内置防浪板换杆插入底吹升机构的制作方法

[0001]
本实用新型涉及防浪板装配装置，具体地涉及内置防浪板换杆插入底吹升机构。


背景技术：

[0002]
汽车的油箱是用来装载汽油的，但是在使用过程中，燃油的晃动会使得内部的燃油产生浪涌，发出噪音，使用防浪板可以有效地抑制燃油晃动产生浪涌现象。
[0003]
解决上述问题的方式是在油箱内增加内置防浪板，那么就涉及到了如何将内置防浪板进行装配到油箱内成为了一种需要解决的问题。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的是提供一种内置防浪板换杆插入底吹升机构，该内置防浪板换杆插入底吹升机构能够快速简便的将防浪板伸入油箱型坯内，提高自动化程度。
[0005]
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种内置防浪板换杆插入底吹升机构，该内置防浪板换杆插入底吹升机构包括：平台、第一滑板、第二滑板、第三滑板和第四滑板；所述平台的中部设置有方形的贯穿孔，所述平台上位于所述贯穿孔的两侧分别安装有一个导轨，所述第一滑板和第二滑板均能够同时契合地安装于两个所述导轨上并且均能够沿两个所述导轨的长度方向滑动；所述第一滑板面向所述第二滑板的一侧排列安装有两个第一竖杆，所述第二滑板面向所述第一滑板的一侧排列安装有两个第二竖杆，其中，所述第一竖杆和第二竖杆均贯穿于所述贯穿孔内；所述第三滑板能够竖直滑动设置于两个所述第一竖杆上面向所述第二竖杆的一侧，所述第四滑板能够竖直滑动设置于两个所述第二竖杆上面向所述第一竖杆的一侧；所述第三滑板面向所述第四滑板的一侧设置有两个能够水平滑动的滑块，所述第四滑板面向所述第三滑板的一侧设置有两个能够水平滑动的滑块，每个所述滑块的上端均安装有一个绷料杆；所述平台的中部与所述贯穿孔同轴设置有升降气缸，所述升降气缸的伸出轴的端部设置有换杆插槽。
[0006]
优选地，两个所述第一竖杆上面向所述第二竖杆的一侧各自设置有一个竖向的第一滑轨，所述第三滑板上设置有与所述第一滑轨相契合的第一滑槽；两个所述第二竖杆上面向所述第一竖杆的一侧各自设置有一个竖向的第二滑轨，所述第四滑板上设置有与所述第二滑轨相契合的第二滑槽；所述第三滑板和第四滑板的底侧安装有用于推动所述第三滑板和第四滑板竖直滑动的顶推气缸。
[0007]
优选地，所述第一滑轨和第二滑轨为工型和/或v型滑轨，所述第一滑槽和第二滑槽的槽型各自对应于所述第一滑轨和第二滑轨。
[0008]
优选地，所述第三滑板和第四滑板彼此面向的一侧各自设置有至少两条横向的滑条，每个所述滑块上均设置有与所述滑条相契合的水平滑槽，每个所述滑块上均固定连接有一个用于推动所述滑块水平滑动的水平气缸。
[0009]
优选地，所述滑条的形状为工型或v型。
[0010]
优选地，所述第一滑板和第二滑板彼此背向的一边分别安装有一个用于推动所述
第一滑板和第二滑板滑动的滑板气缸。
[0011]
根据上述技术方案，本实用新型中所述平台的中部设置有方形的贯穿孔，所述平台上位于所述贯穿孔的两侧分别安装有一个导轨，所述第一滑板和第二滑板均能够同时契合地安装于两个所述导轨上并且均能够沿两个所述导轨的长度方向滑动；所述第一滑板面向所述第二滑板的一侧排列安装有两个第一竖杆，所述第二滑板面向所述第一滑板的一侧排列安装有两个第二竖杆，其中，所述第一竖杆和第二竖杆均贯穿于所述贯穿孔内；所述第三滑板能够竖直滑动设置于两个所述第一竖杆上面向所述第二竖杆的一侧，所述第四滑板能够竖直滑动设置于两个所述第二竖杆上面向所述第一竖杆的一侧；所述第三滑板面向所述第四滑板的一侧设置有两个能够水平滑动的滑块，所述第四滑板面向所述第三滑板的一侧设置有两个能够水平滑动的滑块，每个所述滑块的上端均安装有一个绷料杆；所述平台的中部与所述贯穿孔同轴设置有升降气缸，所述升降气缸的伸出轴的端部设置有换杆插槽。使用时使用机械手抓住型坯套在四个绷料杆上，向外滑动四个滑块带动绷料杆向外围扩展至合适的位置，而后通过将装有防浪板的插杆插入至插槽中，而后通过升降气缸向上顶起防浪板伸入至型坯内指定的位置，而后夹料板对型坯的底部进行封口合模，设定当模具合到一定位置时，将插杆通过升降气缸下降从模具内抽出，而后合模完成油箱吹塑。其中，在合模吹塑过程中的同时，四个绷料杆彼此向中间收缩并下降移出，当吹塑过程结束后，通过机械手取出没有装载防浪板的插杆完成了一整套的装配吹塑工作。
[0012]
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0013]
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
[0014]
图1是本实用新型中内置防浪板换杆插入底吹升机构的一种优选实施方式的整体结构示意图。
[0015]
附图标记说明
[0016]
1平台
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2第一滑板
[0017]
3第二滑板
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4第一竖杆
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5第二竖杆
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6第四滑板
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7滑块
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8绷料杆
[0020]
9导轨
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10升降气缸
[0021]
11第三滑板
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12伸出轴
具体实施方式
[0022]
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0023]
在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。
[0024]
参见图1所示的内置防浪板换杆插入底吹升机构，该内置防浪板换杆插入底吹升
机构包括：平台1、第一滑板2、第二滑板3、第三滑板11和第四滑板6；所述平台1的中部设置有方形的贯穿孔，所述平台1上位于所述贯穿孔的两侧分别安装有一个导轨9，所述第一滑板2和第二滑板3均能够同时契合地安装于两个所述导轨9上并且均能够沿两个所述导轨9的长度方向滑动；所述第一滑板2面向所述第二滑板3的一侧排列安装有两个第一竖杆4，所述第二滑板3面向所述第一滑板2的一侧排列安装有两个第二竖杆5，其中，所述第一竖杆4和第二竖杆5均贯穿于所述贯穿孔内；所述第三滑板11能够竖直滑动设置于两个所述第一竖杆4上面向所述第二竖杆5的一侧，所述第四滑板6能够竖直滑动设置于两个所述第二竖杆5上面向所述第一竖杆4的一侧；所述第三滑板11面向所述第四滑板6的一侧设置有两个能够水平滑动的滑块7，所述第四滑板6面向所述第三滑板11的一侧设置有两个能够水平滑动的滑块7，每个所述滑块7的上端均安装有一个绷料杆8；所述平台1的中部与所述贯穿孔同轴设置有升降气缸10，所述升降气缸10的伸出轴12的端部设置有换杆插槽。
[0025]
通过上述技术方案的实施，所述平台1的中部设置有方形的贯穿孔，所述平台1上位于所述贯穿孔的两侧分别安装有一个导轨9，所述第一滑板2和第二滑板3均能够同时契合地安装于两个所述导轨9上并且均能够沿两个所述导轨9的长度方向滑动；所述第一滑板2面向所述第二滑板3的一侧排列安装有两个第一竖杆4，所述第二滑板3面向所述第一滑板2的一侧排列安装有两个第二竖杆5，其中，所述第一竖杆4和第二竖杆5均贯穿于所述贯穿孔内；所述第三滑板11能够竖直滑动设置于两个所述第一竖杆4上面向所述第二竖杆5的一侧，所述第四滑板6能够竖直滑动设置于两个所述第二竖杆5上面向所述第一竖杆4的一侧；所述第三滑板11面向所述第四滑板6的一侧设置有两个能够水平滑动的滑块7，所述第四滑板6面向所述第三滑板11的一侧设置有两个能够水平滑动的滑块7，每个所述滑块7的上端均安装有一个绷料杆8；所述平台1的中部与所述贯穿孔同轴设置有升降气缸10，所述升降气缸10的伸出轴12的端部设置有换杆插槽。具体实施步骤是：使用时使用机械手抓住型坯套在四个绷料杆8上，向外滑动四个滑块7带动绷料杆8向外围扩展至合适的位置，而后通过将装有防浪板的插杆插入至插槽中，而后通过升降气缸10向上顶起防浪板伸入至型坯内指定的位置，而后夹料板对型坯的底部进行封口合模，设定当模具合到一定位置时，将插杆通过升降气缸10下降从模具内抽出，而后合模完成油箱吹塑。其中，在吹塑过程中的同时，四个绷料杆8彼此向中间收缩并下降移出，当吹塑过程结束后，通过机械手取出没有装载防浪板的插杆完成了一整套的防浪板装配和吹塑工作。在该方案中，第一滑板2、第二滑板3、第三滑板11、第四滑板6和四个滑块7的作用在于调节四个绷料杆的左、右、前、后、上、下的位置。
[0026]
在该实施方式中，为了进一步提供一种提供第三滑块7和第四滑板6上下滑动的结构以及机械滑动方式，优选地，两个所述第一竖杆4上面向所述第二竖杆5的一侧各自设置有一个竖向的第一滑轨，所述第三滑板11上设置有与所述第一滑轨相契合的第一滑槽；两个所述第二竖杆5上面向所述第一竖杆4的一侧各自设置有一个竖向的第二滑轨，所述第四滑板6上设置有与所述第二滑轨相契合的第二滑槽；所述第三滑板11和第四滑板6的底侧安装有用于推动所述第三滑板11和第四滑板6竖直滑动的顶推气缸。通过顶推气缸推动第三滑板11和第四滑板6上下往复滑动来控制四个绷料杆8的上下移动。
[0027]
在该实施方式中，为了提高第三滑板11和第四滑板6滑动的稳定性，防止脱落，优选地，所述第一滑轨和第二滑轨为工型和/或v型滑轨，所述第一滑槽和第二滑槽的槽型各
自对应于所述第一滑轨和第二滑轨。
[0028]
在该实施方式中，为了进一步提供四个滑块7的滑动结构，优选地，所述第三滑板11和第四滑板6彼此面向的一侧各自设置有至少两条横向的滑条，每个所述滑块7上均设置有与所述滑条相契合的水平滑槽，每个所述滑块7上均固定连接有一个用于推动所述滑块7水平滑动的水平气缸。通过水平气缸推动四个滑块7在水平方向上往复滑动来控制四个绷料杆8的前后移动。
[0029]
在该实施方式中，为了使得滑块7位于滑条上滑动的更加稳定，优选地，所述滑条的形状为工型或v型。
[0030]
在该实施方式中，为了进一步提供一种第一滑板2和第二滑板3位于导轨9上滑动的动力，优选地，所述第一滑板2和第二滑板3彼此背向的一边分别安装有一个用于推动所述第一滑板2和第二滑板3滑动的滑板气缸。
[0031]
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0032]
另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0033]
此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

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