一种无人机起落架的安装结构的制作方法

本实用新型是一种无人机起落架的安装结构，属于无人机起落架技术领域。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“uav”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术，随着科学技术的飞速发展，无人机起落架的安装结构也得到了技术改进，但是现有技术拆装操作繁琐，并且必须要借助工具，既费时又费力的问题,无法进行减震，造成无人机下降时冲击力较大，导致无人机内部零件以及电路因震动而故障的问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种无人机起落架的安装结构，以解决现有技术拆装操作繁琐，并且必须要借助工具，既费时又费力的问题,无法进行减震，造成无人机下降时冲击力较大，导致无人机内部零件以及电路因震动而故障的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种无人机起落架的安装结构，包括u型管、纵向固定管、横向固定管、支撑管、减震垫、连接装置和减震弹簧，所述u型管内侧设置有纵向固定管，并且通过连接件与纵向固定管进行插接，所述纵向固定管内侧设置有横向固定管，并且通过连接件与横向固定管进行插接，所述u型管顶部与连接装置进行插接，所述u型管底部与减震弹簧进行焊接，所述减震弹簧底部通过支杆与支撑管进行插接，所述支撑管底端中部与减震垫进行螺栓连接，所述连接装置由螺纹杆、螺母、橡胶垫片、支杆、转动把、插板、固定块、连接孔、支杆插入孔和插槽组成，所述螺纹杆外侧中部与螺母进行螺纹连接，所述螺纹杆外侧底部与橡胶垫片进行套接，所述螺纹杆底端中部与支杆进行插接，所述支杆左侧顶端与转动把进行焊接，所述转动把中部与插板进行焊接，所述固定块中部嵌入有连接孔，所述固定块顶端面中部嵌入有支杆插入孔，所述固定块顶端面前后两侧嵌入有插槽，所述支杆与支杆插入孔进行插接，所述插板与插槽进行插接，所述固定块通过连接孔与u型管进行插接，所述减震弹簧由弹簧和连接片组成，所述弹簧上下两端焊接有连接片，所述连接片顶端与u型管进行焊接，所述连接片底部通过枢杆与支撑管进行插接。

进一步地，所述u型管、横向固定管和支撑管均设置有两个，纵向固定管均设置有四个，有利于使起落架更加稳固。

进一步地，所述连接装置均设置有四个，有利于与无人机进行更加稳固的连接。

进一步地，所述减震垫的厚度为2cm，有利于在无人机降落时进行减震，并且对支撑管底部进行防护。

进一步地，所述插板与插槽形状大小相同，支杆与支杆插入孔形状大小相同，有利于插板与插槽进行插接，使螺纹杆与固定块进行连接，进而使无人机与起落架进行连接。

进一步地，所述支杆为t型状，并且顶端嵌入在螺纹杆内侧，有利于对支杆进行固定，并且防止支杆下掉的问题。

进一步地，所述螺母左右两侧均焊接有铁片，并且铁片的厚度为0.2cm,有利于通过铁片对螺母进行旋转，避免了使用工具带来的麻烦。

进一步地，所述u型管、纵向固定管和横向固定管的材质均为钢材。

进一步地，所述减震垫的材质为顺丁橡胶。

本实用新型的一种无人机起落架的安装结构，通过设置了连接装置，通过连接装置内的螺纹杆与无人机进行连接，连接装置内的固定块通过连接孔与起落架进行连接，并且连接装置可进行上下拆分，解决了现有技术拆装操作繁琐，并且必须要借助工具，既费时又费力的问题，通过设置了减震弹簧和减震垫，通过减震弹簧对无人机下降时产生的冲击力进行缓冲，通过减震垫对起落架进行防护，并且减震垫具有一定的减震效果，解决了无法进行减震，造成无人机下降时冲击力较大，导致无人机内部零件以及电路因震动而故障的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的连接装置结构示意图；

图3为本实用新型的减震弹簧结构示意图。

图中：u型管-1、纵向固定管-2、横向固定管-3、连接装置-4、减震弹簧-5、支撑管-6、减震垫-7、螺纹杆-401、螺母-402、橡胶垫片-403、支杆-404、转动把-405、插板-406、固定块-407、连接孔-408、支杆插入孔-409、插槽-410、弹簧-501、连接片-502。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2与图3，本实用新型提供一种无人机起落架的安装结构：包括u型管1、纵向固定管2、横向固定管3、支撑管6、减震垫7、连接装置4和减震弹簧5，u型管1内侧设置有纵向固定管2，并且通过连接件与纵向固定管2进行插接，纵向固定管2内侧设置有横向固定管3，并且通过连接件与横向固定管3进行插接，u型管1顶部与连接装置4进行插接，u型管1底部与减震弹簧5进行焊接，减震弹簧5底部通过支杆与支撑管6进行插接，支撑管6底端中部与减震垫7进行螺栓连接，连接装置4由螺纹杆401、螺母402、橡胶垫片403、支杆404、转动把405、插板406、固定块407、连接孔408、支杆插入孔409和插槽410组成，螺纹杆401外侧中部与螺母402进行螺纹连接，螺纹杆401外侧底部与橡胶垫片403进行套接，螺纹杆401底端中部与支杆404进行插接，支杆404左侧顶端与转动把405进行焊接，转动把405中部与插板406进行焊接，固定块407中部嵌入有连接孔408，固定块407顶端面中部嵌入有支杆插入孔409，固定块407顶端面前后两侧嵌入有插槽410，支杆404与支杆插入孔409进行插接，插板406与插槽410进行插接，固定块407通过连接孔408与u型管1进行插接，减震弹簧5由弹簧501和连接片502组成，弹簧501上下两端焊接有连接片502，连接片502顶端与u型管1进行焊接，连接片502底部通过枢杆与支撑管6进行插接，u型管1、横向固定管3和支撑管6均设置有两个，纵向固定管2均设置有四个，有利于使起落架更加稳固，连接装置4均设置有四个，有利于与无人机进行更加稳固的连接，减震垫7的厚度为2cm，有利于在无人机降落时进行减震，并且对支撑管6底部进行防护，插板406与插槽410形状大小相同，支杆404与支杆插入孔409形状大小相同，有利于插板406与插槽410进行插接，使螺纹杆401与固定块407进行连接，进而使无人机与起落架进行连接，支杆404为t型状，并且顶端嵌入在螺纹杆401内侧，有利于对支杆404进行固定，并且防止支杆404下掉的问题，螺母402左右两侧均焊接有铁片，并且铁片的厚度为0.2cm,有利于通过铁片对螺母402进行旋转，避免了使用工具带来的麻烦，u型管1、纵向固定管2和横向固定管3的材质均为钢材，减震垫7的材质为顺丁橡胶。

本专利所述的减振垫7主要应用于住宅、宾馆、酒店、学校、商务大厦；ktv、夜总歌舞厅等娱乐场所及其它需要隔音减振的地方，具有极佳的阻尼减振效果，是一种性价比极高的材料，减振弹簧5是常用的弹性原件,广应用于各种振动设备,具有稳定性好.噪音低、隔振效果好、使用寿命长等优点。

当使用者想使用本专利的时候，首先将螺纹杆401与无人机进行螺纹连接，然后将支杆404与支杆插入孔409进行插接，通过转动把405转动支杆404，进而转动插板406与插槽410进行插接，然后转动螺母402下压进行固定，并且中部设置了橡胶垫片403，防止下压力度过大，造成固定块407损坏，下压固定后，完成对无人机起落架的安装，并且拆分时，只需要通过螺母402两边的铁片旋转螺母402进行上升，然后旋转转动把405，使插板406从插槽410中拔出，即可进行无人机起落架的拆卸，其结构简单，便于安装和拆卸，解决了现有技术拆装操作繁琐，并且必须要借助工具，既费时又费力的问题，并且起落架由u型管1、纵向固定管2、横向固定管3和支撑管6通过连接件相互插接而成，结构简单稳固，并且在起落架设置了减震弹簧5和减震垫7，通过减震弹簧5对无人机下降时产生的冲击力进行缓冲，通过减震垫7对起落架进行防护，并且减震垫7具有一定的减震效果，防止无法进行减震，造成无人机下降时冲击力较大，导致无人机内部零件以及电路因震动而故障的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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