一种基于BIM的装配式建筑的施工装置的制作方法

一种基于bim的装配式建筑的施工装置
技术领域
[0001]
本实用新型涉及装配式建筑的施工装置技术领域，具体为一种基于bim的装配式建筑的施工装置。


背景技术：

[0002]
装配式建筑是把传统建造方式中的大部分的工作转移到工厂进行，在工厂加工制作好建筑用构件和配件(如楼板、墙板、楼梯、阳台等)，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑，装配式建筑中引用的bim技术能够实时对建筑体的户型配置、构件预置，建造成本分析和装配式建筑智能拆分等进行信息跟踪录入并同步到bim模型当中，方便现场施工的协调，而在进行装置式建筑的施工过程中，需要对配件和构件进行吊装，而现有的装配式建筑的施工装置还有很多不足之处。
[0003]
第一、传统的装配式建筑的施工装置，其本身不具有方便移动的功能，移动装置时费时费力；
[0004]
第二、传统的装配式建筑的施工装置，不具有对吊钩距离调节的功能，不适用搬运不同长度尺寸的配件；
[0005]
第三、传统的装配式建筑的施工装置，不便于对装置的高度进行调节，吊装高位置较为麻烦。


技术实现要素：

[0006]
本实用新型的目的在于提供一种基于bim的装配式建筑的施工装置，以解决上述背景技术中提出的不具有对吊钩距离调节的功能，不适用搬运不同长度尺寸的配件的问题。
[0007]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于bim的装配式建筑的施工装置，包括横梁、支撑柱和套筒，所述支撑柱的底端均固定连接有底座，且底座的内部均设置有气缸，所述支撑柱的一端设置有控制器，所述套筒的一侧之间安装有横梁，且横梁一端的底端固定连接有滑板，所述横梁顶端内部的两端均开设于滑槽，所述横梁的外侧设置有吊车，所述横梁的一侧中间位置处均固定连接有卡槽，且卡槽一侧吊车内部的一个固定安装有卡扣，所述吊车内部的一侧安装有第一电机，且第一电机一侧滑板的顶端安装有第二固定轮，所述第一电机一侧吊车的一侧通过连接件安装有第一固定轮，且第一固定轮外壁一侧第一电机外壁的一侧之间设置有皮带，所述横梁下方吊车内部的一侧设置有第二电机，且第二电机一侧吊车内部的底端通过固定件安装有钢索轮，所述钢索轮的外壁设置有钢索，且钢索的底端延伸至吊车的下方，所述钢索的底端设置有吊起机构。
[0008]
优选的，所述吊车内部顶端的两侧皆均匀固定连接有滚轮，且滚轮的底端均延伸至滑槽的内部。
[0009]
优选的，所述吊起机构的内部依次设置有限位板、齿条板、挂钩、摇把、箱体、滑块和齿轮盘，所述箱体设置于钢索的底端，且箱体内部的两端均设置有限位板，所述限位板内
部的两侧均设置有滑块，且限位板的一端均设置有齿条板，所述齿条板的一端均固定连接于滑块的一端，所述齿条板的一侧均延伸至箱体的一侧，且箱体一侧齿条板的底端均固定连接有挂钩。
[0010]
优选的，所述箱体内部齿条板的一端之间通过转轴安装有齿轮盘，且齿轮盘一端箱体的一端固定连接有摇把。
[0011]
优选的，所述气缸的底端均延伸至底座的下方，且气缸的底端均固定连接有支撑板，所述支撑板两侧的内部均开设有通孔，所述底座底端的两侧均固定连接有万向轮，且万向轮的底端均延伸至通孔的内部。
[0012]
优选的，所述支撑柱内部的底端均安装有第三电机，且第三电机顶端支撑柱的内部均固定连接有丝杆，所述丝杆的顶端均延伸至支撑柱的上方，且支撑柱上方丝杆的外壁均套设有套筒。
[0013]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0014]
(1)通过安装有控制器、气缸、支撑板、万向轮和通孔，打开控制器，使得气缸工作，带动支撑板向下移动，万向轮穿过支撑板的通孔，支撑板接触地面，万向轮脱离地面，即可使得支撑板将装置稳固在地面上，防止使用装置时，装置发生移动，工作完毕，需要移动时，反之操作，将万向轮接触地面，进行移动装置，该结构实现了装置的便于移动功能；
[0015]
(2)通过安装有挂钩、摇把、齿轮盘、限位板和滑块，根据配件的尺寸长度，先调节挂钩之间的距离，转动摇把，齿轮盘转动，在限位板和滑块的配合，可使得齿条板发生移动，从而从而来调节挂钩平之间的距离，调节完毕，即可将配件安装在挂钩上即可，该结构实现了对不同尺寸的配件进行吊装的功能；
[0016]
(3)通过安装有第三电机、丝杆、套筒、横梁和吊车，开启第三电机工作，带动丝杆转动，在丝杆外螺纹和套筒内螺纹的配合下，可实现横梁的高度位置，从而使得吊车带动配件移动，来进行吊装，高度调节完毕，在进行横向调节，开启第一电机，在皮带的作用下，可使得第一固定轮和第二固定轮同时转动，可在滑板上进行滑动，同时滚轮在滑槽中滑动，卡扣和卡槽配合滑动，限制吊车偏移，从而调节吊车的横向位置，来进行配件的精准安装，该结构实现了对配件的精准安装功能。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型的装置剖视结构示意图；
[0018]
图2为本实用新型的装置结构示意图；
[0019]
图3为本实用新型的吊车侧剖结构示意图；
[0020]
图4为本实用新型的装置a处放大结构示意图。
[0021]
图中：1、横梁；2、滑槽；3、第一固定轮；4、第一电机；5、皮带；6、滚轮；7、吊车；8、滑板；9、吊起机构；901、限位板；902、齿条板；903、挂钩；904、摇把；905、箱体；906、滑块；907、齿轮盘；10、第二电机；11、钢索轮；12、钢索；13、通孔；14、气缸；15、万向轮；16、支撑板；17、底座；18、第三电机；19、支撑柱；20、丝杆；21、套筒；22、控制器；23、卡扣；24、卡槽；25、第二固定轮。
具体实施方式
[0022]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0023]
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种基于bim的装配式建筑的施工装置，包括横梁1、支撑柱19和套筒21，支撑柱19的底端均固定连接有底座17，且底座17的内部均设置有气缸14，该气缸14的型号可为sc63；
[0024]
气缸14的底端均延伸至底座17的下方，且气缸14的底端均固定连接有支撑板16，支撑板16两侧的内部均开设有通孔13，底座17底端的两侧均固定连接有万向轮15，且万向轮15的底端均延伸至通孔13的内部；
[0025]
具体地，如图1和2所示，使用该机构时，首先，气缸14工作，带动支撑板16向下移动，万向轮15穿过支撑板16的通孔13，支撑板16接触地面，万向轮15脱离地面，即可使得支撑板16将装置稳固在地面上，防止使用装置时，装置发生移动；
[0026]
支撑柱19的一端设置有控制器22，该控制器22的型号可为fhr-211；
[0027]
支撑柱19内部的底端均安装有第三电机18，该第三电机18的型号可为y315m-2，且第三电机18顶端支撑柱19的内部均固定连接有丝杆20，丝杆20的顶端均延伸至支撑柱19的上方，且支撑柱19上方丝杆20的外壁均套设有套筒21；
[0028]
具体地，如图1和2所示，使用该机构时，首先，开启第三电机18工作，带动丝杆20转动，在丝杆20外螺纹和套筒21内螺纹的配合下，可实现横梁1的高度位置；
[0029]
套筒21的一侧之间安装有横梁1，且横梁1一端的底端固定连接有滑板8，横梁1顶端内部的两端均开设于滑槽2，横梁1的外侧设置有吊车7；
[0030]
吊车7内部顶端的两侧皆均匀固定连接有滚轮6，且滚轮6的底端均延伸至滑槽2的内部；
[0031]
具体地，如图1和3所示，使用该机构时，首先，滚轮6在滑槽2中滑动，可可辅助吊车7在横梁1上移动；
[0032]
横梁1的一侧中间位置处均固定连接有卡槽24，且卡槽24一侧吊车7内部的一个固定安装有卡扣23，吊车7内部的一侧安装有第一电机4，该第一电机4的型号可为y160m1-2，且第一电机4一侧滑板8的顶端安装有第二固定轮25，第一电机4一侧吊车7的一侧通过连接件安装有第一固定轮3，且第一固定轮3外壁一侧第一电机4外壁的一侧之间设置有皮带5，横梁1下方吊车7内部的一侧设置有第二电机10，该第二电机10的型号可为y160m1-2，且第二电机10一侧吊车7内部的底端通过固定件安装有钢索轮11，钢索轮11的外壁设置有钢索12，且钢索12的底端延伸至吊车7的下方，钢索12的底端设置有吊起机构9；
[0033]
吊起机构9的内部依次设置有限位板901、齿条板902、挂钩903、摇把904、箱体905、滑块906和齿轮盘907，箱体905设置于钢索12的底端，且箱体905内部的两端均设置有限位板901，限位板901内部的两侧均设置有滑块906，且限位板901的一端均设置有齿条板902，齿条板902的一端均固定连接于滑块906的一端，齿条板902的一侧均延伸至箱体905的一侧，且箱体905一侧齿条板902的底端均固定连接有挂钩903；
[0034]
具体地，如图1和4所示，使用该机构时，首先，齿轮盘907转动，在限位板901和滑块
906的配合，可使得齿条板902发生移动，从而来调节挂钩903之间的距离；
[0035]
箱体905内部齿条板902的一端之间通过转轴安装有齿轮盘907，且齿轮盘907一端箱体905的一端固定连接有摇把904；
[0036]
具体地，如图2所示，使用该机构时，首先，转动摇把904，可使得齿轮盘907转动。
[0037]
工作原理：使用时，先将装置移动到需要吊装的位置，接着打开控制器22，使得气缸14工作，带动支撑板16向下移动，万向轮15穿过支撑板16的通孔13，支撑板16接触地面，万向轮15脱离地面，即可使得支撑板16将装置稳固在地面上，防止使用装置时，装置发生移动，工作完毕，需要移动时，反之操作，将万向轮15接触地面，进行移动装置。
[0038]
之后，将配件挂在挂钩903上，根据配件的尺寸长度，先调节挂钩903之间的距离，转动摇把904，齿轮盘907转动，在限位板901和滑块906的配合，可使得齿条板902发生移动，从而来调节挂钩903之间的距离，调节完毕，即可将配件安装在挂钩903上即可。
[0039]
最后，吊装完毕，开启第二电机10工作，使得钢索轮11带动钢索12转动，使得钢索12缠绕在钢索轮11上，使得配件上升，接着根据需要吊装的高度，来调节配件的位置，开启第三电机18工作，带动丝杆20转动，在丝杆20外螺纹和套筒21内螺纹的配合下，可实现横梁1的高度位置，从而使得吊车7带动配件移动，来进行吊装，高度调节完毕，在进行横向调节，开启第一电机4，在皮带5的作用下，可使得第一固定轮3和第二固定轮25同时转动，可在滑板8上进行滑动，同时滚轮6在滑槽2中滑动，卡扣23和卡槽24配合滑动，限制吊车7偏移，从而调节吊车7的横向位置，来进行配件的精准安装。
[0040]
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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