一种升降机调平装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及升降机固定领域，具体是一种升降机调平装置。


背景技术：

[0002]
当前的剪叉式升降机，工作环境比较复杂，经常在崎岖不平的道路上进行作业，因此升降机的侧面一般设置支腿以保证作业时的平衡，但是现有装置的支腿位于凹凸不平的道路上时，很容易产生倾斜或者晃动，导致支腿的固定不稳，容易使升降机顶部的升降平台倾斜，影响物品的放置或者施工人员的站立，对于升降机在作业时存在较大的安全隐患。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种升降机调平装置，它能够提高升降机在复杂道路上施工时的稳定性，保证施工的安全。
[0004]
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：
[0005]
一种升降机调平装置，包括机体，所述机体的边缘设有多个固定座，所述固定座上设有升降杆，所述升降杆的底部设有调平板，所述升降杆底部的活动端上设有球体，所述调平板的顶部设有球座，所述球体转动连接在球座内，所述调平板的一侧转动连接有辅助板。
[0006]
进一步的，所述辅助板上转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的活动端与调平板的顶部转动连接。
[0007]
进一步的，所述固定座上设有通孔，所述升降杆上设有固定板，所述升降杆穿过通孔，所述固定板与通孔的边缘固定连接。
[0008]
进一步的，所述球座为碳钢材质，通过螺钉固定在调平板上。
[0009]
进一步的，所述调平板的底部设有防滑条纹。
[0010]
对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
[0011]
本实用新型在升降机的侧面设置多个升降杆，通过升降杆的升降配合，使升降机在作业时保持水平状态，提高作业的安全性，且升降杆底部设置调平板，通过球体与球座的转动实现升降杆与调平板的转动连接，从而能够使调平板与不同倾斜度的地面贴合，而升降杆通过转动与调平板形成一定的角度，是升降杆始终保持竖直状态，相应的升降机保持水平状态，适应不用路况的效果更好，还在调平板的侧面转动设置辅助板，使调平板放置在地面上时借助辅助板的辅助支撑能够更加牢固，不易晃动和倾斜，大大提高了升降机作业时的平稳性。
附图说明
[0012]
附图1是本实用新型的立体结构示意图。
[0013]
附图2是本实用新型的使用状态下的结构示意图。
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附图中所示标号：
[0015]
1、机体；2、固定座；3、升降杆；4、调平板；5、球体；6、球座；7、辅助板；8、伸缩杆；9、
通孔；10、固定板。
具体实施方式
[0016]
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
[0017]
本实用新型所述是一种升降机调平装置，主体结构包括机体1，所述机体1为升降机的主体部分，起到支撑作用，所述机体1的边缘设有多个固定座2，一般的所述固定座2固定在机体1的四个拐角处，左右两侧的固定座2对称设置，所述固定座2上竖直的设有升降杆3，所述升降杆3可以使用现有技术中的电推杆或气缸或者油缸等具备升降功能的装置均可，所述升降杆3的主体部分与固定座2焊接或者螺栓固定，所述升降杆3的底部设有调平板4，所述调平板4为板状结构，使用时和地面接触，所述升降杆3底部的活动端上一体成型的设有球体5，所述调平板4的顶部设有球座6，所述球座6为具有一球面的壳体结构，所述球体5转动连接在球座6内，这样使调平板4通过球体5与球座6的转动实现了转动连接，且转动的方向不受限制，这样在使用时，通过升降杆3的升降使底部的调平板4与崎岖不平的地面相接触，继续升降时可以根据地面的倾斜或者凹凸程度，调平板4自动的转动从而与地面贴紧，而升降杆3始终保持竖直状态，保证与其相连的机体1的水平状态，使升降平台保持平稳，所述调平板4的一侧转动连接有辅助板7，调平板4在崎岖不平的地面上调整后，其多数情况下处于倾斜状态，辅助板7能够相对于调平板4转动，这样辅助板7和调平板4之间形成一个拐角支撑结构，能够与凸起或者凹陷的地面情况更好的配合，使调平板4不容易产生晃动或者滑动，使装置整体的稳定性进一步提高。
[0018]
优选的，所述辅助板7上转动连接有伸缩杆8，所述伸缩杆8可以为电推杆或者气缸，其主体部分通过销轴转动连接在辅助板7上，所述伸缩杆8的活动端与调平板4的顶部通过销轴转动连接，这样的设置可以通过伸缩杆8的控制调整辅助板7相对于调平板4转动的角度，从而更便捷的调整辅助板7，使用起来更加方便快捷。
[0019]
优选的，所述固定座2上设有通孔9，通孔9自上而下的贯穿固定座2，所述升降杆3上焊接或者螺栓固定有固定板10，所述固定板10的直径大于通孔9，所述升降杆3穿过通孔9，所述固定板10从固定座2的底部穿过后与通孔9的边缘通过螺栓固定连接，这样的结构能够使升降杆3与固定座2的接触面积更大，固定的更加牢固，在升降杆3升降时能够牢固的调整机体1的高度，从而使调平操作更加稳固。
[0020]
优选的，所述球座6为碳钢材质，通过螺钉固定在调平板4上，由于机体1的整个重量由多个升降杆3进行分摊，因此每个升降杆3在升降时的受力力度仍然较大，碳钢材质的球座6使球体5在其中转动时不容易将球座6撑坏，转动时能够承受的力度更大，装置使用的寿命更长久。
[0021]
优选的，所述调平板4的底部设有防滑条纹，使其与地面的接触面积减小，受力压强增大，与地面接触的更加牢固。
[0022]
工作原理：本实用新型的装置在使用时，升降机行驶到凹凸不平的地面时，利用多个升降杆3的升降使底部的调平板4与地面接触，通过球体5与球座6的相对转动实现调平板
4与升降杆3的转动连接，这样在升降杆3的作用下调平板4能够自动的转动实现与地面的贴紧，而使升降杆3始终保持竖直方向，进而使与其连接的机体1保持水平状态，随着升降杆3的继续升降，能够带动机体1的高度进行调整，从而进一步调节机体1各个位置的高度，实现升降平台的调平操作，此过程中还可以调整辅助板7相对于调平板4的角度，使辅助板7与调平板4之间形成拐角支撑结构，与凹凸的地面形状更好的适应，使调平板4不易晃动和滑动，提高了调整时的牢固和平稳。

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