油气回收桶升降装置的制作方法
2021-02-19 08:02:59|248|起点商标网
[0001]
本实用新型涉及环境检测的技术领域,尤其是涉及一种油气回收桶升降装置。
背景技术:
[0002]
参照图1、图2,油气回收桶9是加油站油气回收环节中使用的设备,使用时其用于承接集液器中回收的集油,之后进行检测,检测之后送入油罐中。
[0003]
过程中油气回收桶9的转移一般要用到升降装置,俗称小平台车。油气回收桶9底部设置有滚轮90,便于在小范围内进行移动;其顶部设置有进油管91,下部设置有出油阀92,侧部设置有液位计93,便于观察油量多少。
[0004]
现有的升降装置(小平台车),主要包括底架1、设置于底架1上的举升组件、设置于举升组件上的承载台4,以及设置于底架1上且位于承载台4一侧的扶手7。使用时,将油气回收桶9放在承载台4上,推动升降装置将油气回收桶9送至集液器处进行集油收集,收集完成后将油气回收桶9送至检测室附近,升降举升组件,使承载台4上表面与台阶上平面平齐,之后将油气回收桶9拉入室内进行抽样检测,检测完毕后将油气回收桶9重新装到升降装置上,之后送至油罐处导出集油。升降装置(小平台)在过程中主要起转移和升降调节作用,使得油气回收桶9的转移更为安全、省力。
[0005]
结合图3,升降装置的举升组件可以采用竖向的液压缸,也可以采用当前较为新型的举升组件,其包括x型折叠架2和脚踏式油缸3;x型折叠架2连接于底架1和承载台4之间,脚踏式油缸3配备有脚踏式驱动组件5和手动泄压组件6;脚踏式油缸3的活塞杆30与x型折叠架2铰接,其驱动杆31与脚踏式驱动组件5连接;手动泄压组件6设置于扶手7上,手动泄压组件6的拉绳61与脚踏式油缸3的泄压扳把32连接。使用时,踩踏脚踏式驱动组件5,使驱动杆31往复运动,挤压液压油驱使活塞杆30伸出,使承载台4升高;当要向下调节承载台4时,通过手动泄压组件6拉动拉绳61,使液压油回流,活塞杆30缓慢回缩,承载台4逐渐下降。x型折叠架2和脚踏式油缸3组成的举升组件现在被广泛用于小平台车上,具有升降较为平稳、承载平稳的优点。
[0006]
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:因为油气回收桶9底部带有滚轮90,在转移过程中其容易在承载台4上移动,为此在转移过程中需要有人辅助对油气回收桶9进行扶持,较为占用人力,给使用带来了不便。
技术实现要素:
[0007]
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种单人使用,转移油气回收桶更为方便的油气回收桶升降装置。
[0008]
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:一种油气回收桶升降装置,包括底架、设置于底架上的举升组件、设置于举升组件上的承载台、设置于底架上的扶手,还包括设置于承载台上的定位组件,定位组件包括固定设置于承载台上的固定夹持座、相对固定夹持座设置且滑动连接于承载台上的活动夹持座,以及用于限定活动
夹持座在承载台上滑动位置的定位件。
[0009]
通过采用上述技术方案,使用时,将油气回收桶放到固定夹持座和活动夹持座之间,然后移动活动夹持座,使固定夹持座和活动夹持座夹住油气回收桶下部的四个滚轮,然后用定位件限定住活动夹持座的位置,这样在搬运油气回收桶时滚轮的滚动会受到限制,进而油气回收桶能够保持在稳定状态,不需要人员再进行辅助性扶持。
[0010]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述定位组件还包括滑块和滑轨;在承载台的中部沿长度方向开设有滑槽,滑轨位于承载台下方且沿承载台长度方向布置;滑块上端固接于活动夹持座上且下端穿过滑槽并套设于滑轨上。
[0011]
通过采用上述技术方案,使用时,滑块以两个侧边与滑槽滑动配合,以下部与滑轨滑动配合,滑动时较为稳定,进而使活动夹持座的滑动更为稳定。
[0012]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述滑轨的横截面呈矩形。
[0013]
通过采用上述技术方案,使活动夹持座的滑动更为稳定。
[0014]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述定位件包括手轮和螺杆,手轮位于活动夹持座的上方,螺杆的上部与手轮固接且与活动夹持座螺纹连接;螺杆的下端与滑轨对应。
[0015]
通过采用上述技术方案,使用时,当活动夹持座滑动到合适位置处时,操作手轮向下拧动螺杆,使螺杆下端抵接于滑轨上,对活动夹持座的位置进行限定,定位较为方便。
[0016]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述定位组件还包括压缩弹簧,压缩弹簧套设于滑轨上,其一端与承载台抵接且另一端与滑块抵接,压缩弹簧具有推动滑块接近固定夹持座的趋势。
[0017]
通过采用上述技术方案,使用时,松开定位件,压缩弹簧可以推动活动夹持座快速接近固定夹持座;使得活动夹持座的位置调节更为方便。
[0018]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述举升组件包括x型折叠架和脚踏式油缸,脚踏式油缸配合有脚踏式驱动组件和手动泄压组件。
[0019]
通过采用上述技术方案,举升组件具有升降平稳、承载平稳的优点。
[0020]
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述举升组件包括竖向设置的液压缸。
[0021]
通过采用上述技术方案,举升组件在安装时较为简单,升降时更为快速。
[0022]
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]
1.使用时,固定夹持座和活动夹持座配合能够夹住油气回收桶下部的四个滚轮,限制滚轮的滚动,进而使油气回收桶保持在稳定状态,不需要人员再进行辅助性扶持,搬运较为方便。
附图说明
[0024]
图1是现有技术中油气回收桶配合升降装置的示意图;
[0025]
图2是现有技术中油气回收桶配合升降装置另一个视角的示意图;
[0026]
图3是现有技术中油气回收桶配合升降装置的底部结构示意图;
[0027]
图4是本实施例中油气回收桶配合升降装置的示意图;
[0028]
图5是展示定位组件配合承载台的示意图;
[0029]
图6是展示定位组件配合承载台另一个视角的示意图。
[0030]
图中,1、底架;10、车轮;11、耳板;12、销轴;2、x型折叠架;3、脚踏式油缸;30、活塞杆;31、驱动杆;32、卸压扳把;4、承载台;40、滑槽;5、脚踏式驱动组件;50、脚踏;51、转接杆;52、挡帽;53、回位弹簧;6、手动泄压组件;60、手动扳把;61、拉绳;7、扶手;70、安装座;8、定位组件;80、固定夹持座;81、活动夹持座;82、滑块;83、滑轨;830、固定块;84、定位件;85、压缩弹簧;9、油气回收桶;90、滚轮;91、进油管;92、出油阀;93、液位计。
具体实施方式
[0031]
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0032]
参照图4、图5,为本实用新型公开的一种油气回收桶升降装置,包括底架1、设置于底架1上的举升组件、设置于举升组件上的承载台4、设置于底架1上的扶手7,以及设置于承载台4上的定位组件8。
[0033]
定位组件8包括固定设置于承载台4上的固定夹持座80、相对固定夹持座80设置且滑动连接于承载台4上的活动夹持座81,以及用于限定活动夹持座81在承载台4上滑动位置的定位件84。
[0034]
使用时,将油气回收桶9放到固定夹持座80和活动夹持座81之间,然后移动活动夹持座81,使固定夹持座80和活动夹持座81夹住油气回收桶9下部的四个滚轮90,然后用定位件84限定住活动夹持座81的位置,这样在搬运油气回收桶9时滚轮90的滚动会受到限制,进而油气回收桶9能够保持在稳定状态,不需要人员再进行辅助性扶持。
[0035]
结合图5、图6,定位组件8还包括滑块82和滑轨83;在承载台4的中部沿长度方向开设有滑槽40,滑轨83位于承载台4下方且沿承载台4长度方向布置;滑块82上端固接于活动夹持座81上且下端穿过滑槽40并套设于滑轨83上。滑轨83的横截面呈矩形。
[0036]
使用时,滑块82以两个侧边与滑槽40滑动配合,以下部与滑轨83滑动配合,滑动时较为稳定,进而使活动夹持座81的滑动更为稳定。
[0037]
定位件84包括手轮和螺杆,手轮位于活动夹持座81的上方,螺杆的上部与手轮固接且与活动夹持座81螺纹连接;螺杆的下端与滑轨83对应。使用时,当活动夹持座81滑动到合适位置处时,操作手轮向下拧动螺杆,使螺杆下端抵接于滑轨83上,对活动夹持座81的位置进行限定。
[0038]
在承载台4下部对应滑轨83的一端设置有固定块830,滑轨83一端与固定块830固接,滑轨83的另一端与承载台4固接。
[0039]
定位组件8还包括压缩弹簧85,压缩弹簧85套设于滑轨83上,其一端与承载台4抵接且另一端与滑块82抵接,压缩弹簧85具有推动滑块82接近固定夹持座80的趋势。
[0040]
使用时,松开定位件84,压缩弹簧85可以推动活动夹持座81快速接近固定夹持座80;使得活动夹持座81的位置调节更为方便。
[0041]
本申请相比现有技术的区别在于,在承载台4上设置了定位组件8,使得在实际检测活动中,对油气回收桶9的转移更为安全、方便,油气回收桶9和现有的升降装置(小平台车)都为现有产品。
[0042]
接下来为了更容易理解本实施例中油气回收桶升降装置的使用方法,参照图1、图2、图3,对现有升降装置(小平台车)的结构进行更为细致的描述。
[0043]
底架1下部设置有四个车轮10;x型折叠架2对应底架1和承载台4前部的支脚与两者铰接,x型折叠架2对应底架1和承载台4后部的支脚与两者滑动配合,在底架1和支撑台4相应位置处设置有c型槽,在x型折叠架2上对应设置有滚子,滚子嵌设于c型槽中,能沿c型槽滚动。脚踏式油缸3有多种叫法,如一体式油缸,组合油缸,其包括活塞杆30、驱动杆31和泄压扳把32,活塞杆30和驱动杆31平行不共线,用于储油的油箱位于活塞杆30和驱动杆31之间,当驱动杆31沿直线方向运动时,液压油就会通过单向阀进入活塞杆30所在腔体中,推动活塞杆30伸长;当扳动泄压扳手时,单向阀就会被打开,在承载台4重量作用下,活塞杆30所在腔体中的液压油会通过单向阀回到油箱中,进而使得活塞杆30缩回。活塞杆30的端部与x型折叠架2铰接。
[0044]
脚踏式油缸3的操作配套有脚踏式驱动组件5和手动泄压组件6。在底架1对应脚踏式油缸3尾端的一侧设置有两块耳板11,在耳板11之间水平转动支撑有销轴12。脚踏式驱动组件5包括套设且转动连接于销轴12上的脚踏50、一端固接脚踏50且另一端铰接驱动杆31的转接杆51、套设且固接于驱动杆31上的挡帽52,以及套设于驱动杆31上一端抵接脚踏式油缸3端部且另一端抵接挡帽52的回位弹簧53,回位弹簧53具备推动挡帽52远离脚踏式油缸3的趋势。
[0045]
使用时,踩踏脚踏50,脚踏50通过转接杆51推动驱动杆31向接近油箱的方向运动,挤压液压油;之后松开脚踏50,回位弹簧53推动挡帽52,挡帽52带动驱动杆31向远离油箱的方向运动,便于下一次踩踏;重复踩踏脚踏50,就可以将承载台4升高。
[0046]
手动泄压组件6包括手动扳把60和拉绳61,在扶手7上设置有安装座70,手动扳手60转动连接于安装座70上,拉绳61的一端与手动扳手60固接且另一端与泄压扳把32固接。使用时,转动手动扳把60,拉动拉绳61,使拉绳61拉动卸压扳把32进行泄压,松开手动扳把60后,卸压扳把32拉动拉绳61并回归原位,泄压停止,承载台4保持在相应位置处。
[0047]
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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