一种用于桥梁工程的钢梁起吊装置及其工作方法与流程

[0001]
本发明涉及桥梁工程技术领域，具体为一种用于桥梁工程的钢梁起吊装置及其工作方法。


背景技术：

[0002]
桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支；桥梁工程学主要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面；在建桥材料方面，以高强、轻质、低成本为选择的主要依据，仍以发展传统的钢材和混凝土为主，其中，钢梁是建造桥梁必不可少的材料；钢梁通常需要使用到起吊装置进行吊运安装，现有技术中的起吊装置，在对钢梁进行安装时，安装卡接不便，影响起吊的安全性；同时，对不同大小的钢梁进行起吊时，卡接位置调节不便，影响起吊的效率,因此，设计一种用于桥梁工程的钢梁起吊装置及其工作方法是很有必要的。


技术实现要素：

[0003]
本发明的目的在于提供一种用于桥梁工程的钢梁起吊装置及其工作方法，结构简单，整体连接紧固，承重效果好，能够对钢梁进行起吊；在使用时，能够将卡接结构的位置进行调节，调节简单便捷，从而能够满足不同形状大小的钢梁进行卡接固定，卡接方便，大大提高了使用安全性。
[0004]
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]
一种用于桥梁工程的钢梁起吊装置，包括吊架、起吊撑板、限位框、承重组件、悬吊组件、横梁架、调节槽、导向组件和卡接组件，所述吊架的顶部端面两侧均通过焊接固定安装有吊撑板，所述吊撑板的顶部端面通过焊接固定安装有限位框，所述限位框之间设置有承重组件，所述吊架的底部端面安装有悬吊组件，所述悬吊组件的底部端面两侧均固定安装有横梁架，所述横梁架的端面中央开设有调节槽，且调节槽的内部设置有导向组件，所述导向组件的底部端面安装有卡接组件；
[0006]
所述导向组件包括导向滑轨、导向滑块、限位滚轮、转动轴、挂接底座和导向槽，所述导向槽开设在横梁架的端面两侧，两个所述导向滑轨分别固定安装在横梁架的端面两侧，所述导向滑轨的一侧配合安装有导向滑块，所述限位滚轮设置在调节槽的内部，所述限位滚轮的两侧端面插接安装有转动轴，且转动轴的一端穿过导向槽与导向滑块固定连接，所述限位滚轮的底部端面设置有挂接底座，且挂接底座的端面开设有挂接钩槽。
[0007]
作为本发明进一步的方案：所述承重组件包括承重架、起吊座、加强撑杆和安装顶座，所述承重架设置在限位框之间，所述承重架的顶部端面中央通过焊接固定安装有起吊座，所述起吊座的顶部端面以及起吊座的外侧均通过焊接固定安装有加强撑杆，且加强撑杆的顶部端面通过焊接固定安装有安装顶座。
[0008]
作为本发明进一步的方案：所述限位框的端面一侧开设有限位插槽，所述承重架的一端插接安装在限位框的内部，所述限位框的顶部端面插接安装有限位螺钉，且限位螺钉穿过限位框与承重架的端面固定连接。
[0009]
作为本发明进一步的方案：所述悬吊组件包括悬吊板、插接板和紧固螺座，所述悬吊板通过焊接固定安装在吊架的底部端面，所述插接板插接安装在横梁架的端面中央，所述插接板的两侧均插接安装有紧固螺座。
[0010]
作为本发明进一步的方案：所述横梁架的端面中央开设有插接槽，且插接板固定安装在插接槽的内部，所述吊架的顶部端面设置有若干个紧固螺帽，且紧固螺座的顶部一端穿过悬吊板、吊架与紧固螺帽通过螺纹紧固连接。
[0011]
作为本发明进一步的方案：所述限位滚轮的端面中央开设有轴承槽，且轴承槽的内部固定安装有限位轴承，所述转动轴插接安装在限位轴承的内部。
[0012]
作为本发明进一步的方案：所述卡接组件包括第一钢梁挂钩、起吊链条、倒链止锁链盘、制动器座和第二钢梁挂钩，所述第一钢梁挂钩卡接安装在挂接钩槽的内部，所述第一钢梁挂钩的底部两侧均固定安装有起吊链条，所述第一钢梁挂钩一侧的起吊链条的底部连接安装有制动器座，所述第一钢梁挂钩另一侧的起吊链条的底部连接安装有倒链止锁链盘，所述倒链止锁链盘的底部端面连接安装有第二钢梁挂钩。
[0013]
一种用于桥梁工程的钢梁起吊装置的工作方法，使用时，通过起吊撑板和限位框能够将承重组件与外界起吊设备连接，通过承重组件能够将吊架进行起吊，通过悬吊组件能够使得横梁架和导向组件通过卡接组件将钢梁起吊，横梁架一侧的导向滑轨工作，使得导向滑块在导向滑轨的外侧移动，导向滑块带动转动轴在导向槽的内部移动，转动轴通过限位轴承带动限位滚轮在调节槽的内部滚动，从而将限位滚轮和挂接底座的位置进行调节，调节到合适位置后，将第一钢梁挂钩挂接安装在挂接底座的挂接钩槽内部，通过制动器座和倒链止锁链盘将起吊链条的长度进行调节，从而将第二钢梁挂钩的高度进行调节，通过多个第二钢梁挂钩将钢梁进行卡接，通过承重组件与外界起吊机进行连接，起吊机与安装顶座连接，使得安装顶座通过加强撑杆和起吊座带动承重架进行升降，由于承重架固定安装在限位框的内部，通过限位框和起吊撑板能够对吊架进行提升，由于横梁架通过悬吊组件与吊架连接，插接板通过紧固螺座与悬吊板和吊架固定连接，使得横梁架能够具有稳定的连接紧固性，当横梁架被拉伸起吊时，横梁架通过导向组件和卡接组件能够使得钢梁进行起吊，起吊稳定，能够对不同结构的钢梁进行起吊，具有良好的起吊安全性。
[0014]
本发明的有益效果：本发明的用于桥梁工程的钢梁起吊装置，结构简单，通过承重组件和悬吊组件能够使得吊架具有良好的结构稳定性，整体连接紧固，承重效果好，能够对钢梁进行起吊；在使用时，通过横梁架底部的导向组件和卡接组件能够将卡接结构的位置进行调节，调节简单便捷，从而能够满足不同形状大小的钢梁进行卡接固定，卡接方便，大大提高了使用安全性；同时，起吊装置在使用的过程中，钢梁卡接的高度和位置能够满足不同的使用需求，从而大大提高了起吊的方便性和起吊效率。
附图说明
[0015]
为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0016]
图1为本发明整体结构示意图；
[0017]
图2为本发明整体主视图；
[0018]
图3为本发明整体侧视图；
[0019]
图4为本发明承重组件的结构示意图；
[0020]
图5为本发明横梁架的结构示意图；
[0021]
图中：1、吊架；2、起吊撑板；3、限位框；4、承重组件；5、悬吊组件；6、横梁架；7、调节槽；8、导向组件；9、卡接组件；41、承重架；42、起吊座；43、加强撑杆；44、安装顶座；51、悬吊板；52、插接板；53、紧固螺座；81、导向滑轨；82、导向滑块；83、限位滚轮；84、转动轴；85、挂接底座；86、导向槽；91、第一钢梁挂钩；92、起吊链条；93、倒链止锁链盘；94、制动器座；95、第二钢梁挂钩。
具体实施方式
[0022]
下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
[0023]
如图1-5所示，一种用于桥梁工程的钢梁起吊装置，包括吊架1、起吊撑板2、限位框3、承重组件4、悬吊组件5、横梁架6、调节槽7、导向组件8和卡接组件9，吊架1的顶部端面两侧均通过焊接固定安装有吊撑板2，吊撑板2的顶部端面通过焊接固定安装有限位框3，限位框3之间设置有承重组件4，吊架1的底部端面安装有悬吊组件5，悬吊组件5的底部端面两侧均固定安装有横梁架6，横梁架6的端面中央开设有调节槽7，且调节槽7的内部设置有导向组件8，导向组件8的底部端面安装有卡接组件9；
[0024]
导向组件8包括导向滑轨81、导向滑块82、限位滚轮83、转动轴84、挂接底座85和导向槽86，导向槽86开设在横梁架6的端面两侧，两个导向滑轨81分别固定安装在横梁架6的端面两侧，导向滑轨81的一侧配合安装有导向滑块82，限位滚轮83设置在调节槽7的内部，限位滚轮83的两侧端面插接安装有转动轴84，且转动轴84的一端穿过导向槽86与导向滑块82固定连接，限位滚轮83的底部端面设置有挂接底座85，且挂接底座85的端面开设有挂接钩槽。
[0025]
作为本发明进一步的方案：承重组件4包括承重架41、起吊座42、加强撑杆43和安装顶座44，承重架41设置在限位框3之间，承重架41的顶部端面中央通过焊接固定安装有起吊座42，起吊座42的顶部端面以及起吊座42的外侧均通过焊接固定安装有加强撑杆43，且加强撑杆43的顶部端面通过焊接固定安装有安装顶座44；限位框3的端面一侧开设有限位插槽，承重架41的一端插接安装在限位框3的内部，限位框3的顶部端面插接安装有限位螺钉，且限位螺钉穿过限位框3与承重架41的端面固定连接，通过限位螺钉能够将承重架41安装固定在限位框3的内部，通过承重架41能够将限位框3进行提升起吊。
[0026]
作为本发明进一步的方案：悬吊组件5包括悬吊板51、插接板52和紧固螺座53，悬吊板51通过焊接固定安装在吊架1的底部端面，插接板52插接安装在横梁架6的端面中央，插接板52的两侧均插接安装有紧固螺座53，通过悬吊组件5能够提高横梁架6与吊架1之间的连接紧固性，使得横梁架6的结构更加牢固稳定。
[0027]
作为本发明进一步的方案：横梁架6的端面中央开设有插接槽，且插接板52固定安
装在插接槽的内部，吊架1的顶部端面设置有若干个紧固螺帽，且紧固螺座53的顶部一端穿过悬吊板51、吊架1与紧固螺帽通过螺纹紧固连接，通过紧固螺座53与紧固螺帽固定连接，将插接板52与吊架1固定，拆装方便，固定牢固，连接紧固。
[0028]
作为本发明进一步的方案：限位滚轮83的端面中央开设有轴承槽，且轴承槽的内部固定安装有限位轴承，转动轴84插接安装在限位轴承的内部，限位轴承插接安装在限位滚轮83的轴承槽内，使得转动轴84能够通过限位轴承带动限位滚轮83进行移动。
[0029]
作为本发明进一步的方案：卡接组件9包括第一钢梁挂钩91、起吊链条92、倒链止锁链盘93、制动器座94和第二钢梁挂钩95，第一钢梁挂钩91卡接安装在挂接钩槽的内部，第一钢梁挂钩91的底部两侧均固定安装有起吊链条92，第一钢梁挂钩91一侧的起吊链条92的底部连接安装有制动器座94，第一钢梁挂钩91另一侧的起吊链条92的底部连接安装有倒链止锁链盘93，倒链止锁链盘93的底部端面连接安装有第二钢梁挂钩95，通过卡接组件9能够将钢梁进行卡接固定，从而将钢梁进行起吊。
[0030]
一种用于桥梁工程的钢梁起吊装置的工作方法，使用时，通过起吊撑板2和限位框3能够将承重组件4与外界起吊设备连接，通过承重组件4能够将吊架1进行起吊，通过悬吊组件5能够使得横梁架6和导向组件8通过卡接组件9将钢梁起吊，横梁架6一侧的导向滑轨81工作，使得导向滑块82在导向滑轨81的外侧移动，导向滑块82带动转动轴84在导向槽86的内部移动，转动轴84通过限位轴承带动限位滚轮83在调节槽7的内部滚动，从而将限位滚轮83和挂接底座85的位置进行调节，调节到合适位置后，将第一钢梁挂钩91挂接安装在挂接底座85的挂接钩槽内部，通过制动器座94和倒链止锁链盘93将起吊链条92的长度进行调节，从而将第二钢梁挂钩95的高度进行调节，通过多个第二钢梁挂钩95将钢梁进行卡接，通过承重组件4与外界起吊机进行连接，起吊机与安装顶座44连接，使得安装顶座44通过加强撑杆43和起吊座42带动承重架41进行升降，由于承重架41固定安装在限位框3的内部，通过限位框3和起吊撑板2能够对吊架1进行提升，由于横梁架6通过悬吊组件5与吊架1连接，插接板52通过紧固螺座53与悬吊板51和吊架1固定连接，使得横梁架6能够具有稳定的连接紧固性，当横梁架6被拉伸起吊时，横梁架6通过导向组件8和卡接组件9能够使得钢梁进行起吊，起吊稳定，能够对不同结构的钢梁进行起吊，具有良好的起吊安全性。
[0031]
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除