一种消防车升降臂架生产用传输上料装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及消防车臂架生产领域，尤其涉及一种消防车升降臂架生产用传输上料装置。


背景技术：

[0002]
消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途。消防车可以运送消防员抵达灾害现场，并为其执行救灾任务提供多种工具。
[0003]
消防车生产过程中所用原材料有钢板，加工前需要将这些钢板搬运到加工台上，然而这些钢板厚度大、横截面大，需要多个人工搬运，在进入加工台上料端前往往还需要矫正对准钢板位置，确保钢板位置移动到位后进行钢板处理，费时费力。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型要解决的技术问题是提供一种省时省力的、不需要多人搬运、矫正位置的消防车升降臂架生产用上料装置。
[0005]
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种消防车升降臂架生产用传输上料装置，其创新点在于：包括加工装置以及设置于加工装置旁侧的运输装置；
[0006]
所述加工装置包括加工台，在加工台的上料侧等距平行排布有若干运输装置；
[0007]
所述运输装置包括两个剪叉式升降机和运输组件，所述剪叉式升降机水平设置在地面上，所述运输组件包括槽体和若干电动滚筒，所述电动滚筒的滚动方向一致，电动滚筒包括滚筒体和两个轴承，所述槽体是由两个竖直设置的长槽臂、两个竖直设置的短槽壁和一个水平设置的槽底组成的上端开口的空心长方体结构，槽体的两个短槽臂端分别为入料端和出料端，槽体的出料端位于短槽壁的顶部设有限位块，槽底底部的两侧分别与两个剪叉式升降机固定连接，并由剪叉式升降机带动进行上下升降，在槽体位于长槽壁的外侧设有若干竖直排布的、与长槽壁等高的支撑板，在长槽臂上开有互相对称的、容轴承放置的若干组u型安装槽，u型安装槽的深度小于滚筒体半径与轴承直径之和，且u型安装槽底部到槽腔的距离大于滚筒体半径；
[0008]
在加工台的上料侧还安装有若干导向板，所述导向板有进料侧和出料侧，导向板水平铰接在加工台的上料侧，且导向板的进料侧与运输装置出料端相对接，在加工台的上料侧位于导向板出料侧的旁侧的下方还设有支撑导向板进料侧的拖板，导向板的宽度与限位块到槽体短槽壁远离限位块一端的距离相等，导向板的厚度大于限位块的厚度，且导向板顶面所处水平高度与滚筒体顶部所处水平高度和加工台水平高度一致，所有导向板与电机连接。
[0009]
本实用新型的优点在于：
[0010]
本实用新型在使用前先将调低运输装置的高度，在人工将钢板放置在运输装置入
料端上后调高运输装置，将导向板的进料端移动到运输装置的槽体出料端口的限位块处固定，此时导向板顶面所处水平高度与滚筒体顶部所处水平高度和加工台水平高度一致，电动滚筒开始旋转带动钢板经过运输装置的槽体出料端到导向板上再传输到加工台上料端，由于钢板体积较大，槽体两侧的支撑板可以给钢板提供支撑力，防止钢板在重力的作用下产生折弯现象，导向板可以确保钢板位置移动方向的前后一致性，钢板移动到位后进行钢板处理，处理好的钢板原路返回到运输装置的入料端后，调低运输装置的高度，收回导向板放置在拖板上，取走钢板进入到下一道工序。整个过程不需要多人搬运、矫正位置，省时省力节约成本。
附图说明
[0011]
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
[0012]
图1为本实用新型的一种消防车升降臂架生产用传输上料装置的运输装置的主视图。
[0013]
图2为本实用新型的一种消防车升降臂架生产用传输上料装置的运输组件的主视图。
[0014]
图3为本实用新型的一种消防车升降臂架生产用传输上料装置的导向板安装主视图。
[0015]
图中：1、剪叉式升降机，2、槽体，21、长槽壁，211、支撑板，212、u型安装槽，22、短槽壁，23、限位块，3、电动滚筒，31、滚筒体，32、轴承，4、加工台，5、导向板，51、拖板。
具体实施方式
[0016]
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
[0017]
如图1-3所示的一种消防车升降臂架生产用传输上料装置，包括若干运输装置和加工装置。
[0018]
加工装置包括一加工台4，在加工台4的上料侧等距平行排布有若干运输装置。
[0019]
运输装置包括两个剪叉式升降机1和运输组件，剪叉式升降机1水平设置在地面上。运输装置采用剪叉式升降机与运输组件配合的方式，在进行上料或下料的过程中，利用剪叉式升降机降低运输组件的高度，以方便人员将待加工的钢板搬运至运输组件上或从运输组件上将加工好的钢板搬运下来，减少人力。
[0020]
运输组件包括槽体2和若干电动滚筒3，电动滚筒3的滚动方向一致，电动滚筒3包括滚筒体31和两个轴承32。
[0021]
槽体2是由两个竖直设置的长槽臂21、两个竖直设置的短槽壁22和一个水平设置的槽底组成的上端开口的空心长方体结构，槽体的两个短槽臂端分别为入料端和出料端，在槽体2的出料端位于短槽壁顶部设有限位块23，槽底底部的两侧分别与两个剪叉式升降机1相连接，并由剪叉式升降机1驱动进行上下升降，在槽体的长槽壁21外侧设有若干竖直排布的、与长槽壁等高的支撑板211，长槽臂21上开有互相对称的、容轴承穿进放置的若干组u型安装槽212。
[0022]
u型安装槽212的深度小于滚筒体31半径与轴承32直径之和，且u型安装槽212底部
到槽腔的距离大于滚筒体31半径。
[0023]
在加工台4的上料侧还设置有若干导向板5，导向板5水平铰接在加工台4的进料侧，并与运输装置的出料端相对接，且运输装置出料端与加工台上料端的水平距离小于导向板5的长度。
[0024]
在加工台4的上料侧的侧面上位于导向板5的旁侧的下方还设有支撑导向板5的上料侧的拖板51。
[0025]
导向板5的宽度与限位块23到槽体短槽壁22远离限位块一端的距离相等，导向板5的厚度大于限位块23厚度，且导向板5顶面所处水平高度与滚筒体31顶部所处水平高度和加工台4水平高度一致，导向板5与电机连接。
[0026]
本实用新型在使用前先将调低运输装置的高度，在人工将钢板放置在运输装置入料端上后调高运输装置，将导向板的进料端移动到运输装置的槽体出料端口处固定，此时导向板顶面所处水平高度与滚筒体顶部所处水平高度和加工台水平高度一致，电动滚筒开始旋转带动钢板经过运输装置的槽体出料端到导向板上再传输到加工台上料端，当钢板位置移动到位后进行钢板处理，处理好的钢板原路返回到运输装置的入料端后，调低运输装置的高度，收回导向板放置在拖板上，取走钢板进入到下一道工序。整个过程不需要多人搬运、矫正位置，省时省力节约成本。
[0027]
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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