一种安全智能飞机机轮轮挡的制作方法

本实用新型涉及飞机降落工具，具体是指一种安全智能飞机机轮轮挡。

背景技术：

现有飞机轮挡均为钢架结构，使用中轮挡与停机坪地面接触属硬对硬钢性接触，轮挡与飞机轮胎接触属硬物与橡胶接触，摩擦系数小、阻力小，在进行飞机发动机试车时，存在飞机滑动、冲越轮挡、冲出跑道、“打地转”，导致飞机受损、人员伤亡等重大安全隐患。因此研发一种具备吸能减力、增加阻力、自动报警等功能的安全智能飞机机轮轮挡是非常有必要的。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种具备吸能减力、增加阻力、自动报警等功能的安全智能飞机机轮轮挡。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种安全智能飞机机轮轮挡，包括橡胶底面，所述橡胶底面上固定安装有轮胎接触面，所述轮胎接触面为弧形接触面，所述轮胎接触面和橡胶底面均采用橡胶材料制作而成，所述橡胶底面和轮胎接触面远离连接处的端部之间设有缓冲支柱，所述缓冲支柱分设于橡胶底面的两侧，两个缓冲支柱之间设有连接管，所述缓冲支柱和连接管整体呈h型，所述连接管上设有压力报警装置，所述橡胶底面和轮胎接触面之间设有轮挡框架，所述轮挡框架为两个铰接的钢板，角度可调。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：能够实现吸能减力、增加阻力、自动报警等功能，能够有效防止飞机试车时出现飞机移动的安全隐患，达到安全预警、提前处置，防止装备受损、人员伤亡的重大安全问题。

作为改进，所述缓冲支柱为液压支柱，所述连接管为中空管，所述缓冲支柱和连接管的腔体为连接腔体，整个腔体内部的压力为相同的，能够保证压力报警装置可以准确的读出压力值。

作为改进，所述压力报警装置为压力表和声光报警装置，两个元件连接，当压力值超过预期值时，会发生声光报警。

附图说明

图1是一种安全智能飞机机轮轮挡的结构示意图。

图2是一种安全智能飞机机轮轮挡的侧视图。

图3是一种安全智能飞机机轮轮挡的轮胎接触面结构图。

如图所示：1、橡胶底面，2、轮胎接触面，3、缓冲支柱，4、连接管，5、压力报警装置，6、轮挡框架。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时，一种安全智能飞机机轮轮挡，包括橡胶底面1，所述橡胶底面1上固定安装有轮胎接触面2，所述轮胎接触面2为弧形接触面，所述轮胎接触面2和橡胶底面1均采用橡胶材料制作而成，所述橡胶底面1和轮胎接触面2远离连接处的端部之间设有缓冲支柱3，所述缓冲支柱3分设于橡胶底面1的两侧，两个缓冲支柱3之间设有连接管4，所述缓冲支柱3和连接管4整体呈h型，所述连接管4上设有压力报警装置5，所述橡胶底面1和轮胎接触面2之间设有轮挡框架6，所述轮挡框架6为两个铰接的钢板，角度可调。

作为改进，所述缓冲支柱3为液压支柱，所述连接管4为中空管，所述缓冲支柱3和连接管4的腔体为连接腔体，整个腔体内部的压力为相同的，能够保证压力报警装置可以准确的读出压力值。

作为改进，所述压力报警装置5为压力表和声光报警装置，两个元件连接，当压力值超过预期值时，会发生声光报警。

本实用新型的工作原理：一款全新的飞机机轮轮挡，主要由轮挡框架、缓冲支柱、橡胶胎面、测压仪表、报警设备等组成，达到发明专利功能。

轮挡框架。利用缓冲支柱、链接螺栓、连接销钉将轮挡底面与轮挡接触面连接形成轮挡框架。

缓冲支柱。用于连接机轮胎面挡板与地面接触面板，并利用气体可压缩性和油液不可压缩性的特性，吸收发动机试车传导给飞机轮挡的推力能量，达到吸能减压的效果。

橡胶胎面。在机轮胎面挡板与地面接触面板上增加橡胶胎面，使其在与飞机机轮和地面接触时，增加摩擦力，增大阻力。

测压仪表。在缓冲支柱上面加装压力测试仪表，机务维修人员可以直观读取飞机给予飞机轮挡的推力。

报警设备。在测压仪表上赋予声音和红光报警设备，当飞机传导给飞机轮挡的推力，大于飞机轮挡与地面的摩擦力时，报警设备自动报警，提示机务维修人员注意安全。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”，“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除