一种航空复杂型面件胶接工装脱模装置的制作方法
2021-02-21 07:02:54|329|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及脱模装置技术领域,具体为一种航空复杂型面件胶接工装脱模装置。
背景技术:
[0002]
常规的复材工装产品在框架中的模板上进行成型,在工件成型之后,需要使用手工进行取件,但是对于深“u”型工件,且工件的型面为异型面时,在采用手工进行取件时,极易造成取件困难,在取件的过程中容易损坏工件,导致工件的质量下降,更严重的将会直接导致报废。
[0003]
根据专利号为cn209504890u一种复杂型面件胶接工装脱模装置,包括用于与框架连接的支撑架、定位柱、转盘、螺杆、连接件和固定扣,定位柱固定安装在支撑架上,转盘与定位柱相接且能够在定位柱上转动,螺杆与转盘相配合后穿过定位柱,该复杂型面件胶接工装脱模装置,本实用新型与现有的框架进行配合使用,在使用的过程中能够使得工件顺利脱模,并且保证工件的质量,但该复杂型面件胶接工装脱模装置在进行过程中只能给工件水平方向上的力,取件时工件受到的阻力较大,拖拽过程中工件容易损坏,从而影响工件质量,且使用人工进行取件,费时费力,使用局限性较大。
技术实现要素:
[0004]
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种航空复杂型面件胶接工装脱模装置,解决了在进行过程中只能给工件水平方向上的力,取件时工件受到的阻力较大,拖拽过程中工件容易损坏,从而影响工件质量,且使用人工进行取件,费时费力,使用局限性较大的问题。
[0005]
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种航空复杂型面件胶接工装脱模装置,包括支撑板和安装板,所述支撑板顶部的左侧与安装板的底部固定连接,所述支撑板底部的两侧均固定连接有伸缩杆,两个所述伸缩杆的底端固定连接有基座,所述安装板的右侧固定连接有定位柱,所述定位柱的左端贯穿安装板并延伸至安装板的左侧,所述定位柱的左侧转动连接有螺杆,所述螺杆的右端贯穿定位柱并延伸至定位柱的右端,所述螺杆的表面且位于定位柱的右端螺纹连接有转盘,所述定位柱的右端与转盘转动连接,所述转盘的表面固定连接有外齿圈,所述螺杆的右端固定连接有弹性连接件,所述弹性连接件的右端转动连接有挂钩。
[0006]
优选的,所述安装板的顶部固定连接有电机,所述电机输出轴的一端固定连接有转动杆,所述转动杆的表面固定连接有与外齿圈相啮合的齿轮。
[0007]
优选的,所述弹性连接件包括固定框,所述固定框内壁的顶部与底部均固定连接有滑轨,两个所述滑轨相对的一侧之间滑动连接有活动块,所述活动块的右侧固定连接有连接杆,所述连接杆的右端贯穿固定框并延伸至固定框的外部。
[0008]
优选的,所述连接杆的右端固定连接有连接块,所述连接块的右侧与挂钩转动连
接,所述活动块的右侧与固定框内壁的右侧之间且位于连接杆的表面固定连接有弹簧。
[0009]
优选的,所述螺杆的左端固定连接有挡板。
[0010]
优选的,所述支撑板顶部的右侧固定连接有加固板,所述加固板左侧的顶部与转动杆远离电机的一端转动连接。
[0011]
有益效果
[0012]
本实用新型提供了一种航空复杂型面件胶接工装脱模装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013]
(1)、该航空复杂型面件胶接工装脱模装置,通过支撑板顶部的左侧与安装板的底部固定连接,支撑板底部的两侧均固定连接有伸缩杆,两个伸缩杆的底端固定连接有基座,安装板的右侧固定连接有定位柱,定位柱的左端贯穿安装板并延伸至安装板的左侧,定位柱的左侧转动连接有螺杆,螺杆的右端贯穿定位柱并延伸至定位柱的右端,通过伸缩杆工作,带动安装板及螺杆运动,通过螺杆带动挂钩运动,取件过程中,不仅使工件受到一个垂直于模具的力,而且使工件受到一个平行于模具的力,使工件受到一个相对较小的力就能实现脱模,避免了工件因脱模过程中因受力过大而发生形变或损坏,螺杆与挂钩之间通过弹性连接件连接,使脱模过程中工件受到的力由小到大逐渐增加,防止脱模开始时工件受到的瞬时拉力过大损坏工件。
[0014]
(2)、该航空复杂型面件胶接工装脱模装置,通过螺杆的表面且位于定位柱的右端连接有转盘,定位柱的右端与转盘转动连接,通过电机、齿轮、螺杆、定位柱及转盘的配合,用电机带动螺杆运动,减少了操作人员的劳动量及人为操作失误,提高了产品质量和工作效率。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型结构的立体图;
[0016]
图2为本实用新型结构的剖视图;
[0017]
图3为本实用新型弹性连接件的剖视图。
[0018]
图中:1支撑板、2安装板、3伸缩杆、4基座、5定位柱、6螺杆、7转盘、8外齿圈、9弹性连接件、91固定框、92滑轨、93活动块、94连接杆、 95连接块、96弹簧、10电机、11转动杆、12齿轮、13挂钩、14挡板、15 加固板。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种航空复杂型面件胶接工装脱模装置,包括支撑板1和安装板2,支撑板1顶部的右侧固定连接有加固板15,加固板15左侧的顶部与转动杆11远离电机的一端转动连接,安装板2的顶部固定连接有电机10,电机10通过导线与控制系统及外部电源连接,电机10输出轴的一端固定连接有转动杆11,转动杆11的表面固定连接有与外齿圈8相啮合的齿轮12,支撑板1顶部的左侧与安装板2的底部固定连
接,支撑板1底部的两侧均固定连接有伸缩杆3,伸缩杆3为电动伸缩杆,并且通过导线与控制系统及外部电源连接,两个伸缩杆3的底端固定连接有基座4,安装板2的右侧固定连接有定位柱5,定位柱5的左端贯穿安装板2并延伸至安装板2的左侧,定位柱5的左侧转动连接有螺杆6,定位柱5上设有导向块,螺杆6表面开设有与之对应的导向槽,保证螺杆6在移动的过程中不发生旋转,螺杆6的左端固定连接有挡板14,防止螺杆6移动时脱离定位柱5,螺杆6的右端贯穿定位柱5并延伸至定位柱5的右端,螺杆6的表面且位于定位柱5的右端螺纹连接有转盘7,定位柱5的右端与转盘7转动连接,转盘7 的表面固定连接有外齿圈8,螺杆6的右端固定连接有弹性连接件9,弹性连接件9包括固定框91,固定框91内壁的顶部与底部均固定连接有滑轨92,两个滑轨92相对的一侧之间滑动连接有活动块93,活动块93的右侧固定连接有连接杆94,连接杆94的右端固定连接有连接块95,连接块95的右侧与挂钩13转动连接,活动块93的右侧与固定框91内壁的右侧之间且位于连接杆94的表面固定连接有弹簧96,连接杆94的右端贯穿固定框91并延伸至固定框91的外部弹性连接件9的右端转动连接有挂钩13,连接件9与挂钩13 通过螺栓连接,可以根据需要更换不同形状的挂钩13。
[0021]
使用时,将基座4固定连接在模具上,先将挂钩13预埋在工件的边角余量,待工件成型后需要脱模时,通过伸缩杆3的伸缩带动支撑板1及安装板2 运动,进而带动螺杆6和挂钩13运动,使工件脱离模具,接着通过控制电机 10带动转动杆11和齿轮12转动进而带动外齿圈8及套筒7转动,使螺杆6 带动弹性连接件9及挂钩13沿轴向移动,将工件从模具中取出,使用时可以根据具体情况,控制螺杆6和伸缩杆3动作的顺序及幅度。
[0022]
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0023]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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