一种冷轧废料溜槽挡板装置的制作方法

[0001]
本实用新型属于冷轧废料收集技术领域，特别是提供了一种冷轧废料溜槽挡板装置，适用于冷轧、酸洗、镀锌和连退等入口剪废料收集。


背景技术：

[0002]
目前，现有冷轧入口剪废料溜槽与废料皮带运输机之间的距离大都在400mm以上，由于废料溜下的过程中，速度逐渐增加，到达皮带运输机的皮带上会有一定的冲击，同时板带厚度薄，很容易磨损割伤皮带，极大的增加了皮带的消耗，增加了更换皮带的次数，增加了设备成本和人力成本。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的是提供一种冷轧废料溜槽挡板装置，通过在溜槽上加装一个可以转动的挡板，减少废料到达皮带的速度，减少冲击和磨损，缩短更换皮带的周期，可以减少成本的花费。
[0004]
本实用新型包括旋转铆钉1、溜槽链接铆孔2、挡板链接铆孔3和挡板4。溜槽上焊有溜槽链接铆孔2，挡板4上也焊有挡板链接铆孔3，与溜槽链接铆孔2错位对合，采用旋转铆钉1链接溜槽和挡板4。挡板4 在溜槽出废料一侧较短，溜槽后面一侧较长，但两边的重量一样，且后面的长度是出废料一侧的2倍。
[0005]
废料经过溜槽，产生一定速度，在撞到挡板4之后有一定的缓冲减速作用，减少冲击运输皮带的力度；在废料冲击到挡板4时，挡板4会自动绕旋转铆钉1旋转，待废料掉落到废料运输皮带后，挡板4回自动回转到起始位置。
[0006]
上述特征中，溜槽上会焊有溜槽链接铆孔2，用于链接挡板4。
[0007]
上述特征中，挡板4上也焊有挡板链接铆孔3，与溜槽链接铆孔2 错位对合，之后采用旋转铆钉1链接溜槽和挡板4。
[0008]
上述特征中，挡板4在溜槽出废料一侧较短，溜槽后面一侧较长，但两边的重量一样，且后面的长度是出废料一侧的2倍，可以达到平衡，挡板不工作的条件下处于水平位置。
[0009]
与现有技术相比，本方案有以下技术效果：
[0010]
1、本实用新型可以直接在现有的冷轧溜槽上改造，经过简单焊接就可以实现减少撞击运输皮带的效果。
[0011]
2、本实用新型中的旋转铆钉1、溜槽链接铆孔2、挡板链接铆孔3 和挡板4等比较常见零件，便于制作和更换挡板。
[0012]
3、本实用新型可以应用与各种剪类设备的废料溜槽，且不限于剪类废料溜槽的改造，没有局限性。
附图说明
[0013]
图1为本实用新型的图侧视图。其中旋转铆钉1、溜槽链接铆孔2、挡板链接铆孔3和
挡板4。
[0014]
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图和实施例对本方案作进一步说明。
[0016]
参阅附图1和2，一种冷轧废料溜槽挡板装置，该装置主要包含旋转铆钉1、溜槽链接铆孔2、挡板链接铆孔3和挡板4。
[0017]
参阅附图1和2，溜槽上会焊有溜槽链接铆孔2，挡板4上也焊有挡板链接铆孔3，与溜槽链接铆孔2错位对合，之后采用旋转铆钉1链接溜槽和挡板4。挡板4在溜槽出废料一侧较短，溜槽后面一侧较长，但两边的重量一样，且后面的长度是出废料一侧的2倍，可以达到平衡，挡板不工作的条件下处于水平位置。废料经过溜槽，产生一定速度，在撞在挡板4之后有一定的缓冲减速作用，在废料冲击到挡板4时，挡板 4会自动绕旋转铆钉1旋转，待废料掉落到废料运输皮带后，挡板4回自动回转到起始位置。从而缓冲撞击皮带运输的撞击力，减少皮带的磨损。

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