新型波纹管驱动装置的制作方法
2021-02-19 22:02:19|356|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及缠绕结构壁管的生产,特别是指新型波纹管驱动装置。
背景技术:
[0002]
缠绕结构壁管生产时需要将包覆支撑管压在平料带的熔接缝上,所谓包覆支撑管就是用熔融的hdpe料包覆在用pp料制作的波纹管的表面;
[0003]
目前,输送波纹管的装置主要有两种:第一种是单侧同步带驱动装置,一侧用同步带驱动,另一侧用平v型轮夹紧的驱动装置;第二种是带齿型的v型轮驱动装置,一侧用带齿型v型轮驱动,另一侧用平v行轮夹紧的驱动装置;
[0004]
上述两种装置均存在问题和缺点,主要是:1.单侧同步带驱动装置(见图1),该装置容易打滑,尤其是在输送外径大于100mm的大管子时,打滑现象更加严重;2.带齿型的v型轮驱动装置(见图2),该装置中带齿型的v型轮容易损伤波纹管的外壁,并且带齿型的v型轮的齿距不能适合所有规格的波纹管,显然每换一种规格的波纹管就需要换用相应的驱动轮,此种做法及其耗费人力和物力。
技术实现要素:
[0005]
本实用新型提出新型波纹管驱动装置,缠绕结构壁管生产时需要将包覆支撑管压在平料带的熔接缝上,所谓包覆支撑管就是用熔融的hdpe料包覆在用 pp料制作的波纹管的表面,本装置的作用是将波纹管以精确的速度向前输送,用以生产缠绕结构壁管;通过采用双电机、双同步带驱动波纹管、在保护波纹管的同时可以提供足够大的摩擦力和驱动力,避免了波纹管打滑,保证了波纹管的顺利输送;同时将同步带设置成梯形双齿面同步带,与波纹管的接触面带齿形,且使用橡胶制作,使得同步带具备一定的柔性,增大了与波纹管之间的摩擦力增加了波纹管输送的稳定性,减少了输送过程中对波纹管的损伤,提高了制品的环刚度和外观质量;同时本设备受力效果好,生产较大直径的波纹管时能够提供较大的正压力,波纹管能够受到较大的摩擦力,生产直径较小的波纹管时提供较小的正压力,波纹管能够受到较小的摩擦力,使得本设备能够适合多种规格的波纹管,增加了设备的使用范围;且本设备使用第一连杆及第二连杆并联后与气缸连接,能够驱动上输送机和下输送机反向运动,当气缸提供拉力时,通过第一连杆和第二连杆将力作用在第一滑块和第二滑块上,使得第一滑块和第二滑块对波纹管产生正压力,保证波纹管一直处于中间位置,实现了第一连杆与第二连杆间的夹角越大、波纹管受正压力越大的受力规律。
[0006]
本申请具体实施例如下:
[0007]
新型波纹管驱动装置,包括驱动电机、支架、输送机及气缸,所述输送机及气缸均设置于所述支架上,所述驱动电机位于所述支架的设置所述输送机的一侧,所述驱动电机向所述输送机输送波纹管,所述输送机与所述气缸连接;
[0008]
所述驱动电机设置有两个,分别为第一驱动电机及第二驱动电机;所述输送机设置有两个,分别为上输送机及下输送机,所述上输送机与下输送机均与所述气缸连接;
[0009]
所述上输送机上设置有上同步带,所述下输送机上设置有下同步带,所述上同步带与下同步带均为梯形双面齿同步带。
[0010]
进一步,所述气缸包括缸体及活塞杆,所述活塞杆套装于所述缸体内;
[0011]
所述上输送机连接有第一连杆,所述下输送机连接有第二连杆,所述第一连杆与所述第二连杆铰接后与所述活塞杆铰接。
[0012]
进一步,所述支架上设置有导向杆,所述上输送机连接有第一滑块,所述下输送机连接有第二滑块,所述第一滑块及所述第二滑块均套装于所述导向杆上;
[0013]
所述上输送机通过所述第一滑块与所述第一连杆铰接;
[0014]
所述下输送机通过所述第二滑块与所述第二连杆铰接。
[0015]
进一步,所述上同步带与所述下同步带运输方向相反。
[0016]
更进一步,所述上同步带及所述下同步带均为柔性橡胶同步带。
[0017]
本实用新型通过采用双电机、双同步带驱动波纹管、在保护波纹管的同时可以提供足够大的摩擦力和驱动力,避免了波纹管打滑,保证了波纹管的顺利生产;同时将同步带设置成梯形双齿面同步带,与波纹管的接触面带齿形,且使用橡胶制作,使得同步带具备一定的柔性,增大了与波纹管之间的摩擦力增加了波纹管输送的稳定性,减少了输送过程中对波纹管的损伤,提高了制品的环刚度和外观质量;同时本设备受力效果好,生产较大直径的波纹管时能够提供较大的正压力,波纹管能够受到较大的摩擦力,生产直径较小的波纹管时提供较小的正压力,波纹管能够受到较小的摩擦力,使得本设备能够适合多种规格的波纹管,增加了设备的使用范围;且本设备使用第一连杆及第二连杆并联后与气缸连接,能够驱动上输送机和下输送机反向运动,当气缸提供拉力时,通过第一连杆和第二连杆将力作用在第一滑块和第二滑块上,使得第一滑块和第二滑块对波纹管产生正压力,保证波纹管一直处于中间位置,实现了第一连杆与第二连杆间的夹角越大、波纹管受正压力越大的受力规律。
附图说明
[0018]
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术顾客员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]
图1为现有技术中单侧同步驱动装置的结构主视图;
[0020]
图2为图1所示的单侧同步驱动装置的结构左视图;
[0021]
图3为现有技术中带齿型的v型轮驱动装置的结构主视图;
[0022]
图4为图3所示的带齿型的v型轮驱动装置的结构右视图;
[0023]
图5为本实用新型具体实施例中的新型波纹管驱动装置的结构主视图;
[0024]
图6为图5所示的新型波纹管驱动装置的结构左视图;
[0025]
图7为图5、图6所示的新型波纹管驱动装置的上同步带或下同步带的结构剖视图;
[0026]
图8为图5、图6所示的新型波纹管驱动装置的受力分析图。
具体实施方式
[0027]
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0028]
在本实用新型的具体实施例中,见图5-图8,新型波纹管驱动装置,缠绕结构壁管生产时需要将包覆支撑管压在平料带的熔接缝上,所谓包覆支撑管就是用熔融的hdpe料包覆在用pp料制作的波纹管的表面,新型波纹管驱动装置的作用是将波纹管以精确的速度向前输送,用以生产缠绕结构壁管;
[0029]
主要包括驱动电机、支架1、输送机及气缸4,输送机及气缸4均设置于支架1上,驱动电机位于支架1的设置输送机的一侧,驱动电机向输送机输送波纹管,输送机与气缸4连接。
[0030]
在本实用新型的具体实施例中,见图5-图8,其中,驱动电机设置有两个,分别为第一驱动电机及第二驱动电机,由于驱动电机为常用结构,在图中未示出,只是为了配合其他结构在数量上做了改进,且第一驱动电机和第二驱动电机相互对称放置;
[0031]
同时输送机设置有两个,分别为上输送机2及下输送机3,被加工的波纹管位于上输送机2与下输送机3之间,通过上输送机2和下输送机3施加的摩擦力向前运动;
[0032]
上输送机2与下输送机3均与气缸4连接;
[0033]
其中所述上输送机2上设置有上同步带21,下输送机3上设置有下同步带 31,上同步带21和下同步带31结构相同、且均为具有柔性的橡胶制成的梯形双面齿同步带,上同步带21和下同步带31的带齿的一面与波纹管接触;
[0034]
施加在波纹管上的力由上同步带21和下同步带31同时提供;
[0035]
使用橡胶制作上同步带21和下同步带31,使得同步带具备一定的柔性;
[0036]
由于上同步带21和下同步31带为梯形双面齿同步带,与波纹管的接触面带齿形,增大了与波纹管之间的摩擦力,增加了波纹管输送的稳定性,减少了输送过程中对波纹管的损伤,提高了制品的环刚度和外观质量。
[0037]
在本实用新型的具体实施例中,见图5-图8,气缸4包括缸体41及活塞杆 42,活塞杆42套装于缸体41内;
[0038]
上输送机2连接有第一滑块22,第一滑块22连接有第一连杆23,下输送机3连接有第二滑块32,第二滑块32连接有第二连杆33,支架1上设置有导向杆11,第一滑块22及第二滑块32套装于导向杆11上,第一连杆23与第二连杆33铰接后与活塞杆42铰接;
[0039]
活塞杆42收缩时给第一连杆23和第二连杆33同时施加一个拉力,然后在第一连杆23和第二连杆33的作用下将力作用在第一滑块22和第二滑块32上,使得第一滑块22和第二滑块32相向运动,使得波纹管产生正压力,保证波纹管一直处于中间位置,实现了第一连杆23与第二连杆33间的夹角越大、波纹管受正压力越大的受力规律;
[0040]
通过设置第一连杆23、第二连杆33、第一滑块22、第二滑块32、导向杆 11与气缸4的伸缩原理结合,在生产较大直径的波纹管时能够提供较大的正压力,波纹管能够受到较大的摩擦力,生产直径较小的波纹管时提供较小的正压力,波纹管能够受到较小的摩擦力,使得本设备能够适合多种规格的波纹管,有效扩大了设备的使用范围;
[0041]
其受力分析为:
[0042]
f为活塞杆42的拉力,α为第一连杆23和第二连杆33之间的夹角,f1为活塞杆42给予第一连杆23或者第二连杆33的拉力,n1为上输送机2或者下输送机3受到的拉力,n2为第一连杆23给予第一滑块22的力或者第二连杆33 给予第二滑块32的力;
[0043]
f1
·
cosα=f/2=n2;
[0044]
f1
·
sinα=n1;
[0045]
可求得n1=(f/2)
·
tanα;
[0046]
波纹管大小为27-120,故α取值为38.8
°-
77.7
°
;
[0047]
正压力取值范围为:0.4f-2.29f;
[0048]
可见随波纹管的增大,新型波纹管驱动装置提供的摩擦力也在增大,这就避免了小管被压扁,大管摩擦力不够的现象,完全符合设计需要;
[0049]
具体请见图8。
[0050]
在本实用新型的具体实施例中,见图5-图8,上同步带21与下同步带31 运输方向相反;
[0051]
本设备使用第一连杆23及第二连杆33并联后与气缸4连接,能够驱动上输送机2和下输送机4反向运动,带动上同步带21与下同步带31反向运动,保证将波纹管夹紧,使得波纹管能够稳步向前输送。
[0052]
在本实用新型的具体实施例中,见图5-图8,本实用新型通过采用双电机、双同步带驱动波纹管、在保护波纹管的同时可以提供足够大的摩擦力和驱动力,避免了波纹管打滑,保证了波纹管的顺利生产;
[0053]
使用橡胶制作同步带,使得同步带具备一定的柔性;
[0054]
同时将同步带设置成梯形双齿面同步带(与波纹管的接触面带齿形),增大了与波纹管之间的摩擦力增加了波纹管输送的稳定性,减少了输送过程中对波纹管的损伤,提高了制品的环刚度和外观质量;
[0055]
且本设备使用第一连杆23及第二连杆33并联后与气缸4连接,能够驱动上输送机2和下输送机3反向运动,当气缸4提供拉力时,通过第一连杆23和第二连杆33将力作用在第一滑块22和第二滑块32上,使得第一滑块22和第二滑块32对波纹管产生正压力,保证波纹管一直处于中间位置,实现了第一连杆23与第二连杆33间的夹角越大、波纹管受正压力越大的受力规律;
[0056]
同时本设备受力效果好,通过第一连杆23、第二连杆33、第一滑块22、第二滑块32及导向杆11与气缸4的伸缩原理结合,在生产较大直径的波纹管时能够提供较大的正压力,波纹管能够受到较大的摩擦力,生产直径较小的波纹管时提供较小的正压力,波纹管能够受到较小的摩擦力,使得本设备能够适合多种规格的波纹管,有效扩大了设备的使用范围。
[0057]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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