一种无人直升机方向调整工装的制作方法

本实用新型涉及装配工装技术领域，尤其涉及一种无人直升机方向调整工装。

背景技术：

无人直升机具有独特的飞行性能及使用价值。与有人直升机相比，无人直升机由于无人员伤亡、体积小、造价低、战场生存力强等特点，在许多方面具有无法比拟的优越性，与固定翼无人机相比，无人直升机可垂直起降、空中悬停，朝任意方向飞行，其起飞着陆场地小，不必配备象固定翼无人机那样复杂、大体积的发射回收系统，在军用方面和民用方面都具有广泛的应用前景；

现有无人直升机主立柱方向的装配直接决定着无人直升机的偏正，而现有的主立柱装配采用夹具定位，存在定位不准确，生产效率低的问题，因此，本实用新型提出一种无人直升机方向调整工装以解决现有技术中存在的问题。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型的目的在于提出一种无人直升机方向调整工装，该无人直升机方向调整工装通过阶梯轴确保主立柱内的尾传动轴与尾管内的尾传动轴中心线相同，利用圆柱插销将无人机调整块固定于主立柱上，并通过长度长于倾斜盘孔的无人机调整块来对主立柱圆周方向进行定位调整。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种无人直升机方向调整工装，包括主立柱、无人机调整块、阶梯轴、尾管和圆柱销，所述主立柱上设有倾斜盘孔，所述主立柱一侧设有第一圆柱销插孔，所述倾斜盘孔中设有无人机调整块，所述无人机调整块上设有第二圆柱销插孔，所述主立柱下方设有尾传动轴孔，所述尾传动轴孔中设有阶梯轴，所述阶梯轴另一端安装有尾管，所述第一圆柱销插孔中设有圆柱销。

进一步改进在于：所述倾斜盘孔设置方向与第一圆柱销插孔和尾传动轴孔设置方向相互垂直。

进一步改进在于：所述无人机调整块长度大于主立柱上的倾斜盘孔的深度，所述第一圆柱销插孔贯穿倾斜盘孔一侧侧壁，所述第二圆柱销插孔贯穿无人机调整块。

进一步改进在于：所述第二圆柱销插孔与第一圆柱销插孔位置对应，所述圆柱销穿过第一圆柱销插孔和第二圆柱销插孔将无人机调整块固定于倾斜盘孔中。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过阶梯轴确保主立柱内的尾传动轴与尾管内的尾传动轴中心线相同，利用圆柱插销将无人机调整块固定于主立柱上，并通过长度长于倾斜盘孔的无人机调整块来对主立柱圆周方向进行定位调整，使用方便快捷，定位精准。

附图说明

图1为本实用新型立体组装图。

图2为本实用新型主视图。

图3为本实用新型侧视剖视图。

其中：1、主立柱；2、无人机调整块；3、阶梯轴；4、尾管；5、圆柱销；6、倾斜盘孔；7、第一圆柱销插孔；8、第二圆柱销插孔；9、尾传动轴孔。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1、2、3所示，本实施例提供了一种无人直升机方向调整工装，包括主立柱1、无人机调整块2、阶梯轴3、尾管4和圆柱销5，所述主立柱1上设有倾斜盘孔6，所述主立柱1一侧设有第一圆柱销插孔7，所述倾斜盘孔6中设有无人机调整块2，所述无人机调整块2上设有第二圆柱销插孔8，所述主立柱1下方设有尾传动轴孔9，所述尾传动轴孔9中设有阶梯轴3，所述阶梯轴3另一端安装有尾管4，所述第一圆柱销插孔7中设有圆柱销5。

所述倾斜盘孔6设置方向与第一圆柱销插孔7和尾传动轴孔9设置方向相互垂直，所述无人机调整块2长度大于主立柱1上的倾斜盘孔6的深度，方便通过伸出的无人机调整块2对主立柱1进行定位调整，所述第一圆柱销插孔7贯穿倾斜盘孔6一侧侧壁，所述第二圆柱销插孔8贯穿无人机调整块2，所述第二圆柱销插孔8与第一圆柱销插孔7位置对应，所述圆柱销5穿过第一圆柱销插孔7和第二圆柱销插孔8将无人机调整块2固定于倾斜盘孔6中。

该无人直升机方向调整工装通过阶梯轴3确保主立柱1内的尾传动轴与尾管4内的尾传动轴中心线相同，利用圆柱插销5将无人机调整块2固定于主立柱1上，并通过长度长于倾斜盘孔6的无人机调整块2来对主立柱1圆周方向进行定位调整，使用方便快捷，定位精准。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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