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一种具有断线自锁功能的成盘机的制作方法

2021-02-18 17:02:16|320|起点商标网
一种具有断线自锁功能的成盘机的制作方法

[0001]
本实用新型涉及成盘机的技术领域,特别是涉及一种具有断线自锁功能的成盘机。


背景技术:

[0002]
成盘机是将加工好的电缆收卷到电缆线盘上的机器。常见的线材成盘机,一般采用放线系统、储线调节系统、计米系统、收线成盘系统来完成。放线系统是整套系统的重要组成部分,放线方式可采用主动放线或被动放线模式。
[0003]
在实际生产中,放线系统中的线材张力调节的控制效果,尤为关键。在被动放线模式,放线系统的摩擦刹车控制措施直接牵涉线材张力调节的效果,影响到收线成盘的进度和产品质量。在高速被动放线过程中,线缆在收线系统一端的牵动力下从放线盘上放线,放线时,线缆带动放线辊旋转,一旦收钱系统停止收线,放线系统的放线辊在惯性作用下继续旋转,从而继续放线而导致线缆放线过长而发生松弛的现象,会对整个收、放线系统造成影响。
[0004]
因此,对于高速状态下的成盘机,解决摩擦刹车措施,获得理想的张力调节效果,是关键环节。


技术实现要素:

[0005]
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种具有断线自锁功能的成盘机,能够在线缆发生松弛时及时刹车,使得线缆恢复张紧状态,从而保证了收、放线缆的顺利进行。
[0006]
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种具有断线自锁功能的成盘机,包括机架以及转动设置在机架上的放线辊,所述放线辊上在两块挡线板之间绕设有线缆,所述放线辊上间隔固设有两个用于限制线缆的挡线板,所述放线辊的一端同轴连接有刹车盘,所述机架上设有用于对刹车盘刹车的刹车机构。
[0007]
通过上述技术方案,放线辊在放线过程中,在线缆的牵动作用下旋转从而实现放线,当收线一端高速收线并带动放线辊旋转,放线辊在惯性作用下高速旋转,线缆放线过长时,刹车机构及时对刹车盘刹车,增大对刹车盘的摩擦阻力,从而使得放线辊停止旋转,以便过长的线缆被收线后再重新恢复放线,保证了收、放线缆的顺利进行。
[0008]
本实用新型进一步设置为:所述刹车机构包括第二绕线盘、第三绕线盘以及第一联动杆、第二联动杆和第三联动杆,所述第二绕线盘转动连接在机架背离放线辊的一侧,所述第三绕线盘通过线缆吊挂在第二绕线盘的下方,所述第一联动杆沿水平方向设置且一端与第三绕线盘同轴转动连接,所述第一联动杆远离第三绕线盘的一端与机架转动连接,所述第二联动杆沿竖直方向设置且与第一联动杆远离第三绕线盘的一端转动连接,所述第三联动杆沿水平方向设置,所述第三联动杆的一端与第二联动杆固定相连,所述第三联动杆远离第二联动杆的一端与机架转动连接,且所述第三联动杆远离第二联动杆的一端固设有
刹车块,所述刹车块与刹车盘的外侧相贴合,所述机架朝向第三联动杆的一侧设有用于驱动刹车块抱紧在刹车盘的外侧的锁紧件。
[0009]
通过上述技术方案,当放线过长时。线缆在第二绕线盘和第三绕线盘之间难以张紧,此时第三绕线盘在重力作用下位置下坠,并带动第一联动杆绕着转动点旋转,并朝向第三绕线盘向下倾斜,并带动第二联动杆向上移动,第二联动杆带动第三联动杆向上倾斜,此时第三联动杆绕着第三联动杆和机架之间的转动点旋转,并带动刹车块与刹车盘抵触摩擦,使得放线辊旋转速度变慢,以减缓放线速度;然后再通过锁紧件将第三联动杆位置固定,从而使得刹车块抵紧在刹车盘的外侧,实现对刹车盘及时刹车。
[0010]
本实用新型进一步设置为:所述锁紧件包括转动连接在机架朝向第三联动杆的一侧转动凸轮,所述转动凸轮位于第三联动杆的上方,所述转动凸轮背离机架的一侧同轴连接有转动件,所述第三联动杆上沿竖直方向连接有定位杆,所述定位杆位于转动凸轮的下方,所述定位杆与转动凸轮的外周侧相贴合,当所述定位杆与转动凸轮外侧的凸起部相抵触时,所述刹车块与刹车盘抱紧。
[0011]
通过上述技术方案,当需要对刹车盘刹车制停时,操作者通过转动件旋转转动凸轮,直至转动凸轮外侧的凸起部与定位杆相抵触,此时第三联动杆位置固定,从而使得刹车块抱紧在刹车盘的外侧,使得放线辊停止旋转和放线;当需要解除锁定时,操作者再将转动凸轮外侧的凸起部从定位杆的端部旋转开,解除对第三联动杆的固定,使得刹车块与刹车盘解除锁定,操作简单便捷。
[0012]
本实用新型进一步设置为:所述刹车块包括第一连接块和第二连接块,所述第一连接块与第三联动杆固定连接,所述第二连接块和第一连接块之间共同穿设有第一螺栓,所述第一螺栓的一端螺纹连接有第一螺母,所述第二连接块朝向刹车盘的一侧设为圆弧形。
[0013]
通过上述技术方案,第一连接块和第二连接块之间采用可调节安装的方式,方便操作者安装时根据刹车盘的直径大小,通过第一螺栓和第一螺母的配合对第一连接块和第二连接块之间的位置进行调整并固定,使得第二连接块的圆弧形的一侧与刹车盘的外侧相配合,从而提高了灵活性。
[0014]
本实用新型进一步设置为:所述第三联动杆朝向第二联动杆所述第二联动杆上设有一截螺纹部,所述第三联动杆朝向第二联动杆的一端固定连接有套筒,所述套筒套设在第二联动杆上,所述第二联动杆远离第一联动杆的一端固接有固定块,所述第二联动杆上设有第一弹性张紧件,所述第一弹性张紧件位于套筒和固定块之间且两端分别与套筒和固定块相抵触,所述第二联动杆的螺纹部螺纹连接有第二螺母,所述第二螺母与套筒背离第一弹性张紧件的一侧相抵触。
[0015]
通过上述技术方案,使用时,操作者可以根据实际线缆在第二绕线盘和第三绕线盘的张紧情况以及刹车块与刹车盘之间的贴合情况对第三联动杆在第二联动杆上的高度位置,从而便于使得线缆张紧绕设在第二绕线盘和第三绕线盘之间;同时,当刹车块与刹车盘抵触摩擦时,刹车盘对刹车块产生反作用力,使得第三联动杆绕着第三联动杆与机架之间的转动点旋转,使得第三联动杆朝向第二联动杆的一端具有向下倾斜的趋势,此时第一弹性张紧件张紧在套筒与固定块之间,从而减少了第三联动杆向下倾斜的可能,提高了第三联动杆位置的稳定性,进而保证了刹车块对刹车盘的摩擦阻力。
[0016]
本实用新型进一步设置为:所述机架上在第一联动杆的上方固设有安装块,所述安装块与第一联动杆之间设有立杆,所述立杆两端分别与第一联动杆和安装块转动连接,所述立杆上设有第二弹性张紧件,所述第二弹性张紧件的两端分别与第一联动杆和安装块相抵触。
[0017]
通过上述技术方案,当第三绕线盘位置下降时,带动第一联动杆向下倾斜,此时立杆在第一联动杆的带动下,两端分别绕着第一联动杆和安装块旋转,第二弹性张紧件张紧在第一联动杆和安装块之间,从而有利于线缆稳定地张紧绕设在第二绕线盘和第二绕线盘之间。
[0018]
本实用新型进一步设置为:所述机架朝向放线辊的一侧设有放置架,所述放置架转动连接在机架朝向放线辊的一侧,所述放置架背离机架的一侧开设有开口朝上的两个放置槽,所述放线辊分别限制并转动设置在两个放置槽内,所述机架上沿水平方向固设有横梁,所述横梁位于放线辊的上方,且所述横梁上设有用于限制放置架的第一限位件。
[0019]
通过上述技术方案,在对放线辊进行安装时,操作者将放置架绕着与机架之间的转动处朝向背离机架的方向翻转,使得放置槽呈水平方向设置,然后将放线辊的两端支撑限制在放置槽内,接着将放置架绕着与机架之间的转动处朝向靠近机架的方向翻转,直至将放置架翻转至初始状态,最后通过第一限位件对放置架进行位置限定,从而保证放线辊稳定支撑在放置架上。这样设置,方便操作者从水平方向对放线辊进行上料,降低了对放线辊进行安装的难度,有利于节省人力和提高工作效率。
[0020]
本实用新型进一步设置为:所述第一限位件包括固定座以及转动块,所述固定座固定连接在横梁上,所述转动块位于固定座背离横梁的一侧且与固定座转动连接,所述转动块朝向放置架的一侧沿径向固接有第一限位杆,所述第一限位杆与放置架背离机架的一侧相抵触。
[0021]
通过上述技术方案,工作时,第一限位杆在水平方向上对放置架进行限位,减少了放置架沿着与机架之间的转动点发生旋转的可能,从而保证了放置架位置的稳定性,进而保证了放线辊在放置架上位置的稳定性。
[0022]
本实用新型进一步设置为:所述转动块朝向放线辊的一侧沿径向固接有第二限位杆,所述第二限位杆位于挡线板的上方,且所述第二限位杆与挡线板的外周相抵触,所述放置架朝向第二限位杆的一侧在第一限位杆的上方设有第二限位件,所述第二限位件与第一限位杆相抵触。
[0023]
通过上述技术方案,第二限位杆在竖直方向上对挡线板进行限位,减少了放线辊在高速旋转过程中发生振动的可能;同时,第二限位件通过对第一限位杆进行位置限定,从而对转动块以及第二限位杆进行位置限定,减少了使用过程中放线辊将第二限位杆顶起的可能,提高了转动块位置的稳定性。
[0024]
本实用新型进一步设置为:所述机架上固设有反射镜,所述反射镜的镜面朝向放线辊倾斜设置,所述机架和反射镜之间通过支撑杆固定连接。
[0025]
通过上述技术方案,反射镜对放线辊上的线缆进行反射,从而方便操作者通过反射镜查看放线辊上的剩余量。
[0026]
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
[0027]
1.对线缆起到了及时张紧调节的作用,减少了线缆放线过长来不及收线,而导致
线缆缠绕在一起的可能,保证了收、放线缆的顺利进行;
[0028]
2.降低了操作者对放线辊安装的难度,并对放线辊进行限位,提高了放线辊在旋转过程中的稳定性。
附图说明
[0029]
图1是本实施例中用于体现放线辊与放置架的位置关系的结构示意图。
[0030]
图2是图1中a部的放大图。
[0031]
图3是图1中b部的放大图。
[0032]
图4是本实施例中用于刹车机构的结构示意图。
[0033]
图5是图4中c部的放大图。
[0034]
附图标记:1、机架;11、横梁;12、第一限位件;121、固定座;122、转动块;1221、第一限位杆;1222、第二限位杆;13、导向机构;131、转动辊;1311、连接杆;132、第一绕线盘;14、安装块;141、立杆;142、第二弹性张紧件;2、放线辊;21、线缆;22、挡线板;23、轴承;24、刹车盘;3、放置架;31、第三连接块;311、放置槽;32、第四连接块;321、铰接轴;33、第二限位件;4、刹车机构;41、第二绕线盘;42、第三绕线盘;43、第一联动杆;44、第二联动杆;441、螺纹部;442、固定块;443、第一弹性张紧件;444、第二螺母;45、第三联动杆;451、套筒;452、刹车块;4521、第一连接块;4522、第二连接块;4523、第一螺栓;4524、第一螺母;5、锁紧件;51、转动凸轮;52、转动件;53、定位杆;6、反射镜;61、支撑杆。
具体实施方式
[0035]
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0036]
实施例:
[0037]
参照图1和图2,为本实用新型公开的一种具有断线自锁功能的成盘机,包括机架1以及放线辊2,放线辊2的两端均连接有挡线板22,挡线板22的直径大于放线辊2的直径,放线辊2上在两块挡线板22之间绕设有线缆21。机架1朝向放线辊2的一侧设有放置架3,放置架3朝向地面的两端均焊接有第三连接块31,第三连接块31和机架1之间预留有间隙,机架1朝向第三连接块31的一侧焊接有第四连接块32,第三连接块31和第四连接块32通过铰接轴321转动连接,从而实现放置架3和机架1的转动连接,第三连接块31背离地面的一侧开设有开口朝上的放置槽311,用于支撑放线辊2的两端。
[0038]
参照图1和图3,机架1上沿水平方向一体连接有横梁11,横梁11位于放线辊2的上方,且横梁11上设有用于限制放置架3的第一限位件12。第一限位件12包括固定座121以及转动块122,固定座121一体连接在横梁11朝向放置架3的一侧,转动块122位于固定座121背离横梁11的一侧且与固定座121转动连接,转动块122的外侧沿径向固接有第一限位杆1221和第二限位杆1222。第一限位杆1221与放置架3背离机架1的一侧相抵触,第二限位杆1222朝向背离机架1的方向延伸,放置架3朝向第二限位杆1222的一侧在第一限位杆1221的上方设有第二限位件33,第二限位件33为金属挡块,金属挡块与第一限位杆1221相抵触。
[0039]
参照图1和图3,当需要将放线辊2安装到放置架3上时,操作者沿顺时针方向对转动块122进行旋转,使得第一限位杆1221与机架1脱离,接着操作者将放置架3朝向远离机架1的方向翻转,直至放置槽311的槽口朝向背离机架1的一侧呈水平设置。
[0040]
参照图1和图2,接着,操作者将放线辊2的两端沿水平方向推进两个放置槽311内,并将放置架3朝向靠近机架1的方向翻转,直至放置架3移动至初始位置,此时放线辊2的两端分别转动支撑在两个放置槽311内,且放线辊2的两端在放置槽311内均同轴连接有轴承23,轴承23的外圈与放置槽311贴合,有利于减小摩擦阻力。
[0041]
参照图1和图3,最后,操作者沿逆时针方向旋转转动块122,直至第一限位杆1221抵触在放置架3背离机架1的一侧,且与金属挡块相抵触,此时,第二限位杆1222位于挡线板22的上方,且第二限位杆1222与挡线板22的外周相抵触,从而在水平方向上对放置架3进行位置限制,在竖直方向上对挡线板22和放线辊2进行位置限定。
[0042]
参照图4,机架1上设有用于对线缆21进行导向的导向机构13,导向机构13包括转动辊131和第一绕线盘132,转动辊131与放线辊2保持平行设置且在高度位置上低于放线辊2,转动辊131的两端均同轴转动连接有连接杆1311,连接杆1311与机架1固定连接;第一绕线盘132转动连接在机架1背离放线辊2的一侧,第一绕线盘132上可用于绕设一股线缆21。使用时,线缆21的一端脱离放线辊2,并从转动辊131的下方穿设,然后张紧绕设在第一绕线盘132的外周,最后与收线机构(图中未显示)相连。
[0043]
参照图4,放线辊2的一端同轴连接有刹车盘24,机架1上设有用于对刹车盘24刹车的刹车机构4,刹车机构4包括第二绕线盘41、第三绕线盘42以及第一联动杆43、第二联动杆44和第三联动杆45,第二绕线盘41转动连接在机架1背离放线辊2的一侧,第二绕线盘41和第三绕线盘42结构相同,均可绕设三股线缆21。线缆21经过第一绕线盘132绕设在第二绕线盘41上,再绕设在第三绕线盘42上,第三绕线盘42通过线缆21吊挂在第二绕线盘41的下方。
[0044]
参照图4,第一联动杆43沿水平方向设置且一端与第三绕线盘42同轴转动连接,第一联动杆43远离第三绕线盘42的一端与机架1转动连接。机架1上在第一联动杆43的上方固设有安装块14(图1),安装块14与第一联动杆43之间设有立杆141,立杆141两端分别与第一联动杆43和安装块14转动连接,立杆141上设有第二弹性张紧件142,在本实施例中,第二弹性张紧件142为压缩弹簧,压缩弹簧的两端分别与第一联动杆43和安装块14相抵触,从而有利于第二绕线盘41和第三绕线盘42之间线缆21处于张紧状态。
[0045]
参照图4,第二联动杆44沿竖直方向设置,第二联动杆44上设有一截螺纹部441,第二联动杆44的一端与第一联动杆43远离第三绕线盘42的一端转动连接,第二联动杆44远离第一联动杆43的一端固接有固定块442。第三联动杆45沿水平方向设置,第三联动杆45朝向第二联动杆44的一端固定连接有套筒451,第三联动杆45焊接连接在套筒451的外侧,套筒451套设在第二联动杆44上,套筒451和固定块442之间预设有间隙,第二联动杆44在套筒451和固定块442之间设有第一弹性张紧件443,在本实施例中,第一弹性张紧件443也为压缩弹簧,第一弹性张紧件443的两端分别与套筒451和固定块442相抵触,第二联动杆44的螺纹部441螺纹连接有第二螺母444,第二螺母444与套筒451背离第一弹性张紧件443的一侧相抵触。
[0046]
参照图4和图5,第三联动杆45远离第二联动杆44的一端固设有刹车块452,刹车块452包括第一连接块4521和第二连接块4522,第一连接块4521与第三联动杆45焊接固定,第二连接块4522和第一连接块4521之间共同穿设有第一螺栓4523,第一螺栓4523的一端螺纹连接有第一螺母4524,第二连接块4522朝向刹车盘24的一侧设为圆弧形,且第二连接块4522为圆弧形的一侧与刹车盘24的外侧相贴合,机架1朝向第三联动杆45的一侧设有用于
驱动刹车块452抱紧在刹车盘24的外侧的锁紧件5。
[0047]
参照图4和图5,锁紧件5包括转动连接在机架1朝向第三联动杆45的一侧转动凸轮51,转动凸轮51位于第三联动杆45的上方,转动凸轮51背离机架1的一侧同轴连接有转动件52,在本实施例中,转动件52为把手。第三联动杆45上沿竖直方向连接有定位杆53,定位杆53位于转动凸轮51的下方,且定位杆53的高度位置可随着第三联动杆45与转动凸轮51的位置关系以及线缆21的张紧情况进行调节,定位杆53与转动凸轮51的外周侧相贴合,当定位杆53与转动凸轮51外侧的凸起部相抵触时,刹车块452与刹车盘24抱紧。
[0048]
参照图4和图5,工作时,线缆21在收线机构(图中未显示)的牵动下从放线辊2上脱离,放线辊2在线缆21的牵动作用下高速旋转,从而实现放线。当放线辊2在惯性作用下旋转过快而导致线缆21放线长度较长时,第三绕线盘42在重力作用下带动第一联动杆43向下倾斜,利用杠杆原理,此时第一联动杆43带动第二联动杆44向上提升,第二联动杆44再带动第三联动杆45向上倾斜,此时第三联动杆45远离第二联动杆44的一端绕着第三联动杆45与机架1之间的转动点向下旋转,从而使得第二连接块4522与刹车盘24的外侧抵触摩擦,使得放线辊2转速减慢,以便放线速度减慢。
[0049]
参照图4和图5,当线缆21放线过长时,操作者转动把手,直至转动凸轮51外侧的凸起部与定位杆53相抵触,使得第三联动杆45位置固定,从而使得第二连接块4522抱紧在刹车盘24的外侧,实现对放线辊2的刹车制停,使得放线辊2暂停放线,直至收线机构将多余的线缆21收卷起来。
[0050]
参照图4,机架1上固设有反射镜6,反射镜6的镜面朝向放线辊2倾斜设置,机架1和反射镜6设有支撑杆61,支撑杆61的两端分别与反射镜6和机架1焊接连接。放线过程中,放线辊2上的线缆21的剩余量反射在反射镜6的镜面上,从而方便操作者通过反射镜6查看放线辊2上的线缆21的剩余量。
[0051]
本实施例的实施原理为:工作时,线缆21在收线机构的牵动下从放线辊2上脱离,并依次经过转动辊131和第一绕线盘132导向,然后张紧绕设在第二绕线盘41和第三绕线盘42之间。放线辊2在线缆21的牵动下高速旋转,进行放线。当放线辊2在惯性作用下旋转过快而导致线缆21放线长度较长时,第三绕线盘42在重力作用下带动第一联动杆43向下倾斜,第一联动杆43绕着与机架1之间的转动点旋转,并带动第二联动杆44位置上升;第二联动杆44再带动第三联动杆45向上移动,此时第三联动杆45远离第二联动杆44的一端绕着第三联动杆45与机架1之间的转动点旋转,第三联动杆45远离第二联动杆44的一端向下倾斜,使得第二连接块4522与刹车盘24的外侧抵触摩擦,使得放线辊2转速减慢,以便放线速度减慢。第二连接块4522与刹车盘24抵触摩擦的过程中,第二连接块4522对第三联动杆45产生反作用力,使得第三联动杆45绕着与机架1之间的转动点旋转,使得第三联动杆45朝向第二联动杆44的一端向下偏转,此时第一弹性张紧件443提供张紧力,从而使得第二连接块4522与刹车盘24稳定摩擦。
[0052]
当线缆21放线过长时,操作者转动把手,直至转动凸轮51外侧的凸起部与定位杆53相抵触,使得第三联动杆45位置固定,从而使得第二连接块4522抱紧在刹车盘24的外侧,实现对放线辊2的刹车制停,使得放线辊2暂停放线,直至收线机构将多余的线缆21收卷起来,然后操作者再将转动凸轮51外侧的凸起部与定位杆53旋转脱离,使得第二连接块4522与刹车盘24解除锁定。
[0053]
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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