汽车内饰件模具的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车内饰制造领域，具体涉及为一种汽车内饰件模具。


背景技术：

[0002]
汽车内饰主要包含前后保、后视镜、扰流板、仪表板、侧围、车门板等功能件；但大多数内外饰件都是非金属材料生产而来，这些非金属材料包括塑料、橡胶以及一些织物等，其中塑料用量最大——塑料有密度小、易造型、耐腐蚀、保温性好、成型容易等优点，但塑料也存在如收缩率大、易变形等缺点；要生产出一件合格的塑料制品，不仅要了解各种材料的特性，而且还要熟悉各种材料的成型方法。传统的注射成型是控制熔体入口速度的充摸过程和控制入口压力对塑料冷却收缩进行补料保压过程，这样成型的制件有大的内应力，拔模后易出现翘曲和变形，且冷却不均不利于生产。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的是提供一种汽车内饰件模具，解决传统模具制造复杂塑料件拔模后易出现变形的问题。
[0004]
本发明提供了如下的技术方案：
[0005]
汽车内饰件模具，包括上模具和下模具，注塑口，所述上模具的下端有上模腔，所述下模具的上端有下模腔，所述上模具与下模具连接，所述上模腔与下模腔形成注塑主腔，所述下模具的下端中心有注塑通道，所述注塑通道上端朝向注塑主腔，所述注塑通道下端与熔体注入器连接，所述熔体注入器上连接有气体注射器，所述下模具内部铺设有下模具冷却管，所述上模具中心外侧装有副腔体，所述副腔体中心镂空形成副腔，所述副腔体下端中心有开口，所述上模具中心有副腔通道，所述副腔通道下端朝向注塑主腔，所述副腔通道上端与副腔体上的开口连接，所述上模具内部铺设有上模具冷却管。
[0006]
进一步的，所述上模具冷却管装于上模具内部，所述上模具冷却管呈蛇形结构，所述上模具冷却管的进水口位于副腔体与上模腔之间，所述上模具冷却管的出水口位于副腔体与上模腔之间，所述上模具冷却管包括第一上冷管和第二上冷管，所述第一上冷管位于副腔通道一侧，所述第二上冷管位于副腔通道另一侧。
[0007]
进一步的，所述下模具冷却管装于下模具内部，所述下模具冷却管呈蛇形结构，所述下模具冷却管的进水口位于熔体注入器与下模腔之间，所述下模具冷却管的出水口位于熔体注入器与下模腔之间，所述下模具冷却管包括第一下冷管和第二下冷管，所述第一下冷管位于注塑通道一侧，所述第二下冷管位于注塑通道另一侧。
[0008]
进一步的，所述副腔体下端中心有向下的凸起，所述凸起的中心有熔体通道，所述熔体通道贯穿凸起上下两端，所述熔体通道的上端与副腔连接，所述熔体通道的下端与副腔通道连接。
[0009]
进一步的，所述熔体通道一侧有凹槽，凹槽的横截面与熔体通道的横截面相同，所述凹槽一端与熔体通道相连，所述凹槽另一端向外延伸穿过凸起形成插孔，所述凹槽内装
有闸板，所述闸板包括把手和挡板，所述把手一端与挡板连接，所述把手另一端贯穿插孔，挡板的横截面与熔体通道的横截面相同。
[0010]
进一步的，所述气体辅助注射器包括氮气容纳器，输气管，活塞，所述活塞一端置于氮气容纳器内，所述活塞另一端置于氮气容纳器外，所述输气管一端与氮气容纳器连接，所述输气管另一端穿过熔体注入器与注塑通道相连。
[0011]
本发明的有益效果是：
[0012]
本实用新型结构简单，气体辅助注射成型可以大幅度降低对熔体注射的吨位要求，由于模腔内压力降低，还可以减少模具损伤，并降低对模具壁厚地要求，从而降低模具成本，且由于注射压力小，塑料熔体内部地气体各处等压，因此型腔内压力分布比传统注射成型均匀，保压冷却过程中产生地残余应力较小，使制品出模后地翘曲倾向减小，且由于上模具与下模具中都有冷却水管，可以及时且均匀的对模具进行降温，减少成型时间，提高成品质量。
附图说明
[0013]
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
[0014]
图1是本实用新型垂直面剖视图；
[0015]
图2是本实用新型上模具水平面剖视图；
[0016]
图3是本实用新型下模具水平面剖视图；
[0017]
图4是本实用新型挡板挡住熔体通道时俯视图；
[0018]
图5是本实用新型挡板退出熔体通道时俯视图；
[0019]
图6是本实用新型图1中a部放大图。
[0020]
附图标记：1、上模具；2、注塑主腔；3、下模具；4、副腔； 5、副腔体；6、闸板；7、注塑通道；8、副腔通道；9、熔体注入器；10、输气管；11、氮气容纳器；12、活塞；13、第一上冷管；14、第二上冷管；15、第一下冷管；16、第二下冷管。
具体实施方式
[0021]
如图1至图5所示，上模具1与下模具3连接后形成注塑主腔2，上模具1中心有副腔通道8，上模具1中心上端装有副腔体5，副腔体5中心镂空形成副腔4，副腔体5的下端向下凸起，凸起的中心镂空形成了的供熔体通过的熔体通道，熔体通道与副腔通道8连接，熔体通道一侧开有凹槽，凹槽的横截面与熔体的通道横截面一样，凹槽向外延伸变窄，凹槽一直延伸至凸起外侧，在凹槽与凸起间形成一个插孔，凹槽中装有闸板6，闸板6分为把手与挡板两部分，把手穿过插孔延伸至凸起外侧，闸板6的挡板的横截面与熔体的通道横截面一样，通过推动把手可以控制闸板6挡住熔体通道，也可以拉动把手将闸板6缩进凹槽中，上模具1内装有第一上冷管13和第二上冷管14，第一上冷管13和第二上冷管14分别位于副腔通道8的两侧，第一上冷管13与第二上冷管14皆贯穿上模具1，第一上冷管13与第二上冷管14在上模具1中皆呈蛇形结构。
[0022]
下模具3中心有注塑通道7，下模具3内装有第一下冷管15和第二下冷管16，第一下冷管15和第二下冷管16分别位于注塑通道7 的两侧，第一下冷管15和第二下冷管16皆贯穿
下模具3，第一下冷管15和第二下冷管16在下模具3中皆呈蛇形结构，注塑通道7与熔体注入器9相连，熔体注入器9与气体注射器相连，气体注射器包括输气管10、氮气容纳器11与活塞12，输气管10与熔体注入器9相连，且输气管10伸入熔体注入器9中与注塑通道7相连，活塞12一端伸入氮气容纳器11中，活塞12另一端在氮气容纳器11外部，通过控制活塞12向输气管10中输入氮气。
[0023]
本发明工作方式：熔体注入器9通过注塑通道7向注塑主腔2中注入熔体，当注满注塑主腔2后停止注入，然后打开闸板6同时通过气体注入器开始注入氮气，使得氮气进入注塑主腔，使得部分熔体流入副腔4中，当氮气注入一定程度后关闭闸板6，继续注入氮气升高注塑主腔2的压力，接着通过向第一上冷管13、第二上冷管14、第一下冷管15和第二下冷管16中注入冷水，使得上模具1与下模具3 开始降温，持续降温一段时间后停止注入冷水，开模取出制品。
[0024]
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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