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一种无纺布转运推车的制作方法

2021-02-19 23:02:04|239|起点商标网
一种无纺布转运推车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及无纺布生产设备技术领域,具体涉及一种无纺布转运推车。


背景技术:

[0002]
无纺布又称不织布,是由定向的或随机的纤维而构成。因具有布的外观和某些性能而称其为布。无纺布具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃、容易分解、无毒无刺激性、色彩丰富、价格低廉、可循环再用等特点。如多采用聚丙烯(pp材质)粒料为原料,经高温熔融、喷丝、铺纲、热压卷取连续一步法生产而成。
[0003]
无纺布在生产过程中,经常需要对物料进行转运,而现有的物料转运推车的载物台高度恒定,卸料时需要人们将载物台上的物料搬下,该种方式卸料比较麻烦,劳动强度高,因此需要设计一种卸料方便的无纺布转运推车。


技术实现要素:

[0004]
(一)解决的技术问题
[0005]
本实用新型提供一种无纺布转运推车,使之操作方便、劳动强度低,卸料容易。
[0006]
(二)采用的技术方案
[0007]
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案予以实现:一种无纺布转运推车,所述拖车包括底座,所述底座下设有滚轮,所述底座上设有承载台,所述承载台设置在第一支撑块和第二支撑块上,所述第一支撑块通过第一立柱和底座固定连接,且所述第一支撑块和第一立柱转动连接,所述第二支撑块通过第二立柱和底座固定连接;
[0008]
所述底座底部设有凹槽,所述滚轮通过第一转轴设置在凹槽内,所述第一转轴一端通过轴承和凹槽连接,另一端伸出于底座外且连接有转盘,所述转盘上设有若干圆形通孔,所述底座上设有和圆形通孔相互配合的卡槽,即通过定位销使卡槽和圆形通孔相互配合。
[0009]
作为本方案的进一步优化,所述第一支撑块底部连接固定块,所述固定块上设有第一通孔,所述第一通孔内设有第二转轴,所述第二转轴两端置于第一通孔外且两端通过轴承和第一立柱连接。
[0010]
作为本方案的进一步优化,所述第一支撑块上设有第一滑槽,所述第二支撑块上设有第二滑槽,所述第一滑槽内两侧、第二滑槽内两侧均开设有限位槽,所述承载台两侧均设有凸块,即承载台置于第一滑槽和第二滑槽内,且承载台两侧的凸块和第一滑槽、第二滑槽内的限位槽相互配合。
[0011]
作为本方案的进一步优化,所述第一支撑块设置在第二支撑块左侧,所述第二支撑块上的第二滑槽右侧设有抵触板,所述第二滑槽内靠近抵触板的位置设有圆孔,所述承载台上靠近一侧的位置设有第二通孔,所述第二通孔包括上圆孔和下圆孔,所述上圆孔和下圆孔连通,所述上圆孔直径小于下圆孔直径,所述下圆孔直径与第二滑槽内的圆孔直径相同;所述第二通孔内设有推拉限位杆,所述推拉限位杆包括上部圆杆和下部配合块,所述
下部配合块与下圆孔直径相匹配,所述配合块外表面和底部、下圆孔内表面第二滑槽内的圆孔底部均设有吸铁石;即当承载台卸料时,配合块和下圆孔相互配合吸附,通过推动圆杆使承载台脱离第二支撑块,第一支撑块与第一立柱转动连接,可以使承载台倾斜使之卸料方便,当上料时,配合块与第二滑槽内的圆孔相互配合吸附,使之对承载台固定,从而方便上料,避免承载台移动,影响上料效率。
[0012]
作为本方案的进一步优化,所述底座靠近第二支撑块的一侧设有推把。
[0013]
作为本方案的进一步优化,所述承载台底部还设有限位块,所述限位置于第一支撑块和第二支撑块之间。
[0014]
(三)有益效果
[0015]
本实用新型提供一种无纺布转运推车,具有以下有益效果:
[0016]
本实用新型通过在底座底部设有凹槽,所述滚轮通过第一转轴设置在凹槽内,所述第一转轴一端通过轴承和凹槽连接,另一端伸出于底座外且连接有转盘,所述转盘上设有若干圆形通孔,所述底座上设有和圆形通孔相互配合的卡槽,即通过定位销使卡槽和圆形通孔相互配合,通过设置滚轮方便物料运转,当上料和下料时,可以通过定位销使底座上卡槽和转盘上圆形通孔相互配合,使本实用新型保持固定,方便操作;
[0017]
本实用通过设置推拉限位杆,即当承载台卸料时,推拉限位杆上的配合块和下圆孔相互配合吸附,通过推动圆杆使承载台脱离第二支撑块,第一支撑块与第一立柱转动连接,可以使承载台倾斜使之卸料方便,当上料时,配合块与第二滑槽内的圆孔相互配合吸附,使之对承载台固定,从而方便上料,避免承载台移动,影响上料效率。
附图说明
[0018]
以下结合附图进一步说明本实用新型:
[0019]
图1为本实用新型结构示意图:
[0020]
图2为本实用新型底座仰视图;
[0021]
图3为本实用新型第一支撑块侧视图;
[0022]
图4为本实用新型第二支撑块俯视图;
[0023]
图5为本实用新型第二通孔局部放大图;
[0024]
图6为本实用新型推拉限位杆结构示意图;
[0025]
图中:1、承载台,2、凸块,3、第一支撑块,4、固定块,5、第一立柱,6、限位块,7、第二支撑块,8、推拉限位杆,9、推把,10、底座,11、滚轮,12、转盘,13、圆形通孔,14、卡槽,15、定位销,16、凹槽,17、第一转轴,18、限位槽,19、第一滑槽,20、第二滑槽,21、圆孔,22、抵触板,23、圆杆,24、配合块,25、吸铁石,26、上圆孔,27、下圆孔,28、第二立柱。
具体实施方式
[0026]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0027]
请参照图1至图6,一种无纺布转运推车,所述拖车包括底座10,所述底座下设有滚
轮11,所述底座上设有承载台1,所述承载台设置在第一支撑块3和第二支撑块7上,所述第一支撑块通过第一立柱5和底座固定连接,且所述第一支撑块和第一立柱转动连接,所述第二支撑块通过第二立柱28和底座固定连接;
[0028]
所述底座底部设有凹槽16,所述滚轮通过第一转轴17设置在凹槽内,所述第一转轴一端通过轴承和凹槽连接,另一端伸出于底座外且连接有转盘12,所述转盘上设有若干圆形通孔13,所述底座上设有和圆形通孔相互配合的卡槽14,即通过定位销15使卡槽和圆形通孔相互配合。
[0029]
作为本方案的进一步优化,所述第一支撑块底部连接固定块4,所述固定块上设有第一通孔,所述第一通孔内设有第二转轴,所述第二转轴两端置于第一通孔外且两端通过轴承和第一立柱连接。
[0030]
作为本方案的进一步优化,所述第一支撑块上设有第一滑槽19,所述第二支撑块上设有第二滑槽20,所述第一滑槽内两侧、第二滑槽内两侧均开设有限位槽18,所述承载台两侧均设有凸块2,即承载台置于第一滑槽和第二滑槽内,且承载台两侧的凸块和第一滑槽、第二滑槽内的限位槽相互配合。
[0031]
作为本方案的进一步优化,所述第一支撑块设置在第二支撑块左侧,所述第二支撑块上的第二滑槽右侧设有抵触板22,所述第二滑槽内靠近抵触板的位置设有圆孔21,所述承载台上靠近一侧的位置设有第二通孔,所述第二通孔包括上圆孔26和下圆孔27,所述上圆孔和下圆孔连通,所述上圆孔直径小于下圆孔直径,所述下圆孔直径与第二滑槽内的圆孔直径相同;所述第二通孔内设有推拉限位杆8,所述推拉限位杆包括上部圆杆23和下部配合块24,所述下部配合块为圆柱形结构,所述下部配合块与下圆孔直径相匹配,所述配合块外表面和底部、下圆孔内表面第二滑槽内的圆孔底部均设有吸铁石25;即当承载台卸料时,配合块和下圆孔相互配合吸附,通过推动圆杆使承载台脱离第二支撑块,第一支撑块与第一立柱转动连接,可以使承载台倾斜使之卸料方便,当上料时,配合块与第二滑槽内的圆孔相互配合吸附,使之对承载台固定,从而方便上料,避免承载台移动,影响上料效率。
[0032]
作为本方案的进一步优化,所述底座靠近第二支撑块的一侧设有推把9。
[0033]
作为本方案的进一步优化,所述承载台底部还设有限位块6,所述限位置于第一支撑块和第二支撑块之间。
[0034]
本实用新型当承载台卸料时,推拉限位杆上的配合块和下圆孔相互配合吸附,通过推动圆杆使承载台脱离第二支撑块,第一支撑块与第一立柱转动连接,可以使承载台倾斜使之卸料方便,当上料时,配合块与第二滑槽内的圆孔相互配合吸附,使之对承载台固定,从而方便上料,避免承载台移动,影响上料效率。
[0035]
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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