一种新型解锁分离机构的制作方法

本公开涉及航空电子技术领域，尤其涉及一种新型解锁分离机构。

背景技术：

随着航空技术的飞速发展，坠机等事件也发生较多，对于记录器的幸存率提出了较高要求，固定式记录器在海上不具有漂浮能力，记录器存在搜寻困难，打捞周期长，成本高的问题。抛放记录器是一种能提高直升机失事后记录器回收效率的设备，在直升机失事时与机体分离，减速后落地或落水，可漂浮在水面上，自动完成定位，方便搜索人员快速找到记录器位置，实施打捞。

目前国内外用于抛放记录器的解锁分离机构大多采用火工品做为动力源，由于火工品的使用导致其爆炸能量大，速度快，不利于抛放记录器的维护及飞机的飞行安全。

技术实现要素：

有鉴于此，本公开实施例提供一种新型解锁分离机构，满足飞机失事时使抛放记录器与飞机机体分离的工作要求。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新型解锁分离机构，包括：

底座，所述底座固定在飞机上，所述底座为内部中空的管状结构，底座的一端设置形状记忆合金动力源，另一端的侧壁上周向开设多个第一通孔；

记录器连接座，用于固定抛放记录器，所述记录器连接座的侧壁上对应所述第一通孔的位置周向开设第二通孔；

弹簧解锁机构，所述弹簧解锁机构包括套设在所述底座外壁的推力弹簧，以及用于将所述记录器连接座和所述底座限位锁定的限位钢珠；

当在外力作用下，将记录器连接座抵接在底座的端部，使所述第一通孔和第二通孔连通时，形成限位孔，同时使所述推力弹簧压缩，所述限位钢珠容置于所述限位孔中，将所述记录器连接座和所述底座限位锁定；所述形状记忆合金动力源上连接楔形推轴，当所述限位钢珠容置于所述限位孔中时，所述推轴位于所述限位孔处，对所述限位钢珠进行限位，使限位钢珠不会脱出；当所述形状记忆合金动力源通电后收缩，对楔形推轴产生向上推力，所述推轴对限位钢珠的限位解除，限位钢珠脱出，将所述记录器连接座和所述底座的限位解除，所述推力弹簧回弹，将所述记录器连接座推出。

在一种优选的实施方式中，还包括限位弹簧和连接在所述限位弹簧上的钢珠限位套，所述钢珠限位套和限位弹簧均套设在所述底座的外壁，且位于所述推力弹簧的弹簧圈内；当所述推力弹簧处于压缩状态时，所述限位弹簧同时被压缩，当所述推力弹簧回弹，所述限位弹簧同时回弹，推动所述钢珠限位套移动至所述第一通孔处，使所述限位钢珠从所述底座的内壁脱出。

在一种优选的实施方式中，所述抛放记录器与所述记录器连接座螺纹连接。

在一种优选的实施方式中，所述底座通过螺栓固定在飞机上。

在一种优选的实施方式中，所述推轴与所述底座的内侧壁之间形成钢珠回收槽，当所述推力弹簧回弹，所述限位弹簧同时回弹，推动所述钢珠限位套移动至所述第一通孔处，使所述限位钢珠从所述底座的内壁脱出，进入所述钢珠回收槽中。

在一种优选的实施方式中，所述底座的顶端侧壁上周向均匀间隔开设六个第一通孔，所述记录器连接座的侧壁上对应所述第一通孔的位置周向均匀间隔开设六个第二通孔。

在一种优选的实施方式中，还包括形状记忆合金动力源动力轴，所述形状记忆合金动力源动力轴设置在所述推轴内部，用于将所述形状记忆合金动力源的推力传递至所述推轴。

在一种优选的实施方式中，所述限位钢珠采用轴承钢。

在一种优选的实施方式中，所述推力弹簧采用弹簧钢。

本发明的新型解锁分离机构，基于形状记忆合金的该解锁分离机构运用在飞机上，主要用于抛放记录器与飞机的安装，以及在在飞机失事的关键时刻能够将抛放记录器与飞机机体分离，使其脱离恶劣的坠毁环境，提高抛放记录器的幸存能力。本发明的解锁分离机构结构简单，抛放分离动作产生需要的能量源较小，整个机构用很小的驱动力就能完成解锁和抛放动作，且抛放分离时对人员及飞机产生损伤的风险也较小。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明的新型解锁分离机构的锁紧状态结构示意图；

图2为本发明的新型解锁分离机构的分离状态结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。

以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本公开，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目个方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。

还需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本公开的基本构想，图式中仅显示与本公开中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

另外，在以下描述中，提供具体细节是为了便于透彻理解实例。然而，所属领域的技术人员将理解，可在没有这些特定细节的情况下实践所述方面。

参考图1-2，本公开实施例提供一种新型解锁分离机构，包括：底座1，所述底座1固定在飞机上，所述底座1为内部中空的管状结构，底座1的一端设置形状记忆合金动力源6，另一端的侧壁上周向开设多个第一通孔1-1；记录器连接座3，用于固定抛放记录器，所述记录器连接座3的侧壁上对应所述第一通孔1-1的位置周向开设第二通孔3-1；弹簧解锁机构，所述弹簧解锁机构包括套设在所述底座1外壁的推力弹簧2，以及用于将所述记录器连接座3和所述底座1限位锁定的限位钢珠5。

当在外力作用下，将记录器连接座3抵接在底座1的端部，使所述第一通孔1-1和第二通孔3-1连通时，形成限位孔，同时使所述推力弹簧2压缩，所述限位钢珠5容置于所述限位孔中，将所述记录器连接座3和所述底座1限位锁定；所述形状记忆合金动力源6上连接楔形推轴4，当所述限位钢珠5容置于所述限位孔中时，所述推轴4位于所述限位孔处，对所述限位钢珠5进行限位，使限位钢珠5不会脱出；当所述形状记忆合金动力源6通电后收缩，对楔形推轴4产生向上推力，所述推轴4对限位钢珠5的限位解除，限位钢珠5脱出，将所述记录器连接座3和所述底座1的限位解除，所述推力弹簧2回弹，将所述记录器连接座3推出。

在一种优选的实施方式中，还包括限位弹簧10和连接在所述限位弹簧10上的钢珠限位套9，所述钢珠限位套9和限位弹簧10均套设在所述底座1的外壁，且位于所述推力弹簧2的弹簧圈内；当所述推力弹簧2处于压缩状态时，所述限位弹簧10同时被压缩，当所述推力弹簧2回弹，所述限位弹簧10同时回弹，推动所述钢珠限位套9移动至所述第一通孔1-1处，使所述限位钢珠5从所述底座1的内壁脱出。

在一种优选的实施方式中，所述推轴4与所述底座1的内侧壁之间形成钢珠回收槽7，当所述推力弹簧2回弹，所述限位弹簧10同时回弹，推动所述钢珠限位套9移动至所述第一通孔1-1处，使所述限位钢珠5从所述底座1的内壁脱出，进入所述钢珠回收槽7中。

在一种优选的实施方式中，还包括形状记忆合金动力源动力轴8，所述形状记忆合金动力源动力轴8设置在所述推轴4内部，用于将所述形状记忆合金动力源6的推力传递至所述推轴4。

本发明中，优选的，抛放记录器通过螺纹与记录器连接座3连接，所述底座1通过螺栓固定安装在飞机上。飞机正常状态下，限位钢珠5置于限位孔中，将记录器连接座3与底座1锁紧，推轴4位于所述限位孔处，对所述限位钢珠5进行限位，使限位钢珠5不会脱出，推力弹簧2处于压缩状态。在飞机处于紧急状况时，需要将抛放记录器抛出时向解锁分离机构发出抛放分离信号，解锁分离机构接收到信号后，对形状记忆合金动力源6开始通电，使记忆合金丝加热后收缩，其提供一个比较小的推力，将推轴4向上推动，限位钢珠5侧方的推轴4方向限位解除，钢珠限位套9移动至所述第一通孔1-1处对限位钢珠5进行限位，限位钢珠5只能向钢珠回收槽7内运动。限位钢珠5掉入钢珠回收槽7内后，底座1与记录器连接座3之间的锁紧机构解锁，推力弹簧2由压缩状态释放，保证抛放记录器与飞机分离。

在一种优选的实施方式中，所述底座1的顶端侧壁上周向均匀间隔开设六个第一通孔1-1，所述记录器连接座3的侧壁上对应所述第一通孔1-1的位置周向均匀间隔开设六个第二通孔3-1。

本发明中，飞机在正常飞行状况下，该解锁分离机构处于锁死状态，抛放记录器通过解锁分离机构固定在飞机上，当飞机处于紧急状况需要将抛放式记录器抛出时，解锁分离机构接到抛放分离信号，解锁分离机构随即完成解锁和抛放动作，将抛放记录器与飞机机体分离。

本发明中包括完成解锁分离机构的锁紧、解锁和抛放分离动作的结构。采用限位钢珠做5为锁紧和解锁关键零件，驱动部件做解锁的动力装置，推力弹簧2做为抛放分离的动力装置。整个机构用很小的驱动力就能完成解锁和抛放动作。本发明的限位钢珠5优选采用轴承钢、推力弹簧2优选采用弹簧钢、其他零件均采用不锈钢材料。关键的钢珠和压缩弹簧均经过严格校核计算。

以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

起点商标作为专业知识产权交易平台，可以帮助大家解决很多问题，如果大家想要了解更多知产交易信息请点击 【在线咨询】或添加微信 【19522093243】与客服一对一沟通，为大家解决相关问题。

此文章来源于网络,如有侵权,请联系删除