一种具有称重结构的智能物流传送装置的制作方法
2021-02-19 14:02:41|240|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及智能物流传送装置研发技术领域,具体为一种具有称重结构的智能物流传送装置。
背景技术:
[0002]
物流传送装置,在现代社会使用的越来越广,人们通过网络购物,物流企业需要把包裹从位置一运输到位置二处,随着智能化的普及,智能运输装置也应运而生,为了使企业正常运转,在包裹的运输中需要收取一定的费用。
[0003]
在实现本实用新型的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决:
[0004]
(1)传统的智能物流传送装置,没有称重结构,而物流企业需要根据重量和大小的标准来收取费用,通常这一环节需要另外花费人工来完成,不够智能化且增加了装置的成本;
[0005]
(2)传统的智能物流传送装置,在称重后需要把物体运输到传送履带上,达到传送的目的,通常这一步是需要人工摆放物体,成本较高,且易损坏物体;
[0006]
(3)传统的智能物流传送装置,传送履带和传动轴之间是套接的固定关系,在使用时履带易发生偏移。
技术实现要素:
[0007]
本实用新型的目的在于提供一种具有称重结构的智能物流传送装置,以解决上述背景技术中提出没有称重结构、在称重后需要人工把物体运输到传送履带上和使用时履带易发生偏移导致物体从履带上掉落的问题。
[0008]
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有称重结构的智能物流传送装置,包括固定工作台、传动滚轴和传输履带,所述固定工作台的顶端设置有传输履带,且传输履带内部的两侧贯穿有传动滚轴,所述固定工作台的一侧固定连接有纠偏机构,所述固定工作台和传动滚轴之间通过纠偏机构固定连接,所述固定工作台的另一侧固定连接有移动机构,所述固定工作台的两端固定连接有防护结构,所述固定工作台一侧的底端固定连接有称重压力传感器。
[0009]
优选的,所述纠偏机构的内部依次设有伺服电机、预设外螺纹、滑动卡块、传动杆、限位滚轴和限位卡槽,伺服电机与固定工作台之间固定连接,所述伺服电机的一侧固定连接有传动杆,且传动杆的两侧镶嵌有预设外螺纹,所述预设外螺纹的一侧贯穿有滑动卡块,且滑动卡块和预设外螺纹之间构成螺纹卡合关系。
[0010]
优选的,所述预设外螺纹和滑动卡块关于传动杆的中轴线对称分布,所述滑动卡块与传动滚轴之间固定连接。
[0011]
优选的,所述防护结构的内部依次设有预设卡槽、固定旋钮、防卡死弹簧、预留卡接槽和防护板,所述防护板的两侧镶嵌有预设卡槽,且预设卡槽的内部中间位置处贯穿有
固定旋钮,所述固定旋钮的顶端贯穿有防卡死弹簧,所述固定旋钮的顶端设有与防卡死弹簧相互配合的预留卡接槽,且预留卡接槽和固定工作台之间固定连接,所述预留卡接槽和固定旋钮之间构成螺纹卡合关系。
[0012]
优选的,所述移动机构的内部依次设有旋转电机、传动螺纹杆、传动螺纹槽、缓冲元件、预设推板、辅助连接板和辅助滑杆,所述旋转电机与固定工作台之间固定连接,所述旋转电机的一侧固定连接有传动螺纹杆,且传动螺纹杆的一侧套接有传动螺纹槽,所述传动螺纹槽和传动螺纹杆之间构成螺纹卡合关系。
[0013]
优选的,所述传动螺纹槽的一侧固定连接有预设推板,且预设推板的内部中间位置处固定连接有缓冲元件,所述传动螺纹槽的顶端固定连接有辅助连接板,且辅助连接板的两侧贯穿有辅助滑杆,所述辅助滑杆和辅助连接板之间构成滑动卡合关系,所述辅助滑杆与固定工作台之间固定连接。
[0014]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有称重结构的智能物流传送装置不仅实现了增加了称重结构,实现了智能传输构,而且实现了根据使用情况纠偏履带;
[0015]
(1)通过固定工作台的一侧设有的称重压力传感器设置的称重结构,达到节约装置成本,且更加智能化的作用,因为物流企业需要根据重量和大小的标准来收取费用,通常这一环节需要另外花费人工来完成;
[0016]
(2)通过移动机构便于在称重后把物体运输到传送履带上,达到传送的目的,通常这一步是需要人工摆放物体,成本较高,且易损坏物体,移动机构的工作原理是通过外接电源启动旋转电机带动传动螺纹杆旋转,传动螺纹杆通过螺纹原理带动传动螺纹槽向一侧移动,辅助连接板和辅助滑杆的作用是限制传动螺纹槽旋转,辅助传动螺纹槽向一侧滑动,传动螺纹槽推动预设推板向一侧移动,预设推板推动物体到传输履带上,缓冲元件的作用是缓冲,防止用力过猛损坏物体;
[0017]
(3)通过防护结构和纠偏机构相互配合纠偏传输履带,且防止物体坠落的作用,传动滚轴和传输履带之间是套接的固定关系,使用时当传输履带发生偏移后,外接电源启动伺服电机,伺服电机带动限位卡槽旋转,预设外螺纹和滑动卡块螺纹卡合套接,传动杆两侧设有预设外螺纹,预设外螺纹关于传动杆对称分布,这时螺纹呈相反方向分布,传动杆旋转时预设外螺纹跟着旋转,使得滑动卡块延相反方向移动。
附图说明
[0018]
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图;
[0019]
图2为本实用新型的防护结构局部示意图;
[0020]
图3为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图;
[0021]
图4为本实用新型的移动机构局部示意图;
[0022]
图5为本实用新型的纠偏机构局部示意图。
[0023]
图中:1、纠偏机构;101、伺服电机;102、预设外螺纹;103、滑动卡块;104、传动杆;105、限位滚轴;106、限位卡槽;2、固定工作台;3、防护结构;301、预设卡槽;302、固定旋钮;303、防卡死弹簧;304、预留卡接槽;305、防护板;4、移动机构;401、旋转电机;402、传动螺纹杆;403、传动螺纹槽;404、缓冲元件;405、预设推板;406、辅助连接板;407、辅助滑杆;5、称重压力传感器;6、传动滚轴;7、传输履带。
具体实施方式
[0024]
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0025]
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种具有称重结构的智能物流传送装置,包括固定工作台2、传动滚轴6和传输履带7,固定工作台2的顶端设置有传输履带7,且传输履带7内部的两侧贯穿有传动滚轴6,固定工作台2的一侧固定连接有纠偏机构1;
[0026]
纠偏机构1的内部依次设有伺服电机101、预设外螺纹102、滑动卡块103、传动杆104、限位滚轴105和限位卡槽106,伺服电机101与固定工作台2之间固定连接,该伺服电机101的型号可为y90s-2,伺服电机101的一侧固定连接有传动杆104,且传动杆104的两侧镶嵌有预设外螺纹102,预设外螺纹102的一侧贯穿有滑动卡块103,且滑动卡块103和预设外螺纹102之间构成螺纹卡合关系,预设外螺纹102和滑动卡块103关于传动杆104的中轴线对称分布,滑动卡块103与传动滚轴6之间固定连接;
[0027]
具体地,如图1和图5所示,使用该机构时,首先,通过防护结构3和纠偏机构1相互配合纠偏传输履带7,传动滚轴6和传输履带7之间是套接的固定关系,使用时当传输履带7发生偏移后,外接电源启动伺服电机101,伺服电机101带动限位卡槽106旋转,预设外螺纹102和滑动卡块103螺纹卡合套接,传动杆104两侧设有预设外螺纹102,预设外螺纹102关于传动杆104对称分布,这时螺纹呈相反方向分布,传动杆104旋转时预设外螺纹102跟着旋转,使得滑动卡块103延相反方向移动;
[0028]
固定工作台2和传动滚轴6之间通过纠偏机构1固定连接,固定工作台2的另一侧固定连接有移动机构4;
[0029]
移动机构4的内部依次设有旋转电机401、传动螺纹杆402、传动螺纹槽403、缓冲元件404、预设推板405、辅助连接板406和辅助滑杆407,旋转电机401与固定工作台2之间固定连接,该旋转电机401的型号可为y90l-2,旋转电机401的一侧固定连接有传动螺纹杆402,且传动螺纹杆402的一侧套接有传动螺纹槽403,传动螺纹槽403和传动螺纹杆402之间构成螺纹卡合关系,传动螺纹槽403的一侧固定连接有预设推板405,且预设推板405的内部中间位置处固定连接有缓冲元件404,传动螺纹槽403的顶端固定连接有辅助连接板406,且辅助连接板406的两侧贯穿有辅助滑杆407,辅助滑杆407和辅助连接板406之间构成滑动卡合关系,辅助滑杆407与固定工作台2之间固定连接;
[0030]
具体地,如图1和图4所示,使用该机构时,首先,通过移动机构4便于在称重后把物体运输到传送履带上,达到传送的目的,通常这一步是需要人工摆放物体,成本较高,且易损坏物体,移动机构4的工作原理是通过外接电源启动旋转电机401带动传动螺纹杆402旋转,传动螺纹杆402通过螺纹原理带动传动螺纹槽403向一侧移动,辅助连接板406和辅助滑杆407的作用是限制传动螺纹槽403旋转,辅助传动螺纹槽403向一侧滑动,传动螺纹槽403推动预设推板405向一侧移动,预设推板405推动物体到传输履带7上,缓冲元件404的作用是缓冲,防止用力过猛损坏物体;
[0031]
固定工作台2的两端固定连接有防护结构3,固定工作台2一侧的底端固定连接有称重压力传感器5,该称重压力传感器5的型号可为cyyz13;
[0032]
防护结构3的内部依次设有预设卡槽301、固定旋钮302、防卡死弹簧303、预留卡接槽304和防护板305,防护板305的两侧镶嵌有预设卡槽301,且预设卡槽301的内部中间位置处贯穿有固定旋钮302,固定旋钮302的顶端贯穿有防卡死弹簧303,固定旋钮302的顶端设有与防卡死弹簧303相互配合的预留卡接槽304,且预留卡接槽304和固定工作台2之间固定连接,预留卡接槽304和固定旋钮302之间构成螺纹卡合关系;
[0033]
具体地,如图1和图2所示,使用该机构时,首先,防护结构3的作用是防止物体坠落,防护结构3的工作原理是通过固定旋钮302和预留卡接槽304的螺纹卡合结构把防护板305固定在防卡死弹簧303的两端,防卡死弹簧303的作用是防卡死。
[0034]
工作原理:本实用新型在使用时,首先,通过固定工作台2的一侧设有的称重压力传感器5设置的称重结构,达到节约装置成本,且更加智能化的作用,因为物流企业需要根据重量和大小的标准来收取费用,通常这一环节需要另外花费人工来完成。
[0035]
之后,通过移动机构4便于在称重后把物体运输到传送履带上,达到传送的目的,通常这一步是需要人工摆放物体,成本较高,且易损坏物体,移动机构4的工作原理是通过外接电源启动旋转电机401带动传动螺纹杆402旋转,传动螺纹杆402通过螺纹原理带动传动螺纹槽403向一侧移动,辅助连接板406和辅助滑杆407的作用是限制传动螺纹槽403旋转,辅助传动螺纹槽403向一侧滑动,传动螺纹槽403推动预设推板405向一侧移动,预设推板405推动物体到传输履带7上,缓冲元件404的作用是缓冲,防止用力过猛损坏物体。
[0036]
最后,通过防护结构3和纠偏机构1相互配合纠偏传输履带7,且防止物体坠落的作用,传动滚轴6和传输履带7之间是套接的固定关系,使用时当传输履带7发生偏移后,外接电源启动伺服电机101,伺服电机101带动限位卡槽106旋转,预设外螺纹102和滑动卡块103螺纹卡合套接,传动杆104两侧设有预设外螺纹102,预设外螺纹102关于传动杆104对称分布,这时螺纹呈相反方向分布,传动杆104旋转时预设外螺纹102跟着旋转,使得滑动卡块103延相反方向移动,防护结构3的工作原理是通过固定旋钮302和预留卡接槽304的螺纹卡合结构把防护板305固定在防卡死弹簧303的两端,防卡死弹簧303的作用是防卡死。
[0037]
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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