一种结构稳固的瓷砖转运架的制作方法

[0001]
本实用新型涉及运输用的箱架领域，具体涉及一种结构稳固的瓷砖转运架。


背景技术：

[0002]
目前，为了满足日益提高的家居装修观感需要，市面上出现了电视背景瓷砖，此类瓷砖形成有纹理或图案，为了减少贴在墙壁上后瓷砖之间的缝隙，于是此类瓷砖的尺寸一般是设为长2.4米、宽1.2米及厚约10毫米，还有一些瓷砖长度可达2.7米，给运输带来了困难，如果用纸箱结合塑料泡沫包装此类瓷砖，则会造成很大浪费，目前是用木板通过钉子连接构成转运架，瓷砖整齐堆叠在转运架内，但是由于木板结构强度不足，容易变形，且不耐用，导致上述种类的瓷砖在通过汽车运输的时候，经常出现瓷砖损坏的情况，所以现有技术的转运架有必要进行改进。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构稳固的瓷砖转运架，它的结构稳固，且耐用，可避免瓷砖在运输过程中损坏。
[0004]
本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的。
[0005]
本实用新型公开的结构稳固的瓷砖转运架，包括用于承托瓷砖的底钢架，所述底钢架的前端固定连接有前钢围栏，所述底钢架的后端固定连接有后钢围栏，所述底钢架的左端通过第一合页连接有左钢围栏，所述底钢架的右端通过第二合页连接有右钢围栏，所述底钢架、所述前钢围栏、所述后钢围栏、所述左钢围栏及所述右钢围栏围成用于放置瓷砖的空腔，所述后钢围栏的上端通过第三合页连接有钢栅栏盖，所述底钢架的后端部的左右两端分别固定连接有用于支撑所述底钢架的后支柱，所述底钢架的前端部的左右两端分别固定连接有用于支撑所述底钢架的前支柱，所述底钢架的下侧形成有用于手拉叉车插入的空间，包括用于捆扎固定瓷砖的棘轮捆绑带，所述棘轮捆绑带围绕所述底钢架，所述底钢架的上侧面固定连接有缓震垫板，所述后钢围栏的内侧面、所述前钢围栏的内侧面、所述左钢围栏的内侧面及所述右钢围栏的内侧面分别固定连接有用于缓冲瓷砖的边缘撞击的缓冲条。
[0006]
优选地，所述底钢架的背面连接有用于支撑竖立放置状态的转运架的支撑角架。
[0007]
优选地，所述支撑角架包括脚杆及支撑杆，所述脚杆的一端与所述底钢架通过螺栓连接，所述脚杆相对应的另一端与所述支撑杆的一端通过螺栓连接，所述支撑杆相对应的另一端与所述底钢架通过螺栓连接，所述支撑角架垂直于所述底钢架。
[0008]
优选地，所述底钢架上分别形成有用于通过螺栓固定收起状态的所述脚杆及所述支撑杆的通孔。
[0009]
优选地，所述支撑角架设为一体式结构，所述支撑角架与所述底钢架通过第四合页连接，所述支撑角架能够摆动至垂直于所述底钢架的位置。
[0010]
优选地，所述前支柱及所述后支柱分别固定连接有角板，所述角板围成有用于第
二个转运架的所述前支柱及所述后支柱对应适配插入的框腔。
[0011]
优选地，包括插锁，所述插锁包括锁杆及锁座，所述锁杆包括插杆及扣杆，所述插杆垂直于所述扣杆，所述锁座形成有槽腔，所述槽腔的一侧形成有用于避让所述锁杆的避让缺口，所述槽腔相对应的另一侧形成有滑孔，所述插杆适配穿过所述滑孔，所述扣杆置于所述槽腔内，所述左钢围栏及所述右钢围栏分别对应设有所述插锁，对应所述左钢围栏的所述插杆穿过所述左钢围栏及所述后钢围栏，对应所述左钢围栏的所述锁座与所述左钢围栏固定连接，对应所述右钢围栏的所述插杆穿过所述右钢围栏及所述后钢围栏，对应所述右钢围栏的所述锁座与所述右钢围栏固定连接。
[0012]
优选地，所述钢栅栏盖的上侧面固定连接有盖板。
[0013]
优选地，所述底钢架的边缘部固定连接有吊环。
[0014]
本实用新型与现有技术相比较，其有益效果是：通过设置底钢架，底钢架的前端固定连接有前钢围栏，底钢架的后端固定连接有后钢围栏，底钢架的左端通过第一合页连接有左钢围栏，底钢架的右端通过第二合页连接有右钢围栏，底钢架、前钢围栏、后钢围栏、左钢围栏及右钢围栏围成用于放置瓷砖的空腔，后钢围栏的上端通过第三合页连接有钢栅栏盖，设置用于捆扎固定瓷砖的棘轮捆绑带，棘轮捆绑带围绕底钢架，底钢架的上侧面固定连接有缓震垫板，后钢围栏的内侧面、前钢围栏的内侧面、左钢围栏的内侧面及右钢围栏的内侧面分别固定连接有用于缓冲瓷砖的边缘撞击的缓冲条，在瓷砖的运输过程中，由于棘轮捆绑带能大幅减少瓷砖与转运架之间的相对移位震动，且缓震垫板能够吸收瓷砖的震动，当瓷砖在本实用新型的转运架内晃动时，缓冲条能避免瓷砖与转运架的钢构件碰撞，于是避免瓷砖损坏，与现有技术相比，由于本实用新型的转运架采用钢结构制作，所以结构稳固且耐用，在运输过程中的抗变形能力强，能更好地保护瓷砖。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型的转运架的立体结构示意图。
[0016]
图2为图1的a处放大图。
[0017]
图3为本实用新型的底钢架的立体结构示意图。
[0018]
图4为本实用新型的后钢围栏的立体结构示意图。
[0019]
图5为本实用新型的前钢围栏的立体结构示意图。
[0020]
图6为本实用新型的左钢围栏的立体结构示意图。
[0021]
图7为图6的b处放大图。
[0022]
图8为本实用新型的锁座的立体结构示意图。
[0023]
图9为对应图7的本实用新型的插锁的开锁状态示意图。
[0024]
图10为本实用新型的右钢围栏的立体结构示意图。
[0025]
图11为本实用新型的钢栅栏盖的立体结构示意图。
[0026]
图12为本实用新型的底钢架、后钢围栏及前钢围栏组合的立体结构示意图。
[0027]
图13为本实用新型的钢栅栏盖与盖板组合的立体结构示意图。
[0028]
图14为本实用新型的钢栅栏盖的打开状态示意图。
[0029]
图15为两个本实用新型的转运架堆叠的状态示意图。
[0030]
图16为本实用新型的转运架在竖立放置状态时的右视方向的剖视结构示意图。
[0031]
图17为本实用新型的转运架在竖立放置状态时的右后方向的立体结构示意图。
[0032]
图18为本实用新型的第二种实施方式的支撑角架的主视结构示意图。
[0033]
图19为本实用新型的第二种实施方式的竖立放置的转运架的俯视结构示意图。
[0034]
标号说明：1-底钢架；101-底横杆；102-底纵杆；1021-通孔；103-缓震垫板；2-后钢围栏；201-后横杆；202-后支柱；203-后竖杆；204-缓冲条；3-前钢围栏；301-前横杆；302-前支柱；303-前竖杆；4-左钢围栏；401-左横杆；402-左竖杆；5-右钢围栏；501-右横杆；502-右竖杆；6-钢栅栏盖；601-上横杆；602-上纵杆；7-角板；8-插锁；801-锁杆；8011-插杆；8012-扣杆；802-锁座；8021-槽腔；8022-避让缺口；8023-滑孔；9-盖板；11-支撑角架；111-脚杆；112-支撑杆；12-棘轮捆绑带；13-吊环；21-第一合页；22-第二合页；23-第三合页；24-第四合页。
具体实施方式
[0035]
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0036]
本实用新型的瓷砖转运架，如图1和图12所示，包括用于承托瓷砖的底钢架1，底钢架1的前端固定焊接有前钢围栏3，底钢架1的后端固定焊接有后钢围栏2，底钢架1的左端通过第一合页21连接有左钢围栏4，底钢架1的右端通过第二合页22连接有右钢围栏5。如图3所示，底钢架1可以由多条钢管焊接构成，底钢架1设为由矩形钢管或方形钢管焊接构成作为优选，底横杆101可以是截面尺寸为宽80毫米、高40毫米及壁厚1.5毫米至4毫米的矩形钢管，图3中的底横杆101共有五条，五条底横杆101平行排列，多条平行排列的底纵杆102垂直于底横杆101，底纵杆102与底横杆101焊接，底纵杆102设于底横杆101的下侧。如图4所示，后钢围栏2由材料为矩形钢管的后横杆201及后竖杆203焊接构成，如图5所示，前钢围栏3由材料为矩形钢管的前横杆301及前竖杆303焊接构成，后钢围栏2与前钢围栏3可以是互为前后对称关系。如图6所示，左钢围栏4由材料为矩形钢管的左横杆401及左竖杆402焊接构成，第一合页21可以设为两个，如图10所示，右钢围栏5由材料为矩形钢管的右横杆501及右竖杆502焊接构成，第二合页22可以设为两个。如图1和图12所示，底钢架1、前钢围栏3、后钢围栏2、左钢围栏4及右钢围栏5围成用于放置瓷砖的空腔。如图14所示，后钢围栏2的上端通过第三合页23连接有钢栅栏盖6（需要注意的是，为了便于查看，图14中的第三合页23放大绘画）。如图12所示，底钢架1的后端部的左右两端分别固定连接有用于支撑底钢架1的后支柱202，底钢架1的前端部的左右两端分别固定连接有用于支撑底钢架1的前支柱302，即后支柱202及前支柱302用于与地面或货车车厢平台接触，如图4和图5所示，后支柱202及前支柱302的材料可以是槽钢，后支柱202可以预先焊接在后钢围栏2上，后钢围栏2再与底钢架1焊接，具体是底纵杆102与位于下方的后横杆201焊接，底纵杆102也与后支柱202焊接，同理，前支柱302可以预先焊接在前钢围栏3上。如图11所示，钢栅栏盖6可以由材料为矩形钢管的上横杆601及上纵杆602焊接构成。如图12所示，底钢架1的下侧形成有用于手拉叉车插入的空间，即后支柱202及前支柱302将底钢架1支起来，由于通用的手拉叉车的叉子最低高度为80毫米，于是相应地使底钢架1的底横杆101的下侧面至地面距离设为约100毫米至120毫米，即后支柱202及前支柱302的下端面与底横杆101的下侧面的沿竖直方向的距离设为约100毫米至120毫米，手拉叉车的叉子在底纵杆102与底纵杆102之间的间隙通过。如图16所示，包括用于捆扎固定瓷砖的棘轮捆绑带12，棘轮捆绑带12围绕底钢架1（需要注意的是，只
有图16示意地画出了棘轮捆绑带12），具体地，棘轮捆绑带12可以穿过左钢围栏4的左横杆401与左竖杆402之间的空洞，同时地，棘轮捆绑带12穿过右钢围栏5的右横杆501与右竖杆502之间的空洞，这样棘轮捆绑带12可以横向捆扎瓷砖，当然了，还可以将棘轮捆绑带12设为纵向捆扎瓷砖，或纵向和横向同时捆扎瓷砖。棘轮捆绑带12是市面上有售的产品，棘轮捆绑带12现时主要用于捆扎固定货车上的货物，棘轮捆绑带12包括编织带子及棘轮拉紧器，图12中只是示意地画出了棘轮捆绑带12的位置，编织带子的一端连接棘轮捆绑带12的棘轮，通过手转动棘轮，使编织带子的一端卷绕在棘轮的轴上，于是编织带子能逐步收短。如图3所示，底钢架1的上侧面固定连接有缓震垫板103（需要注意的是，只有图3画出了缓震垫板103），缓震垫板103具体是铺设在底横杆101的上侧面，缓震垫板103的材料可以是eva发泡板，后钢围栏2的内侧面、前钢围栏3的内侧面、左钢围栏4的内侧面及右钢围栏5的内侧面分别固定连接有用于缓冲瓷砖的边缘撞击的缓冲条204，需要注意的是，只有图4画出了缓冲条204，缓冲条204可以设置沉孔配合螺钉固定在后竖杆204上，缓冲条204的材料可以是橡胶条。
[0037]
如图14所示，将钢栅栏盖6打开，再将瓷砖适配地放入本实用新型的转运架内，瓷砖整齐地堆叠在瓷砖转运架内，可以是十块瓷砖堆叠，当然了，也可以同时打开左钢围栏4及右钢围栏5，使左钢围栏4及右钢围栏5向外翻开，便能使放入瓷砖的过程简便，然后用棘轮捆绑带12将瓷砖捆绑在底钢架1上，通过操作棘轮捆绑带12的棘轮，使棘轮捆绑带12的编织带子将瓷砖固定在底钢架1上，最后关上左钢围栏4、右钢围栏5及钢栅栏盖6，此时，瓷砖的底面受到缓震垫板103的支撑和缓震作用，同时瓷砖的边缘与缓冲条204靠近。在运输途中，棘轮捆绑带12能大幅减少瓷砖与转运架之间的相对移位震动，且缓震垫板103能够吸收瓷砖的震动，当瓷砖在本实用新型的转运架内晃动时，缓冲条204能避免瓷砖与转运架的钢构件碰撞，于是避免瓷砖损坏，与现有技术相比，由于本实用新型的转运架采用钢结构制作，所以结构稳固且耐用，在运输过程中的抗变形能力强，能更好地保护瓷砖，当本实用新型的转运架不采用不锈钢材料时，则可以喷上油漆，使转运架更耐用。本实用新型的转运架可长期在工厂对工厂、工厂对客户之间流转重复使用，实际上总成本低于木制箱架或纸箱。
[0038]
进一步地，如图17所示，底钢架1的背面连接有用于支撑竖立放置状态的转运架的支撑角架11，即支撑角架11用于与地面或货车的车厢平台接触，支撑角架11与底钢架1的连接方式可以是通过螺钉连接，于是转运架在如图1所示的平放状态下，可以先将支撑角架11拆卸。通过棘轮捆绑带12将瓷砖捆绑固定在底钢架1后，为了适应货车上的具体放置空间，本实用新型的转运架可以竖立放置，具体地，前钢围栏3与货车的车厢平台接触，通过设置支撑角架11辅助支撑转运架，可以避免转运架在运输途中因摇晃而倾倒。
[0039]
在一些实施例中，如图16所示，支撑角架11包括脚杆111及支撑杆112，脚杆111及支撑杆112的材料都可以是角钢，脚杆111的一端与底钢架1通过螺栓连接，脚杆111相对应的另一端与支撑杆112的一端通过螺栓连接，支撑杆112相对应的另一端与底钢架1通过螺栓连接，具体是脚杆111及支撑杆112都与底钢架1的底纵杆102连接。如图17所示，当转运架竖立放置时，脚杆111可以与前钢围栏3对齐，使转运架可以垂直于地面或车厢的平台，支撑角架11的数量是两套，有利于受力平衡。支撑角架11垂直于底钢架1。上述支撑角架11的结构简单，由脚杆111、支撑杆112及底纵杆102构成的三角形结构稳定。
[0040]
进一步地，如图16所示，底钢架1上分别形成有用于通过螺栓固定收起状态的脚杆
111及支撑杆112的通孔1021。通孔1021具体是形成在底纵杆102上，如图16中的虚线箭头所示，拆卸了对应的固定螺栓后，脚杆111及支撑杆112可以向外摆开或回收，脚杆111摆动至水平位置，支撑杆112的端部与脚杆111的端部用螺栓连接起来，于是转换为图17所示的支撑形态，将脚杆111与支撑杆112拆解开后，脚杆111及支撑杆112向上回摆收起，脚杆111及支撑杆112再分别通过螺栓与各自对应的通孔1021连接，从而使脚杆111及支撑杆112内收至与底纵杆102重叠的位置。通过上述设置，可使支撑角架11在不使用的时候回收起来，从而使本实施方式的转运架可以简便地适应竖立放置和水平放置两种形态。
[0041]
在一些实施例中，如图18所示，支撑角架11设为一体式结构，支撑角架11可以是由三条矩形钢管焊接成呈三角形的框架结构，如图19所示，支撑角架11与底钢架1通过第四合页24连接，具体地，支撑角架11与底纵杆102连接，支撑角架11能够摆动至垂直于底钢架1的位置，如图19的虚线箭头所以，两个支撑角架11能够摆动至与底钢架1平行的处于回收状态的位置，于是当转运架需要水平放置的时候，可以将本实施例的支撑角架11收起，从而使转运架可以简便地适应竖立放置和水平放置两种形态。另外，如图18所示，与两个第四合页24焊接的支撑角架11的一条矩形方管可以与用于接触地面的另一条矩形方管形成约85
°
至88
°
的锐角，于是使转运架在竖立放置的时候，转运架稍微向支撑角架11的一侧倾斜，避免转运架在运输途中因晃动而向在图17的视觉下的左方倾倒。
[0042]
进一步地，如图1和图2所示，前支柱302及后支柱202分别焊接有角板7，角板7围成有用于第二个转运架的前支柱302及后支柱202对应适配插入的框腔。角板7的材料可以是角钢，角板7向上凸出于前支柱302及后支柱202。如图15所示，当两个本实施例的转运架堆叠的时候，位于上方的第二个转运架的前支柱302及后支柱202对正位于下方的第一个转运架的前支柱302及后支柱202，于是位于上方的第二个转运架的前支柱302及后支柱202被位于下方的第一个转运架的角板7围着并限位，通过这样设置，可以使本实施例的转运架在至少两个堆叠使用的时候，可以避免转运架与转运架之间产生相对移位，使本实施例的转运架便于运输，避免上层转运架掉落而导致瓷砖损坏。
[0043]
进一步地，如图6至图9所示，包括插锁8，插锁8包括锁杆801及锁座802，锁杆801包括插杆8011及扣杆8012，插杆8011垂直于扣杆8012，锁座802形成有槽腔8021，槽腔8021的一侧形成有用于避让锁杆801的避让缺口8022，槽腔8021相对应的另一侧形成有滑孔8023，插杆8011适配穿过滑孔8023，扣杆8012置于槽腔8021内，如图6和图10所示，左钢围栏4及右钢围栏5分别对应设有插锁8，对应左钢围栏4的插杆8011穿过左钢围栏4及后钢围栏2，对应左钢围栏4的锁座802与左钢围栏4固定连接，对应右钢围栏5的插杆8011穿过右钢围栏5及后钢围栏2，对应右钢围栏5的锁座802与右钢围栏5固定连接。插锁8的使用方法是：将左钢围栏4关闭至与底钢架1垂直的状态，然后用手抓住锁杆801，将插杆8011同时穿过左钢围栏4的左竖杆402及穿入后钢围栏2的后支柱202，然后如图7所示，将扣杆8012摆入槽腔8021内，于是左钢围栏4与后钢围栏2的后支柱202锁定，由于槽腔8021对扣杆8012的阻挡作用，如图9所示，需要用手将扣杆8012向上摆离槽腔8021，才能将锁杆801向右拔离后钢围栏2的后支柱202。右钢围栏5上的插锁8的用法相同。图6和图10中，左钢围栏4的前端部及右钢围栏5的前端部也对应设有插锁8，由于插锁8的用法一致，故不再赘述。插锁8的结构简单，容易操作。
[0044]
进一步地，如图13所示，钢栅栏盖6的上侧面固定连接有盖板9，盖板9可以通过螺
钉与钢栅栏盖6固定连接，盖板9也可以与钢栅栏盖6焊接。通过设置盖板9，在瓷砖放入本实施例的转运架后，避免重物从外部意外掉入转运架而导致瓷砖破损。
[0045]
进一步地，如图17所示，底钢架1的边缘部固定连接有吊环13（需要注意的是，只有图17示意地画出了吊环13），吊环13是现有技术的产品，具体地，底纵杆102的端部可以焊接一块钢制堵板，上述钢制堵板上形成有用于与吊环13螺接的螺孔，吊环13可以设为两个，通过设置吊环13，可以用钢丝绳穿过吊环13，从而可以通过吊环13将转运架吊起。另外，为了避免吊环13妨碍转运架竖立放置，如图17所示，吊环13应设置在底纵杆102的图17的视觉下的上端。

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