一种新型尾端盖的制作方法

[0001]
本实用新型属于尾端盖的技术领域，具体涉及一种新型尾端盖。


背景技术：

[0002]
提升机尾端需要用专用盖进行保护，也即是尾端盖，现有技术中的尾端安装的尾端盖采用的是直接通过螺栓进行固定的，内部带有顶针，这种安装方式的缺点是长时间的震动，容易导致尾端损坏，另外，需要不断的加上润滑油，操作不便，针对这些不足之处，有必要开发一种带油堵、可拆卸式和结构合理的新型尾端盖；因此，开发一种带油堵、可拆卸式和结构合理的新型尾端盖具有十分重要的意义。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种带油堵、可拆卸式和结构合理的新型尾端盖。
[0004]
本实用新型的目的是这样实现的：一种新型尾端盖，它包括尾端盖本体，所述尾端盖本体上设置有连接件，所述连接件上设置有顶针固定螺丝，所述顶针固定螺丝连接有顶针，所述尾端盖本体上还设置有油堵。
[0005]
所述连接件与所述顶针之间采用轴套连接。
[0006]
所述连接件与顶针之间设置有用于放置油的空腔。
[0007]
所述油堵连接空腔，用于封堵空腔。
[0008]
所述尾端盖本体与连接件为一体成型。
[0009]
所述顶针固定螺丝与所述顶针之间螺纹连接。
[0010]
本实用新型的有益效果：本实用新型的优点在于在尾端盖上设置油堵，用于封堵内部的润滑油，解决了加油不便的问题，另外，顶针采用可拆卸式，结构灵活，起到一定的缓冲作用，其他有益效果在具体实施例中详细说明。
附图说明
[0011]
图1是本实用新型一种新型尾端盖的主视图。
[0012]
图2是图1中a-a的剖视图。
[0013]
图3是图1的立体图。
[0014]
图中：1、尾端盖本体 2、顶针固定螺丝 3、油堵 4、顶针 5、连接件。
具体实施方式
[0015]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]
除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型，本说明书所使用的术语如“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合；此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0017]
实施例1
[0018]
如图1-3所示，一种新型尾端盖，它包括尾端盖本体1，所述尾端盖本体1上设置有连接件5，所述连接件5上设置有顶针固定螺丝2，所述顶针固定螺丝2连接有顶针4，所述尾端盖本体1上还设置有油堵3。
[0019]
本实施例中顶针固定螺丝将顶针固定在尾端盖本体上，顶针用于顶住尾端，尾端盖本体的中部设置连接件，连接件与尾端盖本体之间一体成型，连接件的中部为凸台结构，顶针的部分可放置在内部，顶针上设置有螺纹孔，用于连接顶针固定螺丝，连接件上设置有孔，用于顶针固定螺丝的穿过，固定螺丝的螺帽大小要比连接件上的孔大，油堵用于封堵润滑油，保护顶针，避免磨损严重。
[0020]
实施例2
[0021]
所述连接件5与所述顶针4之间采用轴套连接。
[0022]
本实施例中顶针插入到连接件内，通过轴套连接。
[0023]
实施例3
[0024]
所述连接件5与顶针4之间设置有用于放置油的空腔。
[0025]
本实施例中连接件的内侧面上开设有向外的孔，孔的开口端在连接件的表面，用于放置润滑油。
[0026]
实施例4
[0027]
所述油堵3连接空腔，用于封堵空腔。
[0028]
本实施例中油堵用于封堵空腔，防止润滑油的流出，油堵可用螺丝，通过螺纹连接着连接件，加油会进行封堵。
[0029]
实施例5
[0030]
所述尾端盖本体1与连接件5为一体成型。
[0031]
本实施例中尾端盖本体与连接件之间一体成型，连接件的结构为内部带有空腔的圆柱体，通过三个加强筋连接尾端盖本体。
[0032]
实施例6
[0033]
所述顶针固定螺丝2与所述顶针4之间螺纹连接。
[0034]
本实施例中顶针固定螺丝通过螺纹连接着顶针，用于固定顶针。
[0035]
具体实施方式是对本实用新型的进一步说明而非限制，对本领域普通技术人员来说在不脱离本实用新型实质内容的情况下对结构做进一步变换，而所有这些变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

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