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预塑座结构及具有其的注塑机的制作方法

2021-02-21 10:02:17|343|起点商标网
预塑座结构及具有其的注塑机的制作方法

[0001]
本发明涉及注塑机领域,具体而言,涉及一种预塑座结构及具有其的注塑机。


背景技术:

[0002]
在现有技术中,为了节约成本,预塑座的轴承的配置是采用“推力轴承+角接触轴承+深沟球轴承”,推力轴承直接与预塑座接触,推力轴承的预紧是锁紧螺母与传动轴之间通过螺纹副的旋合使推力轴承与角接触轴承相向收紧而实现的。
[0003]
因为预塑座的质量较大、形状也不规则,传动轴等零部件在预塑座上的拆装及维护不够方便,而且锁紧螺母的锁紧力矩的大小不容易控制,力矩大了会使轴承所受的预紧力过大,从而导致轴承运动的摩擦力增大,轴承发热,减小了轴承的寿命,甚至可能导致轴承不能转动;力矩小了会使轴承所受的预紧力过小,导致轴承旋转精度降低,引起振动和噪声,从而使锁紧件松动,严重的可能导致设备不能正常工作。


技术实现要素:

[0004]
本发明的主要目的在于提供一种预塑座结构及具有其的注塑机,以解决现有技术中的预塑座结构中的锁紧螺母的锁紧力矩不易控制从而影响轴承工作质量的问题。
[0005]
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种预塑座结构,包括:预塑座,预塑座用于套设在传动轴上;第一轴承,第一轴承套设在传动轴上并位于预塑座和传动轴之间;锁紧件,锁紧件设置在第一轴承的一侧,锁紧件沿传动轴的轴向位置可调节地设置,以对第一轴承进行轴向锁紧;隔垫,隔垫设置在第一轴承的内圈的内侧,隔垫相对于传动轴固定设置,以在锁紧件将第一轴承的内圈沿传动轴的轴向推动预定距离后,通过隔垫承受锁紧件的部分压力。
[0006]
进一步地,预塑座结构还包括:隔套,隔套设置在第一轴承和锁紧件之间,以使锁紧件通过隔套对第一轴承施加压力;其中,隔垫位于隔套远离锁紧件的一侧。
[0007]
进一步地,预塑座结构还包括:第一密封件,第一密封件夹设在隔套和预塑座之间。
[0008]
进一步地,隔套为环形结构,隔套套设在传动轴上。
[0009]
进一步地,传动轴包括相邻设置的第一轴段和第二轴段,第二轴段的最小直径大于第一轴段的直径;锁紧件、隔套和隔垫均设置在第一轴段上。
[0010]
进一步地,隔垫为环形结构,隔垫套设在传动轴上。
[0011]
进一步地,预塑座上设置有第一支撑台阶,预塑座结构还包括:第二轴承,第二轴承套设在传动轴上并位于传动轴和预塑座之间;过渡座,过渡座位于传动轴和预塑座之间,过渡座的第一端与第二轴承的外圈接触,过渡座的第二端与第一支撑台阶接触;其中,第一轴承位于过渡座的内侧。
[0012]
进一步地,过渡座为环形结构,过渡座的第一端设置有支撑凸起,以通过支撑凸起与第二轴承的外圈接触;过渡座的内壁上设置有第二支撑台阶,第一轴承的外圈与第二支
撑台阶接触。
[0013]
进一步地,预塑座结构还包括:第三轴承,第三轴承套设在传动轴上并位于传动轴与过渡座之间;其中,第三轴承为推力轴承,推力轴承的轴圈与传动轴接触并与过渡座间隔设置,推力轴承的座圈与过渡座接触并与传动轴间隔设置。
[0014]
根据本发明的另一方面,提供了一种注塑机,包括预塑座结构,预塑座结构为上述的预塑座结构。
[0015]
本发明的技术方案所提供的预塑座结构中的第一轴承、隔垫和锁紧件均套设在传动轴上,第一轴承设置在传动轴和预塑座之间,隔垫沿预塑座内孔的轴向方向设置在传动轴和锁紧件之间,隔垫沿预塑座内孔的径向方向设置在传动轴和第一轴承之间。其中,由于锁紧力矩的影响,锁紧件11会对第一轴承7会产生轴向力,该轴向力对第一轴承起到了预紧作用,第一轴承的内圈受轴向力沿远离锁紧件的方向运动,以减小轴向游隙。当第一轴承的内圈的第二端面运动到与隔垫的第二端面相齐平时,隔垫与第一轴承的内圈共同承受轴向力,隔垫相对于传动轴沿其轴向方向固定,这样,在锁紧力矩的作用下,第一轴承的内圈最多会运动到与隔垫的第二端面齐平的位置处,就会停止运动,因此,本发明的技术方案可以对锁紧件施加较大的锁紧力矩,实现了既能保证锁紧件的锁紧防松功能,又能保证较大的锁紧力矩所产生的轴向力不会使第一轴承内的各零部件之间的游隙过小、摩擦力过大,从而影响轴承的运动和寿命的技术效果,解决了现有技术中的预塑座结构中的锁紧螺母的锁紧力矩不易控制从而影响轴承工作质量的问题。
附图说明
[0016]
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
[0017]
图1示出了根据本发明的实施例的预塑座结构在一个方向的正视图;
[0018]
图2示出了图1所示的预塑座结构沿a-a方向的剖视图;
[0019]
图3示出了图2所示的预塑座结构中的传动轴的结构示意图;
[0020]
图4示出了图2所示的预塑座结构中的过渡座的结构示意;以及
[0021]
图5示出了图2所示的预塑座结构中的预塑座的结构示意图。
[0022]
其中,上述附图包括以下附图标记:
[0023]
1、轴承压盖;2、第二密封件;3、传动轴;31、第一轴段;32、第二轴段;321、避让槽;33、第三轴段;34、第四轴段;35、第五轴段;4、第二轴承;5、过渡座;51、第一孔段;511、支撑凸起;52、第二孔段;53、第三孔段;531、第二支撑台阶;54、第四孔段;6、第三轴承;61、轴圈;62、座圈;7、第一轴承;8、第一密封件;9、隔套;10、隔垫;11、锁紧件;12、预塑座;121、第五孔段;122、第六孔段;123、第七孔段;124、第八孔段;1241、第一支撑台阶;1242、第三支撑台阶;125、第九孔段。
具体实施方式
[0024]
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
[0025]
如图1至图5所示,本发明提供了一种预塑座结构,包括:预塑座12,预塑座12用于
套设在传动轴3上;第一轴承7,第一轴承7套设在传动轴3上并位于预塑座12和传动轴3之间;锁紧件11,锁紧件11设置在第一轴承7的一侧,锁紧件11沿传动轴3的轴向位置可调节地设置,以对第一轴承7进行轴向锁紧;隔垫10,隔垫10设置在第一轴承7的内圈的内侧,隔垫10相对于传动轴3固定设置,以在锁紧件11将第一轴承7的内圈沿传动轴3的轴向推动预定距离后,通过隔垫10承受锁紧件11的部分压力。
[0026]
本发明的技术方案所提供的预塑座结构中的第一轴承7、隔垫10和锁紧件11均套设在传动轴3上,第一轴承7设置在传动轴3和预塑座12之间,隔垫10沿预塑座12内孔的轴向方向设置在传动轴3和锁紧件11之间,隔垫10沿预塑座12内孔的径向方向设置在传动轴3和第一轴承7之间。其中,由于锁紧力矩的影响,锁紧件11会对第一轴承7会产生轴向力,该轴向力对第一轴承7起到预紧作用,第一轴承7的内圈与受轴向力沿远离锁紧件11的方向运动,以减小轴向游隙。当第一轴承7的内圈的第二端面运动到与隔垫10的第二端面相齐平时,隔垫10与第一轴承7的内圈共同承受轴向力,隔垫10相对于传动轴3沿其轴向方向固定。这样,在锁紧力矩的作用下,第一轴承7的内圈最多会运动到与隔垫10的第二端面齐平的位置处,就会停止运动。因此,本发明的技术方案可以对锁紧件11施加较大的锁紧力矩,实现了既能保证锁紧件11的锁紧防松功能,又能保证较大的锁紧力矩所产生的轴向力不会使第一轴承7内的各零部件之间的游隙过小、摩擦力过大,从而影响轴承的运动和寿命的技术效果,解决了现有技术中的预塑座结构中的锁紧螺母的锁紧力矩不易控制从而影响轴承工作质量的问题。
[0027]
具体地,第一轴承7为圆锥滚子轴承,能够承受径向力和轴向力,第一轴承7的内圈为圆锥滚子轴承的锥座,第一轴承7的外圈为圆锥滚子轴承的杯座。
[0028]
如图2所示,预塑座结构还包括:隔套9,隔套9设置在第一轴承7和锁紧件11之间,以使锁紧件11通过隔套9对第一轴承7施加压力;其中,隔垫10位于隔套9远离锁紧件11的一侧。由于锁紧力矩的影响,在锁紧件11和隔套9接触的部位会产生一对方向相反的轴向力,即作用力与反作用力,该对轴向力对第一轴承7起到预紧作用。
[0029]
另外,预塑座结构还包括:第一密封件8,第一密封件8夹设在隔套9和预塑座12之间。
[0030]
具体地,如图5所示,预塑座12具有阶梯孔结构,阶梯孔结构包括沿轴线方向设置的第五孔段121、第六孔段122、第七孔段123、第八孔段124和第九孔段125,其中,第八孔段124的内径为最小,沿远离第八孔段124两侧的方向,各个孔段的外径逐渐增大。预塑座12的第八孔段124的内设置有第三支撑台阶1242,第一密封件8的一侧端面与第三支撑台阶1242的一侧端面相接触,以固定第一密封件8的位置。
[0031]
具体地,隔套9为环形结构,隔套9套设在传动轴3上。其中,隔套9与传动轴3是间隙配合,隔套9的环形结构的两端面有相当的平行度,以保证轴承有良好的受力状态。
[0032]
由于预塑座结构需要进行密封,如果不使用隔套9,直接将锁紧件11设置在第一轴承7的第二端,锁紧件11的外形结构会影响密封件的使用,因此在锁紧件11和第一轴承7之间设置了隔套9,隔套9为环形结构,其套设在传动轴3上,并在隔套9的外周面上套设第一密封件8,第一密封件的内外圈分别与隔套9的外周面和预塑座12的内周面接触,以通过第一密封件8将预塑座结构的一端密封。
[0033]
具体地,第一密封件8为骨架油封,隔套9为刚性结构,以通过隔套9将锁紧件11产
生的轴向力传递到第一轴承7或隔垫10上。锁紧件11与隔套9相互靠近的两端面紧密接触,以保证其锁紧功能。
[0034]
如图2和图3所示,传动轴3包括相邻设置的第一轴段31和第二轴段32,第二轴段32的最小直径大于第一轴段31的直径;锁紧件11、隔套9和隔垫10均设置在第一轴段31上。
[0035]
第一轴段31和第二轴段32的过渡台阶面位于第一轴承7的内圈的两端面之间,第一轴承7的内圈的一部分与第二轴段32的外周面接触,第一轴承7的内圈的另一部分与第一轴段31的外周面之间留有一定间隔,隔垫10安装在该间隔内,隔垫10的第一端面与第一轴段31和第二轴段32之间的过渡台阶面接触。当隔垫10的第二端面受到锁紧件11的轴向力时,由于过渡台阶面的限制,隔垫10也不会发生位移。
[0036]
第一轴段31和第二轴段32以及第一轴承7之间形成安装空间,隔垫10安装进此安装空间后,隔垫10的第二端面与过渡台阶面之间的距离小于第一轴承7的内圈的的第二端面与过渡台阶面之间的距离,两个距离的差值用于控制第一轴承7所受的预紧力的大小。
[0037]
具体地,隔垫10为环形结构,隔垫10套设在传动轴3上。
[0038]
具体地,隔垫10的第二端面与第一轴承7的内圈的第二端面之间的相对位置,可通过磨削调整隔垫10的厚度来实现。隔垫10的内周面与传动轴3、隔垫10的外周面与第一轴承7之间均为间隙配合,以便于取放隔垫10来调整隔垫10的尺寸。隔垫10的环形结构的两端面具有一定的平行度,以保证第一轴承7有良好的受力状态。
[0039]
其中,隔垫10的刚性较大,以使其两端面在承受较大的轴向力时,也不会发生形变,从而保证了当第一轴承7的内圈的第二端面运动到与隔垫10的第二端面相齐平时,隔垫10不会因受轴向力发生形变而使其轴向变短,阻挡了轴向力使第一轴承7的内圈继续沿远离锁紧件11的方向移动,消除了锁紧力矩过大对第一轴承7及第三轴承6的预紧力产生的影响。
[0040]
具体地,锁紧件11为锁紧螺母,传动轴3上安装锁紧螺母的外周面上具有与锁紧螺母的内螺纹配合的外螺纹。其中,锁紧件11的部分凸出于预塑座12一端的端面设置,以便于调整锁紧件11的锁紧力矩。
[0041]
如图2、图4和图5所示,预塑座12上设置有第一支撑台阶1241,预塑座结构还包括:第二轴承4,第二轴承4套设在传动轴3上并位于传动轴3和预塑座12之间;过渡座5,过渡座5位于传动轴3和预塑座12之间,过渡座5的第一端与第二轴承4的外圈接触,过渡座5的第二端与第一支撑台阶1241接触;其中,第一轴承7位于过渡座5的内侧。
[0042]
其中,预塑座12的第五孔段121与第二轴承4配合,第七孔段123与过渡座5配合,第五孔段121和第七孔段123之间需要有足够的同轴度。
[0043]
过渡座5的第二端面与位于预塑座12的第八孔段124一侧的第一支撑台阶1241相贴合,用于传递轴向力。第一轴承7的外圈在过渡座5的内孔中。
[0044]
具体地,第二轴承4为深沟球轴承,第二轴承4的内圈套设在传动轴3的第四轴段34上,第二轴承4的外圈设置于预塑座12的第五孔段121上。
[0045]
预塑座结构还包括轴承压盖1,轴承压盖1位于第二轴承4远离过渡座5的一端,第二轴承4的外圈与预塑座12的内孔贴合,第二轴承4的内圈与传动轴3的外周面贴合,第二轴承4外圈的第一端面与轴承压盖1的一端接触,第二轴承4外圈的第二端面与过渡座5的一端接触,以使轴承压盖1通过第二轴承4轴向压紧过渡座5。
[0046]
轴承压盖1套设在传动轴3的第四轴段34上,第二密封件2夹设在轴承压盖1的内孔和第四轴段34的外周面上,以在轴承压盖1和第四轴段34之间起到密封作用。轴承压盖1的内孔设置有第四支撑台阶,使第二密封件2的一侧端面与第四支撑台阶相接触,以固定第二密封件2的位置。
[0047]
具体地,第二密封件2为骨架油封。
[0048]
如图4所示,具体地,过渡座5具有阶梯孔结构,阶梯孔结构包括沿轴线方向设置的第一孔段51、第二孔段52、第三孔段53和第四孔段54,其中,第三孔段53的内径为最小。沿远离第三孔段53两侧的方向,各个孔段的外径逐渐增大。
[0049]
过渡座5为环形结构,过渡座5的第一端设置有支撑凸起511,以通过支撑凸起511与第二轴承4的外圈接触;过渡座5的内壁上设置有第二支撑台阶531,第一轴承7的外圈与第二支撑台阶531接触。第二支撑台阶531设置于第三孔段53的一侧。
[0050]
如图2所示,预塑座结构还包括:第三轴承6,第三轴承6套设在传动轴3上并位于传动轴3与过渡座5之间;其中,第三轴承6为推力轴承,推力轴承的轴圈61与传动轴3接触并与过渡座5间隔设置,推力轴承的座圈62与过渡座5接触并与传动轴3间隔设置。
[0051]
具体地,过渡座5的第一孔段51和第二孔段52之间的过渡面位于第三轴承6的轴圈和座圈之间,以保证过渡座5与第三轴承6的座圈的外周面接触,过渡座5与第三轴承6的轴圈的外周面之间有一定间隙。
[0052]
其中,第三轴承6与传动轴3之间为过渡配合。传动轴3的外周面的中部设置有第三轴段33,第二轴承4的内圈端面与第三轴段33的一侧端面之间有一定间隙,第三轴承6的轴圈61端面与第三轴段33的另一侧端面接触,第三孔段53的两侧面分别与第一轴承7的外圈端面和第三轴承6的座圈62端面接触。
[0053]
如图3所示,传动轴3夹具有阶梯轴结构,阶梯轴结构包括沿轴线方向设置的第一轴段31、第二轴段32、第三轴段33、第四轴段34和第五轴段35,其中,第三轴段33的外径为最大。沿远离第三轴段33两侧的方向,各个轴段的外径逐渐减小。
[0054]
传动轴3的第二轴段32上具有一段避让槽321,避让槽321的直径小于第二轴段32上除避让槽321之外的轴段的外径,以保证第二轴段32与第三轴承6的轴圈的内周面接触,第二轴段32与第三轴承6的座圈的内周面之间有一定间隙。
[0055]
上述传动轴3、过渡座5、推力轴承、圆锥滚子轴承、隔套9、隔垫10以及锁紧件11之间的组合设计,能够通过锁紧件11的锁紧力矩所产生的轴向力同时对推力轴承和圆锥滚子轴承进行预紧。其中,锁紧件11与传动轴3通过螺纹副的旋合,使推力轴承与圆锥滚子轴承相向收紧,隔垫10控制了锁紧件11对圆锥滚子轴承的预紧力,也同时控制了对推力轴承的预紧力。隔垫10的设置,解决了锁紧件11的锁紧力矩对推力轴承和圆锥滚子轴承的预紧力的不利影响,为了有效地防松,锁紧件11可以使用很大的锁紧力矩。
[0056]
过渡座5的两端面及第三孔段53的两侧与各个轴承贴合的面要有足够的平行度,过渡座5与预塑座12相配合的圆柱面相对于预塑座12上第一支撑台阶1241的台阶面要有足够的垂直度。
[0057]
传动轴3、第二轴承4、过渡座5、第三轴承6、第一轴承7、隔套9、隔垫10以及锁紧件11可以预先组装成一个单元,然后再将该单元装配进预塑座12里,过渡座5的设置,使预塑座结构的装配简单可靠且维护方便,解决了因为预塑座的质量较大、形状不规则,而使传动
轴等零部件在预塑座上的拆装及维护不够方便的问题。
[0058]
本发明还提供了一种注塑机,包括预塑座结构,预塑座结构为上述的预塑座结构。
[0059]
本发明所提供的注塑机为全电动注塑机,其预塑座结构包括:轴承压盖1、第二密封件2、传动轴3、第二轴承4、过渡座5、第三轴承6、第一轴承7、第一密封件8、隔套9、隔垫10、锁紧件11以及预塑座12。
[0060]
其中,传动轴3、第二轴承4、过渡座5、第三轴承6、第一轴承7、隔套9、隔垫10以及锁紧件11可以预先组装成一个单元,然后再将该单元装配进预塑座12里。这样,预塑座结构的装配简单可靠且维护方便。
[0061]
传动轴3连接有皮带轮等零部件,第二轴承4为深沟球轴承,用于定心以及承受皮带的张力;第三轴承6为推力轴承,用于承受注射力,注射力为轴向力;第一轴承7为圆锥滚子轴承,能够承受轴向力和径向力。
[0062]
本发明的预塑座结构轴承配置的特点是“推力轴承+圆锥滚子轴承+深沟球轴承”,推力轴承与圆锥滚子轴承分别与过渡座5的第三孔段53的两侧面接触,推力轴承的预紧是锁紧件11与传动轴3通过螺纹副的旋合使推力轴承与圆锥滚子轴承相向收紧而实现的,隔垫10控制了锁紧件11对圆锥滚子轴承的预紧力,也就控制了推力轴承所受的预紧力。隔垫10的设置,解决了锁紧件11的锁紧力矩对推力轴承和圆锥滚子轴承的预紧力的不利影响,为了有效地防松,锁紧件11可以使用很大的锁紧力矩。
[0063]
本发明所提供的预塑座结构的装配步骤如下:
[0064]
a、将第一密封件8装配到预塑座12里。
[0065]
b、将第三轴承6安装在传动轴3上。
[0066]
c、将步骤b所得的装配体安装到过渡座5的内孔中。
[0067]
d、在传动轴3上装配第一轴承7并依次套装隔垫10、隔套9后,用锁紧件11锁紧。
[0068]
e、将第二轴承4安装在传动轴3上。
[0069]
f、将步骤e所得的装配体安装在预塑座12中,使第一密封件8位于隔套9和预塑座12之间。
[0070]
g、将第二密封件2装配到轴承压盖1里。
[0071]
h、将步骤g所得的装配体套设在传动轴3上并装在步骤f所得的装配体上,使第二密封件2位于传动轴3和轴承压盖1之间。
[0072]
本发明的技术方案所提供的预塑座结构,第一轴承7、隔垫10和锁紧件11均套设在传动轴3上,第一轴承7设置在传动轴3和预塑座12之间,隔垫10沿预塑座12的内孔轴向方向设置在传动轴3和锁紧件11之间,隔垫10沿预塑座12内孔的径向方向设置在传动轴3和第一轴承7之间。其中,由于锁紧力矩的影响,在锁紧件11和隔套接触的部位会产生一对方向相反的轴向力,即作用力与反作用力,该对轴向力对第一轴承7和第三轴承起到了预紧作用,第一轴承7的内圈受轴向力沿远离锁紧件11的方向运动,以减小轴向游隙。当第一轴承7的内圈的第二端面运动到与隔垫10的第二端面相齐平时,隔垫10与第一轴承7的内圈共同承受轴向力,隔垫10相对于传动轴3沿其轴向方向固定,这样,在锁紧力矩的作用下,第一轴承7的内圈最多会运动到与隔垫10的第二端面齐平的位置处,就会停止运动。因此,本发明的技术方案可以对锁紧件11施加较大的锁紧力矩,实现了既能保证锁紧件11的锁紧防松功能,又能保证较大的锁紧力矩所产生的轴向力不会使第一轴承7内的各零部件之间的游隙
过小、摩擦力过大,从而影响轴承的运动和寿命的技术效果,解决了现有技术中的预塑座结构中的锁紧螺母的锁紧力矩不易控制从而影响轴承工作质量的问题。
[0073]
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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