一种多用型链轮的制作方法

[0001]
本实用新型涉及链轮技术领域，具体为一种多用型链轮。


背景技术：

[0002]
摩托车、自行车大多采用链转动方式传递动力，链条传动中主用于链条驱动或换向，摩托车和自行车属于开式传动。在使用过程中，螺丝和中心孔位置容易与本体容易松动，不能有效固定住，从而不能有效确保安全。
[0003]
目前，市场上的链轮在使用的时候，不能有效固定住，这样在使用的时候，螺丝和中心孔位置容易与本体容易松动，从而不能有效确保使用安全的问题。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种多用型链轮，以解决上述背景技术中提出的现有链轮在使用的时候，不能有效固定住，这样在使用的时候，螺丝和中心孔位置容易与本体容易松动，从而不能有效确保使用安全的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多用型链轮，包括中心套柱和卡扣中心柱，所述卡扣中心柱安装固定在中心套柱的内侧中间位置上，所述中心套柱的周侧设置有外侧金属轮，所述卡扣中心柱的外侧位于外侧金属轮上设置有卡合凹槽，所述卡合凹槽的外侧位于外侧金属轮上设置有固定螺孔，所述外侧金属轮的周侧设置有外侧齿轮。
[0006]
优选的，所述卡扣中心柱包括凹型卡槽、轴柱外壳和中心通孔，所述轴柱外壳的内部设置有中心通孔，所述中心通孔的内侧位于轴柱外壳上设置有凹型卡槽，所述轴柱外壳连接在中心套柱上。
[0007]
优选的，所述外侧齿轮包括齿轮凹槽、齿轮外壳和内侧凹槽，所述齿轮外壳的内部中间设置有内侧凹槽，所述齿轮外壳的周侧设置有齿轮凹槽，所述齿轮外壳连接在外侧金属轮上。
[0008]
优选的，所述中心套柱包括弧形套块、内部容腔和套柱外壳，所述套柱外壳的外端设置有弧形套块，所述弧形套块的内部中间设置有内部容腔，所述套柱外壳连接在卡扣中心柱上。
[0009]
优选的，所述外侧齿轮和外侧金属轮通过浇注一体成型，且所述外侧齿轮和外侧金属轮的连接处外侧处于同一直线上。
[0010]
优选的，所述固定螺孔共设置有四个，且所述固定螺孔对称固定在外侧金属轮上。
[0011]
优选的，所述卡合凹槽共设置有两个，且所述卡合凹槽对称固定在外侧金属轮上。
[0012]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[0013]
通过设置有卡扣中心柱结构使得便于卡合固定使用，卡扣中心柱通过轴柱外壳一体连接在中心套柱上，这样在使用的时候不易脱落，而且外侧处于同一直线上，使得在使用的时候不会发生阻碍，而在固定时，通过轴柱外壳内侧的中心通孔，从而便于套接固定安装
使用，而安装时，通过凹型卡槽的形状，使得便于限位固定住，这样有效卡合，这样通过四个凹型卡槽的卡扣，从而在安装的时候不易脱落松动，使得使用更加安全，而且安装更加的便利快捷，并且固定更加精准。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型的结构示意图；
[0015]
图2为本实用新型的卡扣中心柱结构示意图；
[0016]
图3为本实用新型的外侧齿轮结构示意图；
[0017]
图4为本实用新型的中心套柱结构示意图。
[0018]
图中：1、中心套柱；11、弧形套块；12、内部容腔；13、套柱外壳；2、固定螺孔；3、外侧齿轮；31、齿轮凹槽；32、齿轮外壳；33、内侧凹槽；4、外侧金属轮；5、卡合凹槽；6、卡扣中心柱；61、凹型卡槽；62、轴柱外壳；63、中心通孔。
具体实施方式
[0019]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]
请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种多用型链轮，包括中心套柱1和卡扣中心柱6，卡扣中心柱6安装固定在中心套柱1的内侧中间位置上；
[0021]
中心套柱1包括弧形套块11、内部容腔12和套柱外壳13，套柱外壳13的外端设置有弧形套块11，弧形套块11的内部中间设置有内部容腔12，套柱外壳13连接在卡扣中心柱6上；
[0022]
具体地，如图1和图4所示，使用该机构时，首先，通过套柱外壳13一体连接在卡扣中心柱6上，这样在使用的时候不易脱落，而在使用时，通过弧形套块11的内部容腔12，使得便于一体固定使用；
[0023]
中心套柱1的周侧设置有外侧金属轮4，卡扣中心柱6的外侧位于外侧金属轮4上设置有卡合凹槽5，卡合凹槽5共设置有两个，且卡合凹槽5对称固定在外侧金属轮4上；
[0024]
卡扣中心柱6包括凹型卡槽61、轴柱外壳62和中心通孔63，轴柱外壳62的内部设置有中心通孔63，中心通孔63的内侧位于轴柱外壳62上设置有凹型卡槽61，轴柱外壳62连接在中心套柱1上；
[0025]
具体地，如图1和图2所示，使用该机构时，首先，通过轴柱外壳62一体连接在中心套柱1上，这样在使用的时候不易脱落，而且外侧处于同一直线上，使得在使用的时候不会发生阻碍，而在固定时，通过轴柱外壳62内侧的中心通孔63，从而便于套接固定安装使用，而安装时，通过凹型卡槽61的形状，使得便于限位固定住，这样有效卡合，这样通过四个凹型卡槽61的卡扣，从而在安装的时候不易脱落松动，使得使用更加安全，而且安装更加的便利快捷，并且固定更加精准；
[0026]
卡合凹槽5的外侧位于外侧金属轮4上设置有固定螺孔2，固定螺孔2共设置有四个，且固定螺孔2对称固定在外侧金属轮4上，外侧金属轮4的周侧设置有外侧齿轮3，外侧齿
轮3和外侧金属轮4通过浇注一体成型，且外侧齿轮3和外侧金属轮4的连接处外侧处于同一直线上；
[0027]
外侧齿轮3包括齿轮凹槽31、齿轮外壳32和内侧凹槽33，齿轮外壳32的内部中间设置有内侧凹槽33，齿轮外壳32的周侧设置有齿轮凹槽31，齿轮外壳32连接在外侧金属轮4上；
[0028]
具体地，如图1和图3所示，使用该机构时，首先，通过齿轮外壳32内部的内侧凹槽33区域，使得便于一体固定连接使用，这样在使用的时候不易脱落，而在使用时，通过齿轮外壳32外侧的齿轮凹槽31，从而便于链动传送使用。
[0029]
工作原理：本实用新型在使用时，通过中心套柱1内侧的卡扣中心柱6，从而便于安装套接使用。卡扣中心柱6是通过凹型卡槽61、轴柱外壳62和中心通孔63所组成，安装时，卡扣中心柱6通过轴柱外壳62一体连接在中心套柱1上，这样在使用的时候不易脱落，而且外侧处于同一直线上，使得在使用的时候不会发生阻碍，而在固定时，通过轴柱外壳62内侧的中心通孔63，从而便于套接固定安装使用，而安装时，通过凹型卡槽61的形状，使得便于限位固定住，这样有效卡合，这样通过四个凹型卡槽61的卡扣，从而在安装的时候不易脱落松动，而且通过卡合凹槽5的镶嵌，并且通过固定螺孔2便于固定使用，使得使用更加安全，而且安装更加的便利快捷，并且固定更加精准。而在使用时，通过外侧金属轮4周侧的外侧齿轮3，从而便于链带传输使用。
[0030]
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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