、固定螺母；28、紧固组件；29、紧固孔；30、紧固螺母；31、下直线孔；32、上调节孔；33、调节组件；34、调节弹簧；35、调节螺丝；36、抵接圆柱；37、第一通孔；38、第二斜孔；39、第一折弯杆；40、第二斜杆；41、竖杆；42、斜杆；100、尼龙外壳；101、金属片；102、底座；103、帽仓；104、上平行片；105、l型折弯片；106、下垂直片；107、第一成型块；108、第二成型块；109、成型镶件。
具体实施方式
[0043]
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0044]
实施例：
[0045]
参考图3，为本实用新型公开的一种汽车用插口套的注塑模具，包括定模1与动模2，动模2包括设置在最顶部的顶部入口模块3和上注塑模块4，顶部入口模块3上设有注塑入口；定模1包括设置在最底部的底座5，底座5上设有下稳定模块6，在下稳定模块6上设有下注塑模块7。在下注塑模块7上表面上设有用于产品成型的下成型腔8。在下注塑模块7上还设有第一滑动块11与第二滑动块12，且第一滑动块11与第二滑动块12分别位于下成型腔8两侧，且下成型腔8与第一滑动块11和第二滑动块12位于同一直线上。
[0046]
参考图4，在下注塑模块7上设有供第一滑动块11滑动连接的第一滑槽14，还设有供第二滑动块12滑动连接的第二滑槽13，第一滑动块11在第一滑槽14内向第二滑槽13方向移动，第二滑动块12在第二滑槽13内向第一滑槽14的方向移动。在下成型腔8上设有供金属片卡接的紧固槽9，将金属片上的下垂直片底部插入到紧固槽9内，实现对金属片的初步定为效果。在第二滑动块12上靠近的第一滑动块11的一侧设有成型凹槽15，在成型凹槽15内卡接有成型凸块16，成型凸块16不仅是为了对产品上帽仓的形成，同时在成型凸块16内设有水平凹槽17，将金属块上的上平行片卡接到水平凹槽17内，进一步的对金属片进行定位，保证产品的成型效果。在第一滑动块11推向第二滑动块12时，第一滑动块11会抵接到金属片，因此在将第一滑动块11推到指定位置后，金属片将会脱离原本的位置，使得产品成型效果下降。
[0047]
参考图5和图6，在第一滑动块11上的靠近成型凹槽15的一侧设有定位组件18，定位组件18包括设置第一滑动块11上靠近第二滑动块12一侧的定向槽19，在定向槽19内卡接有定位柱体20，定向槽19设有两个，因此定位槽25内的定位柱体20也设有两个；用两个定位柱体20分别抵接金属片，保证金属片的稳定性，提高产品成型率。
[0048]
参考图7，在定位柱体20内设有定向弹簧21，在定位柱体20内远离第二滑动块12的一侧设有供定向弹簧21安装的定向孔22，定向弹簧21的一部分设置在定位柱体20外侧。在移动第一滑动块11时，定位柱体20将会抵接到金属片上，同时将原本偏移金属片推回原位，进而使得产品成型率提高。同时在进行注塑时，由于注塑压力的存在，定位柱体20将会在注塑压力的作用下退回定向槽19内，保证了成型的效果。
[0049]
参考图5和图6，定位组件18还包括设置在第一滑动块11上远离第二滑动块的12定位槽25，在定位槽25卡接有定位块26，定位块26上设有垂直贯穿定位块26设置的固定螺母27，同时定向弹簧21上靠近的定位孔的一侧抵接在定位块26上，因此改变固定螺母27的松
紧程度，将会改变定向弹簧21的弹性，进而改变定位柱体对金属片的抵接效果。
[0050]
参考图8，第一滑动块11上还设有紧固组件28，紧固组件28包括设置在第一滑动块11顶部中心线上的紧固孔29，紧固孔29内紧固螺母30，紧固螺母30的底部抵接在金属片上，进一步的对金属片进行固定，确保金属片的稳定性，提高产品成型效果。将紧固孔29分为上调节孔32与下直线孔31，在上调节孔32内设有调节组件33，调节组件33包括调节弹簧34，同时在紧固螺母30上还设有用于对调节弹簧34进行调节的调节螺丝35，通过调节螺丝35来控制紧固螺母30对金属片抵接效果，确保产品的成型。
[0051]
参考图8，在第一滑动块11上靠近第二滑动块12一侧的底部设有抵接圆柱36，抵接圆柱36不仅仅是为了方便产品成型，同时抵接圆柱36抵接在金属片上，对金属片具有一定的定位效果，确保整个产品的成型后的成品率。
[0052]
参考图5，在第一滑动块11上设有第一通孔37，且在第一通孔37内装有第一折弯杆39，第一折弯杆39包括竖杆41和斜杆42两部分组成，且竖杆41与斜杆42是一体成型而成；在第二滑动块12上设有第二斜孔38，在第二斜孔38内装有第二斜杆40。在向下推动第一折弯杆39与第二斜杆40时，由于斜杆42与第二斜杆40的倾斜设置，使得第一滑动块11与第二滑动块12向成型凹槽15方向移动，且斜杆42的倾斜度更大，使得第一滑动块11先抵接到金属片，避免了第二滑动块12先抵接后对金属片产生的偏移。同时在撤离时，由于竖杆41的竖直设置，向上移动第二折弯杆时第一滑动块11不会产生移动，使得第二滑动块12先撤离，提高撤离是对产品的保护效果。
[0053]
参考图5和图6，定位组件18还可以包括设置在第一滑动块11上长度反向两侧的定位凹孔23，在定位凹孔23内装有贯穿定向槽19的调节螺母24，且定位凹孔23的直径大小大于调节螺母24大小，其作用是为了微调调节螺母24的位置，提高注塑后产品成型的效果。
[0054]
本实施例的实施原理为：先将金属片的底部对应卡接在的紧固孔29内，将第一滑动块11沿第一滑槽14的方向向成型凹槽15方向滑移移动，同时将第二滑动块12沿第二滑槽13滑槽方向的向第一滑动块11方向的滑移，第二滑动块12在移动后，成型凸块16上的水平凹槽17将会卡接住两个金属片的顶部，实现对金属片的稳定效果，在第一滑动块11上靠近金属片一侧设有定位立柱体20在移动的过程将会抵接到金属片，对金属片的位置进一步的实现限位，使得产品成型后金属片的位置不会出现偏差。
[0055]
本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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