一种汽车密封条料生产用成型冷却设备的制作方法

[0001]
本发明涉及汽车密封条生产加工设备领域，具体来说，涉及一种汽车密封条料生产用成型冷却设备。


背景技术：

[0002]
密封条是用于密封并起到减震、防水、隔音、隔热、防尘、固定等作用的产品，从80年代起密封条先后被应用到汽车、门窗、机柜、冰箱、集装箱等各种行业，并根据不同行业的要求，先后研发出了特有的汽车密封条、机械密封条、门窗密封条等产品。汽车整车质量的一项重要指标是密封性，而汽车密封条产品正是决议这一指标优劣的重要零部件之一。汽车密封条被普遍应用于汽车前后风挡、车门、车窗、座椅、天窗、发动机舱、后备箱等车身部位，除具有密封、减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用外还起到填补车身部件之间的间隙，弥补装配误差等作用，对司乘人员及整车起到保护和维护。
[0003]
目前使用的成型冷却装置设计不合理，冷却效率较低，并且无法对冷却水进行循环利用，导致冷却过程中浪费大量的冷却水，而且冷却后密封条表面沾满水，导致后续的干燥工序工作负荷较大，影响加工效率，而且会浪费一定的水资源。
[0004]
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

[0005]
本发明的目的在于提供一种汽车密封条料生产用成型冷却设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0006]
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车密封条料生产用成型冷却设备包括壳体，所述壳体的四个角下均固定设有支撑柱，所述壳体一端的上端内壁固定设有数量为三个的第一喷头，壳体中部的上端内壁固定设有数量为三个的第二喷头，所述壳体远离所述第一喷头一端的上端内壁固定设有数量为两个的喷气头，所述壳体上固定设有气泵，所述喷气头均通过气管所述气泵的输出端连接，所述壳体一端开设有进料口，所述壳体另一端开设有出料口，所述壳体两端外壁均固定设有第一支架，所述第一支架上均可转动安装有驱动辊，所述第一支架一侧外壁均固定设有第一电机，所述第一电机的转轴均与对应的所述驱动辊固定连接，所述驱动辊上方均设有限位装置，所述限位装置包括固定板，所述固定板均固定在所述壳体外壁，所述固定板远离所述壳体一端下均固定设有第一丝杆，所述第一丝杆下端均螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒下端均螺纹连接有第二丝杆，所述第二丝杆下端固定设有活动板，所述活动板下固定设有第二支架，所述第二支架下安装有可转动的压辊，且所述压辊与对应的所述驱动辊相匹配，所述活动板远离所述第二丝杆一端上固定设有滑筒，所述滑筒内滑动设有滑杆，所述滑杆上端与所述固定板固定连接，所述壳体内等间距设有若干承托装置，所述壳体下设有冷却水箱，所述冷却水箱一端上固定设有过滤箱，所述过滤箱一端通过连接管道与所述壳体连接，所述过滤箱远离所述连接管道一端开设有排水口，所述冷却水箱上壁开设有与所述排水口相匹配的进水口，所述过滤箱
靠近所述排水口一端内固定设有过滤网，所述冷却水箱上端外壁固定设有第二电机，所述第二电机的转轴伸入所述冷却水箱内且所述第二电机的转轴下端固定设有搅拌轴，所述搅拌轴下端外壁固定设有若干搅拌叶，所述冷却水箱上开设有冷却口，所述冷却口上固定设有若干立柱，所述立柱上固定设有圆筒，所述圆筒内通过连接杆固定设有第一排风机，所述冷却水箱两侧壁均开设有若干进气孔，且所述进气孔内均固定设有防尘网，所述冷却水箱一端通过第一水管连接有第一水泵，且所述第一水管与所述第一水泵的输入端连接，所述第一喷头均通过第二水管与所述第一水泵的输出端连接，所述冷却水箱远离所述第一水管一端通过第三水管连接有第二水泵，且所述第三水管与所述第二水泵的输入端连接，所述第二水泵的输出端通过第四水管连接有冷却箱，所述第二喷头均通过第五水管与所述冷却箱远离所述第四水管一端连接，所述冷却箱两侧外壁均固定嵌设有半导体制冷器，所述壳体靠近所述进料口一端的上壁固定嵌设有排气筒，所述排气筒靠近下端内通过连接杆固定设有第二排风机，所述排气筒中部固定设有隔网，所述隔网上填充有活性炭颗粒，所述排气筒上固定设有网盖。
[0007]
进一步的，所述驱动辊均开设有与所述限位辊相匹配的限位槽，且所述限位槽底端均加工有防滑纹。
[0008]
进一步的，所述滑杆下端外壁固定套设有第一限位环，所述滑筒上端内壁固定设有第二限位环，所述第一限位环与所述第二限位环相匹配。
[0009]
进一步的，所述承托装置包括轴承，所述壳体两侧壁均固定设有轴承，所述轴承之间固定设有转动轴，且所述轴承分别固定套设在所述转动轴两端外壁，所述转动轴中部外壁固定设有承托辊。
[0010]
进一步的，所述过滤箱上壁开设有清理口，所述清理口上通过螺栓固定设有盖板，且所述盖板下固定设有密封垫。
[0011]
进一步的，所述过滤箱正面设有第一可视窗口。
[0012]
进一步的，所述冷却水箱正面设有第二可视窗口。
[0013]
进一步的，所述第二电机的转轴通过联轴器与所述搅拌轴固定连接。
[0014]
进一步的，所述半导体制冷器的热端外壁均安装有若干散热扇。
[0015]
进一步的，所述网盖通过若干螺栓固定在所述排气筒上。
[0016]
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：（1）、本发明通过设置壳体、支撑柱、第一喷头、第二喷头、喷气头、气泵、驱动辊、限位装置、冷却水箱、过滤箱、第二电机、搅拌叶、第一风机和第二风机，能够通过两次不同水温的冷却水对密封条进行冷却，不仅能够降低温差悬殊较大对密封条的损坏程度，而且能够增加冷却效率，并且能够对冷却水进行收集、冷却后循环利用，从而能够节约大量的水资源，而且能够利用气流对密封条进行风干，从而能够将密封条外壁的水吹落在壳体底端进行循环利用，而且对密封条进行预干燥后，能够大大的降低后续干燥的工作负荷。
[0017]
（2）、本发明通过设置限位槽和防滑纹，能够将密封条置于限位槽内进行输送，并且防滑纹能够增加驱动辊与密封条之间的防滑性能，使得输送效果更好。
[0018]
（3）、本发明通过设置第一限位环和第二限位环，能够对滑杆和滑筒进行限位，使得滑杆不会从滑筒内脱离。
[0019]
（4）、本发明通过设置轴承、转动轴和承托辊，能够对壳体内的密封条起到承托的
作用，使得密封条不会与壳体底端的积水接触。
[0020]
（5）、本发明通过设置清理口、盖板和密封垫，能够打开盖板从清理口对过滤箱内的滤渣进行清理。
[0021]
（6）、本发明通过设置第一可视窗口，能够便于观察过滤箱内滤渣的堆积情况，以便判断何时进行清理。
[0022]
（7）、本发明通过设置第二可视窗口，能够便于贯穿冷却水箱内的液位，以便判断何时进行加冷却水。
[0023]
（8）、本发明通过设置散热扇，能够利用散热扇对半导体制冷器的热端进行散热。
[0024]
（9）、本发明通过设置螺栓，能够将网盖固定在排气筒上，并且能够对网盖进行拆卸，从而能够便于对活性炭颗粒进行更换。
附图说明
[0025]
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]
图1是根据本发明实施例的一种汽车密封条料生产用成型冷却设备的结构示意图；图2是根据本发明实施例的一种汽车密封条料生产用成型冷却设备中驱动辊和压辊的结构示意图；图3是根据本发明实施例的一种汽车密封条料生产用成型冷却设备中冷却水箱和过滤箱的截面图；图4是根据本发明实施例的一种汽车密封条料生产用成型冷却设备中冷却箱的截面图；图5是根据本发明实施例的一种汽车密封条料生产用成型冷却设备中限位装置的结构示意图；图6是根据本发明实施例的一种汽车密封条料生产用成型冷却设备中滑筒和滑杆的截面图；图7是根据本发明实施例的一种汽车密封条料生产用成型冷却设备中排气筒的截面图；图8是根据本发明实施例的一种汽车密封条料生产用成型冷却设备中承托装置的结构示意图。
[0027]
附图标记：1、壳体；2、支撑柱；3、第一喷头；4、第二喷头；5、喷气头；6、气泵；7、气管；8、进料口；9、出料口；10、第一支架；11、驱动辊；12、第一电机；13、固定板；14、第一丝杆；15、螺纹筒；16、第二丝杆；17、活动板；18、第二支架；19、压辊；20、滑筒；21、滑杆；22、冷却水箱；23、过滤箱；24、连接管道；25、排水口；26、进水口；27、过滤网；28、第二电机；29、搅拌轴；30、搅拌叶；31、冷却口；32、立柱；33、圆筒；34、第一排风机；35、进气孔；36、第一水泵；37、第二水泵；38、冷却箱；39、半导体制冷器；40、排气筒；41、第二排风机；42、隔网；43、活性炭颗粒；44、网盖；
45、第一限位环；46、第二限位环；47、轴承；48、转动轴；49、承托辊；50、盖板；51、散热扇；52、密封条。
具体实施方式
[0028]
下面，结合附图以及具体实施方式，对发明做出进一步的描述：实施例一：请参阅图1-8，根据本发明实施例的一种汽车密封条料生产用成型冷却设备，包括壳体1，所述壳体1的四个角下均固定设有支撑柱2，所述壳体1一端的上端内壁固定设有数量为三个的第一喷头3，壳体1中部的上端内壁固定设有数量为三个的第二喷头4，所述壳体1远离所述第一喷头3一端的上端内壁固定设有数量为两个的喷气头5，所述壳体1上固定设有气泵6，所述喷气头5均通过气管7所述气泵6的输出端连接，所述壳体1一端开设有进料口8，所述壳体1另一端开设有出料口9，所述壳体1两端外壁均固定设有第一支架10，所述第一支架10上均可转动安装有驱动辊11，所述第一支架10一侧外壁均固定设有第一电机12，所述第一电机12的转轴均与对应的所述驱动辊11固定连接，所述驱动辊11上方均设有限位装置，所述限位装置包括固定板13，所述固定板13均固定在所述壳体1外壁，所述固定板13远离所述壳体1一端下均固定设有第一丝杆14，所述第一丝杆14下端均螺纹连接有螺纹筒15，所述螺纹筒15下端均螺纹连接有第二丝杆16，所述第二丝杆16下端固定设有活动板17，所述活动板17下固定设有第二支架18，所述第二支架18下安装有可转动的压辊19，且所述压辊19与对应的所述驱动辊11相匹配，所述活动板17远离所述第二丝杆16一端上固定设有滑筒20，所述滑筒20内滑动设有滑杆21，所述滑杆21上端与所述固定板13固定连接，所述壳体1内等间距设有若干承托装置，所述壳体1下设有冷却水箱22，所述冷却水箱22一端上固定设有过滤箱23，所述过滤箱23一端通过连接管道24与所述壳体1连接，所述过滤箱23远离所述连接管道24一端开设有排水口25，所述冷却水箱22上壁开设有与所述排水口25相匹配的进水口26，所述过滤箱23靠近所述排水口25一端内固定设有过滤网27，所述冷却水箱22上端外壁固定设有第二电机28，所述第二电机28的转轴伸入所述冷却水箱22内且所述第二电机28的转轴下端固定设有搅拌轴29，所述搅拌轴29下端外壁固定设有若干搅拌叶30，所述冷却水箱22上开设有冷却口31，所述冷却口31上固定设有若干立柱32，所述立柱32上固定设有圆筒33，所述圆筒33内通过连接杆固定设有第一排风机34，所述冷却水箱22两侧壁均开设有若干进气孔35，且所述进气孔35内均固定设有防尘网，所述冷却水箱22一端通过第一水管连接有第一水泵36，且所述第一水管与所述第一水泵36的输入端连接，所述第一喷头3均通过第二水管与所述第一水泵36的输出端连接，所述冷却水箱22远离所述第一水管一端通过第三水管连接有第二水泵37，且所述第三水管与所述第二水泵37的输入端连接，所述第二水泵37的输出端通过第四水管连接有冷却箱38，所述第二喷头4均通过第五水管与所述冷却箱38远离所述第四水管一端连接，所述冷却箱38两侧外壁均固定嵌设有半导体制冷器39，所述壳体1靠近所述进料口8一端的上壁固定嵌设有排气筒40，所述排气筒40靠近下端内通过连接杆固定设有第二排风机41，所述排气筒40中部固定设有隔网42，所述隔网42上填充有活性炭颗粒43，所述排气筒40上固定设有网盖44。
[0029]
通过本发明的上述方案，能够通过两次不同水温的冷却水对密封条52进行冷却，不仅能够降低温差悬殊较大对密封条52的损坏程度，而且能够增加冷却效率，并且能够对
冷却水进行收集、冷却后循环利用，从而能够节约大量的水资源，而且能够利用气流对密封条52进行风干，从而能够将密封条52外壁的水吹落在壳体1底端进行循环利用，而且对密封条52进行预干燥后，能够大大的降低后续干燥的工作负荷。
[0030]
实施例二：请参阅图2和6，对于驱动辊11来说，所述驱动辊11均开设有与所述限位辊相匹配的限位槽，且所述限位槽底端均加工有防滑纹；对于滑杆21来说，所述滑杆21下端外壁固定套设有第一限位环45，所述滑筒20上端内壁固定设有第二限位环46，所述第一限位环45与所述第二限位环46相匹配。
[0031]
通过本发明的上述方案，能够将密封条52置于限位槽内进行输送，并且防滑纹能够增加驱动辊11与密封条52之间的防滑性能，使得输送效果更好，第一限位环45和第二限位环46能够对滑杆21和滑筒20进行限位，使得滑杆21不会从滑筒20内脱离。
[0032]
实施例三：请参阅图1、3和8，对于承托装置来说，所述承托装置包括轴承47，所述壳体1两侧壁均固定设有轴承47，所述轴承47之间固定设有转动轴48，且所述轴承47分别固定套设在所述转动轴48两端外壁，所述转动轴48中部外壁固定设有承托辊49；对于过滤箱23来说，所述过滤箱23上壁开设有清理口，所述清理口上通过螺栓固定设有盖板50，且所述盖板50下固定设有密封垫。
[0033]
通过本发明的上述方案，承托辊49能够对壳体1内的密封条52起到承托的作用，使得密封条52不会与壳体1底端的积水接触，并且能够打开盖板50从清理口对过滤箱23内的滤渣进行清理。
[0034]
实施例四：请参阅图1，对于过滤箱23来说，所述过滤箱23正面设有第一可视窗口；对于冷却水箱22来说，所述冷却水箱22正面设有第二可视窗口。
[0035]
通过本发明的上述方案，第一可视窗口能够便于观察过滤箱23内滤渣的堆积情况，以便判断何时进行清理，第二可视窗口能够便于贯穿冷却水箱22内的液位，以便判断何时进行加冷却水。
[0036]
实施例五：请参阅图3、4和7，对于第二电机28来说，所述第二电机28的转轴通过联轴器与所述搅拌轴29固定连接；对于半导体制冷器39来说，所述半导体制冷器39的热端外壁均安装有若干散热扇51；对于网盖44来说，所述网盖44通过若干螺栓固定在所述排气筒40上。
[0037]
通过本发明的上述方案，能够利用散热扇51对半导体制冷器39的热端进行散热，螺栓能够将网盖44固定在排气筒40上，并且能够对网盖44进行拆卸，从而能够便于对活性炭颗粒43进行更换。
[0038]
为了方便理解本发明的上述技术方案，以下就本发明在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
[0039]
在实际应用时，将密封条52从进料口8穿进壳体1从出料口9穿出，且密封条52位于壳体1两端的驱动辊11的限位槽内，并且通过转动螺纹筒15能够调节压辊19的高度，使得压辊19和限位槽配合使得密封条52不会脱离限位槽，从而能够适应与不同厚度的密封条52使用，第一水泵36能够直接将冷却水从第一喷头3喷在密封条52外壁进行对密封条52进行初
次冷却，第二水泵37能够将冷却水箱22内的水泵入冷却箱38内经过半导体制冷器39的冷端的降温后从第二喷头4喷出对密封条52进行再次降温，并且再次降温的冷却水温度相对较低，从而能够通过两次不同水温的冷却水对密封条52进行冷却，不仅能够降低温差悬殊较大对密封条52的损坏程度，而且能够增加冷却效率，并且壳体1底端的水经过过滤网27的过滤后回流进冷却水箱22内，第二电机28带动搅拌叶30转动能够对冷却水箱22的水进行搅拌，配合第一排风机34带动冷却水箱22内空气的流动能够对冷却水箱22内的水进行降温，从而能够对冷却水进行收集、冷却后循环利用，从而能够节约大量的水资源，而且气泵6工作，喷气头5内能够喷出气流，从而能够利用气流对密封条52进行风干，从而能够将密封条52外壁的水吹落在壳体1底端进行循环利用，而且对密封条52进行预干燥后，能够大大的降低后续干燥的工作负荷，而且第二排风机41能够将壳体1内的潮湿的空气从排气筒40抽出，经过活性炭颗粒43的吸附过滤后排放，从而能够有效的降低密封条52挥发的有毒气体对工作人员的危害，能够将密封条52置于限位槽内进行输送，并且防滑纹能够增加驱动辊11与密封条52之间的防滑性能，使得输送效果更好，第一限位环45和第二限位环46能够对滑杆21和滑筒20进行限位，使得滑杆21不会从滑筒20内脱离，承托辊49能够对壳体1内的密封条52起到承托的作用，使得密封条52不会与壳体1底端的积水接触，并且能够打开盖板50从清理口对过滤箱23内的滤渣进行清理，第一可视窗口能够便于观察过滤箱23内滤渣的堆积情况，以便判断何时进行清理，第二可视窗口能够便于贯穿冷却水箱22内的液位，以便判断何时进行加冷却水，能够利用散热扇51对半导体制冷器39的热端进行散热，螺栓能够将网盖44固定在排气筒40上，并且能够对网盖44进行拆卸，从而能够便于对活性炭颗粒43进行更换。
[0040]
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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