一种依托直升机机体吊装机件的装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及直升机机件技术领域，具体为一种依托直升机机体吊装机件的装置。


背景技术：

[0002]
直升机主要是由机体和升力、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成，其中包含有各种机体，由于直升机较高，机件较为笨重，为此在直升机机件需要更换时，需要对机件进行依托，为后期吊装做准备；
[0003]
现有的依托直升机机体吊装机件的装置，一般不可进行移动，不可折叠收纳，不便于对机件进行微移动和限位，后期起吊的平衡性差，因此，我们提出一种依托直升机机体吊装机件的装置，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种依托直升机机体吊装机件的装置，以解决上述背景技术中提出的现有的依托直升机机体吊装机件的装置，一般不可进行移动，不可折叠收纳，不便于对机件进行微移动和限位，后期起吊的平衡性差的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种依托直升机机体吊装机件的装置，包括底板、插块、重力传感器和微型气缸，所述底板的下表面安装有移动轮，且底板的左右两端均固定连接有固定块，所述固定块的内侧阻尼转动连接有第一活动板，且第一活动板的内部开设有贯穿孔，所述底板的前后两端均阻尼转动连接有第二活动板，且第二活动板的上端内侧固定连接有弹性带，并且弹性带的内端连接有魔术公贴和魔术母贴，所述插块位于第一活动板和第二活动板的内部，且第一活动板的中部上表面固定连接有连接块，所述重力传感器镶嵌在底板的中部内部，且重力传感器的左端内侧卡合连接有支撑板，所述支撑板的右端下表面贴合连接有移动板，且移动板的下侧安装有微型气缸，所述底板、第一活动板、第二活动板、插块、连接块、支撑板和移动板的内端均为钢板，且钢板的外侧粘贴连接有橡胶垫。
[0006]
优选的，所述移动轮与底板通过螺钉固定连接，且固定块和连接块分别与底板和第一活动板为一体化结构，并且移动轮的下表面凸出于固定块的下表面，而且连接块的形状为“u”字型。
[0007]
优选的，所述第一活动板和第二活动板均与底板贴合连接，且贯穿孔和移动轮关于第一活动板对称设置，并且第一活动板与第二活动板的上表面处于同一水平线，而且第二活动板的纵截面形状为“l”字型。
[0008]
优选的，所述弹性带与第二活动板通过粘贴的方式相连接，且魔术公贴和魔术母贴分别与弹性带的内端上下侧缝合连接。
[0009]
优选的，所述连接块与第一活动板和第二活动板构成卡合结构，且连接块的上表面凸出于第一活动板和第二活动板的上表面，并且连接块呈“工”字型结构。
[0010]
优选的，所述支撑板、移动板和微型气缸关于底板对称设置，且支撑板与底板转动连接，并且支撑板和移动板宽度尺寸相同，而且微型气缸嵌套在底板内部。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该依托直升机机体吊装机件的装置，可进行移动和折叠收纳，便于对机件进行微移动和限位，使该装置后期起吊的平衡性好；
[0012]
1.设置有底板、第一活动板、第二活动板和插块，通过取出第一活动板和第二活动板内部的插块，对第一活动板和第二活动板进行转动，使第二活动板和第一活动板分别与底板的上下表面贴合连接，从而达到对该装置进行折叠收纳的目的；
[0013]
2.设置有底板、重力传感器、支撑板和移动板，通过重力传感器作业进行重力感测，再通过微型气缸进行作业，使移动板带动支撑板在底板的限位下进行微转动，对机件进行微移动，从而便于使底板依托承受机件的重力平衡；
[0014]
3.设置有弹性带、魔术公贴和魔术母贴，通过将弹性带拉动至机件上，再将弹性带上缝合连接的魔术公贴和魔术母贴粘贴连接，便于对机件进行限位，从而便于使得后期该装置进行起吊的平衡性好。
附图说明
[0015]
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
[0016]
图2为本实用新型侧视剖面结构示意图；
[0017]
图3为本实用新型俯视结构示意图；
[0018]
图4为本实用新型底板的内部结构示意图。
[0019]
图中：1、底板；2、移动轮；3、固定块；4、第一活动板；5、贯穿孔；6、第二活动板；7、弹性带；8、魔术公贴；9、魔术母贴；10、插块；11、连接块；12、重力传感器；13、支撑板；14、移动板；15、微型气缸；16、钢板；17、橡胶垫。
具体实施方式
[0020]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种依托直升机机体吊装机件的装置，包括底板1、移动轮2、固定块3、第一活动板4、贯穿孔5、第二活动板6、弹性带7、魔术公贴8、魔术母贴9、插块10、连接块11、重力传感器12、支撑板13、移动板14、微型气缸15、钢板16和橡胶垫17，底板1的下表面安装有移动轮2，且底板1的左右两端均固定连接有固定块3，固定块3的内侧阻尼转动连接有第一活动板4，且第一活动板4的内部开设有贯穿孔5，底板1的前后两端均阻尼转动连接有第二活动板6，且第二活动板6的上端内侧固定连接有弹性带7，并且弹性带7的内端连接有魔术公贴8和魔术母贴9，插块10位于第一活动板4和第二活动板6的内部，且第一活动板4的中部上表面固定连接有连接块11，重力传感器12镶嵌在底板1的中部内部，且重力传感器12的左端内侧卡合连接有支撑板13，支撑板13的右端下表面贴合连接有移动板14，且移动板14的下侧安装有微型气缸15，底板1、第一活动板4、第二活动板6、插块10、连接块11、支撑板13和移动板14的内端均为钢板16，且钢板16的外侧粘贴连接有
橡胶垫17；
[0022]
如图1、图2和图3中移动轮2与底板1通过螺钉固定连接，且固定块3和连接块11分别与底板1和第一活动板4为一体化结构，并且移动轮2的下表面凸出于固定块3的下表面，而且连接块11的形状为“u”字型，便于对该装置进行移动和悬挂吊起，第一活动板4和第二活动板6均与底板1贴合连接，且贯穿孔5和移动轮2关于第一活动板4对称设置，并且第一活动板4与第二活动板6的上表面处于同一水平线，而且第二活动板6的纵截面形状为“l”字型，便于对机件进行遮挡；
[0023]
如图1、图2和图3中弹性带7与第二活动板6通过粘贴的方式相连接，且魔术公贴8和魔术母贴9分别与弹性带7的内端上下侧缝合连接，便于对机件进行限位，连接块11与第一活动板4和第二活动板6构成卡合结构，且连接块11的上表面凸出于第一活动板4和第二活动板6的上表面，并且连接块11呈“工”字型结构，便于对第一活动板4和第二活动板6进行限位，如图1、图2和图3中支撑板13、移动板14和微型气缸15关于底板1对称设置，且支撑板13与底板1转动连接，并且支撑板13和移动板14宽度尺寸相同，而且微型气缸15嵌套在底板1内部，便于使该装置处于平衡状态。
[0024]
工作原理：在使用该依托直升机机体吊装机件的装置时，如图1、图2和图3，首先通过底板1下表面螺钉连接的移动轮2，将该依托装置移动至作业地点，然后对与固定块3转动连接的第一活动板4和与底板1转动连接的第二活动板6进行转动，使移动轮2不再位于第一活动板4内部开设贯穿孔5的内侧，在第一活动板4和第二活动板6呈水平状态后，将机件放置于底板1的上表面后，再对第一活动板4和第二活动板6进行转动，使得第一活动板4和第二活动板6在贴合连接的基础上，也与底板1贴合连接，接着将插块10插入第一活动板4和第二活动板6的内部，完成对第一活动板4和第二活动板6的定位；
[0025]
定位完成后，如图1、图2和图3，通过重力传感器12作业，感测机件对底板1的整体压力，再控制底板1内部嵌套的微型气缸15进行作业，移动板14与支撑板13贴合连接，支撑板13与底板1转动连接，因此便于使移动板14带动支撑板13在底板1的限位下进行微转动，达到对机件进行微移动，从而便于使底板1依托承受机件的重力平衡，平衡调节完毕后，如图1、图2和图3，通过将第二活动板6上粘贴连接的弹性带7拉动至机件上，再将弹性带7上缝合连接的魔术公贴8和魔术母贴9粘贴连接，达到对机件进行限位的目的，从而使得后期通过与第一活动板4固定连接的连接块11对该装置进行起吊的平衡性好，使用完毕后，如图1、图2和图4，取出第一活动板4和第二活动板6内部的插块10，再次对第一活动板4和第二活动板6进行转动，使得第一活动板4的外侧面和第二活动板6的内侧面分别与底板1的下表面和上表面贴合连接，达到对该装置进行折叠收纳的目的，通过底板1、第一活动板4、第二活动板6、插块10、连接块11、支撑板13和移动板14的内端为钢板16，便于使该装置的硬性高，以及在钢板16外侧粘贴连接橡胶垫17的自身弹性作用下，能够有效降低机件与该装置发生碰撞产生的冲击损失，以上便完成该依托直升机机体吊装机件的装置的一系列操作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0026]
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业
技术人员公知的现有技术。
[0027]
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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