一种便于定位的热成形钢板送料装置的制作方法

本发明涉及技术领域，具体为一种便于定位的热成形钢板送料装置。

背景技术：

热成形钢板技术是指将钢板经过950℃的高温加热之后一次成形，又迅速冷却从而全面提升了钢板强度，屈服度达1000Mpa之高，每平方厘米能承受10吨以上的压力，把这种材料用在车身上，在车身重量几乎没有太大变化情况下，承受力提高了30％，使汽车的刚强度达到全新水准。

目前在进行热成形钢板加工过程中，对物料进行送料时无法对材料定位，导致材料偏移运送轨道造成不必要的损失，防止物料的浪费。所以我们提出了一种便于定位的热成形钢板送料装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种便于定位的热成形钢板送料装置，以解决上述背景技术提出的目前在进行热成形钢板加工过程中，对物料进行送料时无法对材料定位，导致材料偏移运送轨道造成不必要的损失，防止物料的浪费的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于定位的热成形钢板送料装置，包括机箱、物料、第二电机、第二传动杆、下辊和第二液压弹簧，所述机箱左侧顶端安装有底座，且底座下方固定有电推杆，所述电推杆下方连接有夹合板，且夹合板底面嵌入有第一滑轮，所述夹合板右端安装有第二滑轮，且夹合板下方设置有滚动板，所述滚动板内部安装有第一电机，且第一电机上连接有第一皮带，所述第一皮带另一端设置有第一传动杆，且第一传动杆上均匀安装有第一滑轮，所述第一传动杆上连接有第二皮带，所述物料两侧设置有第一辊轮，且第一辊轮两端连接有第一固定杆，所述第一固定杆末端安装有第一液压弹簧，所述第二电机上设置有第三皮带，且第三皮带外侧连接有导向轮，所述第二传动杆上安装有下辊，且物料上方连接有上辊，所述上辊两端固定有第二固定杆，且第二固定杆顶端设置有第二液压弹簧。

优选的，所述夹合板通过电推杆在底座上构成升降结构，且夹合板通过第二滑轮在机箱上构成滑动机构，并且第一滑轮在夹合板底面的连接方式为活动连接。

优选的，所述滚动板的顶面均匀分布多个第一滑轮，且第一滑轮之间通过第二皮带相连接，并且第一滑轮通过第一电机、第一皮带、第一传动杆和第二皮带在滚动板上构成转动机构。

优选的，所述第一辊轮与物料之间的连接方式为贴合连接，且第一固定杆和第一液压弹簧以第一辊轮的侧面中点为基准点上下对称设置两组。

优选的，所述第二传动杆与下辊之间的连接方式为固定连接，且下辊以第二电机的中轴线为基准左右对称设置两组，并且下辊通过第二电机、第三皮带、导向轮和第二传动杆在物料下构成转动机构。

优选的，所述上辊与第二固定杆之间的连接方式为活动连接，且上辊与物料之间的连接方式为贴合连接，并且上辊通过第二液压弹簧在机箱内部顶面上构成伸缩机构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该便于定位的热成形钢板送料装置：

(1)设置有滚动板和夹合板，可以在物料进行进料时就可初步的进行定位和送料，这种方式更加的稳定，防止在进入时的位置不精确，导致物料的损毁和浪费；

(2)设置有第一辊轮和上辊，可通过第一辊轮将物料进行左右的夹合，并且使用第一液压弹簧来适应不同尺寸的物料，还可通过上辊的第二液压弹簧来进行适应厚度进行夹合。

附图说明

图1为本发明主体结构示意图；

图2为本发明侧视结构示意图；

图3为本发明俯视结构示意图；

图4为本发明局部结构示意图。

图中：1、机箱；2、底座；3、电推杆；4、夹合板；5、第一滑轮；6、第二滑轮；7、滚动板；8、第一电机；9、第一皮带；10、第一传动杆；11、第二皮带；12、物料；13、第一辊轮；14、第一固定杆；15、第一液压弹簧；16、第二电机；17、第三皮带；18、导向轮；19、第二传动杆；20、下辊；21、上辊；22、第二固定杆；23、第二液压弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种便于定位的热成形钢板送料装置，包括机箱1、底座2、电推杆3、夹合板4、第一滑轮5、第二滑轮6、滚动板7、第一电机8、第一皮带9、第一传动杆10、第二皮带11、物料12、第一辊轮13、第一固定杆14、第一液压弹簧15、第二电机16、第三皮带17、导向轮18、第二传动杆19、下辊20、上辊21、第二固定杆22和第二液压弹簧23，机箱1左侧顶端安装有底座2，且底座2下方固定有电推杆3，电推杆3下方连接有夹合板4，且夹合板4底面嵌入有第一滑轮5，夹合板4右端安装有第二滑轮6，且夹合板4下方设置有滚动板7，滚动板7内部安装有第一电机8，且第一电机8上连接有第一皮带9，第一皮带9另一端设置有第一传动杆10，且第一传动杆10上均匀安装有第一滑轮5，第一传动杆10上连接有第二皮带11，物料12两侧设置有第一辊轮13，且第一辊轮13两端连接有第一固定杆14，第一固定杆14末端安装有第一液压弹簧15，第二电机16上设置有第三皮带17，且第三皮带17外侧连接有导向轮18，第二传动杆19上安装有下辊20，且物料12上方连接有上辊21，上辊21两端固定有第二固定杆22，且第二固定杆22顶端设置有第二液压弹簧23。

夹合板4通过电推杆3在底座2上构成升降结构，且夹合板4通过第二滑轮6在机箱1上构成滑动机构，并且第一滑轮5在夹合板4底面的连接方式为活动连接，实现进料时进行夹合从而进行定位。

滚动板7的顶面均匀分布多个第一滑轮5，且第一滑轮5之间通过第二皮带11相连接，并且第一滑轮5通过第一电机8、第一皮带9、第一传动杆10和第二皮带11在滚动板7上构成转动机构，实现将钢板进行送料的步骤。

第一辊轮13与物料12之间的连接方式为贴合连接，且第一固定杆14和第一液压弹簧15以第一辊轮13的侧面中点为基准点上下对称设置两组，可通过物料12的宽度来调节尺寸。

第二传动杆19与下辊20之间的连接方式为固定连接，且下辊20以第二电机16的中轴线为基准左右对称设置两组，并且下辊20通过第二电机16、第三皮带17、导向轮18和第二传动杆19在物料12下构成转动机构，实现钢板的送料工序，使机器更加的稳定。

上辊21与第二固定杆22之间的连接方式为活动连接，且上辊21与物料12之间的连接方式为贴合连接，并且上辊21通过第二液压弹簧23在机箱1内部顶面上构成伸缩机构，设置第二液压弹簧23，从而可以适应不同厚度的钢板。

工作原理：在使用该便于定位的热成形钢板送料装置时，首先，将机箱1的电源打开，接着，将物料12放在滚动板7上，并且启动电推杆3，电推杆3在底座2上向下伸缩，使得夹合板4第一滑轮5与物料12相贴合，与此同时第一电机8启动转动第一皮带9、第一传动杆10和第二皮带11使第一滑轮5进行转动将物料12送入机箱1内。

然后物料12进入第一辊轮13内，第一辊轮13在物料12的两侧对称布置，并且第一辊轮13受到物料12的挤压使得第一辊轮13通过第一液压弹簧15进行横向的伸缩，从而实现不同尺寸的物料12还可以进行左右的定位，防止物料12跑偏影响工作效率，随后，物料12传送至下辊20上，通过第二电机16转动第三皮带17旋转第二传动杆19使得下辊20进行转动，这种方式实现了物料12的送料步骤，并且在物料12上方设置了上辊21，上辊21受到第二液压弹簧23的下压将物料12进行定位，这就是整个工作流程。且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

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